【正文】 見下圖 驅(qū)動橋 齒輪移動方向調(diào)整方法從動齒輪上接觸痕跡位置凸面（前駛） 凹面（倒車） 將從動齒輪向主動齒輪移動，如因此而使齒輪間隙過小，將主動齒輪向外移動。 維修標準： ~ 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 ?增大間隙。m 注意： 在差速器殼的緊固螺栓的螺紋部分，涂上鎖緊膠。 擰緊力矩： 400~500 N 如果測量的預緊力不在標準范圍之內(nèi)，就要分解，調(diào)整墊圈的厚度，然后 在檢查預緊力。 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 。 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 異常現(xiàn)象 ?不均勻磨損 ?偏磨 ?擦傷 ?裂紋 ?畸形 ?失效或變?nèi)酰ㄖ笍椈桑? ?彎曲變形 ?松曠 ?不正常噪音（對軸承而言） ?變色或發(fā)卡 ?銹蝕 ?變質(zhì)（對制動摩擦片而言） 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 主從動錐齒輪齒側(cè)間隙 如果在分解之前測量的間隙超過修理極限，就要檢查 齒輪的齒輪的接觸印跡和軸承的磨損情況。 檢 查 ?應使用專門的測量儀器或工具來檢查零件。 輪后軸承總成。 。 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 。 注意： 使鎖片的螺釘與調(diào)整螺母對準，以調(diào)整螺母松動最小為準。 。 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 。 分解輪轂 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 2 卸下調(diào)整螺母。當左右外側(cè)車輪要同時拆下時，用千斤頂支起后橋是非常危險的， 要用支架支起車架。 2 松開外側(cè)車輪的車輪螺母。 。 （ 4） 軸承或齒輪損壞 、 磨損 檢查更換損壞件 、 磨損件 （ 5） 緊固件松動或相對運動件損壞 檢查緊固松動件 ， 更換損壞件 丹東黃海汽車有限責任公司 變速器 （ 6）齒輪有毛刺、碰傷、斷裂、或齒形、齒向不合格 修磨齒輪或更換 （ 7）同步器磨損，產(chǎn)生掛檔響 更換同步器 （ 1） 離合器分離不徹底 檢查離合器間隙并調(diào)整。 油面指示孔 通氣塞 丹東黃海汽車有限責任公司 變速器 變速器通氣塞的保養(yǎng) 車輛行駛時變速器中的油溫升高，從而增加了變速箱內(nèi) 的氣壓。 以上地區(qū)全年通用） 加油量： 首次加油量 ，換油加油量約 10升 加油和油面位置的檢查： 變速箱內(nèi)潤滑油不足會導至零件早期磨損或燒損， 油量過多會增加攪油功率。 丹東黃海汽車有限責任公司 離合器 易損件清單 序號 零件名稱 零件號 數(shù)量 1 后減振盤 1 2 減振彈簧 6 3 摩擦片 2 4 從動盤鉚釘 9 5 壓盤 1 6 分離杠桿 6 7 襯套 12 8 調(diào)整螺釘 6 9 圓柱銷 6 10 圓柱銷 6 11 卡簧 12 12 彈簧 6 13 彈簧 24 14 調(diào)整螺母 6 15 墊環(huán) 1 16 彈簧片 6 丹東黃海汽車有限責任公司 變速器 結(jié)構(gòu)： 此車采用江山變速器廠生產(chǎn)的 JS5750機械式手動變速器，五個前進檔、一個倒檔。 ▲ 警告！ 不要使用低品質(zhì)或不同牌號的液壓油。 丹東黃海汽車有限責任公司 離合器操縱機構(gòu)的調(diào)整及維護 ： 。 間隙 35mm 總泵間隙 放氣閥 踏板限位 分離行 程10mm 總泵 分泵 分離軸承 丹東黃海汽車有限責任公司 離合器 離合器操縱機構(gòu)的調(diào)整及維護 調(diào)整踏板臂的限位螺釘，保證自由狀態(tài)時踏板中必處于駕駛員感覺合適的位置，擰緊限位螺釘鎖緊螺母。 ，應立即更換離合器片。 技術(shù)參數(shù)： 從動盤直徑： Φ380mm 最大扭矩： 離合器高度： 70+1mm 分離力： 杠桿比： 分離行程： 10mm 丹東黃海汽車有限責任公司 離合器 離合器的拆裝 ，離合器壓盤、從動盤總成出廠前已進行了動平 衡，維修保養(yǎng)時如果必須拆換零件，請先作好標記，修理后按原標記裝 配并進行動平衡。 ，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛剌引起 卡滯而不能分離。維護時，不得把軸承浸入煤油和汽油中，只需 用抹布擦干凈即可。（或用手輕推踏板向下約 3mm。 按上述要求反復操作，直至放氣螺釘松開時放氣口處排出的液壓油中無氣泡為止。 不要讓污物或塵土進入離合器貯油懷。 當同步鎖環(huán)內(nèi)錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低（或升高）到與同步鎖環(huán)轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)，齒輪相對于同步鎖環(huán)的轉(zhuǎn)速為零，因而慣性力矩也同時消失，這時在撥叉的推動下，接合套不受阻礙地與同步鎖環(huán)齒圈接合，并進一步與待接合齒輪的齒圈接合而完成換檔過程。 換油期： ■ 新的或大修后的變速器，行駛 5000Km或 125小時 ■ 應進行首次換油。 更換損壞件或緊固松動件 。 丹東黃海汽車有限責任公司 傳動軸 安裝： 此車傳動軸采用管狀、開式，二個萬向節(jié)。 維修與保養(yǎng) 丹東黃海汽車有限責任公司 驅(qū)動橋 丹東黃海生產(chǎn)的單級減速驅(qū)動橋，主要技術(shù)參數(shù)見下表。 注意： 2 拆下半軸。 檢 查 后橋半軸 測量后橋半軸的彎曲（在半軸桿中部外圓上測量） 維修標準 ：不大于 1mm 修理極限： 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 重新裝配 裝配輪轂總成 。 注意： 使用調(diào)整螺母扳手來調(diào)整調(diào)整螺母。 。 ， 同時拆下 O型密封圈和調(diào)整墊片。 。 （帶滾子）。 ?通過肉眼或紅色顏料滲透等指定的方法，仔細檢查所有零件的外觀。 維修標準： ~ 磨損極限： 在給齒輪面和其它摩擦副上涂上齒輪潤滑油后，再裝配齒輪和其它附件。m 注意：如果開口銷的銷孔與螺母槽未對上，慢慢擰緊螺母直到對準為止。 維修標準： ~ 注意： 測量齒輪間隙時，請壓緊十字軸和差速器殼。 。 調(diào)整墊片厚度 厚度（ mm） 備注 ， 一片型 ， ， 多片型 注意： ，需要 更換主、從動錐齒輪直到相同為止。 ，需要再次檢查齒側(cè)間隙。 擰緊力矩： 70~100N 初次換油的里程為 2022km，以后每行駛 24000Km，需更換齒輪油。 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 潤 滑 潤滑部位 保養(yǎng)間隔里程（ X1000Km） 首次保養(yǎng) 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 減速器總成 ● ● ● ● ● 輪轂軸承 ● ● ● ● ● 調(diào)整臂 集中潤滑 凸輪支架 驅(qū)動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 序號 零件名稱 零件號 數(shù)量 1 后輪轂內(nèi)油封總成 2 2 后輪轂外油封總成 (或半軸油封 ) 2 3 后輪轂內(nèi)軸承總成 2 4 后輪轂外軸承總成 2 5 半軸紙墊 2 6 減總紙墊 1 7 橋殼后蓋紙墊 1 8 后輪轂及制動鼓帶半軸螺栓總成 1/1 9 后制動蹄帶摩擦片及滾輪總成 4 10 后摩擦片 8 11 前軸承總成－主動錐齒輪 1/1 1