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雞公山隧道施工技術(shù)交底大全-文庫吧在線文庫

2025-09-02 05:48上一頁面

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【正文】 續(xù)澆筑,一次成型。以上大型自卸汽車運輸至棄碴場。為了保持洞內(nèi)量好的施工環(huán)境,當(dāng)開挖長度在1公里以內(nèi)時可以考慮僅僅采用壓入式通風(fēng),將新鮮空氣直接送到開挖面;當(dāng)開挖長度在1公里至2公里之間時應(yīng)采用壓入與吸出式進行組合通風(fēng)。3) 洞口土石方用挖掘機挖裝,采用自上而下分層分臺階進行開挖,石方采用弱爆破,挖掘機、裝載機裝碴,自卸汽車運碴。4) 洞頂如有溪溝或排水溝槽應(yīng)加強養(yǎng)護、整治,確保水流暢通;若巖層裂隙多,地表水有可能滲漏到隧道內(nèi)時,應(yīng)用漿砌片石抹面或混凝土鋪砌溝底。 洞門與明洞結(jié)構(gòu)施工 隧道洞門與明洞砼結(jié)構(gòu)施工洞口段土石方開挖至導(dǎo)坑臺階標高時,立即開挖導(dǎo)坑進入正洞施工,待正洞開挖完成一定距離后,再進行洞口段結(jié)構(gòu)物的施工。施工時,先將砼表面的外露鋼筋頭等雜物清理干凈,然后將砼表面上的凹凸不平處修鑿平整,最后用水泥砂漿襯砌外表涂抹平順,以免損壞防水層。夯填土石自下至上,對稱分層進行回填。(3)外插角:鋼管軸線與襯砌外緣線夾角13176。管棚采用鉆孔法施工,用頂管法安裝。 施工注意事項1) 施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計洞門的里程和標高刷好洞門仰坡,如果仰邊坡石質(zhì)不良或為土質(zhì)時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)用水平錨桿、掛網(wǎng)、噴砼加固,保證其穩(wěn)定。隨著鉆孔進尺應(yīng)隨時檢查孔眼的方向與仰角,以免超過誤差限度。爆破施工一律為光面爆破,嚴格控制用藥量。② 各部分開挖時,盡量控制好開挖輪廓,避免超挖或欠挖。④ 后行洞爆破施工中必須加強對先行洞襯砌結(jié)構(gòu)的震動速度進行監(jiān)控,要求與后行洞爆源中心同一里程處先行洞中巖墻側(cè)的襯砌結(jié)構(gòu)震動速度控制在10cm/s以內(nèi)。⑧ 施做仰拱④。⑥ 加強監(jiān)控量測工作,根據(jù)量測信息指導(dǎo)隧道施工,若圍巖級別與設(shè)計不相符,應(yīng)立即調(diào)整施工方案。③ 開挖先行導(dǎo)坑下部Ⅱ。? 整體模筑二襯⑦。? 開挖先行導(dǎo)坑下部Ⅱ。21 整體模筑二襯⑦。裝藥:裝藥前進行分工,做好各司其職,分片分組、自上而下進行,雷管要對號入座,避免混淆。引爆:采用電雷管引爆。在不良地質(zhì)地段,設(shè)專人隨時觀察圍巖變化情況,當(dāng)受噴面有涌水、淋水、集中出水點時,先進行引排水處理。噴嘴與巖面垂直,~。50mm。 鋼筋網(wǎng)施工工藝 施工工藝流程鋼筋網(wǎng)施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項鋼筋須經(jīng)試驗合格,使用前要除銹,在洞外分片制作。保證鋼筋網(wǎng)噴砼保護層厚度不小于2cm。鋼架安裝好后,用錨桿鎖固固定,防止其發(fā)生移位。鋼管末端除焊上擋圈外, 再用膠泥麻筋纏箍成楔形, 以便鋼管頂進孔內(nèi)后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴密。