【正文】 管理工作，督促檢查建立各項(xiàng)工作制度，及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)工作中的存在問(wèn)題，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)文件資料檔案的建立，協(xié)助負(fù)責(zé)各車維修、綜合性能檢測(cè)、隱患排查等方面的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。 第五條 建立可持續(xù)的管理體系，制定安全工作績(jī)效考 核機(jī)構(gòu)，使公司進(jìn)一步“科學(xué)、安全地發(fā)展”。 第二條 建立安全監(jiān)督管理工作機(jī)構(gòu)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行職責(zé)，督辦安全生產(chǎn)小 組所議定的事項(xiàng)。根據(jù)安全工作機(jī)構(gòu)基本的需要，逐步配置必要的工具、物品。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)分工 安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：研究協(xié)調(diào)重大安全問(wèn)題；對(duì)公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一安排、統(tǒng) 一部署；督促檢查員工、各車車主、駕駛?cè)藛T貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的決定及法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；組織公司安全生產(chǎn)檢查，督查事故隱患整改；協(xié)助上級(jí)部門(mén)安全生產(chǎn)事故的處理；組織開(kāi)展安全工作經(jīng)驗(yàn)交流和安全生產(chǎn)（管理）考評(píng)工作等。 負(fù)責(zé)對(duì)公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。 組織從業(yè)人員和職工實(shí)施安全教育和安全培訓(xùn)。 積極主動(dòng)催收各項(xiàng)應(yīng)收的款項(xiàng)，將收到的款項(xiàng)及時(shí)存入公司的銀行帳戶。 負(fù)責(zé)處理交通事故，及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)記錄事故情況，對(duì)事故處理堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。 1負(fù)責(zé)繳納車輛的各種稅費(fèi)。 加強(qiáng)自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開(kāi)情緒車、疲勞車，不隨意將車交于他人駕駛。 第三部分 安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系 一、 安全生產(chǎn)責(zé)任制 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以本質(zhì)安全為核心，堅(jiān)持以人為本，牢固樹(shù)立安全發(fā)展 的理念，“安全責(zé)任重于泰山”的思想，正確認(rèn)識(shí)和處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)服從于安全。 形成一個(gè)縱向到底、橫向到邊、職責(zé)明晰、齊抓共管、保障有力的安全生產(chǎn)工作管理格局。 一、安全文書(shū)檔案資料的歸檔 安全科應(yīng)將有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、檔案、會(huì)議記錄及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料等進(jìn)行歸集整理、分類存放保管，以便備查。 不得在檔案上作任何標(biāo)記和符號(hào)、不準(zhǔn)撕毀、涂改檔案。 配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。 ? 安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全管理部門(mén)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。 對(duì)不按規(guī)定使用安全資金的，公司將依照有關(guān)規(guī)章制度給予處罰，罰款數(shù)額由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組核定，罰款收入，應(yīng)如數(shù)上繳公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金帳戶，統(tǒng)一調(diào)配使用。 六、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 為了使從業(yè)人員了解公司情況，熟悉有關(guān)營(yíng)運(yùn)法律、法規(guī)的規(guī)章制度。 第四條 :培訓(xùn)教育由公司統(tǒng)一安排并落實(shí)安排專人上課。同時(shí)切實(shí)重視對(duì)安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)基礎(chǔ)管理日?；?、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作要求，是安管業(yè)務(wù)培訓(xùn)的基本內(nèi)容。