【正文】 《錨桿施工工藝流程框圖》。本施工段隧洞III類圍巖洞段采用Ф22mm隨機錨桿支護，錨桿L=3m；IV、V類圍巖洞段采用Ф25mm系統(tǒng)錨桿支護，錨桿L=3～ ，為全長粘結(jié)型水泥砂漿錨桿。一次噴射厚度拱部5～6cm，邊墻7～10cm。采用的速凝劑初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min。③若注漿量很大，壓力長時間不升高要調(diào)整漿液濃度或配合比，縮短凝結(jié)時間，或采用小量低壓注漿、間歇注漿措施，使?jié){液在孔隙中有停留和凝結(jié)時間。單液注漿時兩個貯漿桶中都裝水泥漿。為了加速凝結(jié)可加入水泥重量3%的水玻璃，%的三醇胺或氯化鈉。原因是由于施打鋼插管形成一個切割面，管棚下部的土石一般都要掉下來，也就是說開挖后的輪廓是管棚，所以應(yīng)盡量減小仰角，以降低超挖量。后端管口用Ф6鋼筋做一加強箍。1爆破安全注意⑴爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、連線、起爆和瞎炮處理，按照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。裝藥分片分組負責(zé)，嚴格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。鉆孔采用自制鉆孔臺架鉆孔，鉆孔前測量人員按設(shè)計位置標出孔位。Ⅴ《Ⅴ類圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表》；Ⅱ、Ⅲ《Ⅱ、Ⅲ類圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表》。盡量提高炸藥能量利用率，減少炸藥用量。鉆爆作業(yè)是隧洞施工控制工期、保證質(zhì)量的關(guān)鍵。 (3) 混凝土出機口溫度混凝土拌和系統(tǒng)混凝土溫度共檢測134次。，I16型工字鋼檢測結(jié)果滿足《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700200《熱軋型鋼》GB/T7062008標準要求。，熱軋帶肋鋼筋檢測結(jié)果滿足《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》()標準要求、光圓鋼筋檢測結(jié)果滿足《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》() 標準要求。 外加劑使用的外加劑分為速凝劑、減水劑和引氣劑。質(zhì)量管理組織機構(gòu)框架圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程部安質(zhì)室技術(shù)室測量室試驗室QC小組各施工隊原材料及施工質(zhì)量 混凝土強制式拌合拌和系統(tǒng)生產(chǎn)的混凝土主要供隧洞的初期支護和隧洞襯砌等部位。②施工項目作業(yè)工序通過體系運行管理得到充分的識別，并制定了相應(yīng)的質(zhì)量管理規(guī)定和操作技術(shù)要求。②進行質(zhì)量管理培訓(xùn)和實施指導(dǎo)，提高員工理論知識和實際工作能力。 主要工程量完成情況輸水工程3標主要工程量完成情況一覽表序號分部工程（或工程部位）設(shè)計總長（m）本月計劃完成 （m）本月實際完成 （m）累計完成（m）累計百分率（％）剩余（m）1竹園隧洞支洞開挖支護1320013210002竹園支洞對應(yīng)上游開挖支護11120011121000竹園支洞對應(yīng)下游開挖支護4590045910003竹園支洞主洞上游混凝土襯砌1112035351077竹園支洞主洞下游混凝土襯砌45900494103竹園隧洞出口混凝土襯砌4790841533264魯灑革1隧洞混凝土襯砌59000547435魯灑革2隧洞進口27630411446311魯灑革2隧洞支洞上游主洞05710066魯灑革2隧洞支洞3100031010007魯灑革2隧洞支洞下游主洞2088061958378魯灑革2隧洞出口新增支洞上游主洞0327528魯灑革2隧洞出口新增支洞0010009魯灑革2隧洞出口新增支洞下游主洞52002428開挖支護合計0191717襯砌混凝土合計765001197846866質(zhì)量管理體系的完善及運行 