公路工程設(shè)計工作報告及施工總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 B、貴溪市河潭埠墾殖場（圳畔至四隊）水泥路建設(shè)項目金額：。 ④路塹邊坡坡率根據(jù)工程地質(zhì)勘探資料，按照土的密度程度、巖石種類、風(fēng)化程度和邊坡高度等分段確定。邊溝橫斷面采用梯形，邊坡采用1:10。填方、挖方邊坡均已設(shè)置護坡或鋪設(shè)草皮，以防止水土流失，堵塞溝渠，污染環(huán)境。（3） 施工后期服務(wù)工作。三是依據(jù)部分頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《公路路線設(shè)計規(guī)范》及工可報告推薦的路線方案，結(jié)合地形、地物，按照少拆遷、少占地，與農(nóng)田基本建設(shè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃及路網(wǎng)布局相配合，與環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)的原則進行路線布設(shè)。全流程地實行質(zhì)量管理體系，全面推進IS09000標(biāo)準(zhǔn)，才使其設(shè)計品質(zhì)得以穩(wěn)定提高，成本節(jié)約、效率提高，得到業(yè)主、專家等有關(guān)部門的一致好評，同時取得了良好的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。（2）主要進場施工設(shè)備用于本線路的進場施工設(shè)備有：挖掘機一臺、鏟車一臺、振動壓路機一臺、灑水車一臺、砼拌合機一臺、小型振動器六臺等設(shè)備。 （2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提前做好采備工作，并按規(guī)定進行試驗，對主要的原材料如：水泥、碎礫石等均委托“貴溪振業(yè)建筑工程質(zhì)量監(jiān)測中心”進行試驗檢測。施工時做到配合比準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制拌和時間，運輸采用了覆蓋措施，拌和、攤鋪現(xiàn)場有專職質(zhì)檢員、實驗員、施工員嚴(yán)格把關(guān)，對不符合要求的及時返工處理，這樣確保了砼路面的施工質(zhì)量。（2） 在基層施工中，嚴(yán)格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓，盡量減少基層成型經(jīng)初壓后進行人工修補，特別要加強基層邊緣立模處的壓實度，對因特殊情況碾壓不到位的應(yīng)采用人工錘和振動夯，分層夯實，以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。為此，我們也向各級領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)督單位以及當(dāng)?shù)卣闹С种乱哉\摯的感謝，感謝你們對我們工作的大力支持。（4） 嚴(yán)格控制基層平整，面層鋪筑前用3米直尺對基層進行平整度檢測，平整度差欠大的路段進行整平。（2） 健全安全生產(chǎn)規(guī)章制，做到有法可依，有章可循的獎罰制度。對調(diào)拱調(diào)坡層施工中，嚴(yán)格控制好砂礫的粗徑。 工程質(zhì)量管理質(zhì)量就是信譽，質(zhì)量和信譽是一個公路施工企業(yè)賴以生存的根本，項目部始終把工程質(zhì)量放在首位，成立了以項目經(jīng)理為第一質(zhì)量負責(zé)人，技術(shù)負責(zé)人牽頭的質(zhì)量保證體系，制定了相關(guān)質(zhì)量管理文件及規(guī)章制度，使本項目部的質(zhì)量工作規(guī)范化、制度化，建立行之有效的質(zhì)量保證體系。工程于2015年9月1日開工，2016年11月1日全面竣工。（1） 優(yōu)化線形設(shè)計：為了使路線平縱指標(biāo)及平縱組合設(shè)計更為完善，一方面優(yōu)化縱面，提高縱面指標(biāo)，大大改善了低填及超高路段的排水設(shè)計及通道被交線設(shè)計；另一方面反復(fù)比較調(diào)整，以達到平縱設(shè)計的合理組合，力求設(shè)計視線連續(xù)、誘導(dǎo)良好。四、設(shè)計體會貴溪市河潭埠墾殖場2015年度國有農(nóng)、林場瀝青（水泥）路建設(shè)項目改建工程是河潭墾殖場為了推進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展，改善境內(nèi)群眾交通出行條件而改建的一條四級公路，2016年11月建成通車。我們做好了以下幾方面的服務(wù)工作：（1） 施工前期服務(wù)工作。?路線線型與環(huán)境協(xié)調(diào)路線通過低丘山崗區(qū)，地勢較平坦，秉著少占農(nóng)田，少拆房屋的原則，盡可能避免穿過村莊和高田，路線通過山嶺重丘區(qū)，充分利用地形，因地制宜，盡量避免大填大挖，從而建立起新的生態(tài)平衡并力求養(yǎng)化環(huán)境。 （2）設(shè)計依據(jù)《公路水泥路混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG0402002，交通量調(diào)查，交通量預(yù)測資料。 貴溪市河潭埠墾殖場水泥路建設(shè)項目總金額： 二、設(shè)計要點 線路設(shè)計本項目路線在滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路線設(shè)計規(guī)范》要求的基礎(chǔ)上，力爭在不增加工程造價的前提下，采用較高的技術(shù)指標(biāo)，使線形更趨連續(xù)流暢，縱坡均衡，平縱組合合理，以增加行車安全，舒適度，達到視覺和心理上的舒展，盡量減少對自然環(huán)境的破壞與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)。 （5）2012年二季度公路、水運主要外購平均供應(yīng)價格和通知或當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場調(diào)查主要材料平均供應(yīng)價格。路線交叉、涵洞數(shù)量和位置均征求了相關(guān)部門及沿線群眾的意見，通過實地查看和協(xié)商確定。（1）對施工圖測設(shè)任務(wù)進行策劃，制定出工作大綱。④地震依據(jù)“中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖（江西部分）”，區(qū)內(nèi)動峰值加速度＜，即地震強度小于Ⅵ度區(qū)，據(jù)2003年江西省地震局、江西省建設(shè)廳編制和出版的《江西省
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