其它眼采用圓柱狀的藥卷集中裝藥,見結(jié)構(gòu)裝藥圖。由瓦檢員抽查工作面附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁進行爆破作業(yè)。⑹控制瓦斯和煤塵濃度的措施:加強洞內(nèi)通風(fēng)?;炷猎诎韬驼窘y(tǒng)一拌制,用混凝土運輸車運至現(xiàn)場,用輸送泵輸送入模,用振動器振搗密實。7) 嚴格進行混凝土原材料的試驗、驗收,精心進行配合比設(shè)計并不斷優(yōu)化,由于隧道內(nèi)地下水對混凝土有腐蝕性,故在施工時根據(jù)設(shè)計文件和實際試驗確定耐腐蝕劑的摻量。仰拱格柵必須和圍巖緊密接觸,不留空隙,有間隙和超挖處應(yīng)采用同級混凝土回填。隧道仰拱、填充(鋪底)施工工藝流程圖 防排水系統(tǒng)隧道防排水采用“防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。③ 施工縫、變形縫處分別設(shè)置帶注漿管止水條、橡膠止水帶進行止水。⑧ 中心排水溝每50m設(shè)置沉砂井一處,每250m設(shè)置檢查井一處,設(shè)檢查井位置不在設(shè)置沉砂井,沉砂井與檢查井均采用暗井。混凝土在拌和站拌制,運至現(xiàn)場澆筑,用振動棒振搗密實。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時,其距離不小于2m。 隧道監(jiān)控量測監(jiān)控量測由第三方監(jiān)控,監(jiān)控結(jié)果將由工程部統(tǒng)一通知各相關(guān)隧道。上部較寬的溶洞,采用樁基及鋼筋混凝土梁跨越。以“早預(yù)報、預(yù)注漿、管超前、短臺階、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”為施工原則。臺階法、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法開挖初期支護采用支護徑向系統(tǒng)錨桿、超前錨桿,鋼筋網(wǎng)配合噴射混凝土(或鋼纖維混凝土)形成整體,必要時臨時噴射混凝土封閉掌子面。注漿加固的范圍為隧道開挖輪廓線以外5m,每循環(huán)注漿段長25m,孔徑為90mm,注漿方式有帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補注漿等四種方式。2) 需要裝設(shè)孔口管時,孔口管的裝設(shè)要牢固、密實。8) 注漿材料應(yīng)進行檢驗,合格后方可使用,并妥善保管,防止失效和損壞。6) 建立完善的質(zhì)量管理體系,設(shè)立質(zhì)量檢查小組,現(xiàn)場設(shè)質(zhì)量檢查員,隨時對施工的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督檢查,定員定崗,質(zhì)量責(zé)任到人。13) 注漿結(jié)束后,應(yīng)綜合分析鉆孔注漿記錄,并打檢查孔檢查注漿效果,如不能滿足要求,則要補注。如水量較大,水泥漿在地層中凝固困難,在漿液中加入外加劑,縮短其凝結(jié)時間,或者使用少量水泥水玻璃漿液及化學(xué)漿液。通過多種地質(zhì)手段,探明隧道周圍溶管的發(fā)育方向,對于流動路徑比較明確的溶管水,如確系隧道將溶管截斷,可以通過在拱頂、邊墻或底部適當(dāng)部位增加輔助通道將溶管連通,開設(shè)過水通道,不改變地下水總的流動趨勢。超前探水段每次長15m,開挖12m,保留3m。破碎程度較嚴重的,采用劈裂注漿固結(jié)技術(shù)或長大管棚支護法施工。