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支路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧在線文庫

2025-08-01 01:19上一頁面

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【正文】 ”的質(zhì)量方針,教育職工樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,增強(qiáng)“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)”的意識,確保每個(gè)職工嚴(yán)格按照“服從業(yè)主,服從監(jiān)理、設(shè)計(jì),履行合同”的方針,規(guī)范自己的行為。(4)、原材料采購:原材料采購之前要做好市場調(diào)查,從中選擇幾個(gè)生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的廠家作為采購對象,在采購對象的產(chǎn)品中取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,進(jìn)行比較,從中選擇最優(yōu)廠家作為采購對象,建立供貨關(guān)系,并作好記錄。零星物資采購,項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后由材料員采購。施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點(diǎn),應(yīng)定期半月校核一次,各工序開工前,應(yīng)校核所有的測量控制點(diǎn)。對原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行標(biāo)識(1)、進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號、品種,分區(qū)堆放、標(biāo)識。上述材料經(jīng)驗(yàn)證不合格,不得用于工程。應(yīng)使所購置機(jī)械設(shè)備在項(xiàng)目上達(dá)到較高的機(jī)械利用率和經(jīng)濟(jì)效果,否則采用其他使用形式。機(jī)械設(shè)備的合理使用(1)、合理使用機(jī)械設(shè)備,正確地進(jìn)行操作,是保證項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。例行保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:保持機(jī)械的清潔、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止機(jī)械腐蝕,按技術(shù)要求潤滑等。土路基碾壓一定要把土路基找平,填土中不得含有淤泥、腐植土等有機(jī)物,在土路基兩側(cè)開出邊溝,以利排水。20MM。施工項(xiàng)目質(zhì)量控制主要是對投入產(chǎn)品質(zhì)量控制、對施工及安裝工藝過程質(zhì)量控制和對產(chǎn)出品的質(zhì)量控制這三個(gè)方面進(jìn)行控制。事中質(zhì)量控制的策略是:全面控制施工過程,重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。開展作業(yè)質(zhì)量保證的研討交流活動(dòng)等;嚴(yán)格現(xiàn)場管理制度和生產(chǎn)紀(jì)律,規(guī)范人的作業(yè)技術(shù)和管理活動(dòng)的行為;加強(qiáng)激勵(lì)和溝通活動(dòng),調(diào)動(dòng)人的積極性。由于設(shè)備安裝通常以土建工作為先導(dǎo),并時(shí)有交叉作業(yè),所以應(yīng)特別注意兩者的交叉作業(yè);設(shè)備安裝通常進(jìn)行專業(yè)分包,所以選擇合格的分包單位和對之有效的管理就顯得非常重要設(shè)備調(diào)試。工序質(zhì)量控制及質(zhì)量控制點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工過程,是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序所構(gòu)成,要控制工程項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量,首先必須控制工序的質(zhì)量。對凡構(gòu)成質(zhì)量事故的,則應(yīng)督促責(zé)任者填報(bào)質(zhì)量事故報(bào)表(5)、參加上級和本項(xiàng)目的定期、不定期質(zhì)量檢查活動(dòng)。對進(jìn)入現(xiàn)場的材料、預(yù)制品和設(shè)備的質(zhì)量證明,堅(jiān)持按“五不準(zhǔn)”進(jìn)行檢查,檢查人員對資料有懷疑時(shí),有權(quán)要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn),經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用。對骨干工人和符合條件的工人,必須經(jīng)過全面質(zhì)量管理教育,考試合格后上崗操作。