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寧武高速技術(shù)建議書j2合同段定稿版-文庫吧在線文庫

2025-01-25 19:34上一頁面

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【正文】 合同管理控制流程合同(延期、索賠、變更)事件發(fā)生 合同期限內(nèi)報申請否索賠或延期要連續(xù)性期限報正式《申請書》按期限間隔報臨時報告事件結(jié)束期限內(nèi)報正式《申請書》總監(jiān)辦審查《申請書》填寫《申請書》業(yè)主審批,簽發(fā)《申請書》抄送總監(jiān)辦通知承包人 文件管理控制流程信息收集加工整理存貯成果發(fā)布檢索傳遞使用(三)、缺陷責(zé)任期的監(jiān)理工作流程收尾工程進度、質(zhì)量控制交工項目質(zhì)量缺陷調(diào)查交工項目安全、環(huán)保缺陷調(diào)查辦理計量支付和竣工決算編制審核施工單位竣工資料簽發(fā)缺陷期終止證書第六節(jié) 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施第一部分 工程質(zhì)量控制的監(jiān)理措施一、工程質(zhì)量監(jiān)理的工作任務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)理工作任務(wù)是:對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理、制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素,使承包人提交的工程項目符合設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)。進行日常巡查和檢查并做好記錄,按照規(guī)范和設(shè)計要求處理不符合要求的施工和操作。組織試驗室對施工單位用于永久工程的原材料、路基壓實度、砼強度、砂漿強度等抽檢試驗。組織對其職責(zé)范圍內(nèi)的工程變更、工程延期、索賠、單價審查等,召開重要的技術(shù)、質(zhì)量專題會議;在監(jiān)理權(quán)限內(nèi)主持處理工程質(zhì)量事故;定期不定期進行現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。三、總監(jiān)辦及駐地辦組織方案在充分研究工程特點的情況下,監(jiān)理設(shè)立總監(jiān)辦公室,下設(shè)三室(詳見組織機構(gòu)框圖)。b、質(zhì)量控制、安全監(jiān)理、環(huán)保和水保監(jiān)理、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理及協(xié)調(diào)工作等。起點樁號YK118+200,終點樁號YK133+620。擬在寧武高速公路(南平段)工程監(jiān)理J2合同段配備監(jiān)理人員共計64人,其中隧道工程師張杰、地質(zhì)工程師李維漢兼駐地組長。上對業(yè)主負(fù)責(zé),下對各駐地進行管理。(二)駐地組長職責(zé)與權(quán)限在總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下,其授權(quán)的范圍內(nèi),負(fù)責(zé)駐地辦監(jiān)理工作,對駐地辦監(jiān)理人員的工作進行管理、檢查和協(xié)調(diào),對總監(jiān)負(fù)責(zé)。審查施工單位上報的試驗路段方案、施工工藝和特殊技術(shù)處理的措施。按照監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的內(nèi)容進行本專業(yè)的監(jiān)理工作。二、工程質(zhì)量監(jiān)理的工作方法旁站;測量;試驗;巡視;抽檢; 中間檢驗;提示和指令。(2)審批年度、季度、月工程施工進度計劃。