蝸輪蝸桿式減速器課程設計計算說明書-文庫吧在線文庫
【正文】 十、鍵連接的選擇及校核計算連軸器與電機連接采用平鍵連接軸徑d1=30mm，L電機=60mm查參考文獻[5]P119選用A型平鍵，得：b=10 h=8 L=50即：鍵A1050 GB/T10962003 l=L電機b=608=52mm T2=705936N但不小于10mm，低速級齒輪浸入油面高度約為1個齒高（不小于10mm），1/6齒輪。mmK= V=d1=30mmd2=35mmd3=40mmd4=50mmd5=80mmd6=50mmd7=40mmFAY=FAZ=MC1=在設計過程中，我們會碰到好多問題，這些都是平時上理論課中不會碰到，或是碰到了也因為不用而不去深究的問題，但是在設計中，這些就成了必須解決的問題，如果不問老師或是和同學討論，把它搞清楚，在設計中就會出錯，甚至整個方案都必須全部重新開始。所以這次課程設計，我覺得自己真的收獲非常的大。 設計實際上還是比較累的，每天在電腦前畫圖或是計算的確需要很大的毅力。m== =0=1=0 =0鍵A1050 GB/T10962003 σp=鍵A1050GB/T10962003σp=鍵A1870GB/T10962003σp=設計小結(jié)經(jīng)過三個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。注意事項（1）裝配前，所有的零件用煤油清洗，箱體內(nèi)壁涂上兩層不被機油浸蝕的涂料；（2）齒輪嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗，；（3）齒輪的齒側(cè)間隙最小= ，齒面接觸斑點高度45%，長度60%；（4）角接觸球軸承7008C、～；用潤滑油潤滑；（5）箱蓋與接觸面之間禁止用任何墊片，允許涂密封膠和水玻璃，各密封處不允許漏油；（6）減速器裝置內(nèi)裝CKC150工業(yè)用油至規(guī)定的油面高度范圍；（7）減速器外表面涂灰色油漆；（8）按減速器的實驗規(guī)程進行試驗。載荷計算公稱轉(zhuǎn)矩T= N圖(1)中的亦通過另加彎矩而平移到作用于軸線上。圖(1)中的亦通過另加彎矩而平移到作用于軸線上。tanα=tan200=⑤∵兩軸承對稱∴LA=LB=75mmn 求支反力FAY、FBY、FAZ、FBZFAY=FBY=Fr/
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