④在止?jié){墻上按帷幕灌漿方案布孔施鉆,并從下而上逐管前進式分段壓漿。在經(jīng)檢查注漿效果符合標準后進行隧道開挖,同時將洞內(nèi)重要設(shè)備調(diào)出洞外,洞內(nèi)施工人員分批進洞作業(yè),以確保人員及設(shè)備的安全。②隧道塌方的預(yù)防技術(shù)措施要保證隧道不塌方,就必須及時進行超前地質(zhì)預(yù)報、及時支護、及時量測、及時分析、遇到情況及時處理,盡量減少對圍巖的擾動。在施工過程中,應(yīng)根據(jù)實際情況變更設(shè)計,采取不同的施工方案,保證隧道施工安全。③施作系統(tǒng)錨桿掛網(wǎng)噴砼進一步加固坍塌圍巖。隧道防治瓦斯的危害主要在于防突、防爆,為保證施工設(shè)備人員的安全,主要采取的技術(shù)措施是:超前探測排放、超前注漿封堵、快速通過、提高支護與襯砌結(jié)構(gòu)的氣密性、加強通風(fēng)、加強瓦斯監(jiān)測、配置雙回路電源、固定設(shè)備防爆、實施揭煤施工工藝。(5)提高支護與襯砌結(jié)構(gòu)的氣密性采用全封閉隧道支護襯砌結(jié)構(gòu),在既定設(shè)計結(jié)構(gòu)形式的基礎(chǔ)上增加:①仰拱底噴C20混凝土(厚度與邊墻同);②仰拱底鋪設(shè)復(fù)合防水卷材;③沉降縫、施工縫均采用E型橡膠止水帶。加強通風(fēng)按下述原則:當(dāng)測定和分析屬于低瓦斯時,按照正常情況下的通風(fēng)設(shè)計及能力,適當(dāng)延長通風(fēng)時間,風(fēng)管盡量靠近工作面。對爆破作業(yè),實行“一炮三檢制”,即裝藥前、放炮前和放炮后對爆破工作面檢測。⑤.嚴禁反向裝藥。(10)采用防爆、隔爆設(shè)施隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電器設(shè)備和作業(yè)機械必須使用防爆型。放炮后,%以下后才允許作業(yè)機械進洞作業(yè),正常通風(fēng)條件下,瓦斯?jié)舛缺3州^低的穩(wěn)定狀態(tài);瓦斯?jié)舛入S時監(jiān)測,一旦出現(xiàn)瓦斯升高情況,超過1%時作業(yè)停止,人員要撤離。,一次揭穿煤層。③.半煤半巖段與全煤層段掘進、支護和二次襯砌施工要求,在全煤層中必須采用電煤鉆鉆孔,應(yīng)少鉆孔、少裝藥。瓦斯檢查采用瓦斯遙測裝置、定點報警儀和手持式光波干涉儀,隨時發(fā)現(xiàn)異常情況,及時報告技術(shù)負責(zé)人,采取措施進行處理。煤層瓦斯壓力的測定采用專用的機械裝置、液體測壓、水泥砂漿封孔測壓及黏土測壓等方法。 煤層瓦斯突出危險性,按下列兩個綜合指標判定: D=()() K=△P/f式中 D――煤層的突出危險性綜合指標; K――煤層的突出危險性綜合指標; H――開挖工作面埋深(m); P――煤層瓦斯壓力。取樣時,備好秒表、篩子,鉆孔鉆到預(yù)定深度時,用組合篩子在孔口接鉆屑,同時啟動秒表,一面取樣,一面篩分,當(dāng)鉆屑量不少于100g時,停止取樣,并繼續(xù)進行篩分,最后把已篩分好的1-3mm的煤樣裝入WTC儀器的煤樣罐內(nèi),蓋好煤樣罐,準備測試。――孔位應(yīng)選在排放(或抽放)孔之間或瓦斯排放空白區(qū)煤層的軟分層中。在測定瓦斯涌出量前,測定K1值的煤樣采集與鉆粉量的收集應(yīng)一并完成。――鉆屑量可用質(zhì)量法或容量法測定:質(zhì)量法:每鉆1m鉆孔,收集全部鉆屑,用彈簧稱稱量質(zhì)量。打入木塞時應(yīng)保護好紫銅管,防止折斷。⑤.瓦斯隧道施工必須成立救護隊。,保證拱、墻、仰拱襯砌能夠形成閉合整體。,確保一次揭開煤層。