根據(jù)工程特點制定了相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。環(huán)境保護方面對地容地貌、水源、耕地、林木、古跡等進行保護,限制污染物排放量,設(shè)置污水處理設(shè)施、聲屏障、防護和調(diào)治等工程對環(huán)境保護進行改善。施工場地道路必須平整暢通,排水系統(tǒng)良好。加強事前提示和事中控制,杜絕因監(jiān)理工作失誤造成索賠。(6)及時協(xié)助業(yè)主進行投資決算。由監(jiān)理按最后核定意見辦理價格協(xié)調(diào)和計量等手續(xù),并承報業(yè)主。業(yè)主對施工單位的施工進度、質(zhì)量不滿意而采取指定分包措施時,監(jiān)理工程師應(yīng)組織落實。文件資料管理采取人工決策和計算機輔助管理相結(jié)合的手段,利用計算機準(zhǔn)確及時地收集、處理、傳遞和存儲大量數(shù)據(jù),并進行工程進度、質(zhì)量、費用的動態(tài)分析,達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準(zhǔn)確。常規(guī)性的工地會議。第十一部分 突發(fā)事件的處理本工程施工建設(shè)中的突發(fā)事件主要有安全事故、質(zhì)量問題、自然災(zāi)害以及遇到地下文物古跡等。若引排有困難可增設(shè)積水坑,定期抽取積水坑內(nèi)的水。填挖結(jié)合部的縱向在挖方段內(nèi)設(shè)置過渡段,長10m,然后與填方段一起分層填筑,分層碾壓,達到要求的壓實度。砼澆筑宜連續(xù)進行,若澆筑過程因故中斷,則中斷時間不得超過前層砼的初凝時間,否則按施工縫處理。在合攏前后和二期橫載加載前后對全橋標(biāo)高作全面復(fù)測。(三)預(yù)應(yīng)力T梁施工監(jiān)理控制重點:鋼筋綁扎與波紋管安裝鋼筋綁扎包括腹、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分?;炷翝仓炷翙M斷面澆筑順序:底板→腹板→頂板混凝土縱向澆筑順序:由一端向兩一端逐漸分層遞進澆筑。張拉達到設(shè)計應(yīng)力后,應(yīng)量測實際伸長量,如與理論伸長值的偏差不超過6%則為正常。⑵合擾段砼澆筑時宜選在一天中氣溫最低時完成。⑹檢查掛籃主桁各前吊點是否正常受力。⑿對照設(shè)計圖紙,檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長度、所在位置、綁扎和焊接質(zhì)量;鋼筋焊接過程中不能灼傷波紋管,特別不能灼傷精軋螺紋鋼筋。根據(jù)千斤頂系統(tǒng)標(biāo)定記錄復(fù)核表壓和張拉力的對應(yīng)關(guān)系,復(fù)核理論伸長量,張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控。質(zhì)量控制重點⑴空心板的芯模,宜采用鋼?;蚰灸?,若采用氣囊芯模時,應(yīng)采用嚴(yán)格措施,防止芯模的上浮或下沉,保證各部結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。為使新舊砼結(jié)合良好,將剔鑿好的孔洞用清水沖洗,或用鋼絲刷仔細(xì)清刷,充分濕潤保持72h后,用高一級的豆石砼搗實。②超前支護及超前預(yù)加固均為臨時技術(shù)措施,由承包人自行掌握。②協(xié)助業(yè)主認(rèn)真審查承包人提交的施工設(shè)計圖紙,對支護參數(shù)、技術(shù)措施的合理性、可靠性、可行性提出審查意見,并上報業(yè)主,審批后實施。巡視鉆孔情況,旁站裝藥和測振過程,控制炮眼深度、間距和裝藥量,以控制其爆破效果和對環(huán)境安全的影響。監(jiān)理措施(1)認(rèn)真審查提供的實施性施工組織設(shè)計,從施工方法及技術(shù)措施可行、可靠、合理性有否應(yīng)急措施等方面簽署意見,批準(zhǔn)要求符合實施性施組設(shè)計。(7)協(xié)助承包人實施洞內(nèi)引水措施,防止掌子面上大面積滲水和土層軟化,保證噴射砼施工質(zhì)量。1. 