(5)、在同一崗位上操作人員互相檢驗(yàn),檢驗(yàn)出來的質(zhì)量缺陷應(yīng)及時(shí)改正過來。原因分析:采石廠供應(yīng)的碎石級配不準(zhǔn)確,料源不穩(wěn)定;料堆不同部位的碎石由于離析而粗細(xì)分布不均、影響了配比、外觀及強(qiáng)度。當(dāng)含水量變化時(shí),要隨時(shí)調(diào)整計(jì)量,或調(diào)整體積比保證進(jìn)料比準(zhǔn)確?;旌狭虾坎▌?dòng)大現(xiàn)象:送至工地的混合料含水量不均勻,忽高忽低,無法正常攤鋪、碾壓,給施工時(shí)的放樣,松鋪系數(shù)的確定,攤鋪、碾壓帶來困難,影響設(shè)計(jì)標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度的有效控制?;旌狭狭隙殉鰪S前,必須進(jìn)行翻堆,使混合料的含水量表里一致、色澤均勻。拌和質(zhì)量得不到保證。治理方法:出場前發(fā)現(xiàn)混合料離析,應(yīng)采用鏟車翻堆將混合料拌勻后再出場。人工攤鋪時(shí),攤鋪工具使用不當(dāng),如用釘耙等,使粗細(xì)料集中于表面,細(xì)料沉于下部,形成離析。治理方法:機(jī)攤完畢后,先初壓一遍,基層表面局部出現(xiàn)離析,露骨松散時(shí),應(yīng)及時(shí)掃嵌事前拌和混合料。碾壓厚度過厚,超過施工規(guī)范規(guī)定的碾壓厚度。施工臨時(shí)用電布置按施工平面圖規(guī)定架空設(shè)置,桿子用干燥木桿或水泥桿子,上設(shè)角鐵橫擔(dān),用絕緣架設(shè)。各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動(dòng)力”、“照明”單相電器“電焊”等使用插座熔斷器。(三)、土方工程的安全技術(shù)措施:土方施工時(shí),挖土機(jī)械檢查完好,無損壞,重點(diǎn)檢查工作裝置,行走性能,各部位防護(hù)裝置,液壓傳動(dòng)部件和電氣裝置等,挖掘機(jī)反鏟作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)履帶到作業(yè)面邊緣至少要保持1米以上的安全距離,經(jīng)汽車裝卸時(shí),須經(jīng)汽車司機(jī)離開駕駛室后,方可往汽車車箱回轉(zhuǎn)裝卸,卸土過程中,料斗應(yīng)盡量放低,不得在高空卸土,在放低鏟斗或打開鏟斗時(shí),不得使鏟斗撞擊汽車任何部位,挖土過程鏟斗未離開工作面時(shí),不準(zhǔn)做回轉(zhuǎn)和行走等動(dòng)作,鏟斗鏟土不得過深,提開不得過猛,以免使鏟斗卷揚(yáng)機(jī)的鼓軸彎折或機(jī)身傾覆,鏟斗升起時(shí),禁調(diào)節(jié)制動(dòng)器,人工配合挖土修正時(shí),人工距離鏟斗應(yīng)大于3米,挖土機(jī)行走時(shí)應(yīng)與溝槽基礎(chǔ)等保持足夠的安全距離。搬移振動(dòng)器時(shí),應(yīng)切斷電源后進(jìn)行。(五)、施工區(qū)段內(nèi)發(fā)生的各類案件,保衛(wèi)干部必須及時(shí)向項(xiàng)目部綜合辦公室報(bào)告,并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,與地方公安部門協(xié)作認(rèn)真處理。(四)、制定防火安全措施。對檢查處的火災(zāi)隱患,限期按照“三定”(定整改措施、定整改時(shí)間、定整負(fù)責(zé)人)的方法進(jìn)行整改。工人變換工種進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育,并實(shí)行登記制度。施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼都連接專用的保護(hù)零線。(三)、防護(hù)及防火設(shè)施個(gè)人防護(hù)下窨井、管道等危險(xiǎn)場所作業(yè)執(zhí)行報(bào)批制度,作業(yè)前做好各項(xiàng)防護(hù)工作(預(yù)通風(fēng)、測毒試驗(yàn)等),佩帶好防毒面具和其他防護(hù)用品(橡皮衣、安全帶、安全帽等),電焊作業(yè)佩戴有色防護(hù)目鏡,嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全操作中的規(guī)定要求。按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方針組織管理、組織施工,遵照九江市建設(shè)工程施工的規(guī)定,必須做好文明施工管理,維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。另外分隔輔道、人行道采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼制、反光的活動(dòng)式圍護(hù)。(八)、設(shè)置必要的職工生活設(shè)施,包括食堂、宿舍、廁所、茶水棚(亭,桶),并符合衛(wèi)生、通風(fēng),照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等符合衛(wèi)生要求。項(xiàng)目部駐地及道路縱向起點(diǎn)、終點(diǎn)均搭設(shè)門樓、設(shè)置施工概況公示牌。室內(nèi)應(yīng)保持清潔,室內(nèi)地坪應(yīng)硬化,墻壁天棚刷白,臥具、用具應(yīng)擺放整齊,不得有蚊蠅、老鼠、蟑螂,室外設(shè)晾曬衣繩架。