當(dāng)煤層壓力小于1MPa時采用振動放炮;大于1MPa時應(yīng)先排氣降壓,然后再放炮揭煤。鑿巖時采用濕式鉆巖,防止鉆頭發(fā)生火花,洞內(nèi)操作時,防止金屬與堅石撞擊、摩擦發(fā)生火花。在瓦斯突出工區(qū),揭煤爆破15min后,應(yīng)有救護隊員佩戴防毒面具或自救器到工作面對爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M行檢查,確認安全后方可通知送電、開動局部通風(fēng)機,通風(fēng)30min后,由瓦斯檢測人員檢測工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?,在瓦斯?jié)舛刃∮?%時,%后,方可解除警戒,允許工作人員進入開挖工作面。③.必須使用煤礦許用炸藥。對于瓦斯宜于積聚處,應(yīng)實施局部通風(fēng)。④.加強通風(fēng)主要是合理選擇風(fēng)機的功率大小及通風(fēng)方式,加強通風(fēng)管理,保證有足夠的風(fēng)量及風(fēng)速,以便稀釋及加速瓦斯的排出,%。每次超前探測、開挖5m,然后開始下一次探測、排放。⑦進行拱背回填與緩沖層施作,施作盲溝,鋪設(shè)排水溝,掛防水板。 A、設(shè)立量測監(jiān)控網(wǎng)點,隨時反饋信息,掌握坍方變化情況。嚴格控制爆破裝藥量,盡量減少對圍巖的擾動。 塌方處理預(yù)案(1)塌方預(yù)防措施①圍巖塌方前兆圍巖的變形破壞、失穩(wěn)塌方,是從量變到質(zhì)變的過程。見《鉆孔突水止?jié){墻分流減壓注漿示意圖》。⑵增設(shè)混凝土止?jié){墻分流減壓注漿方案當(dāng)鉆孔施鉆過程中,孔內(nèi)涌水大壓力高,鉆桿被沖出孔外,出現(xiàn)突涌水時,按以下步驟處理。注漿參數(shù):注漿孔口間距1~,單孔擴散半徑為2m。如果隧底有較大體積的溶洞空腔,且寬度和高度都很大,可采用橋梁的形式跨越。在圍巖表面距離出水部位,向出水方向鉆斜孔,~,鉆孔深度與直接注漿法類似,大部分孔應(yīng)穿過出水巖層,將水引出。采用風(fēng)鉆或小型液壓鉆機在出水部位及其附近鉆孔,鉆孔直徑為40mm左右,~,梅花形布置。10) 嚴格按照技術(shù)交底作業(yè),按照注漿工藝流程施工,做好施工記錄,孔口管與管壁之間封閉密實,防止孔口處跑漿,確保注漿質(zhì)量。2) 施工前對沿隧道建筑限界附近范圍內(nèi)的地表水文地質(zhì)情況進行調(diào)查和監(jiān)測。6) 在巖溶地區(qū)可能存在較大空洞,注漿量有時會比預(yù)計的多出數(shù)倍,因而施工現(xiàn)場必須備足夠的注漿材料方可開始注漿,以免造成停工,堵塞巖石孔隙,影響注漿效果。注漿材料可根據(jù)溶洞內(nèi)容物的性質(zhì)選用純水泥漿、水泥水玻璃混合漿等。詳細研究設(shè)計單位提供的地質(zhì)資料,預(yù)先制定行之有效的施工方案。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報及超前鉆孔探水的結(jié)果,如果單孔涌水量大于20L/s,則采用深孔超前帷幕注漿方案,對圍巖進行堵水加固;如涌水量小于20L/s,則采用淺孔小導(dǎo)管超前封堵注漿,每輪超前鉆5m,注漿5m,開挖2m,再進行下一輪的超前鉆孔注漿。(3)有1條呈閉合狀,寬度較小(),對隧道影響較小。對于隧道仰拱及路面一下發(fā)育深度小于2m的溶洞,清除溶洞充填物后用C15片石混凝土回填。鋸縫完成后,立即徹底清除所有雜物,利用灌入式填縫法,填縫料按圖紙規(guī)定辦理。在兩側(cè)水溝壁上定出路面標高控制線。