【正文】 ：即上偏差為0。 a） 先選定一組成環(huán)作為協(xié)調(diào)環(huán)：協(xié)調(diào)環(huán)一般選擇易于加工和測量零件尺寸； 各組成環(huán)公差的分配應(yīng)考慮以下因素：孔比軸難加工，孔的公差應(yīng)比軸的公差選擇大一些；例如：孔、軸配合H7/h6。3） 校核各環(huán)的基本尺寸：各環(huán)的基本尺寸必須滿足下式要求： Ao=ΣAi－ΣAi 即封閉環(huán)的基本尺寸等于所有增環(huán)的基本尺寸之和減去所有減環(huán)的基本尺寸之和。根據(jù)零件的互換程度，互換裝配法可分為完全互換裝配法和不完全互換裝配法，現(xiàn)分述如下：如傳動精度、回轉(zhuǎn)精度等。 套件（合件）：是在一個基準零件上，裝上一個或若干個零件構(gòu)成的。字號：大中小 為保證有效地進行裝配工作，通常將機器劃分為若干能進行獨立裝配的裝配單元。如，車床的主軸箱。（2）裝配尺寸鏈的分類：（4）裝配尺寸鏈的計算： 主要有兩種計算方法：極值法和統(tǒng)計法。不足之處：當裝配精度要求較高，尤其是在組成環(huán)數(shù)較多時，組成環(huán)的制造公差規(guī)定得嚴，零件制造困難，加工成本高。（4）確定各組成環(huán)的公差：先計算各組成環(huán)的平均公差Tp： Tp=T0/m 因：A0=3++ mm，所以：T0=。統(tǒng)計互換裝配方法的優(yōu)點是：擴大了組成環(huán)的制造公差，零件制造成本低；裝配過程簡單，生產(chǎn)效率高。（2）應(yīng)用：在大批大量生產(chǎn)中，裝配那些精度要求特別高同時又不便于采用調(diào)整裝置的部件，若用互換裝配法裝配，組成環(huán)的制造公差過小，加工很困難或很不經(jīng)濟，此時可以采用分組選配法裝配。為減少修配工作量，應(yīng)選擇那些便于進行修配的組成環(huán)做修配環(huán)。二、 制訂裝配工藝規(guī)程的步驟：(見教材P245247) 研究產(chǎn)品的裝配圖及驗收技術(shù)條件：（1） 審核產(chǎn)品圖樣的完整性、正確性；（2） 分析產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)工藝性；（3） 審核產(chǎn)品裝配的技術(shù)要求和驗收標準；（4） 分析和計算產(chǎn)品裝配尺寸鏈。適用于大批量生產(chǎn)。（2）確定裝配的方法、程序和所需的工具。 將若干個零件、組件安裝在另一個基礎(chǔ)零件上而構(gòu)成部件（獨立機構(gòu)）。（3）各運動部件（或零件）的接觸表面，必須保證有足夠的潤滑、若有油路，必須暢通。 31 2，應(yīng)與裝配的順序相反。確定裝配組織形式后，也就相應(yīng)確定了工作地布置，運輸方式等內(nèi)容，對總裝和部裝、工序劃分、工序的集中與分散、所用的工裝設(shè)備等都有很大影響?；鶞始ǔＪ茄b配單元的基體或主干零、部件，一般應(yīng)具有相對較大的體積，質(zhì)量和足夠的支承面。 表574 因此，預處理工序要先行，如清晰、倒角、去毛刺和飛邊、防腐除銹處理、油漆等安排在前。 成批生產(chǎn)時，通常制訂裝配工藝過程卡片，不用裝配工序卡片，但過程卡片要比較詳細，標明主要工序內(nèi)容，工人技術(shù)等級及時間定額等。概述即使有高質(zhì)量的零件，低質(zhì)量的裝配也可能裝出低質(zhì)量的產(chǎn)品；高質(zhì)量的裝配則可以在經(jīng)濟精度零件、部件的基礎(chǔ)上，裝配出高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，必須提高裝配工作的技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率，才能適應(yīng)正個機械工業(yè)的發(fā)展趨勢。 裝配中的相互位置精度包括相關(guān)零、部件之間的平行度、垂直度、同軸度及各種跳動等等。