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中國(guó)商貿(mào)業(yè)今年的走勢(shì)與中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 的社會(huì)主義“空想流通論”和斯大林的“無流通論”。發(fā)展社會(huì)主義經(jīng)濟(jì),搞好流通極為重要,是消費(fèi)通過流通來決定生產(chǎn),只有現(xiàn)代的流通方式才能帶動(dòng)現(xiàn)代化的生產(chǎn),大規(guī)模的流通方式才能帶動(dòng)大規(guī)模的生產(chǎn)。 “現(xiàn)代流通方式才能帶動(dòng)現(xiàn)代化的生產(chǎn),大規(guī)模的流通方式才能帶動(dòng)大規(guī)模的生產(chǎn)”。因?yàn)橹袊?guó)處于工業(yè)化中期,城市化加速,加上新農(nóng)村建設(shè),基本面沒有變,發(fā)展空間很大;全球金融危機(jī)以來,中央應(yīng)對(duì)措施有力,已初顯成效; G20會(huì)議取得積極成果,鼓舞了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的信心,改善了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外部環(huán)境;中國(guó)大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的變革,擴(kuò)內(nèi)需,保增長(zhǎng),調(diào)結(jié)構(gòu),重民生方針正確。在物流總額中,工業(yè)品物流總額一直占到 80%以上,工業(yè)是否回暖對(duì)物流業(yè)起決定作用。 三、中國(guó)商貿(mào)業(yè)的 發(fā)展戰(zhàn)略 (一)、今后 510年,中國(guó)流通業(yè)面臨的六大挑戰(zhàn)與六大任務(wù) “十一五”規(guī)劃綱要,提出了深化流通體制改革與加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù),加上“十二五”,我個(gè)人認(rèn)為,以下六個(gè)方面是主要的。請(qǐng)進(jìn)來、走出去并舉,增強(qiáng)商貿(mào)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,如何認(rèn)識(shí)流通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用,如何有效快速發(fā)展流通產(chǎn)業(yè)是一個(gè)必須重新認(rèn)識(shí),必須突破、必須創(chuàng)新的重大領(lǐng)域。 分配與流通這種相互聯(lián)系、相互作用的關(guān)系表現(xiàn)在:由于分配是插在產(chǎn)品和生產(chǎn)者之間,它屬于國(guó)民收入的初次分配,這種分配首先在物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行,然后在全社會(huì)內(nèi)進(jìn)行再分配。生產(chǎn)性消費(fèi)是生產(chǎn)資料和勞動(dòng)力的消耗,經(jīng)過這種消耗生產(chǎn)出社會(huì)需要的產(chǎn)品;生活性消費(fèi)是消費(fèi)品的消耗,經(jīng)過這種消耗,再生產(chǎn)出新的勞動(dòng)力。 中國(guó)是否已進(jìn)入消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代 在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,屬賣方市場(chǎng),是生產(chǎn)者主權(quán)。 ④流通速度加快,流通效益提高,流通生產(chǎn)力得到充分發(fā)揮。 ①經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。 綠色環(huán)保:質(zhì)量體系,節(jié)能降耗。 第三,發(fā)展新的現(xiàn)代流通方式:連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)。 ④可再生資源。 隨著城市化水平的提高,城市商貿(mào)業(yè)是城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。 ⑤基礎(chǔ)設(shè)施水平。 從“微笑曲線”看中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 建立二級(jí)商品儲(chǔ)備體系:戰(zhàn)略儲(chǔ)備與市場(chǎng)調(diào)節(jié)儲(chǔ)備。在 《 物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃 》 中列出了十多個(gè)品種。 對(duì)外資進(jìn)入商貿(mào)流通業(yè)的總體評(píng)價(jià):利大于弊。 ①連鎖業(yè)市場(chǎng)占有率。 ②農(nóng)村的銷售與物流必須是雙向的,決不能損害農(nóng)民的利益。 第四,構(gòu)筑農(nóng)村雙向流通體系。 ②物流業(yè)的支撐。 布局合理:全國(guó)空間布局,城市與農(nóng)村布局。 ④政府的管理能力與引導(dǎo)能力。但我認(rèn)為,由于多種因素影響,中國(guó)還沒有完全進(jìn)入消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代??傊?,流通與消費(fèi)之間是辯證關(guān)系,流通是消費(fèi)實(shí)現(xiàn)的必要前提,流通對(duì)擴(kuò)大消費(fèi)規(guī)模有巨大促進(jìn)作用;而消費(fèi)對(duì)流通也有積極的反作用,它對(duì)流通的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和速度均起著影響和制約作用。因此,在這種意義上講,交換是分配的繼續(xù),沒有交換,分配則不能徹底。但是到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,商品的供求關(guān)系發(fā)生了根本的變化,已形成買方市場(chǎng)的總格局,這種情況下,是消費(fèi)通過流通決定著生產(chǎn)。要完成這一過程很困難,付出的代價(jià)很高,但只有邁過這一步,才能真正與國(guó)際接軌,才能真正進(jìn)入社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),才能真正講中國(guó)的流通業(yè)已成了先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),才能真正實(shí)現(xiàn)消費(fèi)通過流通決定生產(chǎn),而現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)
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