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王益區(qū)十三五交通專項規(guī)劃-文庫吧在線文庫

2025-09-06 04:00上一頁面

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【正文】 李路—羅寨一組改建墻下塬村—五軍路改建店子坡峁上改建孫家坳改建安村—西咀改建川口村—莫火村改建孟姜女故里改建川瑤路—圪堵村改建周家河—半橋改建趙家塬翠溪路改建楊家凹孟家塬大澇池改建第七章 保障措施第一節(jié) 體制機制(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),注重部門協(xié)調(diào)交通運輸各部門各單位要把思想和行動統(tǒng)一到綜合交通規(guī)劃的決策部署上,緊跟新形勢、新規(guī)定、新要求,正確處理好局部和全局、當(dāng)前和長遠的關(guān)系,確保規(guī)劃任務(wù)落到實處。該櫟諼碼戇沖巋鳧薩錠謨贛贅。善用有關(guān)政策,對接“一帶一路”、關(guān)天經(jīng)濟區(qū)、關(guān)中城市群、陜甘寧革命老區(qū)振興等國家、省級發(fā)展戰(zhàn)略,積極包裝項目,最大限度的爭取中央、省級、市級財政和政策性金融貸款的支持。(三)提高人才儲備,保證持續(xù)發(fā)展按照“提升既有,培養(yǎng)新進”的原則,在提高現(xiàn)有工作人員的能力素質(zhì)的基礎(chǔ)上,有計劃地引進和培養(yǎng)一批思想素質(zhì)良好、業(yè)務(wù)技術(shù)嫻熟、工作態(tài)度積極的人才隊伍,不斷優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu),逐步緩解交通建設(shè)任務(wù)繁重與行業(yè)管理人才相對缺乏之間的矛盾。加強交通運輸裝備排放控制,嚴格落實交通運輸裝備廢氣凈化、噪聲消減、污水處理、垃圾回收等裝置的安裝要求,有效控制排放和污染;嚴格執(zhí)行交通運輸裝備排放標(biāo)準(zhǔn)和檢測維護制度,加快淘汰超標(biāo)排放交通運輸裝備;鼓勵選用高品質(zhì)燃料;加強交通運輸污染防治和應(yīng)急處置裝備的統(tǒng)籌配置與管理使用。加大文明宣傳、教育和監(jiān)督,提高市民交通出行文明程度,改善交通出行環(huán)境,倡導(dǎo)和諧交通。嚌鯖級廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁。愜執(zhí)緝蘿紳頎陽灣熗鍵艤訥贓。該模式優(yōu)點在于將市場機制引進了基礎(chǔ)設(shè)施的投融資,將部分政府責(zé)任以特許經(jīng)營權(quán)方式轉(zhuǎn)移給社會主體(企業(yè)),政府與社會主體建立起“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)、全程合作”的共同體關(guān)系,政府的財政負擔(dān)減輕,社會主體的投資風(fēng)險減小。臠龍訛驄椏業(yè)變墊羅蘄囂馱廣。邁蔦賺陘賓唄擷鷦訟湊幟結(jié)廢。表 王益區(qū)縣際縣內(nèi)班線及車輛情況公司名稱線路劃分線路名稱車輛數(shù)(輛)備注合計縣際班線條縣內(nèi)班線永通公司縣際班線黃堡陳爐黃堡立地坡村公交二公司縣際班線王益區(qū)陳爐王益區(qū)馬家科村王益區(qū)永興村王益區(qū)潘家河村王益區(qū)演池村公交化王益區(qū)高樓村王益區(qū)王石凹公交化王益區(qū)金華山王益區(qū)呂村公交化王益區(qū)柳灣村公交化小計永通公司縣內(nèi)班線王益區(qū)周家村黃堡安村公交二公司縣內(nèi)班線王益區(qū)周家村公交三公司縣內(nèi)班線川口趙家塬村育才趙家塬村小計表 王益區(qū)汽車客運站、臨時發(fā)車點情況表序號地址備注紅旗橋公交公司院內(nèi)臨時停車場陳爐涵洞口臨時停車點川口轉(zhuǎn)盤中行門前臨時停車點市醫(yī)院門口臨時停車點(二)海事機構(gòu)設(shè)置王益區(qū)成立地方海事處,隸屬于王益區(qū)交通運輸局,負責(zé)轄區(qū)內(nèi)湖泊、公園、風(fēng)景區(qū)等水上交通安全監(jiān)督管理工作。偽澀錕攢鴛擋緬鐒鈞錠鈴鉍蹌。()強化客貨運輸監(jiān)督檢查按照法定職責(zé)權(quán)限和程序,重點圍繞場站及其他旅客、貨物集散地對其經(jīng)營活動加強監(jiān)督檢查;根據(jù)管理需要,可以在公路路口實施不定時監(jiān)督檢查,嚴厲打擊客貨運車輛超載和非法改裝行為,滿足交通運輸需求的同時,確保障旅客生命財產(chǎn)及貨物安全得到有效保障。對于非法改裝的車輛,一律不允許進入道路運輸市場;嚴格審核申請從事道路運輸經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、車輛性能檢測等手續(xù),手續(xù)不全、過期或檢測不合格的車輛,堅決不準(zhǔn)進入道路運輸市場;強調(diào)安全生產(chǎn),把是否具備安全生產(chǎn)條件作為核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》的重要審查內(nèi)容,不具備安全生產(chǎn)條件的申請者,一律不得核發(fā)證件,爭取在證件審驗環(huán)節(jié),與道路運輸經(jīng)營業(yè)戶簽訂運輸經(jīng)營安全責(zé)任保證書?!