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實務課件運輸-文庫吧在線文庫

2025-01-20 21:55上一頁面

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【正文】 際公約。它是為了更合理地規(guī)定承運人和托運人之間的權(quán)利與義務,在廣大發(fā)展中國家的強烈要求下,由聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會起草,在 1978年 3月漢堡會議上通過。 補充:承運人的免責事項 ? 《海牙規(guī)則》規(guī)定了 17項承運人免責事項。如果提單中沒有載明單位數(shù),則一個集裝箱或一個托盤應視為 1件貨物。如果貨物損壞或滅失不明顯,可延長至 15天。而買賣合同在中規(guī)定,每日裝貨 400公噸,延期一日罰款 400美元,提前一日獎勵 200美元。結(jié)果我公司在規(guī)定的期限內(nèi),分別在大連、上海各裝 1000公噸于不同航次的船上,提單上也注明了不同裝貨港和不同的裝船日期。有關貨物滅失或損壞的訴訟時效為一年,從貨物交付之日或應交付之日起計算。 補充:承運人的賠償責任限制 ? 《海牙規(guī)則》規(guī)定,承運人對每件貨物或每一計費單位的貨物的損害或滅失,最高賠償額為100英鎊或與其等值的其它貨幣。 ?( 2)適當和謹慎地裝載、搬運、積載、運送、保管、照料和卸下所承運的貨物。由于它是在維斯比完成準備工作的,因此又稱為《維斯比規(guī)則》。 提單的種類 (續(xù)) ( 3)倒簽提單 (Antedated B/L) ( 4)預借提單 (Advanced B/L) 注意:根據(jù)國際貿(mào)易慣例和某些國家的法律規(guī)定,倒簽提單和預借提單是偽造單據(jù)的違法行為,受害人可以追究賣方的責任,也可以追究承運人的責任。 ? 采用有關的國際公約 (三)提單的種類 ? 根據(jù)貨物是否已裝船,分為 ? —已裝船提單 (On Board B/L) ? —備運提單 (Received for Shipment B/L) ? 注意:根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例( 1993)》的規(guī)定,如信用證要求海運提單作為運輸單據(jù),銀行將接受注明貨物已裝船或已裝指名船舶的提單。 ?對此問題存在爭議: ?( 1)一種觀點認為,提單是海上貨物運輸合同; ?( 2)另一種觀點認為,提單不是海上貨物運輸合同本身,而是運輸合同的證明。 ? 注意:在 CFR和 CPT條件下,賣方發(fā)出裝運通知的特殊意義。 補充:《跟單信用證統(tǒng)一慣例( 1993)》的有關規(guī)定 ? 除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運。 ? 如果合同中規(guī)定選擇港,必須訂立詳細的選擇港條款,包括確定選擇港的時間以及費用的負擔問題。 二、其它運輸方式 ? 鐵路運輸 ? 航空運輸 ? 郵政運輸 ? 公路運輸 ? 管道運輸 ? 集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運 第二節(jié) 裝運條款 ? 裝運期 ? 裝運港和目的港 ? 分批裝運和轉(zhuǎn)運 ? 裝運通知 ? 裝卸時間、裝卸率和滯期、速遣條款 ? 其它裝運條款 一、裝運期 ? 裝運期的規(guī)定方法 ? 規(guī)定裝運期的注意事項 (一)裝運期的規(guī)定方法 ? 規(guī)定具體期限 ? —限定某月內(nèi)裝運,例如“ 7月份裝運”; ? —限定某月某日前裝運,例如“ 7月 31日以前裝運”; ? —限定在某幾個月內(nèi)裝運,例如“ 1/ 2/ 3月份裝運”。已知:該批貨物體積每箱長 45厘米,寬 40厘米,高 25厘米,每箱毛重 35公斤,商品計費標準為W/M, 每運費噸基本運費為 120美元,并加收燃油附加費 20%,貨幣附加費 10%。 ? 適用于成交數(shù)量少、分運批次多、交貨港口分散的貨物。目前,其運量在國際貨物運輸總量中占80%以上。只要艙位允許,不論貨物多少,一般都可以承運。求該批貨物總運價 。 ? 租船運輸一般以運輸貨值較低的大宗貨物為主,如糧食、谷物、礦砂、化肥等,而且一般都是整船運輸。 (二)規(guī)定裝運期的注意事項 ? 裝運期應明確具體 ? 應注意貨源情況以及商品的性質(zhì)和特點 ? 裝運期限應當適度、合理 ? 應考慮港口的季節(jié)特點和特殊情況 ? 考慮與信用證開證日期是否銜接 二、裝運港和目的港 ? 裝運港和目的港的規(guī)定方法 ? 規(guī)定裝運港和目的港的注意事項 (一)裝運港和目的港的規(guī)定方法 ? 分別規(guī)定為一個 ? 分別規(guī)定為兩個或兩個以上 ? 規(guī)定選擇港 ? —在兩個或兩個以上港口中選擇一個,例如,CIF倫敦/漢堡/鹿特丹; ? —籠統(tǒng)規(guī)定某一航區(qū),例如,西歐主要港口。一般來說,如果允許分批裝運和轉(zhuǎn)運,對賣方交貨比較主動。 補充:《跟單信用證統(tǒng)一慣例( 1993)》的有關規(guī)定 ? 在海運情況下,轉(zhuǎn)運是指在信用證規(guī)定的裝貨港到卸貨港之間的海運過
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