【正文】 式陽臺，如果面積較大，可作為陽光室或小明廳使用。 七、交通聯系空間 交通聯系空間包括：門廳、門廊、門斗（玄關）、前室、過道、過廳、樓梯以及戶內樓梯等。室內樓梯應只供一家使用，各部分尺度可以相應小一點。但由于在住宅平面組合中有面積大小，形體構成，交通組織，等諸多因素的影響，功能分區(qū)也只能是相對的，具體的設計中，應允許必要的靈活性。單一的朝向，通風難的組織，若不能設計內天井，通風則更無法組織，所以，單一的朝向是設計中的一忌。 需要說明的是，利用內天井采光是一種間接的采光手法，無法保證陽光直接射到室內，在陰雨天，光線則較暗。 二、方廳型 指通過小型方廳聯系其他功能空間，方廳兼做餐廳和家務活動空間，適用于家庭人口多，臥室不足，生活水平較低的家庭。 分如下三種形式： —— 住宅內設計兩種不同的層高，將一些次要空間布置在較低的層高處，而將家庭活動量較大的空間布置在層高較高的空間內。在一些坡頂住宅中，將頂層處理成躍層式，可以充分利用坡頂空間。 一棟住宅可以由一套住宅組成，但大多數情況都是由多套住宅拼聯組成，更多的是將幾套住宅拼成一個單元，形成一梯兩戶，一梯三戶或一梯多戶，再由幾個單元采用不同的拼接方式拼接成一棟住宅。我們相信，只要我們認真學習，不懈努力，我們中的大多數人就一定能成為卓有成就的設計師。 通過對這些條件的分析，我們可以確定：該建筑物的擺放位置，朝向，有多少個單元，各為幾室?guī)讖d，每戶面積多少，樓梯布置位置，戶外交通的組織，周圍環(huán)境的布置等。從整棟樓房的整體出發(fā)，調整各房間的尺寸，使之更趨合理，更能滿足使用要求，可以通過調整前后的方案來進行比較。當然，只要我們牢記有關建筑設計方面的法律法規(guī)，靈活應用所學的知識，做好住宅設計也并不是十分困難的事情。在地基處理、整體結構和施工技術方面，相對簡單、費用較低。即：把相對私密的“內”功能放在上層，而相對開放的“外”功能放在底層。 ：由于所有的使用空間都集中在一層，無須樓梯。少數情況有斜放的。以利于利用樓梯下方的空間。為使其能通風透氣，可做成翻窗。其特點是：陽光充沛、視野開闊，是家庭聚餐、兒童玩耍、養(yǎng)花種草的好去處。 垂直組合 —— 指住宅在垂直方向上的組合。 加大住宅的進深主要有如下幾種方法： 利用天井，主要是利用開設天井的方法作為中部房間的采光口?！?L”型和帶有曲面的空間給人以流動的感覺，而剖面上帶有高度變化的空間，可使人在心理上產生豐富的層次感。高度超過 100m的為超高層住宅， 7層以上住宅必須設電梯。 3交通便捷： 進戶入口位置適當，便于組織戶內平面。整個小區(qū)的道路系統(tǒng)，排水系統(tǒng)，附屬設施，綠地系統(tǒng)，水景，小品建筑，休閑娛樂設施，兒童游樂場地，健身，鍛煉場地，停車場地，物業(yè)管理設施，供水供電設施、消防設施等都要配套的完美無缺。布置方式基本上是相同的。 躍廊式： 隔層設廊，再由小樓梯通至另一層，使用不多。 設計樓梯應注意的幾點： 必須按照設計規(guī)范的要求，滿足各部位尺度 梯間寬度：規(guī)范規(guī)定，梯段凈寬不小于 1100mm，因此，梯間總寬度為 2600mm 休息平臺寬度：凈寬大于梯段凈寬且不小于 1100mm，以 1500mm為宜。 以上情況只會出現在入戶門設在樓梯里端的情況下，如果入戶門設在樓梯外端則不會出現，入戶門到底設在哪里，根據套型平面圖確定。同時，最大的缺陷是不利于緊急情況下的人流疏散，所以，使用不多，而在實際設計和建造中使用最多的依舊是一梯兩戶或一梯三戶的單元式住宅， 重點是平面的組合和樓梯 平面組合方式很多，常用的布置手法，如： 1客廳橫放 2客廳豎放 3樓梯朝北 4樓梯朝南 5特殊條件下的布局 6內天井和開口天井（即挖補法）。 3一梯四戶 即：一梯服務四戶，樓梯使用率高，每戶公共交通面積分攤較少。 單跑梯 即：單跑直上梯，可橫放、直放，可結合休息平臺，分層入戶，或錯層。同時，也可以使樓房的立面造型美觀。將 T型的兩翼的角度增大到 120度左右就成了 Y型?？梢钥醋魇蔷匦纹矫娴母倪M型。先滿足主要的，兼顧到此要的。從而改變了內天井的缺陷，改變了房屋的采光通風和干擾，是增加樓房棟深，節(jié)約用地的一種有效手段，是設計中使用較多的一種方法。沒有發(fā)揮的余地?？