深圳市光明新區(qū)民生大道市政工程環(huán)境影響報告書-文庫吧在線文庫
【正文】 ......................................................................................................179 環(huán)保投資分析 ..................................................................................................................................1810 工程環(huán)境監(jiān)理與監(jiān)測計劃 ............................................................................................................19（11）總結論 .....................................................................................................................................192 / 221 項目概況深圳市光明新區(qū)民生大道市政工程位于光明新區(qū)公明街道辦北部，道路西起西環(huán)大道， 東至東環(huán)大道（公常路路口范圍）（圖 1—圖 2）。18 棟 3—7 層居民樓，約 95 戶，330 人35 / 16 4 / 23上村長春花園段居住 K2+450 K2+900 兩側 / 0上村社區(qū)總面積 平方公里，總人口 6 萬左右，其中戶籍居民 1550 人。本項目作為光明新區(qū)路網規(guī)劃中的一條重要的東西向道路，是項目所在區(qū)域內重要的通道，它對構建區(qū)域的干線路網， 對深圳市干 線路網規(guī)劃的順利實施有著重要的戰(zhàn)略意義。計算表明（表 2表 3）不同施工面（包括挖、填、棄土區(qū)域的邊坡和其他施工面）在雨季中將發(fā)生劇烈級的土壤侵蝕。⑤ 聲環(huán)境影響 評價在居民區(qū)附近有超標情況發(fā)生。上述 評價表明，本項目機動車輛產生的 NO2 對沿線環(huán)境空氣影響很小，其環(huán)境影響屬可接受范圍（表 4表）。（2）下村海信大廈段該路段必須采取的措施包括，落實降噪路面、種植 樹冠闊大的喬木、 綜合整治摩托車、 維護路面質量等。上述綜合性措施降噪果應不低于 3 dB(A)。對下輦村段 第一排建筑近、中期晝間可達 4 類標準，夜 間略超 4類標準 14dB(A)。1F 5F晝間 1F 下輦村段26M5F夜間 綠化中種植樹冠闊大喬木加強路面維護盡快落實禁摩落實較噪路面第一排建筑近、中期晝間可達 4 類標準，夜間略超 4 類標準 14dB(A)。（2）拆遷的補償應該提高。將在施工中切實做好排水疏導工作，避免因本工程引18 / 22起淹浸。部分沒有包含在可19 / 22研中的費用，也應該另外計入項目投資中。項目建設符合城市規(guī)劃，不涉及基本生態(tài)控制線范圍和水源保護區(qū)。據此，本報告認為項目對其周邊環(huán)境的影響可以接受，本項目從環(huán)境保護的角度是可行的。本項目棄方量 26 萬立方米，提出了初步的棄土方案，但目前具有一定的不確定性，報告對棄土場的選址、綠化、棄土運 輸提出了一系列原則要求。道路全長 4560m。未來主要的重點是，在建設 中落實本項目提出的環(huán)境保護措施，其中， 對減輕和居民點的聲環(huán)境影響是重點。將在施工期加 強管理， 嚴格落實環(huán)保措施，減輕施工期的環(huán)境影響。評價表明，正常運行情況下的路面徑流對水環(huán)境的影響很小。1F 4F晝間 1F 2下村海信大廈段3136M4F夜間 綠化中種植樹冠闊大喬木加強路面維護盡快落實禁摩落實較噪路面預計第一排臨路建筑近、中期各預測年晝間可達 4 類標準；夜間基本可達 4 類標準。本道路建成后，由于該路段的第一排仍是目前現有的臨路建筑，采取上述措施后，聲 環(huán)境在目前的基礎上將略有改善，或至少不劣于目前水平。（3）上村長春花園段該路段必須采取的措施包括，落實降噪路面、種植 樹冠闊大的喬木、 綜合整治摩托車、 維護路面質量等。14 / 22表 6 西環(huán)大道－富利路段各預測年噪聲計算結果 dB(A)距離道路中心線距離預測年限 時段 20 30 40 50 60 80 100 120 150 180 200晝間 夜間 晝間 夜間 晝間 夜間 表 7 富利路－東環(huán)大路段各預測年噪聲計算結果距離道路中心線距離預測
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