物理方向的精度要求內(nèi)容很大，如轉(zhuǎn)速、重量、緊固力、靜平衡、動平衡、密封性、摩擦性、振動、噪聲、溫升等等，依具體機器的品種類型和用途，所需要的內(nèi)容各不相同。 一般機器可以用壓入配合法，重要或精密的機器樂意用熱脹、冷縮配合法。 大型動力機械的總裝工作一般在專門的試車臺架上進行，有詳盡的試車規(guī)程。裝配尺寸鏈的解算方法與裝配時采用的工藝配合方法密切相關(guān)。 機械裝配工藝規(guī)程是用文件形式規(guī)定的裝配工藝過程。 整機裝配是生產(chǎn)過程中的最后一個階段，它包括裝配、調(diào)整、檢驗和試驗等工作，且產(chǎn)品的最終質(zhì)量由裝配保證。這種需求不僅是用戶的最終需求，還包括制造過程中加工、裝配各工序間的需求。所以改善當前拖拉的生產(chǎn)現(xiàn)狀，應(yīng)先從總裝配開始安排生產(chǎn)計劃，從下道工序向上道工序發(fā)出需求指令(看板管理的形式)，形成“拉動”的生產(chǎn)方式。它接收來自平臺羅徑的船搖信號，將船搖信號變換為直流功率放大信號，控制穩(wěn)定平臺的伺服電機轉(zhuǎn)動，使穩(wěn)定平臺的天線旋轉(zhuǎn)軸與海平面相垂直。10% 角速度 ≤176。縱搖小于177。 首先建立裝配尺寸鏈方程，對詞簡單結(jié)構(gòu)克制直接得到： 在確定各環(huán)的公差帶位置時，一般對于屬于外尺寸的組成環(huán)按基軸制，對于屬于內(nèi)尺寸的組成環(huán)按基孔制，孔中心距按對稱分布決定其極限偏差。 仍然以圖574所以示的裝配關(guān)系簡圖是基本尺寸，裝配精度要求為例，設(shè)各組成環(huán)尺寸服從一個標準件A4的尺寸鏈，取各組成環(huán)的平均公差T（mm）為: 一、尺寸鏈的基本術(shù)語：　　——在機器裝配或零件加工過程中，由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組，稱為尺寸鏈。組成環(huán)的下角標用阿拉伯數(shù)字表示。工藝尺寸指工藝尺寸，定位尺寸與基準尺寸等。若規(guī)定a1=0~，即只允許主軸前端向前偏，待確定a2的尺寸及偏差。再依次下一個的組成環(huán)對封閉環(huán)的影響，直至到封閉環(huán)的另一條邊結(jié)束。以使得尺寸鏈封閉，得到尺寸鏈方程為：一般平面裝配尺寸鏈中，組成環(huán)對封閉環(huán)的誤差傳遞系數(shù)的絕對值一般不等于1，需要先根據(jù)幾何關(guān)系建立尺寸鏈方程后，再確定誤差傳遞系數(shù)?！　　叽珂溨性谘b配過程或加工過程后自然形成的一環(huán)，稱為封閉環(huán)。如上圖中的AAAA5。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤裝于校正好的泵軸上，用軸套鎖緊后，安裝在車床頂尖或支承在V形鐵（或軸瓦）上?！　?）轉(zhuǎn)子偏斜度的檢查方法　　轉(zhuǎn)子偏斜度主要檢查葉輪口部端面和平衡盤與平衡環(huán)的摩擦面。每一個間距或總間距的誤差，一般不應(yīng)超過或小于規(guī)定1毫米。　　總之，要使相鄰葉輪之間距相等，且等于相鄰導葉之間距，首末級葉輪值出口的總間距等于首末級導葉在中段之間裝有墊片并且相互壓緊時的總間距。試裝后的轉(zhuǎn)子組件應(yīng)完成動平衡試驗。 將若干軸承座裝置在一個根底軸承座上而構(gòu)成組件。軸承的安裝接著將拆卸好的軸承與NSK軸承座一同套在軸上．推至所需地位處實行裝置。場地應(yīng)打掃干凈，經(jīng)常保持干燥清潔，嚴防鐵屑、沙粒、灰塵、水分進入軸承。常用的安裝工具有手錘、銅棒、套筒、專用墊板、螺蚊夾具、壓力機等，量具有游標卡尺、千分尺、千分表等。人，待防銹油脂溶化取出冷卻后，再用汽油或煤油清洗。軸承的清洗質(zhì)量靠手感檢驗。1．零件是組成機械和參加裝配的最基本單元。（3）以一個基準零件和少數(shù)零件組合在一起，屬于合件。