筛鶕竟?jié)的變換，使用者的意愿去更換，這需要考慮好房間的布局和尺度關系。 即在套型內留出適應多種功能用途的大空間，使住戶可以自由調整用途和分割方式，滿足使用。在設計時需要考慮適應這些變化的可能性。 廚衛(wèi)布置需考慮各種管線的安裝位置。采取單元內改變或相鄰單元之間的改造。使住宅更具人性化、多樣化、更富有表現力。 條式和點式相互結合，可更加靈活的適應地形環(huán)境，改變條式住宅的單一、橫豎布置的單調布局，使城市空間更加活躍，造型更加豐富，環(huán)境更加美觀。施工時用這些構配件來安裝。 例如：通過屋頂的處理，陽臺的處理，色彩的處理以及細部的處理，使立面更加活潑，富有變化，富有個性，便于識別。除此之外，還有幾點需要我們特別注意：一、是房間尺度的控制。大部分情況，山墻面是不允許開窗的。如果設在房間的中部，且此房間是主要房間，則這個房間就不好使用。拼接方式有多種多樣，拼接后的平面圖形也是多種多樣的。 異形住宅的拼接也要注意上述問題，還要注意拼接范圍不能超出紅線之外。 第 四 章 高層和中高層住宅設計 國家 《 住宅設計規(guī)范 》 規(guī)定： 7— 9層住宅稱為中高層住宅 10層及 10層以上住宅為高層住宅 高度超過 100m的住宅為超高層住宅 隨著城市的發(fā)展，城市建設用地越來越緊張，建設高層住宅成了解決城市用地緊張的一種手段，而隨著科技的進步，先進的工程技術，新型的建筑材料和完善的管理手段也為建筑向高層發(fā)展提供了有利條件。 第六， 由于結構形式的變化，帶來新的施工方法，而同時也影響到設計方法和建筑處理。我們不能只是簡單的壓縮電梯數量和電梯的容量來減少經濟投入，而影響居民的正常使用，而是要在保證一定的服務水平的基礎上，使電梯的運載能力與客流量相平衡，充分發(fā)揮電梯的效能達到既方便又經濟的目的。當為一字形走廊時，應根據建筑物的長度和防火規(guī)范對安全疏散間距的規(guī)定選擇適當的位置，以使樓梯的數量盡可能少。 在我國 ， 高級住宅和 19 層及 19 層以上的普通住宅為一類建筑 ， 10— 18 層普通住宅為二類建筑 。 一 、 消防能力與建筑層數和高度的關系 消防云梯的高度在 50m 以內 ， 相當于 18 層住宅的高度 ， 其防火等級列為一個等級 。其次，樓梯位置的選擇與電梯的關系要適當，作為電梯的輔助交通工具，應與電梯有機的組合成一組。 第 一 節(jié)、 高層住宅的垂直交通 在高層住宅中，電梯是主要的垂直交通工具，而樓梯則成為輔助交通工具，住戶的交通要以電梯為中心來組織，如何經濟地使用電梯，以最少的投資和最低的經常性維護費用以爭取更多的服務戶數，是高層住宅設計中需要解決的主要矛盾之一。 其次， 由于高度的增加，建筑的垂直荷載和側向荷載大幅度增加，為保證結構安全，需要采用不同的建筑材料和結構體系，對建筑的布局會有特殊的要求，而不像多層住宅中經常使用的磚混結構那樣靈活和隨意。屋頂的處理也要考慮其高度是否超高。因此，山墻上不要開窗。而且在平面布置時就要考慮立面處理的效果，改采用凹凸處理的，改增加裝飾構件的，這些在平面圖中都要表現出來。所以，樓梯的布置方式有一定的技巧，大家在實踐中細心體會。小開間大進深與大開間小進深其總面積是相等的。 在多層住宅設計中，需要注意如下幾點： 一 .平面布置合理適用，能靈活拼接 關于平面布置，前面的課程已多次重復講過，這里不再重復。從一套單元設計來說，不僅要開間，長度各異，還要有插入單元，轉向單元，近端單元。 基本間是組成套型進而組成 “棟 ”的基礎，將基本的定型單位劃小到基本間，再由基本間組成基本套型。 標準化是為了適應大量建造。至于彈性擴建，就是在設計之初就預計到采取擴建加層的辦法來增加面積，給套型的彈性變化適當留有余地，在不改變或少改變原有結構的情況下，擴大房間或套型面積。因此，設計時事先就要考慮其改變的可能性，否則就無法改變。但需要注意框架梁對房間內空間的影響。 （二）住宅的可變性 從變化的角度去考慮，讓空間具有可變性和可改性，適應家庭的變化。但，要考慮到房間的結構方式、承重能力以及隔墻的隔音效果。我們可以通過多種設計手段和方式設計出多種適應性和可變性的住宅來滿足住戶各自不同的需求，創(chuàng)造出以人為本的交流空間。