采用鋼支撐;2. 小導(dǎo)管注漿超前支護。(一)高邊坡錨固高邊坡錨固工程施工特點,主要是預(yù)應(yīng)力錨索(桿)通過鉆孔將鋼絞線或高強鋼絲固定于深部的地層中,并在被固體表面通過張拉產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力,從而達到使被加固體穩(wěn)定和限制其變形的目的。承包單位必須在框架底模上彈出立模板線,作為鋼筋骨架綁扎基準(zhǔn)線,鋼筋骨架在打底的砂漿上按立模板基位線現(xiàn)場綁扎,監(jiān)理工程師在承包人自檢合格后,對綁扎好的鋼筋檢查驗收鋼筋的規(guī)格、根數(shù)、幾何尺寸、保護層厚度。爆破中保護邊坡穩(wěn)定的措施:為確保邊坡穩(wěn)定,靠挖方邊坡的兩列炮,宜用小型排炮微差爆破,且用松動爆破或減弱松動爆破,藥室距設(shè)計邊坡線的水平距離不小于炮孔檢舉的1/2,炮眼鉆進的斜度同設(shè)計邊坡坡度一致。 (2)瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。%,應(yīng)及時分析查找原因,將偏差及時糾正,必要時應(yīng)停工整改。% ≥ mm ≥177。 鋪設(shè)保溫層和基層應(yīng)干燥、平整、并清掃干凈。 門窗的運輸、存放應(yīng)符合下列規(guī)定:門窗應(yīng)在室內(nèi)豎直放,并用枕木墊平,室內(nèi)應(yīng)清潔干燥;室外應(yīng)采取措施避免日曬雨淋;運輸時防止其變形,磨損等。⑷安裝后的護欄線形與公路線形協(xié)調(diào)一致,無局部凹凸不平。隔離柵(1)電焊網(wǎng)網(wǎng)片和刺鐵絲網(wǎng)制作的隔離柵,安裝后要求網(wǎng)面平整。⑴輪廓標(biāo)分為安裝在護欄上的(I型)和安裝在路緣石外側(cè)的柱形輪廓標(biāo)(II型)兩種。熱塑標(biāo)線用于永久性的車道分界線、橫向標(biāo)線、人字、斑馬紋導(dǎo)流標(biāo)線、出入口標(biāo)線和車道導(dǎo)向箭頭。同時對于建設(shè)過程中造成的土石裸露的取棄土場等場所進行植被恢復(fù),形成穩(wěn)定的植物群落。建議在合同條款中列明此項要求,對橋梁、涵洞、通道等構(gòu)造物的外露面要求結(jié)合景觀,采用大塊鋼模施工或條石砌筑,可確保構(gòu)造物的外觀質(zhì)量,減少管理難度和避免合同糾紛。⑵型輪廓標(biāo)柱體插入混凝上基礎(chǔ)的預(yù)留孔中,并通過蓋板上的連接板用M4螺栓固定。(4)立柱埋深應(yīng)符合圖紙要求,立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)定。⑻對設(shè)在水泥混凝土、瀝青混凝土或其他粒料地方的立柱,柱子周圍的松散材料應(yīng)及時清除,以免影響行車安全。立柱就位后,在立柱上劃一條線使立柱打到標(biāo)線與尼龍線重合時,該線至入上面的距離加上該線至柱頂距離等于立柱留在地面以上規(guī)范要求的高度。 (三)門窗工程監(jiān)理 門窗安裝前,應(yīng)審查其資質(zhì)證書及進本地的施工許可證與登記手續(xù)。 六、房建工程質(zhì)量監(jiān)理控制(一)磚砌體工程監(jiān)理原材料的檢查工程所用磚、砌筑砂漿、鋼材等是否均有出廠合格證及二次復(fù)試報告。% 瀝青用量≥177。當(dāng)施工單位、監(jiān)理或中心試驗室的混合料抽檢試驗顯示配合比嚴(yán)重偏離標(biāo)準(zhǔn)配合比,按如下原則處理:(1)當(dāng)關(guān)鍵篩孔的通過率及瀝青用量偏差如下: ≥177。檢查復(fù)核承包人放樣資料和樁志是否符合要求,檢查下承層是否合格,召開工地會議,交代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法和頻率。張拉鎖定。按照圖紙規(guī)定的傾角、間距、高程對定位固定樁進行檢查,符合設(shè)計要求時,方可同意承包人采用風(fēng)動干鉆施工法進行施工,施工中監(jiān)理工程師做好相應(yīng)的施工原始記錄。1. 增加鋼支撐;2. 