【正文】 成品（1）、側(cè)石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，外露面缺角掉邊不能多于1處，且不超過20MM。（1）、填方土在路床80CM內(nèi)壓實(shí)度為95%；填方土在路床以下80CM～150CM壓實(shí)度為93%；30cm內(nèi)壓實(shí)度為95%。機(jī)械設(shè)備修理是對機(jī)械設(shè)備的自然損耗進(jìn)行修復(fù)，排除機(jī)械運(yùn)行的故障，對損壞的零部件進(jìn)行更換、修復(fù)。當(dāng)各作業(yè)隊同時施工時，應(yīng)使機(jī)械在單位工程之間流水，減少進(jìn)出場時和裝卸費(fèi)用。（3）、機(jī)械施工承包：某些工程量較大或要求人與機(jī)械密切配合的機(jī)械，如混凝土拌合、運(yùn)輸、輸送，可由商品混凝土供應(yīng)商承包。材料質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目分為一般試驗(yàn)項(xiàng)目和其他試驗(yàn)項(xiàng)目，一般項(xiàng)目即通常進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目。（4）、對有保質(zhì)期要求的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。（2）、供貨方質(zhì)量管理體系對于按要求如期提供產(chǎn)品的保證能力。產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性進(jìn)貨產(chǎn)品由材料員按照產(chǎn)品的類型、堆放方式等制定統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)識牌進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容包括產(chǎn)品名稱、規(guī)格及產(chǎn)地等。（2）、設(shè)計文件圖紙的更改，應(yīng)在有效圖紙上進(jìn)行，并注明更改依據(jù)、內(nèi)容及時間等，蓋上圖紙更改章，更改較多的應(yīng)附上更改依據(jù)（聯(lián)系單）。使廣大參戰(zhàn)職工做到人人心中有數(shù)，個個干有目標(biāo)。嚴(yán)格按設(shè)計和合同及公司的規(guī)定要求，按程序采購質(zhì)量符合要求的物資，并組織對進(jìn)貨物資的驗(yàn)證。組織項(xiàng)目部各級人員嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全規(guī)程和管理制度，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)組織各種主要原材料、半成品的狀態(tài)標(biāo)識的控制及對顧客的服務(wù)工作。按照上級下達(dá)的任務(wù)和施工組織設(shè)計，做好自己工作范圍內(nèi)施工項(xiàng)目的詳細(xì)安排，負(fù)責(zé)組織對各施工作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量、安全、技術(shù)交底，并對其整個施工過程中進(jìn)行指導(dǎo)和控制。組織全體施工人員積極維護(hù)公司的質(zhì)量信譽(yù)和企業(yè)形象，確保顧客滿意。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)詳見后附圖質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的部門職責(zé)具體各部門的質(zhì)量職責(zé)如下：（1）、項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的實(shí)施，是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，并完成如下職責(zé)：組織項(xiàng)目部各級人員嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)、地方的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司的質(zhì)量體系文件，確保各級人員都能正確理解和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)。本工程實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，對每道工序進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)控制，合格率100%，單位工程平均合格率大于90%，保證優(yōu)良，質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計分解如下。5）、板角修補(bǔ)①板角斷裂按照破裂面的大小確定切縫范圍，最大為1m；，最大到車行道中央。②破碎、清除舊混凝土，但不得傷及基層、相鄰板塊和路肩。④耙釘宜采用Ф16螺紋鋼筋，使用前應(yīng)予以除銹處理。①—，槽深根據(jù)裂縫寬度而定，最大不得超過2/3板厚（即≤16cm）。人行道施工拆除現(xiàn)有人行道后，新做花崗巖（或紐西蘭磚）人行道板，人行道結(jié)構(gòu)層為：6cm花崗巖道板（或紐西蘭磚）人行道板+3cm厚1：4水泥砂漿+水泥穩(wěn)定碎石層+碎石三合土+土基壓實(shí)。 ③充分考慮路線的類型、橫坡、落水方向、施工工藝來選擇標(biāo)高點(diǎn)位置密度，標(biāo)高的測設(shè)關(guān)鍵是選點(diǎn)。隨后在監(jiān)理正式簽署驗(yàn)收合格后，方得正式開工。（3）、施工過程中每隔一定時間，或未到時間但由于天氣異常、施工影響等原因控制點(diǎn)有可能變動時，均應(yīng)對控制多進(jìn)行復(fù)測。