案例十三-三相異步電動機的故障分析和處理方法-文庫吧在線文庫
【正文】 異步電動機的故障分析和處理方法） 繞組是電動機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮?！ 〈送?還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。 (1)外部觀察法?！ ?5)短路偵察器法?！ ?1)短路點在端部?！ ‰妱訖C不能啟動,三相電流不平衡,有異常噪聲或振動大,溫升超過允許值或冒煙。利用電阻檔,對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點；“△”型接法的短開連接后,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分斷路故障； (7)電流平衡法?！ ∷?、繞組接錯 繞組接錯造成不完整的旋轉磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組?！ ?3)萬用表電壓法?！ ?6)把“Y”型接成“△”型或匝數不夠,則空載電流大,應及時更正?！ ?2)引出線錯誤的應正確判斷首尾后重新連接?！ ?1)滾珠法?！ ?1)斷路在端部時,連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點?！ ?4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。 (3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合回路
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1