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調(diào)查汽車緊固件的“以塑代鋼”新模式-文庫吧在線文庫

2025-09-06 05:51上一頁面

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【正文】 意識起到積極的引導(dǎo)作用?! ∧壳拔覈芏辔褰甬a(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一,打火機、拉鏈、保溫杯、扳手、鉗子、拉鎖、刀剪等在全球市場都占有非常大的份額,對世界五金產(chǎn)業(yè)的影響越來越大?! 「鶕?jù)2010年的海關(guān)進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:,%,%。歐洲還推出了電器認(rèn)證法令。電動工具企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢,加大科技創(chuàng)新,積極開展產(chǎn)品認(rèn)證,加快企業(yè)技術(shù)改造力度,完善配套措施,積極創(chuàng)造條件,吸收外資,促進企業(yè)資產(chǎn)重組,只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地?! ?。雖說前幾年金融危機對我國五金出口略有影響,但從1999年開始有所好轉(zhuǎn)。然而市場永遠(yuǎn)是機遇與危機并存的,五金企業(yè)要挖掘存在于嚴(yán)峻考驗中的發(fā)展機遇,才能更好的應(yīng)對來自企業(yè)內(nèi)部和外界的雙重考驗。不斷進行產(chǎn)品的創(chuàng)新,強化自身的品牌建設(shè),如果企業(yè)決策者僅僅關(guān)注產(chǎn)品銷量而忽視了產(chǎn)品質(zhì)量、品牌,那是萬萬不可的?! ∈紫任褰疰i具加盟有著非常多的優(yōu)勢,因為生產(chǎn)的鎖具質(zhì)量上來說是非常不錯的,使用的時間非常長。以及還可以分為臥室鎖、通道鎖、浴室鎖等多種類別,讓人看得眼花繚亂,側(cè)面體現(xiàn)了它的實力,讓每一個投資感覺到非常放心,因為這樣齊全的產(chǎn)品能夠吸引消費者的眾多目光。許多國家正斥資購買軍用飛機、直升機和運輸機。鐵礦石價格依然在低位徘徊。目前,鋼廠的生產(chǎn)正在放緩,社會庫存低位運行,這一點比較有利于市場的調(diào)整。據(jù)相關(guān)機構(gòu)的最新報告,在國產(chǎn)礦市場上,河北地區(qū)鐵精粉價格弱勢趨穩(wěn)。短期內(nèi),國內(nèi)鋼價有望震蕩上漲,但量價是否能匹配,尚待觀察。  后期,我國全部產(chǎn)業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)履行,別的還要在技術(shù)等方面多下功夫,加強蝶形螺母企業(yè)的競爭力?! ?jù)了解,浙江省將對創(chuàng)建試點給予財政支持。  有分析人士認(rèn)為,通過參股等形式與零部件企業(yè)形成互補合作的利益共同體,有助于改變整車廠與零部件企業(yè)單打獨斗的局面。除此之外,吉利還向另一家零部件上市公司雙林股份出售其負(fù)責(zé)自動變速箱研發(fā)制造的子公司澳大利亞DSI公司61%的股權(quán)。”一位自主品牌車企零部件相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。而此次剝離變速箱業(yè)務(wù),無疑也是奇瑞整合供應(yīng)鏈資源的舉措之一。 目前,比亞迪已經(jīng)改變了其在切入汽車行業(yè)之初,除玻璃、輪胎和鋼板之外的各類零部件資產(chǎn)自銷的模式,在雨刷、制動、渦輪增壓以及模具制造等方面,也開始加 強與博世、博格華納等外資企業(yè)的合作。  “整車企業(yè)通過參股、控股、股份交換等形式結(jié)成互補合作的利益共同體,讓自主零部件企業(yè)提早介入、參與研發(fā)、協(xié)同配合,是一種可以實現(xiàn)降低生產(chǎn)研發(fā)成本、縮短商品開發(fā)周期、提升品質(zhì)并實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的新模式?! ∮兄赓Y第一店美譽的馬拉西亞百貨商百盛商業(yè)集團,接連陷入關(guān)店風(fēng)波中。同樣,另一洋快餐巨頭肯德基經(jīng)營狀況也一般。  據(jù)本刊記者了解到,當(dāng)前我國緊固件行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象,一些企業(yè)訂單來不及做,但也有一些企業(yè)正在“等米下鍋”。但刺激性的經(jīng)濟處方或許是錯誤的。這將讓制造業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)能夠繼續(xù)享受投資盛宴。房地產(chǎn)銷售已出現(xiàn)復(fù)蘇,房地產(chǎn)熱時期建造的成千上萬的公寓開始入住?! ”本┓矫姹仨氈塾陂L期目標(biāo)。第十八篇:  陶瓷噴丸可提高緊固件品質(zhì)  根據(jù)統(tǒng)計,緊固件斷裂失效模式中,疲勞失效約占總數(shù)的 60%~90% ,所以在歷史上已廣為采用的調(diào)質(zhì)、滲碳、表面處理,通過改變材料的組織來達(dá)到改善疲勞性能(包括應(yīng)力腐蝕性能)的目的?! ”砻嫖磭娡鑿娀嚇拥钠诹鸭y萌生于外表面,而經(jīng)過噴丸表面形變強化的疲勞裂紋萌生于次表層。  有著外資第一店美譽的馬拉西亞百貨商百盛商業(yè)集團,接連陷入關(guān)店風(fēng)波中。同樣,另一洋快餐巨頭肯德基經(jīng)營狀況也一般?! ?jù)本刊記者了解到,當(dāng)前我國緊固件行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象,一些企業(yè)訂單來不及做,但也有一些企業(yè)正在“等米下鍋”?! 【o固件產(chǎn)業(yè)作為實體產(chǎn)業(yè),要一下子轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式,似乎并沒那么容易,必定需要經(jīng)歷一定的時間。Peter Rebstock做了以下發(fā)言,表示指日可待。在后置粉末涂層作業(yè)中,要看的就是要接合的表面材質(zhì),后置要接合的就不是金屬了,而是塑膠材質(zhì)。不少企業(yè)已經(jīng)將機器人引入生產(chǎn)線,廣東東莞的一家汽車配件供應(yīng)商和位于惠州的TCL公司則是其中的代表。  廣東惠州的“明星”企業(yè)TCL公司的品牌管理中心總經(jīng)理梁啟春(微博)對“2015年世界主流媒體看廣東”的記者團表示,TCL旗下的液晶面板生產(chǎn)企業(yè)華星光電的機器化生產(chǎn)幾乎達(dá)到百分之百。當(dāng)然,沒有任何軍事機構(gòu)樂于與世界其他國家分享其裝備秘密,但有報告顯示,韓國軍方目前也正在采用金屬3D打印技術(shù)。根據(jù)這份報告,韓國國防部已尋求在不遠(yuǎn)的將來擴展3D打印物品的范圍?! 〈送?,他們還擔(dān)心,歐盟委員會可能于明年承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟地位,這樣一來,歐盟用于向中國鋼鐵出口征收關(guān)稅的很多武器將直接失效?! ≡谌蛐枨笃\?,國內(nèi)產(chǎn)能過剩的環(huán)境下,今年中國鋼材出口量激增,被海外同行指為傾銷,10月出口量環(huán)比大減20%,這可能表明中國的鋼鐵出口大潮開始落幕。這些緊固件,被譽為汽車產(chǎn)業(yè)首選的“工業(yè)關(guān)節(jié)”,它們正是位于新區(qū)科技新城的阿雷蒙緊固件(鎮(zhèn)江)有限公司的主要產(chǎn)品?!备道赘嬖V記者,阿雷蒙則巧妙地利用了金屬和塑料的彈性,生產(chǎn)出了能夠替代螺絲螺母的工業(yè)緊固件,這種新產(chǎn)品既增加了零部件之間的緊固強度,提高了裝配效率,其可靠性也更高,使用壽命更長。另一方面,也是瞄準(zhǔn)了新的市場,準(zhǔn)備向白色家電、新能源、高鐵及建筑、農(nóng)業(yè)等新的領(lǐng)域進軍。