噴混凝土作臨時底拱;3. 地層注漿加固。1. 掌子面打錨桿;2. 加固前方地層。(4)督促承包人施作地面降水管井及注漿加固的施工工藝,檢驗降水疏干及注漿加固地的效果。⑧對于噴砼材質(zhì)、厚度的取樣試驗,以及錨桿材質(zhì)、尺寸、拉拔試驗、注漿質(zhì)量等,除巡視、檢查外,有必要時還要對關(guān)鍵工序(如錨桿注漿過程等),實行旁站監(jiān)督,實施過程控制確保初支施工質(zhì)量。④軟巖隧道分布施工,督促承包人及時支護,盡快形成支護環(huán),步步為營,確保施工質(zhì)量和安全。分析施工監(jiān)測信息,監(jiān)督承包人認(rèn)真施工超前支護和超前預(yù)加固措施。⑷復(fù)合式襯砌全包防水工藝控制(初支基面處理、防水卷材吊掛、搭接等工藝有時達不到標(biāo)準(zhǔn))。為減少板的上拱,應(yīng)適當(dāng)提高預(yù)應(yīng)力鋼鉸線放松時的混凝土強度(不低于85%),20米空心板的上拱值不得大于3厘米。根據(jù)高程差確定是否強行合攏。處理好塊和塊之間的的接縫,特別注意齒板砼的振搗。⑽掛籃就位后,核對幾何尺寸及高程;檢查模板支撐、定位牢固情況;檢查各細(xì)部拼縫情況,表面平整以及涂刷脫模劑情況。⑶檢查軌道的平整度以及前支點處軌道和梁體間分配梁的數(shù)量和布置。關(guān)閉出漿口,保持壓力2 分鐘以確保壓漿密實?;炷翝仓瓿珊笥密浥菽采w并灑水養(yǎng)護。同時防止電火花灼傷波紋管。從而預(yù)測下一施工節(jié)段相應(yīng)狀態(tài)變量參數(shù)的理論值。在合攏前后和二期橫載加載前后對全橋的標(biāo)高作全面復(fù)測。二、橋梁施工的監(jiān)理措施(一)橋梁高墩監(jiān)理控制措施高橋墩施工可采用滑模法或行之有效的方法澆筑砼。稻田、水塘、魚塘地段路基經(jīng)過稻田地段,視情況采用排水、清淤、晾曬、換填處理。對質(zhì)量問題的處理。二、缺陷責(zé)任期監(jiān)理組織指定總監(jiān)具體負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)的監(jiān)理工作,保證到崗到位。三、監(jiān)理文件資料處理的方法我們對于信息從收集、加工整理、存貯到成果發(fā)布、檢索、傳遞、使用即信息的處理過程,將達到準(zhǔn)確、完整、及時的基本要求。如監(jiān)理工程師對施工單位糾偏效果不滿意,則應(yīng)向業(yè)主及時報告施工單位在進度方面的履約情況,并邀請施工單位法人座談,必要時報請業(yè)主同意,并協(xié)助和配合業(yè)主對施工單位采取強行分包或解除合同等措施。監(jiān)理應(yīng)在施工合同約定的時間內(nèi)做出對索賠申請報告處理決定,報送業(yè)主并抄送施工單位。第六部分 合同管理監(jiān)理措施一、合同管理工作任務(wù)監(jiān)理工程師熟悉合同、掌握合同依照合同的約定及時按工作程序處理各種合同管理問題,利用合同對工程進度、質(zhì)量、費用、安全、環(huán)保等實施管理。(2)嚴(yán)格進行工程計量,為投資控制提供準(zhǔn)確的計量數(shù)據(jù)。獲批準(zhǔn)后,按計劃和實際進度進行資金控制,做到不超計、不重計、不漏計、不符合規(guī)定的不計。施工期的環(huán)境監(jiān)理措施要求施工單位對施工區(qū)域進行圍擋或隔離設(shè)施,確保行人、車輛通行空間和安全;在居民密集的敏感路段夜間禁止施工,同時加強機械的維護,采取有效措施降低白天施工產(chǎn)生的噪聲污染;在施工便道及施工場地配備灑水設(shè)備,定時灑水,減少揚塵造成污染。編制安全生產(chǎn)實施方案,加強突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。進度監(jiān)理的主要方法監(jiān)理工程師可采用橫道圖法、S曲線法、斜條圖法、網(wǎng)絡(luò)計劃圖法等對施工進度進行控制。第二部分 進度控制的工作監(jiān)理措施一、工程進度控制的
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