施工測量（1）、道路工程測量道路坐標(biāo)及路口圓弧點(diǎn)等定位均由全站儀來進(jìn)行定位，高程采用水準(zhǔn)儀控制。對外業(yè)采集的數(shù)據(jù)按條件平差法，由計算機(jī)進(jìn)行平差計算，平差結(jié)果報監(jiān)理工程師審核批復(fù)后做為施工測量放樣的依據(jù)。項(xiàng)目部測量組具體負(fù)責(zé)工程范圍內(nèi)的設(shè)計導(dǎo)線點(diǎn)、樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，以及對各施工隊測量放樣成果的復(fù)核，并負(fù)責(zé)對各測量工作的協(xié)調(diào)，施工隊測量小組負(fù)責(zé)本施工隊的工程施工放樣，配合項(xiàng)目部進(jìn)行控制性測量。（2）、工程開工前，將打算委托試驗(yàn)室的所有資質(zhì)證明及市質(zhì)監(jiān)站指定的試驗(yàn)室的幾家資質(zhì)證明上報業(yè)主及監(jiān)理工程師，由業(yè)主、監(jiān)理工程師最后審核決定試驗(yàn)單位。（五）、新建或改建的配套管線將會占用相當(dāng)部分工期與施工場地，同時與配套管線施工單位的協(xié)調(diào)工作將會同步進(jìn)行。第二章：工程概況及特點(diǎn)第一節(jié)、概述本次招標(biāo)的工程項(xiàng)目（廬山區(qū)屈家墩支路改造工程）位于九江市廬山，主要建設(shè)項(xiàng)目為路基換填、砼路面、雨水管道鋪，也是改善人居環(huán)境，提升城市綜合競爭力的一項(xiàng)重大舉措。（三）、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。廬山區(qū)屈家墩支路改造工程施工組織設(shè)計編制： 審核： 審批： 目錄第一章、 前言…………………………………………………3第二章、 工程概況及特點(diǎn)……………………………………7第三章、 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施……11第四章、 工程質(zhì)量管理體系與保證措施……………………33第五章、 安全生產(chǎn)管理體系與保證措施……………………71第六章、 安全生產(chǎn)管理體系與保證措施……………………81第七章、 工程進(jìn)度計劃及技術(shù)組織措施……………………85第八章、 資源配置計劃………………………………………93各類附表（含進(jìn)度計劃）……………………………………101第一章：前言第一節(jié)、編制說明我公司經(jīng)過認(rèn)真研究招標(biāo)文件和施工圖紙，仔細(xì)考察工程現(xiàn)場，針對工程所處位置的交通狀況、地上地下綜合管線進(jìn)行調(diào)查并結(jié)合我們在以往各種類似改造工程中的施工經(jīng)驗(yàn)和施工工藝技術(shù)，組織了本工程項(xiàng)目經(jīng)理及主要項(xiàng)目管理人員編制本施工組織設(shè)計。施工中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理、環(huán)境噪聲污染防治等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，依法文明施工，盡量減少對環(huán)境的污染和對居民生活的影響。（四）、現(xiàn)狀的地下管線錯綜繁雜，管線保護(hù)及協(xié)調(diào)工作任務(wù)繁重。試驗(yàn)單位的選擇（1）、本工程將委托具有二級試驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位來完成，或由九江市廬山區(qū)質(zhì)量監(jiān)督總站所指定的試驗(yàn)室來完成。結(jié)合本工程的實(shí)際情況，我公司準(zhǔn)備投入測量組共配測量工程師1名，測量技術(shù)人員1名，共設(shè)2名。①、平面控制網(wǎng)的復(fù)測復(fù)測采用拓普康GTS701型全站儀控制，外業(yè)觀測過程中所有數(shù)據(jù)均應(yīng)滿足《工程測量規(guī)范》的要求，對不滿足要求的數(shù)據(jù)應(yīng)分析原因，并提交測設(shè)單位同共處理。各個控制網(wǎng)點(diǎn)及加密網(wǎng)點(diǎn)均采用四周打鋼管及護(hù)欄桿插旗掛牌作保護(hù)，以防止碰撞、碾壓等外界原因影響其精度。（2）、施工過程中要加強(qiáng)對測量標(biāo)志的保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)有被破壞過的痕跡時，一定要重新校核后，確認(rèn)無誤方可使用。測量放樣 1）交驗(yàn)工作 在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)及協(xié)助下，按照設(shè)計圖紙進(jìn)行交接驗(yàn)收，通過書面交驗(yàn)單和現(xiàn)場測試、查勘誤差等幾個方面簽字后交驗(yàn)。 ②對于已建構(gòu)筑物，如橋涵、通道等，標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計圖進(jìn)行復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方可引測，防止差錯。（3）、道路直線段采用80cm長側(cè)石，曲線R≤15的圓角，采用30cm劈角側(cè)石拆拼，對于綠化隔離帶等小半徑處，采用定制圓形側(cè)石拼裝。對舊砼板塊存在裂縫、斷板、坑洞、錯臺等現(xiàn)象的處理措施1）、輕微裂縫處理：對寬度小于3mm的裂縫，采用擴(kuò)建注獎法進(jìn)行處理。③每間隔50cm打一對耙釘孔，耙釘孔的大小應(yīng)略大于耙釘直徑24cm，并在二耙釘之間打?qū)εc耙釘孔直徑相一致的耙釘槽。①平行于縮縫劃線，沿劃線位置進(jìn)行全深度切縫，在保留板塊邊部，沿內(nèi)側(cè)4cm的位置，鋸5cm深的縫。