笆濉逼陂g,投資等其他條件滿足時,可有序?qū)嵤﹥漤椖?,項目計劃如表所示。?王益區(qū)“十三五”縣鄉(xiāng)公路建設(shè)工程項目表序號路線編碼項目名稱建設(shè)性質(zhì)路面類型建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)(公里)建設(shè)年限小計二級三級四級開工年完工年合計合鳳連接線新建無路面王益區(qū)—耀州照金新建瀝青混凝土耀王界文明塬—印臺區(qū)立地坡新建水泥混凝土旅游公路陳爐旅游公路新建川口—瑤曲改建瀝青、水泥砼黃環(huán)線改建瀝青、水泥砼宜古村—上店改建瀝青新川—矸村改建土路銅罕線—五軍路改建水泥砼五軍路—高坪改建水泥砼黃堡—王塬改建水泥砼王益鄉(xiāng)—義興村改建水泥砼(二)通村公路提能升級,改善出行條件“十三五”期間,全區(qū)改建通村公路條,技術(shù)等級為四級,建設(shè)總里程公里,主要集中在五軍路、宜上路、黃環(huán)線、陳李路、川瑤路沿線,涉及個村莊,通村公路的改建極大地改善了東部及北部村莊進入主要交通通道的通行條件。“十三五”期間,完成公路建設(shè)工程項,共公里,公路網(wǎng)總里程達到公里,公路網(wǎng)密度達到公里百平方公里;規(guī)范銅川市下放的縣際、縣內(nèi)客運班線的管理,落實客貨道路運輸行政許可及監(jiān)督檢查工作;成立地方海事處,負責(zé)轄區(qū)內(nèi)湖泊、公園、風(fēng)景區(qū)等水上交通安全監(jiān)督管理工作。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵藹紼。把統(tǒng)籌兼顧作為根本方法,在推進綜合交通運輸體系建設(shè)過程中,統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展,充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率;統(tǒng)籌建設(shè)、養(yǎng)護、運輸、管理,促進交通運輸全面發(fā)展;統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展,推進交通運輸基本公共服務(wù)均等化,努力實現(xiàn)交通運輸?shù)拿裆栈?。穩(wěn)中求進,適度超前。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)頁諳絞。四是以人為本,進一步“運營好”農(nóng)村公路?,嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)錒戧。為加快形成“大交通”管理體制和工作機制,我們要積極主動推進地方交通運輸主管部門負責(zé)本區(qū)域內(nèi)綜合交通運輸規(guī)劃、建設(shè)、管理與服務(wù),做好多種運輸方式和多個部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進基礎(chǔ)設(shè)施重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革,形成真正的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。裊樣祕廬廂顫諺鍘羋藺遞燦擾。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈極嚕辮。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減棲綜。農(nóng)村公路(尤其是通村公路)等級偏低,園區(qū)周邊道路交通量過大,現(xiàn)狀公路難于滿足實際的生產(chǎn)需要,路況下降嚴重,農(nóng)村公路安保設(shè)施不全,超限超載治理難度大,也加劇了這一情況;養(yǎng)護費用標(biāo)準(zhǔn)低,養(yǎng)護人員質(zhì)量難以保證,以致日常養(yǎng)護工作不夠規(guī)范,部分道路出現(xiàn)失養(yǎng)現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計,年,全區(qū)貨運總量達到萬噸,客運總量達到萬人,運輸總量顯著提升。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長涼馴鴇撟。本規(guī)劃是王益區(qū)“十三五”國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的
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