期間,兩國簽署了《中韓推進“中國制造2025”與“”交流合作的諒解備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》)。此前,中韓在工業(yè)領(lǐng)域已有良好的合作,兩國于2014年7月簽署了《中韓產(chǎn)業(yè)合作諒解備忘錄》,涉及的合作領(lǐng)域主要集中于汽車、鋼鐵、船舶、機械、石化、平板顯示等傳統(tǒng)領(lǐng)域。  “中國制造2025”強調(diào),新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革,形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟增長點。個別行業(yè)、企業(yè)要迅速成為創(chuàng)造經(jīng)濟中心的三大支柱(電子、汽車、機械)?! ≠e利全球召回27640輛車 在華召回的906輛  賓利汽車公司在一份聲明中說,“在少量車型上,穿過汽車前隔板的電線螺栓接頭有可能是松的。更換過程大概需要兩個小時。目前,唐山地區(qū)已經(jīng)停產(chǎn)的鋼廠還有佳鑫(煉鐵產(chǎn)能72萬噸)、成聯(lián)(煉鐵產(chǎn)能50萬噸)、建源(煉鐵產(chǎn)能30萬噸)、清泉(煉鐵產(chǎn)能150萬噸)、福豐(煉鐵產(chǎn)能60萬噸)、粵豐(煉鐵產(chǎn)能100萬噸)、安泰(煉鐵產(chǎn)能200萬噸)、興隆(煉鐵產(chǎn)能200萬噸)、唐山建邦(煉鐵產(chǎn)能135萬噸),大部分為中小民營企業(yè)?! ∮袌蟮里@示,2015年初至今,唐山松汀鋼廠一直虧損嚴(yán)重,資金鏈斷裂風(fēng)險加大?! 〗冢慌笮弯撈笠桓某掷m(xù)下調(diào)出廠價格的政策,轉(zhuǎn)而以平盤亮相。1月~9月份?! 〗衲暌詠恚覈?jīng)濟增速放緩,無論是建筑工地,還是下游制造企業(yè),都處于不景氣的狀況。在慘淡的盈利形勢下,國內(nèi)鋼廠停產(chǎn)減產(chǎn)逐漸增多,一些鋼廠不再“死扛”?! ≡摴景l(fā)言人Erin Bronner向汽車新聞網(wǎng)站Autoblog透露,本次召回在美國涉及7778輛?! 】傮w上看,“中國制造2025”與韓國的“”具有很多共同點。著眼應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革、搶占未來競爭制高點,圍繞先進制造和高端裝備制造,前瞻部署了重點突破的十大戰(zhàn)略領(lǐng)域,描繪了未來三十年建設(shè)制造強國的宏偉藍(lán)圖和梯次推進的路線圖。對中國借鑒韓國發(fā)展經(jīng)驗、更好地推動“中國制造2025”的實施同樣具有重要作用。  此訪是李克強總理就任后首次訪韓,也是中國總理時隔5年再次訪韓,對保持中韓高層交往良好勢頭,促進雙方各領(lǐng)域務(wù)實合作,推動中韓關(guān)系切實朝著“四個伙伴”方向發(fā)展具有重要意義。雙方商定中韓努力成為實現(xiàn)共同發(fā)展、致力地區(qū)和平、攜手振興亞洲、促進世界繁榮的“四個伙伴”?!  靶履茉串a(chǎn)業(yè)中的太陽能板要在屋頂上來安裝,是作業(yè)風(fēng)險極大的高空作業(yè),裝配效率越高、使用越簡便、壽命越長的緊固件,肯定越受用戶歡迎。如今,阿雷蒙已是全球最大的汽車緊固件供應(yīng)商,是最受歡迎的“工業(yè)關(guān)節(jié)”制造者。第二十四篇:  工業(yè)關(guān)節(jié)制造業(yè) 阿雷蒙緊固件創(chuàng)奇跡  以來,傳統(tǒng)汽車市場增速放緩,其降價壓力也傳導(dǎo)到了汽車零部件企業(yè),壓力驟增?! 娜騺砜?,整個鋼鐵行業(yè)已經(jīng)面臨產(chǎn)能過剩的窘境,分析人士預(yù)計其中約3億噸由中國貢獻(xiàn)。  據(jù)英國《金融時報》報道,歐洲鋼鐵行業(yè)不景氣,是歐盟成員國這一行動背后的主因。但成本效益也不可否認(rèn)?!辈⑶揖冗_(dá)不到時還需要人為校準(zhǔn)。該公司的公開資料介紹說,“機器換人”幾乎替代了一半的用工人數(shù)?! ?. 