【正文】 網(wǎng)架安裝流程： 根據(jù)該網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和施工人員的技術(shù)水平，該工程采用將起步網(wǎng)架分成適合吊裝的若干部分進(jìn)行地面拼裝，利用提升設(shè)備將各部分垂直提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行高空對(duì)接 。 起步網(wǎng)架以外 部分網(wǎng)架的安裝： 起步網(wǎng)架空中對(duì)接完成，即開(kāi)始進(jìn)行小拼單元的高空散裝，在地面已拼裝完成的小拼單元按照施工順序進(jìn)行擺放。 ② 、腹桿與上弦球的組裝： 6 放線(xiàn) 下弦球定位 下弦桿安裝 上弦球定位 腹桿安裝 上弦桿安裝 網(wǎng)架安裝完成 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下的三角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位或安裝到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。 ③ 整體安裝后，作一次全面檢查和測(cè)量，確保不留下 任何問(wèn)題。 用鋼尺和水準(zhǔn) 儀實(shí)測(cè) 注： 1 L 為縱向、橫向長(zhǎng)度 ； L1 為相鄰支座間距； 鋼網(wǎng)架安裝完成后其擾度值不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的 倍； 8 網(wǎng)架成品保護(hù) ① 鋼網(wǎng)架 起步部分 安裝后， 在對(duì)接完成后吊車(chē)要同時(shí)緩慢落鉤 ，防止應(yīng)力集中，使網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形。 預(yù)埋件及支撐柱的復(fù)核 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的空中定位是否符合設(shè)計(jì)要求與柱頂預(yù)埋件及柱頂施工精度密切相關(guān)，本工程大面積網(wǎng)架施工，施工精度更難保證，因此必須按規(guī)范要求逐一進(jìn)行復(fù)核。 空載試車(chē) 要求對(duì)大車(chē)行走、臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降等操作情況進(jìn)行試驗(yàn)，觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 所有吊裝所用的鋼絲繩、夾具質(zhì)量使 用前必須進(jìn)行檢查，保證完好。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。 F、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 七、本工程擬投入的勞動(dòng)力及工期計(jì)劃安排： 本工程擬投入的勞動(dòng)力：見(jiàn)下表 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 施工準(zhǔn)備 網(wǎng)架安裝 / 電工 1 1 / 測(cè)量工 2 2 / 焊工 2 6 / 安裝工 10 25 / 架子工 9 9 / 涂裝工 1 4 雜工 2 13 / 總計(jì) 27 60 / 工期安排 詳見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)及各階段施工計(jì)劃。 （二）、質(zhì)量控制 質(zhì)量控制程序 ① 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 GB/ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，將其納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。 ② 采用合格的焊接。 工程監(jiān)理認(rèn)為與確認(rèn)的樣品或試驗(yàn)不一致，與已經(jīng)施工的部分不匹配，或會(huì)影響或損害以后部分的工作，都將認(rèn)為是不合格。 其他中小型機(jī)械安全使用 ? 中小型機(jī)械應(yīng)在操作場(chǎng)所懸掛安全操作規(guī)程牌，操作人員應(yīng)熟悉其內(nèi)容，并按要求操作。 ? 乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔離存放，施工時(shí)兩者間距應(yīng)在 10m 以上。 （ 1）本預(yù)案的適用范圍 本預(yù)案所稱(chēng)重特大事故，指在建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的造成一次死亡 3人以上 9 人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失 30 萬(wàn)元以上的重大事故、一次死亡 10 人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失 100 萬(wàn)元以上的特大事故。 6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。 3）重特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門(mén)應(yīng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要的措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。 B、及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政部門(mén)及勞動(dòng)部門(mén)等單位的溝通。 G、立即撥打 120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門(mén)的聯(lián)系電話(huà)，并派人到路口接應(yīng)。 C、設(shè)立警戒帶杜絕外人圍觀或進(jìn)入事故區(qū)域，并疏散除搶險(xiǎn)設(shè)備及人員外的所有人員及起重設(shè)備、材料。 （ 2）室外配電箱內(nèi)應(yīng)加工制作成防雨型，電箱不規(guī)矩的應(yīng)加設(shè)防雨罩。 