【正文】 比例插值法求出油水總體積和水體積，凈油體積換算同立式罐；3）鐵路罐車(chē)根據(jù)車(chē)體表號(hào)查容積表，根據(jù)查出的基數(shù)和對(duì)應(yīng)系數(shù)直接計(jì)算出油水總體積和水體積，凈油體積計(jì)算方法同臥式罐。（二）管輸油品交接計(jì)量方式，采用油罐計(jì)量交接時(shí)，應(yīng)以收發(fā)雙方認(rèn)可的油罐計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)。采用流量計(jì)交接計(jì)量發(fā)油，管線(xiàn)和流量計(jì)須處于充滿(mǎn)油狀態(tài)，方可進(jìn)行計(jì)量交接。發(fā)貨方在油品起運(yùn)后，及時(shí)向收貨方電告發(fā)運(yùn)油品品名、牌號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量。（十一）油罐收油前后均需計(jì)量，當(dāng)卸油管線(xiàn)存油量有變化時(shí)，還應(yīng)同時(shí)計(jì)算管線(xiàn)存油量。而應(yīng)采用測(cè)空法或在量油尺下端掛一木浮際尺，下尺至木浮標(biāo)尺漂浮液面時(shí)止，以近似空高估算油位。裝油后，憑空車(chē)磅碼單，過(guò)磅稱(chēng)重，填制重車(chē)數(shù)量，計(jì)算出凈油品重量，計(jì)算公式同第四條，并填制《（地衡）付油記錄》；，地衡付油員應(yīng)對(duì)當(dāng)日過(guò)磅油品進(jìn)行分類(lèi)匯總，填報(bào)付油日?qǐng)?bào)表。（一）庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)是對(duì)一個(gè)時(shí)期油品經(jīng)營(yíng)、庫(kù)存情況進(jìn)行全面清點(diǎn)，確定庫(kù)存油品實(shí)際數(shù)量，核實(shí)油品溢耗數(shù)量。一般以財(cái)務(wù)商品賬結(jié)賬時(shí)間為統(tǒng)一對(duì)賬截止時(shí)間；。（五）庫(kù)存保管賬記載，入庫(kù)以實(shí)收數(shù)據(jù)為保管入庫(kù)量。（八）庫(kù)存保管賬應(yīng)歸檔存查，保管期不少于5年。（一）損耗為蒸發(fā)損耗和殘漏損耗的總稱(chēng)。輸轉(zhuǎn)損耗量＝付油油罐付出量－收油油罐收入量輸轉(zhuǎn)損耗率＝（輸轉(zhuǎn)損耗量／付油油罐付出量）100％（四）灌桶損耗是指灌桶作業(yè)過(guò)程中油品的揮發(fā)損耗。（十二）地區(qū)的劃分、福建、廣東、海南、云南、四川、湖南、貴州、臺(tái)灣省和廣西壯族自治區(qū)；、山西、陜西、山東、江蘇、浙江、安徽、河南、湖北、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)、北京、天津、上海市；、吉林、黑龍江、青海省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、西藏自治區(qū)。（十五）鐵路、水運(yùn)進(jìn)貨運(yùn)輸損耗的計(jì)算與申報(bào)、油輪（駁）運(yùn)輸損耗按批次計(jì)算。確定由于承運(yùn)方責(zé)任造成超耗時(shí)，由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)；、整車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的油品所發(fā)生的超耗，責(zé)任方承擔(dān)超耗，查不出原因時(shí)，由轉(zhuǎn)運(yùn)方負(fù)擔(dān)；、水上運(yùn)輸損耗按收油批次，逐批核銷(xiāo)；。五、計(jì)量操作安全規(guī)定并形成書(shū)面材料，每種油品凡是超出定額10%以下的，由分縣公司主管部門(mén)復(fù)核批準(zhǔn)，凡是超過(guò)定額10%以上的，均要上報(bào)省公司，由省公司進(jìn)行檢查、備案，同意后方可處理；，必須堅(jiān)持實(shí)事求是，有依據(jù)，有憑證，不得弄虛作假。（二）帳務(wù)管理機(jī)構(gòu)。 b）當(dāng)油罐收油時(shí)，散裝保管帳的記帳依據(jù)除按《現(xiàn)場(chǎng)量油原始記錄》計(jì)算數(shù)據(jù)外，還應(yīng)具有收貨憑證或庫(kù)內(nèi)油品轉(zhuǎn)移計(jì)量數(shù)據(jù)為依據(jù)。一般油罐較少的油庫(kù)可以不設(shè)。 ③保管總帳記帳方法應(yīng)符合“簿記記帳”規(guī)范。