③當(dāng)水泥混凝土邊板全深度破碎，其修補(bǔ)方法參照嚴(yán)重裂縫處理辦法進(jìn)行修補(bǔ)。（一）、工程質(zhì)量目標(biāo)及分解控制工程質(zhì)量目標(biāo)分解本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程全部工程項(xiàng)目滿足國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，分項(xiàng)工程一次合格率100%，優(yōu)良率達(dá)90％以上，確保“優(yōu)良”工程。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)我公司將本工程作為重點(diǎn)工程，由公司總經(jīng)理任項(xiàng)目總指揮，組織項(xiàng)目管理班子，任命項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部主要人員，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。組織監(jiān)督檢查各施工現(xiàn)場原材料和工序質(zhì)量檢驗(yàn)的狀態(tài)標(biāo)識工作。熟悉相關(guān)文件，弄懂設(shè)計圖紙，參加現(xiàn)場調(diào)查核對，根據(jù)有關(guān)要求配合主管領(lǐng)導(dǎo)編制施工組織設(shè)計及特殊、重要部位工程施工方案，經(jīng)按規(guī)定批準(zhǔn)后組織實(shí)施。對工程中產(chǎn)生的輕微質(zhì)量問題，應(yīng)要求立即整改，一般及以上的質(zhì)量事故應(yīng)上報公司評審和處置，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后的才能放行或轉(zhuǎn)序。（6）、安全負(fù)責(zé)人堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，組織作業(yè)班組對新（轉(zhuǎn)崗）工人進(jìn)行安全文明施工教育，配合技術(shù)負(fù)責(zé)對施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全、技術(shù)交底。（7）、材料負(fù)責(zé)人根據(jù)工程施工及進(jìn)度需要，編制物資采購計劃和選擇合格分承包方，經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理批準(zhǔn)組織執(zhí)行，保證工程施工的正常進(jìn)行。不斷加強(qiáng)對職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量體系的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識。文件和資料控制（1）、主要外來文件（施工驗(yàn)收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖紙、業(yè)主監(jiān)理有關(guān)文件）建立文件和資料的控制發(fā)放登記手續(xù)，由專人負(fù)責(zé)。顧客提供產(chǎn)品的控制本工程無顧客（業(yè)主）提供的產(chǎn)品。（三）、材料質(zhì)量保證措施對供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評定，評定原則包括：（1）、材料供應(yīng)表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等。（3）、對容易損壞的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。材料質(zhì)量抽樣和檢驗(yàn)方法材料質(zhì)量抽樣應(yīng)按規(guī)定的部位、數(shù)量及采選的操作要求進(jìn)行。（2）、租賃：某些大型、專用的特殊機(jī)械設(shè)備，如果項(xiàng)目自行采購在經(jīng)濟(jì)上不合理時，可從機(jī)械設(shè)備供應(yīng)站（租賃站），以租賃方式承阻使用。并合理劃分施工段，組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工。（5）、對機(jī)械設(shè)備的維修可以保證機(jī)械的使用效率，延長使用壽命。土路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，重型擊實(shí)。井口高程必須低于路面，井框與井壁應(yīng)齊平。（3）、各階段控制內(nèi)容①、事前質(zhì)量控制事前質(zhì)量控制指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作，且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中施工準(zhǔn)備的范圍：全場性施工準(zhǔn)備，是以整個項(xiàng)目施工現(xiàn)場為對象而進(jìn)行的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。生產(chǎn)要素的質(zhì)量控制影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面，即指人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，事前對這五方面的因素嚴(yán)加控制是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵，具體要求如下。承包商采購的材料都應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工合同、材料的適用范圍和施工要求、材料的性能價格等因素綜合考慮。說到底對其質(zhì)量控制就是使施工機(jī)械設(shè)備的類型、性能參數(shù)與施工現(xiàn)場條件、施工工藝等因素相匹配。