檔案材料主要有培訓(xùn)登記表、培訓(xùn)課目、培訓(xùn) 內(nèi)容、培訓(xùn)材料、考試鑒定等內(nèi)容。 八、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度 為規(guī)范安全生產(chǎn)事故報(bào)告、調(diào)查、處理工作程序，加強(qiáng)隱患治理，嚴(yán)肅責(zé)任追究，根據(jù)國(guó)務(wù)院 493 號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、省政府《山東省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。 九、公司值班制度 一、實(shí)行 24小時(shí)值班制度，電話隨時(shí)有人接聽(tīng)。 十、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 為促進(jìn)公司安全生管理，建立健全公司激勵(lì)約束機(jī)制，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。行業(yè)管理部門(mén)及上級(jí)管理部門(mén)提出處理建議時(shí)，公司應(yīng)遵從處理意見(jiàn)。 ，獎(jiǎng)勵(lì) 50元。 的，視情節(jié)予以處罰并予以通報(bào)。 第四條 在重要活動(dòng)或重大節(jié)日前夕，根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，組織開(kāi)展綜合安全檢查 第五條 不定期的開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。 三、安全科開(kāi)展安全隱患自查活動(dòng)、對(duì)日常安全管理、GPS 使用管理及監(jiān)控違章處理情況、駕駛員和車輛日常運(yùn)行情況，車輛技術(shù)管理和維護(hù)保養(yǎng)情況，安全隱患跟蹤整改結(jié)果情況等進(jìn)行檢查。 第二條 公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件。 第七條 肇事駕駛員的管理。 第一條 營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ GB725820xx），車輛證牌和營(yíng)運(yùn)手續(xù)完備。 第七條 運(yùn)營(yíng)車輛在高速公路的最高時(shí)速不得超過(guò) 100公里，普通公路不得超過(guò) 70 公里，有限速標(biāo)志的，車速不得超過(guò)標(biāo)志指導(dǎo)的速度。 公司 GPS 監(jiān)控必須有專人負(fù)責(zé)。 公司加強(qiáng)系統(tǒng)的日常維護(hù) 、管理，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保證報(bào)警、調(diào)度、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)的傳輸?shù)陌踩⒓皶r(shí)、準(zhǔn)確。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，不要猛轟油門(mén)，要怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑、溫度提高、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。以求平穩(wěn)，避免有沖撞、跳動(dòng)熄火以及后輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生。 汽車起步后應(yīng)調(diào)整溫度調(diào)節(jié)器使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫。 汽車行駛中，應(yīng)選擇較好路面行駛，通過(guò)粗砂、坑凹、硬泥、石塊、渡口跳板和橋面損壞等路段后，必須停車檢查輪胎情況，及時(shí)剔除嵌入物。 （五）上坡 汽車在連續(xù)坡道上行進(jìn)前，必須提前做好車輛的檢查、調(diào)整和緊固等工作，包括檢查風(fēng)扇皮帶松緊度、冷卻水量、曲軸箱機(jī)油量、半軸螺栓、輪胎氣壓、制動(dòng)效能等。 在險(xiǎn)峻坡道，有熄火溜車危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備手、腳制動(dòng)，如有助手，可下車使用三角木塞住后輪。 下坡時(shí)若需換低一級(jí)檔，應(yīng)先踏下制動(dòng)器，當(dāng)感覺(jué)已起制動(dòng)作用后，即迅速踏下離合器換檔。 在有障礙的路段，有障礙的一方讓對(duì)方先行。 行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、彎路、窄路、窄橋、陡坡、人行橫道等沒(méi)有超車條件的，不得超車。 車輛在停車 場(chǎng)以外的其它地點(diǎn)臨時(shí)停車，必須遵守以下規(guī)定： （ 1）按順行方向靠道路右邊停放，駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛，妨礙交通時(shí)迅速駛離。 （ 8）在高速公路上因故障臨時(shí)停車時(shí)，必須駛離行車道，停在應(yīng)急車道內(nèi)，并在車后 150 米以外設(shè)置警告標(biāo)志，如客車必須立即將旅客迅速轉(zhuǎn)移安全地帶。 油品著火時(shí)，應(yīng)用滅火器或砂土、麻袋、衣服撲救， 不得澆水。 （十三）特殊路段操作 通過(guò)城市、村鎮(zhèn)和交叉路口 （ 1）應(yīng)遵守交通規(guī)則和核定的行駛車速，在繁華地段應(yīng)減速緩行，與前車應(yīng)保持安全間距。 （ 5）通過(guò)隧道時(shí)最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定時(shí)速，不準(zhǔn)超車，不準(zhǔn)在隧道內(nèi)停車。盡量避免涉水。 （ 4）通過(guò)凸型障礙時(shí)，要注意凸型高度是否超過(guò)汽車最小離地間隙，而碰撞汽車底盤(pán)機(jī)件。并避免在過(guò)于松軟路段變速、制動(dòng)、停車或在翻漿路上超車，以免陷入。傍山險(xiǎn)路降雪結(jié)冰后，應(yīng)根據(jù)地形選擇向陽(yáng)避風(fēng)較寬闊平坦處暫停。隱患登記的主要內(nèi)容：排查的單位及人員、排查的時(shí)間、隱患的具體內(nèi)容、整治的建議 和時(shí)限要求，跟蹤督查記錄等要素。 八、車輛保險(xiǎn)登記。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告事故情況，同時(shí)將事故情況匯報(bào)公司。 （ 2）按照《預(yù)案》程序，指揮、組織、協(xié)調(diào)突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。 （ 5）檢查現(xiàn)場(chǎng)救援工作，收集險(xiǎn)情和救援狀況并向指揮部報(bào)告，提出救援建議，協(xié)助指揮部開(kāi)展工作。 2． 2． 2 指揮部辦公室職責(zé)： （ 1）傳達(dá)指揮部命令并監(jiān)督落實(shí)，聯(lián)系公安、消防、衛(wèi)生等有關(guān)部門(mén)參與救援。事故調(diào)查組要做好事故記錄和事故處理的總結(jié)工作。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，充分做好預(yù)防工作，做好常態(tài)下的物資籌備、隊(duì)伍建設(shè)、預(yù)案演練工作。 （ 3）出租車出現(xiàn)嚴(yán)重違法現(xiàn)象，并嚴(yán)重?cái)_亂交通秩序，造成其它車輛無(wú)法正常運(yùn)行。 六、安全學(xué)習(xí)記錄。會(huì)議記錄的主要內(nèi)容：會(huì)議的時(shí)間、參會(huì)人員、會(huì)議的主要內(nèi)容、會(huì)議發(fā)言等要素。遇車 輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，切不可使用制動(dòng)器，應(yīng)立即向后輪滑動(dòng)方向的同向適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。 （ 2）通過(guò)泥濘的坡道時(shí)，應(yīng)采取防滑的措施（如輪胎上裝防滑鏈、路面上鋪墊沙、石、草等）。 （ 3）涉水后應(yīng)檢查汽車，恢復(fù)原狀并檢查輪胎是否夾持石塊，然后用低速檔行駛，輕踏制動(dòng)踏板，使制動(dòng)鼓器的水分蒸發(fā)，恢復(fù)制動(dòng)效能后，再正常行駛。 （ 2）汽車上船后，按指定位置停放，并拉緊手制動(dòng)，熄火，將變速桿掛入一檔或倒掛，遇較大風(fēng)浪時(shí)，車輪前、后須用三角木塞住，防止車輛移動(dòng) 。 通過(guò)鐵路和隧道 （ 1）通過(guò)鐵路道口最高時(shí)速不超過(guò) 20 公里，看清信號(hào)、聽(tīng)從道口管理人員的指揮，沒(méi)有信號(hào)或看管人員時(shí)應(yīng)做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確有把握時(shí)再通過(guò)。 拆裝機(jī)件，不得使用不合適的工具。 裝載易燃易爆物品的車輛確需停車的，應(yīng)遠(yuǎn)離市鎮(zhèn)建筑物，選擇郊外空曠安全地點(diǎn)停車，不得在人員密集和橋梁等地段停放，以及靠近其它車輛停車。 （ 4）交叉路口、鐵道路口、急彎路、寬度不足 4 米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點(diǎn) 50 米以內(nèi)的路線，不得停車。 車輛調(diào)頭，最高時(shí)速不超過(guò) 20 公里，在有交通指揮人 員的場(chǎng)所，應(yīng)預(yù)先發(fā)出調(diào)頭信號(hào)，根據(jù)交通指揮人員示意進(jìn)行；在無(wú)交通指揮人員的場(chǎng)所，應(yīng)盡可能應(yīng)用大迂回轉(zhuǎn)向的方法，一次完成。 （八）超車和讓超車 超越前車時(shí)，應(yīng)選擇道路較寬，視線良好，在確保安全的情況下進(jìn)行。 （七）會(huì)車 與來(lái)車交會(huì)前，查看來(lái)車裝載情況，有無(wú)拖車，前方道路及交通情況。若需加水，應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度稍降后在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)慢慢加注冷卻水。 汽車上坡到臨近坡頂時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)仍有余力，應(yīng)停止加速，利用慣性使之通過(guò)。 在城市街道轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)保持前后車距，密切注意可能突然出現(xiàn)的非機(jī)動(dòng)車、行人和其它機(jī)動(dòng)車輛的橫穿。 車輛進(jìn)入高速公路匝道，應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到每小時(shí) 60 公里以上，從匝道入口進(jìn)入高速公路，必須在加速車道上提高車速，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)胫鬈嚨罆r(shí)不準(zhǔn)妨礙其它車輛的正常行駛?！奥彪x合器接合后，離合器踏板要慢抬，并少加油使車輛起步平穩(wěn)。 