、焊接施工時(shí) ,必須事先注意天氣情況 ,盡量避開(kāi)雨天 ,若不得已情況 ,必須做好防雨措施 ,預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚 ,準(zhǔn)備好塑料薄膜油布等 . 、在雨季中連續(xù)施工的部分，要有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時(shí)了解氣象情況，選擇較佳的時(shí)間施工，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工流程，確保工程施工質(zhì)量。 、 配電箱、電纜線(xiàn)接頭、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。本著完成 一施工區(qū)再開(kāi)一工區(qū)的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。 （ 2）項(xiàng)目部配備必要的防暑降溫藥品。 8 附件：夏季、 雨季施工 方案 一、編制依據(jù)： 隨著夏季的到來(lái)，汛期氣候等不確定因素的影響，確保本工程安全、質(zhì)量的要求，以圓滿(mǎn)完成“ 杜絕人身死亡事故，杜絕重大火災(zāi)事故，消滅人身重傷事故，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)違章零目標(biāo)” 為目的。 B、及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政部門(mén)及勞動(dòng)部門(mén)等單位的溝通。 C、有效止血，包扎傷口。 ②傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求 出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。事故報(bào)告應(yīng)包含以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位名稱(chēng)、企業(yè)規(guī)模；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和 初步估計(jì)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。 3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善。 ? 裝置或檢修設(shè)備時(shí)應(yīng)先切斷電源切勿帶電作并掛警示牌，遇有人進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)于接通電源前告知他人。 ? 電焊機(jī)一次線(xiàn)接機(jī)處，應(yīng)有保護(hù)罩，電線(xiàn)不得任意布放，放置露天應(yīng)有防雨 裝置。 ? 施工過(guò)程的記錄 ① 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄； ② 材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄； ③ 焊條烘焙記錄； 3 ④ 構(gòu)件安裝記錄； ⑤ 高強(qiáng)度螺栓施工記錄； ⑥ 焊縫自檢記錄； ⑦ 構(gòu)件安裝測(cè)量成果表； ⑧ 防腐涂料施工質(zhì)量檢查記錄； ⑨ 防火涂料施工質(zhì)量檢查記錄； 九、安全保證措施： （一）、安全管理目標(biāo)： 杜絕重大傷亡，死亡率為零；減少輕傷，負(fù)傷率不大于 2‰ ； （二）、安全生產(chǎn)技術(shù)措施 安全防護(hù) ? 正確使用個(gè)人防護(hù)用品 ① 必須佩戴安全帽 ② 必須系好安全帶 ， 安全帶高掛低用，且必須系在固定物上。 ③ 焊接材料應(yīng)符合 GB1798 標(biāo)準(zhǔn)并附帶生產(chǎn)許可說(shuō)明。 ① 工序檢查由自檢、互檢和專(zhuān)檢組成，檢驗(yàn)方法按照公司《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量自檢和預(yù)驗(yàn)收辦法》進(jìn)行，合格后由項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員填寫(xiě)《檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》，并通知監(jiān)理單位等相關(guān)方人員進(jìn)行驗(yàn)收； ② 監(jiān)理單位等相關(guān)方的施工質(zhì)量驗(yàn)收按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后由監(jiān)理方或業(yè)主在《檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》上簽字確認(rèn) 后轉(zhuǎn)入分項(xiàng)工程驗(yàn)收； ③ 由項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施。 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度：對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件必須實(shí)行嚴(yán)格檢查，根據(jù)國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的構(gòu)件一律退廠重新加工。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。 司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位職責(zé)，作業(yè)時(shí)必須集中思想，不得與他人談笑。將上述步驟重復(fù)一遍，沒(méi)有異常即完成試吊工作。 安全措施 安全教育 1)常見(jiàn)“安全案例”“三寶”“四口五臨邊”“四大損傷”講解； 2)防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)常識(shí)講解； 3)安全操作規(guī)程； 4)工程入場(chǎng)培訓(xùn)，未經(jīng)安全培訓(xùn)和入場(chǎng)培訓(xùn)的人員不得上崗； 5)工程的安全技術(shù)、安全注意事項(xiàng)和要求交底；