在一般機械性的緊固作業(yè)中,你會需要獲得局部位置的強度,所以你會沿著接合線鉆好孔洞,然后把扣建沿著訂好的長度緊固上去,在緊固過程中,孔洞周圍會形成局部應(yīng)力,使材料變脆弱。VHB膠帶免除上述所有程序,只需把膠帶黏到材料上、取下襯墊再把第二個材料接合上去就好,最后沿著接合線施加約15 psi的壓力,就能立刻得到操作強度。  三、 實體店適當(dāng)減少將是未來發(fā)展經(jīng)營的趨勢  毋庸置疑,隨著信息時代、拇指時代的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)將越來越不可取代,電子商務(wù)將越來越深入我們每個人的生活經(jīng)營中。因此,面對當(dāng)前各行業(yè)實體店“關(guān)門潮”的席卷,我們不禁要問,緊固件企業(yè)究竟該“隨波逐流”,還是“墨守成規(guī)”,我國緊固件企業(yè)未來發(fā)展到底該何去何從?  針對該問題,總結(jié)了幾點:  一、 收到?jīng)_擊式必然的  面對當(dāng)前我國各個行業(yè)大范圍的實體店瘋狂“關(guān)門潮”,緊固件產(chǎn)業(yè)必然會受到影響?!   ”姸喟咐坪醵紤?yīng)正著實體經(jīng)濟風(fēng)光不再的事實?! 『蘸沼忻娜f達(dá)百貨也掀關(guān)門潮,涉及關(guān)閉的位于寧波、青島、沈陽、蕪湖等城市,而涉及壓縮百貨樓層的萬達(dá)百貨則位于無錫、廈門、青島、煙臺、常州等地區(qū)。第十九篇:  中國實體店掀關(guān)門潮,緊固件產(chǎn)業(yè)何去何從?  究竟是因為電子商務(wù)的沖擊,還是實體商家們的經(jīng)營不善,又或者是經(jīng)營成本的不斷上升……現(xiàn)在我們看到的現(xiàn)狀是:各行業(yè)都出現(xiàn)許多實體店經(jīng)營受阻,甚至關(guān)門的現(xiàn)象?! ”韺硬牧系膩喗Y(jié)構(gòu)(亞晶粒)尺寸和點陣畸變的變化?! ⊥瑯?,在資金外流之際,進一步放松貨幣政策對于抵消中國市場的流動性緊縮可能是必要的。北京方面不應(yīng)一看到工業(yè)部門感冒就把手伸向醫(yī)藥箱。至于這是不是正確的措施就不好說了?! ∵^去35年,制造業(yè)一直是中國經(jīng)濟快速增長的推動力,帶動新興中產(chǎn)階層崛起的引擎。因此,面對當(dāng)前各行業(yè)實體店“關(guān)門潮”的席卷,我們不禁要問,緊固件企業(yè)究竟該“隨波逐流”,還是“墨守成規(guī)”?第十七篇:  中國制造業(yè)遭遇強大逆風(fēng) 經(jīng)濟困境遠(yuǎn)沒有結(jié)束  中國在上個季度實現(xiàn)了近7%的年化增長率目標(biāo),但數(shù)字無法告訴我們?nèi)??! ”姸喟咐坪醵紤?yīng)正著實體經(jīng)濟風(fēng)光不再的事實?! 『蘸沼忻娜f達(dá)百貨也掀關(guān)門潮,涉及關(guān)閉的位于寧波、青島、沈陽、蕪湖等城市,而涉及壓縮百貨樓層的萬達(dá)百貨則位于無錫、廈門、青島、煙臺、常州等地區(qū)。第十六篇:  實體店經(jīng)營受阻 緊固件產(chǎn)業(yè)出路何在  現(xiàn)在我們看到的現(xiàn)狀是:各行業(yè)都出現(xiàn)許多實體店經(jīng)營受阻,甚至關(guān)門的現(xiàn)象?! ∪沃氐肋h(yuǎn)  “對于自主品牌車企而言,無論是整車抑或零部件都不能‘為了自主而自主’?!奔毓杉瘓F公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良表示,而前述這些項目剝離,主要就是為了讓資源將更有效集中整合,避免重復(fù)成本及投資,實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。  據(jù)了解,為夯實汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈投資和管理,奇瑞于2011年成立了奇瑞科技參與汽車零部件設(shè)計開發(fā)、制造、售后服務(wù)?! ∵@也就意味著,以奇瑞、吉利為代表的自主品牌車企,開始逐漸將其現(xiàn)有車型使用的大部分變速箱資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給了第三方企業(yè)。  