正確的設(shè)置控制點(diǎn)并嚴(yán)格實(shí)施是進(jìn)行工序質(zhì)量控制的重點(diǎn)，也是確保工序質(zhì)量的關(guān)鍵。建立質(zhì)量臺賬，并定期填寫質(zhì)量報表及分項(xiàng)工程質(zhì)量評定情況月報表（當(dāng)月26日前報告）、單位工程質(zhì)量評定表（竣工預(yù)檢前填報）、質(zhì)量事故表（發(fā)生質(zhì)量事故、處理后報）、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計（根據(jù)公司及上級要求）工作方法質(zhì)量檢查工作方法，具體如下： （1）、必須堅持預(yù)防為主的原則，對關(guān)鍵部位，薄弱環(huán)節(jié)，精心檢查，一絲不茍，幫助生產(chǎn)技術(shù)部門強(qiáng)化工作質(zhì)量，防止質(zhì)量事故發(fā)生。當(dāng)雙方意見不一致時，應(yīng)立即報請上一級領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人處理解決。（3）、工人質(zhì)量責(zé)任包括熟悉本工種操作規(guī)程、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真聽取工長、班組長技術(shù)、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。如檢驗(yàn)出質(zhì)量缺陷，在下道工序應(yīng)及時解決?；旌狭戏诺蕉褕鰰r，由于落差太高造成離析；出廠又末翻拌，加劇了配合比變化。堆場混合料有離析時，在出廠前必須用裝載機(jī)（鏟車）進(jìn)行翻堆，使堆料上下翻拌均勻?；旌狭隙阎脮r間過長而造成混合料過干。送至工地的混合料若含水量偏大，應(yīng)在天氣晴好時方能攤鋪，以利蒸發(fā)，但不應(yīng)超過兩天。混合料未按規(guī)定配比進(jìn)行拌和或者石料級配不好。進(jìn)人施工現(xiàn)場的混合料發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時應(yīng)在現(xiàn)場路床外拌勻后再攤鋪，或者退料。機(jī)械攤鋪時，分料器內(nèi)始終充滿混合料，以保證分料器轉(zhuǎn)動時混合料均勻攪動?；鶎颖砻娉霈F(xiàn)小范圍細(xì)料集中，應(yīng)及時進(jìn)行翻挖，挖深10cm以上?；旌狭吓浜媳炔粶?zhǔn)，石料偏少、偏細(xì)。必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。做好各項(xiàng)防雷工作。夜間作業(yè)前后照明必須齊全完好，機(jī)上除駕駛室外，其余任何部位均不得放置油料及爆炸物等。電源必須固定在平板上，電氣開關(guān)應(yīng)裝在便于操作的地方。第四節(jié)、防火防爆措施（一）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央及省市關(guān)于加強(qiáng)消防工作的批示和規(guī)定，落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針。在節(jié)假日提高警惕，嚴(yán)防犯罪分子縱火破壞。（四）、制定防火安全措施。項(xiàng)目部對各工種、各分部(分項(xiàng))工程，進(jìn)行安全技術(shù)交底，書面安全技術(shù)交底全面、具體、有針對性，雙方履行簽字手續(xù)。建立電工維修臺帳，電工做好各種金屬設(shè)施的防雷接地及設(shè)備的接零保護(hù)。（2）、臨時木工間、機(jī)具間等每25平方米設(shè)置一只種類合適的滅火機(jī)，油庫、危險品倉庫配置足夠數(shù)量且種類合適的滅火機(jī)。二、健全以分管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，文明施工員具體指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)，各分隊(班組)具體落實(shí)文明施工管理，增加管理力量，制定文明施工崗位責(zé)任制及文明施工規(guī)章制度。（三）、施工現(xiàn)場設(shè)立“一圖六牌”(施工現(xiàn)場平面圖、工程概況牌、安全生產(chǎn)活動記錄牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和十大安全技術(shù)措施牌、現(xiàn)場防火責(zé)任牌、工地主要管理人員名單和監(jiān)督舉報電話牌)，宣傳警告牌懸掛數(shù)量與工程相適應(yīng)，作業(yè)崗位有安全操作規(guī)程牌。食品貯藏柜(箱)和菜板生、熟分開，廚房內(nèi)不準(zhǔn)住人，設(shè)貯藏室，廚房用具與施工用品分別設(shè)置，嚴(yán)禁混雜，廚房有滅蚊蠅、蟑螂措施。現(xiàn)場還設(shè)置宣傳欄。第七章：工程進(jìn)度計劃及技術(shù)組織措施一、本工程工期目標(biāo)詳見合同二、施工總進(jìn)度計劃編制（一）、在項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度管理下綜合平衡，多個施工隊或班組協(xié)同考慮，使投入工程施工的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員及勞動力發(fā)揮最大效益和作用，提高經(jīng)濟(jì)效益，使工程施工呈良性循環(huán)。（二）、考慮人員、機(jī)械設(shè)備可充分利用的原則本工程的道路中，除瀝青路面的施工人員需相對專業(yè)的人員及機(jī)械設(shè)備外，其他各專業(yè)的施工人員及技術(shù)管理人員均可相互兼顧，故在總體計劃及人員設(shè)備的配置考慮中，充分考慮到各個項(xiàng)目的階段性，并保持現(xiàn)場技術(shù)管理人員及施工人員不產(chǎn)生窩工現(xiàn)象，充分利用現(xiàn)場已有的資源安排。