④ 主洞橫向?qū)艹凑?0m間距布置外,在每處橫洞兩側(cè)各增設(shè)一道,在每處緊急停車帶處增設(shè)2道。④ 襯砌兩側(cè)墻背排水盲管采用φ100PE雙壁半邊打孔波紋管,沿隧道底部通長設(shè)置,其坡度與隧道縱坡一致,各橫洞與主洞交叉處應(yīng)斷開并設(shè)置堵頭。下坡施工時,在前方設(shè)集水坑,用水泵將水抽出洞外。5) 首先將仰拱和部分填充混凝土一次澆筑至橫向排水管底面,其余填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑,并應(yīng)和中心排水管溝槽及檢查井同時澆注。11) 通過襯砌時預(yù)留的孔道對襯砌背后進行填充注漿,完成后封堵孔口。4) 模板臺車就位前,準確安裝拱頂排氣管,確保封頂時不出現(xiàn)空洞。,藥包埋設(shè)在孔底。瓦檢員經(jīng)檢查瓦斯和煤塵符合安全要求后,將其攜帶的放炮牌交給爆破員。一般情況下,周邊眼采用不耦合間隔裝藥結(jié)構(gòu),紅線并聯(lián)連接,采用電毫秒雷管,實現(xiàn)微差延期爆破,形成由開挖斷面中心逐漸向周邊依次分層起爆的順序。連接線雷管采用低毫秒段,同組連接線采用同種毫秒段導(dǎo)爆管進行連接。采用風(fēng)鉆鉆孔,用風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入,鋼管尾端外露足夠長度,超前小導(dǎo)管外插角嚴格按設(shè)計要求施作,尾部與鋼架焊接在一起。鋼架安裝尺寸允許偏差:橫向和高程為177。采用人工鋪設(shè),利用錨桿和鋼架連接牢固。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計要求加工制作,施工時錨桿鉆孔位置及孔深必須精確,錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。在噴射混凝土達到初凝后方能噴射下一層。 噴射早強砼施工工藝 施工工藝流程噴射早強砼施工工藝流程圖 工藝要求及注意事項噴射混凝土材料符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,采用濕噴機濕噴混凝土。周邊眼采用導(dǎo)爆索加毫秒雷管混合起爆,每4~5個周邊眼采用導(dǎo)爆索并聯(lián)后引出端頭后再與相應(yīng)段別的毫秒雷管連接,之后再進行集束連接。鉆眼時控制鉆進方向及深度,避免過大偏差,周邊眼外插角1~2度。? 開挖后行導(dǎo)坑上部Ⅳ。④ 中隔壁臨時支護工字鋼與永久支護工字鋼焊接牢固,待二襯施工時逐段拆除。⑦ 開挖后行導(dǎo)坑上部Ⅳ。為避免爆破震動疊加,必須采用微差控制爆破,各段起爆時間應(yīng)根據(jù)震動試驗確定,或按經(jīng)驗以大于200s為宜。② 各部分開挖時,盡量控制好開挖輪廓,避免超挖或欠挖。④ 跳槽開挖下斷面Ⅴ。(2)Ⅳ級圍巖小凈距段施工工藝要求及注意事項① 小凈距隧道單洞施工方法與普通凈距段施工方法相同。④ 施做初期支護②⑤ 施做仰拱③。 隧道洞身開挖施工 概述施工方法如下:Ⅱ、Ⅲ級圍巖:采用上、下臺階法施工。導(dǎo)向管直接影響管棚的質(zhì)量,必須嚴格按設(shè)計安裝、焊牢。長管棚施工時,為保證施工精度,利用全站儀進行精確定位,并用測斜儀進行鉆孔偏斜度控制,嚴格控制好管棚的方向,并作好每個鉆孔的地質(zhì)記錄。(7)水泥漿標號:M30 施工工藝框圖測量放線、施作套拱掏 孔 檢 查鉆孔、接長鉆桿、鉆桿退出搭設(shè)平臺、準備鉆孔是否有坍孔、探頭石頂進鋼管及接長鋼管孔口處理、噴砼封閉注漿效果檢查注 漿進入開挖工序
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