起步時(shí)，應(yīng)先踏下離合器并掛入起步檔位，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴號(hào)并通過(guò)后視鏡察看后方有無(wú)來(lái)車等情況，后松手制動(dòng)器，再緩松離合器踏板，并適當(dāng)加油徐徐起步。若汽車停在較大坡道上時(shí)，還須使用三角木或石塊塞住后輪。 駕 駛員在出車前應(yīng)對(duì)車載終端（含電源電路）是否良好進(jìn)行檢查，以保證在車輛行駛過(guò)程中車載終端正常運(yùn)行， GPS 攝像設(shè)備必須固定穩(wěn)定，定位準(zhǔn)確，駕駛員不得擅自變動(dòng)或移動(dòng)攝像頭。 十五、 GPS 監(jiān)控管理制度 為提高出租車科技管理水平與現(xiàn)代化服務(wù)能力，加強(qiáng)出租車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效杜絕違章，減少事故發(fā)生，根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。 第四條 落實(shí)車輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每季度對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛送到有資質(zhì)的汽車保養(yǎng)維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，車輛技術(shù)管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，保證保養(yǎng)質(zhì)量。 第八條 禁止違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條列》的 規(guī)定和本單位安全操作規(guī)程管理要求，駕駛員一次連續(xù)駕駛4 小時(shí)要休息 20 分鐘以上， 24 小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車時(shí)間累計(jì)不得超過(guò) 8 小時(shí)；貨運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過(guò) 400 公里（高速公路直達(dá)超過(guò) 800 公里）的必須配備兩名駕駛?cè)藛T。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：公司的安全管理規(guī)定、國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸安全是法律、法規(guī)、駕駛員的安全操作規(guī)程、營(yíng)運(yùn)線路的道路交通情況等。 七、對(duì)安全檢查與隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要按照隱患的性質(zhì)、嚴(yán)重程度追究相關(guān)人員責(zé)任。 第八條 安全檢 查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，要研究整改方案，制定整改計(jì)劃和安全防護(hù)措施，確保重大隱患整治前的安全，有效控制隱患，避免事故的發(fā)生。綜合安全檢查由安全管理工作機(jī)構(gòu)組織，制定綜合安全檢查方案，有關(guān)部門(mén)參加，對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。 ，對(duì)直接領(lǐng)導(dǎo)處以 100 元罰款，對(duì)責(zé)任人處以 50 元罰款。 八、安全科要做好安全獎(jiǎng)懲臺(tái)帳及相關(guān)記錄和資料收集，財(cái)務(wù)科要對(duì)獎(jiǎng)懲資金專項(xiàng)建帳。處理分為：通報(bào)批評(píng)、警告、停崗學(xué)習(xí)，直至追究法律責(zé)任。 五、值班期間發(fā)現(xiàn)安全隱患、事故、突發(fā)事件等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處置，不能鼾的問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)。 四、統(tǒng)計(jì)報(bào)告內(nèi)容、范圍按《山東省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》執(zhí)行。 三、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月必須組織對(duì)公司安全生產(chǎn)工作及出租車輛進(jìn)行檢查，充分發(fā)揮月檢制度。和諧之旅”品牌的創(chuàng)建和管理，減少各類服務(wù)質(zhì)量事故和安全隱患，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的日常 培訓(xùn)與管理，將其列入正常的安全培訓(xùn)教育管理范疇，使之經(jīng)?；?、正規(guī)化。 第六條 :培訓(xùn)教育活動(dòng)安排，根據(jù)情況和人員多少定期和不定期進(jìn)行。每季度組織一次安全知識(shí)學(xué)習(xí)。 二、設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作 制定安全操作規(guī)程 制定車輛及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制 安裝安全防護(hù)裝置 員工培訓(xùn) ,內(nèi)容包括設(shè)備原理、操作方法、安全注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)等。 （四）安全生產(chǎn)費(fèi)用管理職責(zé)。 應(yīng)急救援演練支出。