汽車四輪定位-文庫吧在線文庫
【正文】 平整木塊墊起，是前后輪接地面處于同一水平面上。 ? 輪輞變形調(diào)整：若 X≠Y， 前束的測定 1. 保證汽車處于正確的位置 2. 調(diào)節(jié)標(biāo)桿長度，使標(biāo)牌內(nèi)間距略大于被測之輪距。 三、儀器設(shè)備 1．車輪定位儀 1臺 2．實驗車 1輛 3．千斤頂 2個 四、準(zhǔn)備工作 以 GCD— 1型光束水準(zhǔn)車輪定位儀為例。 2）將標(biāo)桿分別放置于被測車橋的前后且平行于該橋，使標(biāo)桿間距為車輪前束規(guī)定測量點直徑的 7倍。在“ α”盤上讀出紅線所示角度值，即為該車輪的外傾角。 ，調(diào)整“ γβ”盤，直至氣泡恢復(fù)正中位置。 再將車輪向相反方向轉(zhuǎn)動 40176。若左右兩側(cè)讀數(shù)相同，則后橋相對于前輪之幾何關(guān)系是正確的。 3．若數(shù)據(jù)異常，試分析其原因及應(yīng)采取的措施。 3．實測車輪定位參數(shù)時，除必須外，不得隨意上下車及晃動車輛。轉(zhuǎn)盤扇形刻度尺處于零位。向內(nèi)轉(zhuǎn)動車輪20176。轉(zhuǎn)動“ γβ”調(diào)節(jié)盤，使其紅線與 0176。 ，測量兩個標(biāo)記之間的距離為 L′，則前束值為 L′L。 4．頂起前輪放置于轉(zhuǎn)盤上，后輪用一定厚度的平整木塊墊起，使前后輪處于同一水平面。 ? 緩慢轉(zhuǎn)動車輪一周，讀出指針指示的最大值 X及最小值 Y，則車輪端面的偏差即為： XY=Zmm，若 Z＞ 3mm，一般則認(rèn)為輪輞是不合格的，應(yīng)于更換。 四輪定位操作流程 5. 輪輞變形的檢查及補償 ? 聚光器依定位銷軸插入支座對應(yīng)的孔中，固定好。若無預(yù)留坑，當(dāng)前輪放在轉(zhuǎn)盤上之后，后輪應(yīng)以厚 60mm的平整木塊墊起，是前后輪接地面處于同一水平面上。（要在
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