事實上,通過多年的發(fā)展,奇瑞目前成為國內(nèi)唯一掌握全系列變速箱開發(fā)技術(shù)的汽車企業(yè),擁有112項變速器專利技術(shù)。根據(jù)協(xié)議,奇瑞將變速箱技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備剝離至浙江萬里揚公司?! 【o固件行業(yè)是海鹽縣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),根據(jù)相關(guān)部門此前的摸底調(diào)查,海鹽現(xiàn)有緊固件企業(yè)1100多家,整個行業(yè)固定資產(chǎn)32億元。這無疑增大了廢品率。進口礦的成交略有回暖,詢盤有所增多,部分鋼廠少量補庫。此外,熱卷的庫存也在下降。經(jīng)過幾天“拉漲”之后,市場成交略顯疲軟,可見短期內(nèi)繼續(xù)上行較為乏力。該報告預(yù)測,商用航空航天市場的營業(yè)額可望達(dá)到約50億美元,而且在2020年前將一直保持其領(lǐng)先地位。第十一篇:  2016~2020年全球航空航天緊固件市場預(yù)測  美國研究與市場調(diào)查公司(Research and Markets)近日發(fā)布《2016~2020全球航空航天緊固件市場》研究報告指出,預(yù)計2016~2020年全球航空航天緊固件市場將實現(xiàn)穩(wěn)定增長,并以超過7%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長。邦派五金是其中還不錯的產(chǎn)品。五金企業(yè)借助網(wǎng)站等網(wǎng)絡(luò)載體進行推廣,還在企業(yè)品牌宣傳、企業(yè)文化傳播等多方面都能取到更快速的作用,可以有效控制成本。那些較大的五金企業(yè),各種其他的稅種使得他們無法在價格上占據(jù)優(yōu)勢再加上每年高稅率的稅額,利潤難以獲得大幅增長。%。這些中心目前絕大多數(shù)發(fā)展成為行業(yè)排頭兵,有的已成為世界排頭兵,如蘇泊爾炊具公司生產(chǎn)出高檔的電壓力鍋。  廣東:即將成為世界的模具生產(chǎn)中心。  面對日益激烈的市場競爭,如果國內(nèi)企業(yè)對此不重視,將影響自己的長久發(fā)展,做好售好服務(wù)也是重中之重。%?! ∫灰怪g,出口訂單消失,簽好的出口合同有的甚至已交定金,也被以種種借口退貨。國內(nèi)手動工具企業(yè)大多數(shù)都是以低端產(chǎn)品為主或者代工貼牌,高端產(chǎn)品和品牌產(chǎn)品仍然為歐美國家所把持。基于安防產(chǎn)品消費群體少的特點,決定其不可能向大眾消費品一樣進行大規(guī)模的付費廣告宣傳。鎖具是使用最多也是最常見的產(chǎn)品,其使用方式、外觀、價格等都會影響消費者的選擇,“外形好、易上手”的未來產(chǎn)品的主流。另外,隨著人們生活水平的提高,美麗鄉(xiāng)村建設(shè)逐步加強,老百姓對安防設(shè)備的安全性、可靠性、便捷性等要求越來越高,高檔鎖具的市場需求也會進一步增加?! ?一)汽車鎖市場潛力巨大:據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《20152020年中國汽車服務(wù)業(yè)市場趨勢預(yù)測與趨勢預(yù)測分析報告》表明:,%。第六篇:  把脈鎖具行業(yè)發(fā)展方向電商渠道如何實現(xiàn)  隨著我國經(jīng)濟飛速增長,中國已經(jīng)成為世界最大的鎖具生產(chǎn)國和消費國?! ∑髽I(yè)必須運用與競爭對手截然不同的營銷手段,有意地引導(dǎo)市場和消費群體朝著有利于自己的方向發(fā)展,使?jié)撛诘氖袌鲎兂涩F(xiàn)實的市場,并逐步與競爭對手拉大距離,使自己更為獨
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