如內樓梯與天井式組合，可以加大棟深，更加節(jié)地，變層高與復式、躍層相結合，可使空間利用更加充分，將一般住宅的頂層與復式、躍層相結合，可以使 6層變?yōu)?7層，而無需增設電梯等等。缺點是通風采光效果不如外部臨空。都是根據地塊的形狀。布局勻稱，體量適度。是典型的點式住宅平面類型，可有效的解決部分住戶的西曬問題，使每個住宅都有朝南的朝向，便于套型的布局。 2. 雙向拼聯 可根據用地情況拼聯成 “L”型 “或缺角 “L”型 3．三向拼聯 即三個方向的拼接，如 “Y”型 即四個方向的拼接，可拼成 “Ｘ＂型等 用上述幾種方法進行連續(xù)拼接 ,形成一種異型的組合體 ,打破條式拼聯的單調布局 ,使樓房的造型豐富多變 ,有利于城市環(huán)境的創(chuàng)新 . 四 .按獨立單元的形式分類布置 凡是不與其他單元拼聯而獨立修建的住宅為點式住宅 ,點式住宅也是較多使用的一種形式 ,建造非常廣泛 . 其特點是多戶圍繞一個樓梯樞紐布置 ,四面皆可通風采光 ,分戶靈活 ,每戶通常能獲得兩個以上的朝向 ,且有轉角通風 ,外形處理也比較自由 ,占地位置小 ,便于因地制宜在小塊零星地塊興建 ,常與條形建筑相配合 ,以活躍建筑群的空間布局 ,豐富城市的景觀 . 其缺點是結構稍復雜 ,建造費用比條式住宅稍高 ,容易出現朝向不好的住戶和居室 ,在設計時應予注意 . 點式住宅的形狀是多種多樣的 ,可以是方形 ,圓形 ,三角形 ,以及各種異型 ,也可由多套住宅組合在一起 ,總之 ,是一種非常多見而又實用的形式 . 點式住宅的平面 ,相對于條式住宅 ,相當于是規(guī)劃中的一個點 .平面的長度與寬度尺寸比較接近 ,往往只有一個單元而不與其他單元連接 ,一般每層 34戶為宜 ,多的可以達到 78戶 . 點式住宅： 點式，也是城市中運用較多的一種形式，由于其特點較多，往往與條式住宅結合布置，呈現出獨特的效果。 （ 2）、外廊式 即：走廊設于樓房的外側，根據走廊的長短，可分為長外廊或短外廊，服務的戶數有多有少，住戶由樓梯到走廊，再經走廊分別進入各自的住宅，這種形式使用較少，樓梯橫放直放均可。其原因是，樓梯的位置占據了較好的朝向，在每戶面寬不足的情況下，戶內主要房間要想有較好的朝向就很困難。 一部樓梯服務的戶數，統(tǒng)稱為一個單元，一部樓梯服務兩戶的，統(tǒng)稱為一梯兩戶，服務三戶的稱為一梯三戶，服務四戶的稱一梯四戶，如果樓梯再加上一個水平交通走道，可以服務更多的戶數。一般情況下，凈高度均大于 2023mm，但是，在第一層樓梯入口處，當入戶門設在樓梯里端，而半層平臺下端作行人通道時，其高度往往達不到行人通過的要求，這時就需要作出調整。不僅影響各戶的開窗采光，還會產生較大的視線干擾。有時還要設置公共走廊解決水平交通，這也是多層住宅的一個特點。因地制宜，綜合考慮，避免強調一點而忽視其他方面。新奇不落俗套，靚麗不失端莊。 第 一 節(jié)、多層住宅的設計要求 同其他各類型住宅一樣，無論是低層，多層，中高層以及高層住宅，除了特殊的要求以外。 對于低層住宅來說，因為具有與室外環(huán)境較為接近的特點，我們可以將室外美麗的自然環(huán)境因素通過借景、導入、穿插等手段引入室內，使我們在室內就可以觀賞到多彩多姿的自然風光，從而使我們的生活充滿情趣，心曠神怡。影響居住環(huán)境的因素主要有以下二個方面： 室內空間 —— 包括個體室內空間和相互關聯的不同空間的穿插和連接。對于低層住宅，減小每戶面寬，對節(jié)約用地有較大作用。 ②、并聯式，即兩戶住宅并聯組合，一面相聯，三面臨空，兩戶之間聯系方便，又互不干擾。轉折梯靠近客廳，其下部空間可擴大為客廳的空間等。做臥室使用時。但在戶內交通路線處理上，沒有橫向樓梯集中。通過戶內樓梯聯系上下。戶內垂直交通依靠戶內樓梯（也有少量使用戶外樓梯），樓梯設計要注意放置位置。 ：房間大小、形狀、位置。這些空間是室內向自然環(huán)境的有機延伸。 必要時，還要聽取甲方的意見，再做調整。 初步確定套型內各功能空間的組合，進而確定套型與套型間的組合，以樓梯服務的套型相連，組成一個單元。吃透了這些要素，才能入手設計。但是，世上無難事，只怕有心人。 一、支撐體住宅（ SAR體系） 該住宅由支撐體和可變體兩部分組成，支撐體的支撐骨架是住宅的不可變部分，住戶只能在可變體部分進行分隔，創(chuàng)造適合自己的