保管期不得少于3年。 各級(jí)油庫(kù)在執(zhí)行油品《帳務(wù)管理規(guī)定》過(guò)程中，油品的溢耗處理工作按Q／SHO 39—019—907《中國(guó)石化總公司成品油計(jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。，應(yīng)每月對(duì)本庫(kù)油品帳務(wù)管理情況進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并做好記錄。油品各種保管帳（卡）應(yīng)定期核對(duì)，要求每月必須核對(duì)一次帳實(shí)（保管總帳與實(shí)物帳），帳帳（商品帳與保管總帳）情況，并及時(shí)做好詳細(xì)記錄。b）出庫(kù)的銷(xiāo)售提貨單或庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)移單為記帳憑證。油庫(kù)每月應(yīng)對(duì)油品盤(pán)點(diǎn)一次，盤(pán)點(diǎn)時(shí)油罐要逐個(gè)計(jì)量計(jì)算出實(shí)際存量。 （卡）的記載 各種保管帳（卡）、報(bào)表、憑證、記錄的填寫(xiě)一定要帳面整潔，字跡工整，記載（填報(bào)）及時(shí)，格式規(guī)范、數(shù)字準(zhǔn)確，欄目齊全。七、石油庫(kù)油品帳務(wù)管理規(guī)定 六、油品盤(pán)點(diǎn)規(guī)定發(fā)貨方收到索賠資料后，于30日內(nèi)處理完結(jié)，逾期未答復(fù)視為認(rèn)索。（十七）油庫(kù)保管損耗的計(jì)算與申報(bào)、輸轉(zhuǎn)、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié)分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，按月計(jì)算與申報(bào)。；；。（八）鐵路罐車(chē)及公路運(yùn)輸損耗是指油品裝車(chē)計(jì)量后至收貨方計(jì)量驗(yàn)收前止，在運(yùn)輸途中發(fā)生的損耗。損耗率是指石油產(chǎn)品在某一項(xiàng)生產(chǎn)、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的損耗量同參與該項(xiàng)生產(chǎn)、作業(yè)量的重量之百分比。對(duì)所屬企業(yè)的油庫(kù)、加油站及經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)油品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的數(shù)量及賬目管理情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督。記帳日期以實(shí)際發(fā)生日期為準(zhǔn)。庫(kù)存商品盤(pán)點(diǎn)表是盤(pán)點(diǎn)結(jié)果的綜合體現(xiàn)，它反映出財(cái)務(wù)商品賬賬面庫(kù)存數(shù)量與實(shí)點(diǎn)數(shù)量和到貨未入賬數(shù)量（發(fā)票在途）、入賬未到貨數(shù)量（在途商品）、客存、代儲(chǔ)、未入賬賒欠油品數(shù)量，及最終體現(xiàn)的各種商品的盈虧數(shù)量及產(chǎn)生原因。（二）盤(pán)點(diǎn)計(jì)量要求，按品種計(jì)算實(shí)際存量；。（二十）動(dòng)轉(zhuǎn)罐庫(kù)存計(jì)量。（十六）用流量計(jì)發(fā)油，同時(shí)采集溫度和測(cè)定密度，并依據(jù)流量計(jì)檢定誤差計(jì)算換算系數(shù)，填制《付油密度（換算系數(shù)）通知單》，交營(yíng)業(yè)和付油部門(mén)，做付油換算用和公布密度、系統(tǒng)誤差及換算系數(shù)。（加油站不單獨(dú)計(jì)算泵卸損耗。（九）對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，確認(rèn)無(wú)疑后通知接卸。地衡稱(chēng)重時(shí)油品重量按M＝M重－M空計(jì)算。交接計(jì)量油罐必須經(jīng)省級(jí)技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢定，檢定容積表及檢定證書(shū)須在有效期內(nèi)；，以流量計(jì)儀表數(shù)為準(zhǔn)，雙方采取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督計(jì)量。