健全質(zhì)量管理體系項目部建立了以項目經(jīng)理第一責(zé)任人，質(zhì)量副經(jīng)理為主管責(zé)任人，總工程師為技術(shù)責(zé)任人，部門負責(zé)人分工負責(zé)，隊、班組負責(zé)人具體負責(zé)的質(zhì)量管理體系。隧洞出口段魯灑革2隧洞出口支洞段開挖支護長90m（魯出支0+000~魯出支0+090）。開工日期為2010年8月1日, 2010年9月30日完成支洞段開挖支護，2011年8月26日竹園隧洞施工支洞對應(yīng)主洞段（22+271~20+700）貫通，總長1571m。引水隧洞的施工主要包括：隧洞進、出口土石方明挖并運至棄渣場堆存、洞口邊坡噴錨支護；洞身石方開挖并運至存棄渣場堆存、洞身噴錨支護、洞身襯砌混凝土澆筑、回填灌漿、固結(jié)灌漿等。本合同工作范圍為干河～糟家灣段輸水線樁號20+～28+。德澤水庫工程主要建筑物有大壩、導(dǎo)流泄洪隧洞、發(fā)電放空隧洞、溢洪道和壩后電站，庫容44788104m3。工程距德澤鄉(xiāng)4km、距沾益縣城72km，距昆明市214km。沿途經(jīng)過大塘子、化桃箐、竹園、箐田、糟家灣等地，最后與馬路坡隧洞相接。 本標段主要合同項目 引水隧洞本標段引水隧洞包括竹園隧洞20＋700～22＋750段、魯灑革1隧洞樁號為22+790～23+390、魯灑革2隧洞樁號為23+420～28+323。2011年10月13日開始混凝土襯砌施工，現(xiàn)施工17板累計202m. 竹園隧洞施工支洞長132m（竹支0+000~竹支0+132）。截止2011年11月8日，累計完成主洞開挖支護施工1937m。在該階段完成臨建工程的拆除、人員設(shè)備退場、場地清理、資料移交等，確保本工程在2012年11月30日前準時驗收。（3）質(zhì)量管理措施①加強施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并收集各項原始記錄。詳見圖《質(zhì)量管理組織機構(gòu)框架圖》。質(zhì)量管理體系運行情況良好，確保了引水隧洞開挖支護、混凝土澆筑等項目施工質(zhì)量達到優(yōu)良水平。，普硅水泥的所檢項目均滿足相應(yīng)國家標準規(guī)范要求。 鋼筋品質(zhì)檢測主體工程鋼筋共計161組，其中Ⅰ級鋼筋53組，Ⅱ級鋼筋108組。 工字鋼共檢測I16型工字鋼15組。%以上。施工支洞出碴設(shè)備采用耙斗式裝碴機裝碴，自卸車出碴運至指定棄碴場。設(shè)計原則本施工段隧洞爆破設(shè)計遵守以下原則：炮孔布置要適于鉆孔施工。爆破參數(shù)為減輕爆破時對圍巖產(chǎn)生的擾動，周邊眼采用Ф25小直徑光爆藥卷，周邊眼間距E=50cm，最小抵抗線W=60cm，相對距離E/W=，采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，孔口堵塞長度不小于20cm。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。裝藥鉆完孔后，用高壓風(fēng)吹孔，經(jīng)檢查合格后才可裝藥。⑶相鄰兩茬炮之間的錯臺不大于10cm。⑴管棚安制鋼插管采用熱扎無縫鋼管，公稱直徑Ф42mm，長度6m，管壁每隔15cm鉆一個Ф6～Ф8mm的孔，一周鉆4個孔，交錯布置，前端作成錐形。若不抬高，管棚仰角增大，末端離開挖線太遠，將造成大量超挖。漿液水灰比為2～：1。⑸注漿工藝隧洞采用ZTJZ60/120雙液注漿泵。②注漿壓力突然升高時，有可能發(fā)生堵管，要停機檢查，若堵管時，清除堵塞疏通管道，再繼續(xù)注漿。