故在本項(xiàng)目的施工總體計(jì)劃編制時(shí),應(yīng)避免出現(xiàn)一個(gè)時(shí)段工程量及投入特別集中的現(xiàn)象。拆除現(xiàn)狀綠化帶、路基夯實(shí)以每支班組1天開挖完成80米計(jì),計(jì)劃每天可完成100平方米,預(yù)計(jì)在15天內(nèi)土路基。(二)、排水管道、檢查井施工本次結(jié)合道路進(jìn)行改造,對管道進(jìn)行疏通清淤,并新建雨水口和支管。由于本工程施工戰(zhàn)線長,范圍廣,工期較緊,因此在計(jì)劃安排時(shí)應(yīng)多考慮平行、流水、和交叉作業(yè)相結(jié)合,確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。宿舍統(tǒng)一搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提供臉盆架、儲物柜,不得私自壘灶。(十)、施工現(xiàn)場廁所男女界別,廁所結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固、防雨、防風(fēng)。(五)、材料嚴(yán)格按施工平面布置圖分類堆放,堆放整齊,堆放不超標(biāo)準(zhǔn),堆料場地不作他用,管道施工時(shí),管材嚴(yán)禁沿開挖溝槽擺放。三、在工程正式開工前邀請工程沿線所涉及的單位以及鄰近居民開座談會,征集對文明施工意見與建議,取得他們的諒解、理解和支持。(7)、高溫季節(jié),做好氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品降溫措施。照明燈具、電箱等金屬外殼做接零保護(hù),單相電路內(nèi)的照明開關(guān)箱裝觸電保護(hù)器,手持照明燈、危險(xiǎn)場所用36伏安全電壓,特別場所用12伏安全電壓。建立健全安全檢查制度,安全檢查定期不定期進(jìn)行,檢查抓住重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位,并有書面記錄和履行簽字手續(xù)。在節(jié)假日提高警惕,嚴(yán)防犯罪分子縱火破壞。 第五節(jié)、防火防爆措施(一)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央及省市關(guān)于加強(qiáng)消防工作的批示和規(guī)定,落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針。(三)、定期進(jìn)行防火安全檢查。在作業(yè)隊(duì)設(shè)置現(xiàn)場保衛(wèi)干部,負(fù)責(zé)施工區(qū)段的治安保衛(wèi)工作,分片包干,協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。機(jī)具使用者,在操作時(shí)必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋,停機(jī)后,要切斷電源鎖好開關(guān)箱。攪拌機(jī)必須搭設(shè)工作棚、操作臺、邊緣設(shè)置排水溝和滲水坑。配電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱,門鎖應(yīng)牢固,配電箱應(yīng)作統(tǒng)一編號,并有檢查保養(yǎng)記錄卡,每十天為一次,按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。防治措施:第五章:安全生產(chǎn)管理體系與保證措施第一節(jié)、安全生產(chǎn)的措施(一)、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制,明確各級、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,多種形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育,包括:新進(jìn)工地人員三級安全教育;變換工種人員的安全教育;根據(jù)季節(jié)、施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的教育。離析嚴(yán)重,涉及范圍大,應(yīng)挖除、重鋪。攤鋪速度不大于4m/min。人工攤鋪后,混合料局部離析,粗細(xì)料局部集中。拌和時(shí)間應(yīng)不小于30s,以混合料拌和均勻?yàn)槎??;旌狭想x析會造成平整度不好和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不均勻等病害。預(yù)防措施:混合料的出廠含水量應(yīng)控制在混合料的最佳含水量上浮2~5%的范圍內(nèi),根據(jù)天氣清況(氣溫、晴雨)取值。加強(qiáng)混合料配比抽檢,凡超出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍,必須重新拌制,達(dá)到質(zhì)量要求后才能出場。預(yù)防措施:骨料級配必須滿足設(shè)計(jì)要求,采購時(shí)應(yīng)按規(guī)定采購,進(jìn)料時(shí)進(jìn)行抽檢,符合要求后使用。 