二、成品油計(jì)量交接（九）測(cè)量結(jié)果的器差修正，方可作為計(jì)算的依據(jù)。1）對(duì)上、中、下三部取樣后，按等比例摻合獲代表樣；2）罐內(nèi)油品混合不均勻時(shí)，應(yīng)在多于三個(gè)液面上采取一系列點(diǎn)樣，按總點(diǎn)樣數(shù)量比例摻合成代表樣；3）管線(xiàn)取樣亦按上述方法確定代表樣；4）如摻合方法會(huì)損害樣品的完整性，就單獨(dú)分析每個(gè)樣品，并計(jì)算每個(gè)樣品所代表油品的比例。如在一個(gè)罐口測(cè)溫，必須按油高均勻分布測(cè)量五點(diǎn)以上溫度，取其平均值；1）將裝有溫度計(jì)的保溫盒放入容器油層指定測(cè)溫位置，上下拉動(dòng)幾次，達(dá)到規(guī)定浸沒(méi)時(shí)間后提出讀數(shù)；2）讀取溫度示值時(shí)視線(xiàn)應(yīng)與溫度計(jì)棒體垂直并與水銀柱頂端相切，保溫盒不得傾斜，以防油品溢出；3）讀數(shù)時(shí)應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，℃；4）為減少測(cè)量時(shí)間，儲(chǔ)油容器應(yīng)放置固定溫度計(jì)和保溫盒；1）石腦油、汽油、煤油、柴油以及40℃運(yùn)動(dòng)粘度小于和等于20mm2／s的油品不應(yīng)少于5min；2）潤(rùn)滑油以及40℃運(yùn)動(dòng)粘度大于20mm2／s而100℃運(yùn)動(dòng)粘度低于36mm2／s的油品不應(yīng)少于15min；3）重質(zhì)潤(rùn)滑油、汽缸油、齒輪油及100℃運(yùn)動(dòng)粘度等于和大于36mm2／s的油品不應(yīng)少于30min。取算術(shù)平均值作為油品的溫度；3）油高5m以上，在油品上液面下lm，油品中部和油品下液面上lm處，共測(cè)三點(diǎn)。發(fā)油和盤(pán)點(diǎn)計(jì)量三至四天應(yīng)測(cè)量一次水高；，將加在量油尺尺帶上的檢水尺刻線(xiàn)上均勻涂抹一層很薄的示水膏；，將檢水尺和量油尺尺帶靠近參照點(diǎn)，緊貼計(jì)量口壁降落到容器中，直到檢水尺輕輕地接觸罐底或基準(zhǔn)點(diǎn)。（四） 空間高度的測(cè)量，應(yīng)在指定計(jì)量口參照點(diǎn)處降落尺鉈，下尺方法同實(shí)際油高的測(cè)量；，使尺鉈在這個(gè)位置保持到液面停止擾動(dòng)，待液面平穩(wěn)后繼續(xù)緩慢地降落，直到量油尺上的一個(gè)整數(shù)米或分米刻度準(zhǔn)確地與參照點(diǎn)處在一條水平線(xiàn)上；，記錄被油浸濕的量油尺長(zhǎng)度與參照點(diǎn)處在一條水平線(xiàn)上的量油尺刻度值。向容器內(nèi)進(jìn)油結(jié)束后，油面趨向穩(wěn)定或泡沫大體消失的時(shí)間為：立式油罐：輕質(zhì)油不少于30min；重質(zhì)油不少于3h；罐車(chē)、臥式油罐、油輪（油駁）：輕質(zhì)油不少于15min；重質(zhì)油不少于30min。估計(jì)尺鉈將近罐底時(shí)，應(yīng)放慢速度。取其大數(shù)，超過(guò)應(yīng)重測(cè)。如果第一次浸液檢水尺不能得到清晰的水層讀數(shù)時(shí)，必須除去已起過(guò)作用的示水膏，擦干檢水尺，待水面穩(wěn)定后做第二次測(cè)量；，應(yīng)使用量油尺尺鉈代替檢水尺，將示水膏涂沫到量油尺尺帶上，測(cè)量方法同檢水尺。如果各艙溫度與所測(cè)艙平均溫度相差在1℃以上時(shí)，應(yīng)對(duì)每個(gè)艙作溫度測(cè)量；1）對(duì)加熱的油罐車(chē)，要使油品完全成液體后再切斷蒸汽，在溫度平衡2h后進(jìn)行溫度測(cè)量。流量取樣按表四規(guī)定執(zhí)行，時(shí)間取樣按表五規(guī)定執(zhí)行。讀數(shù)時(shí)，視線(xiàn)要與試樣彎月面下緣成一水平面，／cm3，同時(shí)讀取溫度計(jì)數(shù)值，℃。對(duì)于超過(guò)裝載范圍的需用比例插值法計(jì)算油水總體積；鐵路罐車(chē)油容積計(jì)算公式：Vt＝Vj＋Kb其中：Vt——油品容積；Vj——基礎(chǔ)容積，即油高對(duì)應(yīng)的容積；K——油高對(duì)應(yīng)的容積系數(shù)；b——罐車(chē)表號(hào)的后2位數(shù)。交接計(jì)量油罐須經(jīng)國(guó)家授權(quán)的專(zhuān)業(yè)計(jì)量站或省級(jí)以上計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