粗細骨料要求按《水電水利工程錨噴支護施工規(guī)范》DL/T51812003有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。噴射作業(yè)分層分片自下而上順序進行。噴射混凝土按照設(shè)計要求和《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》SDJ21283，及其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)則執(zhí)行。注漿完成后，迅速將錨桿插入錨桿孔直至孔底，并上緊墊板。⑵安裝施工安裝工作是在初噴混凝土（一般4cm）后進行，鋼格柵安裝時中線、高程和垂直度均由測量嚴格控制，其傾斜角不大于2o，鋼格柵要平直，扭曲不得大于2cm。本施工段隧洞均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土襯砌?；炷翝仓?程 技 術(shù) 部拆 模養(yǎng) 護綜 安 全 保 障 部 合 管 理 部涂脫模劑基倉清理臺車加固外質(zhì) 量 環(huán) 保 部協(xié)隊輸送管道擋頭板物 流 部臺車就位止水條面板整修預(yù)埋件 量 隊臺車移位頂模中心高程及水平清底碴鋼筋綁扎中砂易 普 力質(zhì)量第一責(zé)任人碎石施 工 管 理 部外加劑水泥水車間（隊開 挖 項 目 部）骨料含水量測定輸 送混凝土攪拌砼 項 目 部坍 落 度拌 和生 拌 和 項 目 部產(chǎn) 班 組施工配合比一 公 司⑴隧洞底部石碴、積水等雜物清理干凈。各種類型的施工縫在砼灌注后4～12小時內(nèi)，均用鋼絲刷將接縫處的砼面刷毛；或用高壓水沖洗直至露出表面石子；在新砼澆筑前將接縫處理干凈并保持濕潤，先刷水泥漿兩道，再抹10mm厚水泥砂漿（用原砼的配合比，除去粗骨料；也可加膨脹劑）過半小時后再灌注砼。⑸灌注壓力，具體壓力通過現(xiàn)場灌漿試驗確定。、安裝前的準備工作⑴所用模板和腳手架開始制作前42天，向工程師提交設(shè)計計算書、模板和腳手架的安裝圖。⑸隧洞襯砌的模板長度，應(yīng)保證每次混凝土澆筑不致出現(xiàn)冷縫。⑴混凝土澆筑前，需對模板進行檢查，以保證布置精確，安裝牢固、緊密、表面干凈且沒有異物。⑷鋼筋存放應(yīng)下鋪上蓋，以防生銹。⑵鋼筋安裝和清理提前完成，在混凝土澆筑之前24小時通知工程師進行鋼筋檢查。弱爆破：在爆破時，要用淺眼、密眼，并嚴格控制用藥量。㈢塌方的支護塌方穩(wěn)定以后立即著手進行支護，以確保安全。塌方洞體情況各有不同，根據(jù)具體情況確定回填方案。 本隧洞穿越的地層，巖溶發(fā)育，在施工中，我們將采用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)隨時探明溶洞的位置、大小等情況，以便采取防范措施，以策施工安全。閘室及漸變段施工程序為：先進行土方開挖及閘室及漸變段底板施工，再進行閘墩施工，閘墩完成后進行上部結(jié)構(gòu)施工，最后進行石渣回填及閘門、啟閉機安裝施工。石料選擇質(zhì)地堅硬、新鮮、完整、無風(fēng)化剝落和裂紋。氣溫在0℃以下30℃以上時停止砌筑。填筑至設(shè)計高程后，預(yù)留下約30～50cm保護層，再由人工削至設(shè)計底面，人工削坡時應(yīng)掛線測量控制，保證平整度滿足設(shè)計要求。磚砌體的灰縫要橫平豎直，厚薄均勻，并填滿灰漿。⑴工程概況本標段涉及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的建筑物有節(jié)制閘和退水閘。底坎的高程以縱向中心線處高程為準，每米一個測點，橫向水平誤差控制在允許范圍之內(nèi)。粘接前將水封按厚度方向切成45176。閘門安裝后按平面閘門安裝要求進行透光檢查，應(yīng)符合規(guī)范要求。 ②啟閉機安裝㈠安裝就位單吊點卷揚式啟閉機的各個部件按其設(shè)計位置在制造廠都是裝配成整體的，安裝時整體吊裝就位就可以了。