第四節(jié)、工程質(zhì)量通病預(yù)防措施(一)、穩(wěn)定層混合料基層混合料配合比不穩(wěn)定現(xiàn)象:混合料的“水灰比”及含水量變化大,其偏差常超出允許范圍。按照《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ3011988)檢驗(yàn),明確檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方案和檢驗(yàn)方法。未經(jīng)質(zhì)量檢查部門檢查簽證的或不符合質(zhì)量要求的工程,不得進(jìn)行隱蔽和轉(zhuǎn)入下道工序。(2)、堅(jiān)持群檢和專檢相結(jié)合,協(xié)助工長和班組搞好自檢、互檢和交檢。質(zhì)量檢查人員應(yīng)列為生產(chǎn)人員,并保護(hù)相對穩(wěn)定,以便積累經(jīng)驗(yàn),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平(5)、質(zhì)量檢查部門有權(quán)要求施工部門和其他有關(guān)部門提供施工技術(shù)情況和資料。應(yīng)從施工需要和保證質(zhì)量的要求出發(fā),正確確定相應(yīng)類型設(shè)備的性能參數(shù)。必要時(shí),應(yīng)讓材料供應(yīng)商呈送材料樣品或?qū)ζ鋵?shí)地考察,應(yīng)注意材料采購合同中質(zhì)量條款的嚴(yán)格說明材料的倉儲和使用。(1)、人的控制人是生產(chǎn)過程的活動(dòng)主體,其總體素質(zhì)和個(gè)體能力,將決定著一切質(zhì)量活動(dòng)的成果,因此,既要把人作為質(zhì)量控制對象又要作為其他質(zhì)量活動(dòng)的控制動(dòng)力。分項(xiàng)(部)工程施工準(zhǔn)備,是以單位工程中的一個(gè)分項(xiàng)(部)工程或冬、雨期施工為對象而進(jìn)行的施工準(zhǔn)備。(2)、人行道板表面不得有脫皮、裂縫等現(xiàn)象,道板必須表面平整,色彩均勻,線路清晰和棱角整齊,頂面缺角掉邊應(yīng)小于20MM?;鶎拥馁|(zhì)量控制:壓實(shí)度必須達(dá)到95%,中線高程必須100%, (2)、人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定,縫直,灌漿飽滿,不得有翹動(dòng)現(xiàn)象,人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。(五)、道路工程質(zhì)量保證措施工程開工前應(yīng)對工程所需的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)證、測試、合格的原材料才準(zhǔn)進(jìn)場。搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用,盡量做到一機(jī)多用,充分發(fā)揮其效率。(4)、調(diào)配:一些常用機(jī)械,由公司項(xiàng)目部調(diào)配使用。材料質(zhì)量檢驗(yàn)方法有書面檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)和無損檢驗(yàn)等。(5)、標(biāo)識應(yīng)具有可追溯性,即應(yīng)標(biāo)明其標(biāo)格,產(chǎn)地,日期,批號、加工過程,安裝交付后的分布和場所。(3)、供貨方的顧客滿意程度。成品的標(biāo)識由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人實(shí)施,標(biāo)識以質(zhì)量記錄表的形式出現(xiàn)。采購主要包括物資和工程分承包方確認(rèn)。(2)、建立全面質(zhì)量管理體系運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理,抓好施工全過程的質(zhì)量控制,補(bǔ)充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系,保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)以上。及時(shí)調(diào)查分析提供物資供貨行情,準(zhǔn)確核算物資供貨成本,提供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。組織和檢查各施工作業(yè)班組安全技術(shù)資料臺帳記錄的填寫,如實(shí)反映施工安全管理情況。(5)、資料負(fù)責(zé)人工程項(xiàng)目開工前,應(yīng)熟悉施工合同、圖紙及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等文件,根據(jù)工程性質(zhì)和特點(diǎn),編制工程技術(shù)資料編制計(jì)劃,報(bào)公司審定后,組織和指導(dǎo)實(shí)施。參與各類工程質(zhì)量驗(yàn)收,并對產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷按要求組織整改。組織按規(guī)定對各類文件和資料的控制,做到收發(fā)手續(xù)齊全,記錄填寫清晰,整理保管完整。組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和必要時(shí)的施工方案,按規(guī)定批準(zhǔn)后組織項(xiàng)目部各級人員嚴(yán)格執(zhí)行。質(zhì)量目標(biāo)分解排水工程:目標(biāo)設(shè)計(jì)合格率為90%。②切縫后,鑿除破損部分時(shí)應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。③全深鋸口與半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面應(yīng)鑿成毛面。耙釘長度不小于20cm,彎鉤長度應(yīng)為7cm。②清除混凝土碎屑,~。(1)、土路基要求在接近最佳含水量時(shí),用壓路機(jī)壓實(shí),要求做到表面平整、密實(shí)。 ④臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的選點(diǎn)應(yīng)較牢固,不易被損壞和走動(dòng)。 2)軸線測量 控制網(wǎng)的測量。(4)、測量作業(yè)時(shí),要按相應(yīng)的測量技術(shù)規(guī)則進(jìn)行,遇到超限時(shí)要認(rèn)真檢查,查找原因及時(shí)返工,不能存在僥幸心理。(2)、竣工測量①、做好竣工后的貫通量測,包括道路的縱向、橫向和方位角貫通測量誤差以及高程貫通測量誤差。②、高程控制網(wǎng)的復(fù)測高程復(fù)測按國家三等水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,采用高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測過程中同周邊的改造道路聯(lián)合復(fù)測,并且進(jìn)行閉合復(fù)測確認(rèn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)后,經(jīng)計(jì)算機(jī)平差后再報(bào)監(jiān)理工程師審核批復(fù)拍作為施工測量放樣的依據(jù)。測量儀器的配備本工程中配備拓普康GTS701全站儀3臺,經(jīng)緯儀3臺(J1型),水準(zhǔn)儀12臺(6臺S2型,6臺S3型)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理規(guī)定(1)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理按要求寫入“材料進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃”,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及時(shí)性、真實(shí)性,并使試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件管理由專人負(fù)責(zé);(2)、注重對原材料的技術(shù)證件(合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證,技術(shù)指標(biāo)確認(rèn)后,證件的原件要有分供方(或廠家)相關(guān)印章,作好備查統(tǒng)計(jì)臺賬;(3)、加強(qiáng)工程試驗(yàn)與檢驗(yàn)(砼抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度)按規(guī)定頻率進(jìn)行,取得的數(shù)據(jù)按規(guī)范認(rèn)真進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析,及時(shí)并向質(zhì)檢和材料供應(yīng)部門反饋其結(jié)果;(4)、嚴(yán)格按業(yè)主、監(jiān)理單位要求,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)按規(guī)定表格及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn),相關(guān)數(shù)據(jù)文件得到批復(fù)后方可對相應(yīng)進(jìn)場材料、施工工序放行;(5)、做好采購產(chǎn)品技術(shù)證件、物資驗(yàn)收記錄、試驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)量記錄的整理歸檔工作,使檢驗(yàn)和試驗(yàn)工程始終處于可控狀態(tài)。(六)、在顧全交通組織的前提下,施工場地范圍變得相當(dāng)狹窄,須認(rèn)真做好場內(nèi)組織,科學(xué)合理地安排各工序的先后施工順序,綜合考慮土方平衡,余土外運(yùn),構(gòu)筑物的拆除時(shí)間、線路,設(shè)備計(jì)劃和各種材料的調(diào)配運(yùn)入計(jì)劃。它的建成對提高城市品位,改善交通環(huán)境,將會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。(四)、確保工期的原則根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工程進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。在本工程組織設(shè)計(jì)編制中,充分考慮了各關(guān)鍵
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