Ⅳ高度指示和荷重指示準確反映行程和重量，達到上下極限位置后，主令開關(guān)能發(fā)出信號并自動切斷電源，使啟閉機停止運轉(zhuǎn)； Ⅵ所有機械部件運轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊聲和其它異常聲音，鋼絲繩在任何部位，均不得與其它部件相磨擦；Ⅶ閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求，并測出松閘電流。㈢靜平衡試驗平面閘門應(yīng)作靜平衡試驗，具體方法是：將閘門自由地吊離地面100～200mm，測量上下游方向和左右方向（左右方向可測閘門中心線）的傾斜，其傾斜不超過門高的1/1000，且不大于8mm，超過規(guī)定時，調(diào)整啟閉機和配重方法調(diào)整。(3)對關(guān)鍵和特殊工序制定詳細的并落實到人的施工過程控制和操作細則，并對技術(shù)人員按專業(yè)分工負責(zé)制，專業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人，又是工序施工負責(zé)人，有效防止因技術(shù)人員和施工人員責(zé)任不清而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷。質(zhì)檢員在現(xiàn)場進行質(zhì)量跟蹤檢查，加強對各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查，嚴格把關(guān)、發(fā)現(xiàn)問題及時督促有關(guān)人員糾正，對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題作好記錄，達不到質(zhì)量要求或工藝要求的工序不得進入下道工序。Ⅱ電器設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象:Ⅲ所有保護裝置和信號應(yīng)準確可靠。Ⅲ固定：細調(diào)合格后機架與基礎(chǔ)固定，固定后復(fù)測合格為準。 ㈡基準線測放 安裝前首先按設(shè)計給定的高程、里程、和縱橫向中心線，在安裝現(xiàn)場實地測放出具體的安裝位置，測放時高程必須經(jīng)過閉合，縱橫向中心線必須與閘門中心線和孔口中心線進行校合，其偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： ㈢啟閉機機座高程其偏差不應(yīng)超過177。整個閘門的水封不得有斷口、損傷。③檢查門葉的水封座板處的平面度。 ㈢孔口中心控制點測放 利用水工建筑使用的進口橫向控制點，分別測放出每孔的孔口中心線，孔口中心線應(yīng)與圖紙要求的孔口中心線相比較，其偏差應(yīng)符合規(guī)范要求,并在堰面上做永久點。混凝土表面打底前先用濕潤，刷素水泥漿一遍，隨抹隨打底。⑶磚砌體施工工藝：抄平→放線→皮數(shù)桿→盤角→掛線→砌筑。勾縫前必須將縫槽沖洗干凈，不得殘留積水和灰渣，并保持縫面濕潤。 砌筑：塊石砌筑采用鋪漿法砌筑，分層臥砌，上、下錯縫，內(nèi)外搭砌，對不能同時砌筑的面，留置臨時間斷處，并砌成斜槎?；炷敛捎冒韬驼景韬?，混凝土攪拌車運送混凝土至施工倉面附近，泵送入倉，振搗器振搗密實。③施工中對溶洞頂部經(jīng)常進行檢查，及時處理危石。“堵”主要采用注漿堵水封堵裂隙、隔離水源、堵塞水點，以減少洞內(nèi)涌水量，改善施工條件。支撐構(gòu)件有足夠的強度、抗剪強度，支撐之間連接緊密，支撐桿件和巖體之間用填塞木塞緊，以免塌方繼續(xù)擴大。㈠防止坍方擴大坍方發(fā)生后，必須采取有效搶險措施，防止坍方范圍繼續(xù)擴大：對坍方范圍前后原有的支護進行加固，必要時對坍方兩端盡快作好局部襯砌，同時要及時采取有效措施防止地表水和地下水侵入坍體，以防止坍方擴大。施工方法不當(dāng)也會造成塌方，如開挖方法不當(dāng)、工序