可拆聯(lián)接在裝配后可以很容易拆卸而不致?lián)p壞任何零件，且拆卸后仍重新裝配在一起。包括靜平衡和動平衡兩種方法。 裝配工作精度裝配精度是指產(chǎn)品裝配后幾何參數(shù)實際達到的精度，它一般包括：　　1．相對運動精度是指產(chǎn)品中有相對運動的零、部件間在運動方向上和相對速度上的精度。裝配的生產(chǎn)分類按照裝配過程中裝配對象是否移動，分為固定式裝配和移動式裝配兩類。3℃的要求；00級和0級鑄鐵平板、鑄鐵平臺檢定溫度變化不得超過1℃/h；相對濕度不超過65177。有些特別精密產(chǎn)品的裝配對空氣凈化程度有特殊要求，如超精微型軸承的裝配,。檢驗平臺能檢驗機械測量基準，檢查零件的尺寸精度或行為偏差。發(fā)動機裝配工作的基本要術(shù)有哪些?過盈的大小,應(yīng)根據(jù)配合機件的材料和工作條件而定。裝配技術(shù)要求主要包括垂直度、平行 度、同軸度等。 ③同軸度,例如飛輪與曲軸必須同軸,否則運轉(zhuǎn)不平衡,使發(fā)動機發(fā)抖。例如曲軸軸承與軸承益、連桿與連桿軸承蓋等。在修理中,由于密封裝置不良,造成漏油、漏氣和漏水的現(xiàn)象。實踐證明,零件的清潔程度,對修理質(zhì)量有很大影響。試驗表明,大修發(fā)動機水套內(nèi)積存的水垢,平均占冷卻系容量的6%,這不僅減小了冷卻系的容量,影響冷卻水循環(huán),而且水垢的導熱性極差,易使發(fā)動機過熱。發(fā)動機各部機件,由于工作條件不同,對緊固的技術(shù)要求也不相同。 雖然清清、調(diào)整、緊固與潤滑工作比較簡單,但這是在汽車修避中最大量的工作。 (2)對連接零件的結(jié)合面進行必要的修鍵與拂刮，以保證連接件的緊密貼合。裝配前，應(yīng)將零件徹底清潔干凈，清除備件、修理的或新配制的零件上的毛刺、尖角，尤其是應(yīng)使配合面上無暇疵與臟污等。只有通過調(diào)整,才能達到規(guī)定的裝配要求。裝配時,必須清洗干凈,并用壓縮空氣吹干。在裝配時,必須更換所有的密封襯墊和o形圈及正確地安裝油封,以確保密封可靠。裝配時,要“對號人座”。又如飛輪平面與曲軸軸線不垂直,則工作時飛輪平面偏擺,離合器抖動。如氣缸中掉進沙粒,會使氣缸和活塞拉傷,造成發(fā)動機早期損壞。這類零件的加工公差要求嚴格，必采用裝配檢驗平臺因為它與配合件公差之和應(yīng)符合裝配精度要求。裝配重型或大型零部件時，為了精確吊裝就位，應(yīng)設(shè)置有超慢速的起重設(shè)備。對于裝配精度要求稍低的產(chǎn)品，裝配環(huán)境溫度要求可相應(yīng)降低,如按季節(jié)變化規(guī)定為:夏季23177。移動式裝配生產(chǎn)率高,適用于大批量生產(chǎn)的機械產(chǎn)品。 　　3．接觸精度是指兩配合表面，接觸表面和連接表面間達到規(guī)定的接觸面積大小和接觸點分布情況。裝配的重要性裝配工作對機械的質(zhì)量影響很大。2．調(diào)整包括校正、配作、平衡等。 主要是看工作量的大小。（1）兩個以上零件,是由不可拆卸的聯(lián)接方法(如鉚、焊、熱壓裝配等)聯(lián)接在一起。挪動軸承時，不允許直接用手拿，應(yīng)戴帆布手套或用凈布將軸承包起后再拿，否則，由于手上有汗氣、潮氣，接觸后易使軸承產(chǎn)生指紋銹。軸承清洗數(shù)量較大時，為了節(jié)省汽油、煤油和保證清洗質(zhì)量，可分粗、細清洗兩步進行。軸承的清洗 新買的軸承上面，絕大多數(shù)都涂有油脂。因此，安裝前應(yīng)對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端蓋等的配合表面，進行仔細檢驗。經(jīng)常是有些朋友在安裝SKF軸承的時候使用不正當?shù)姆椒?，導致SKF軸承在安裝過程中的損壞。 3．固定軸承座的螺栓先不必擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。如車床的床頭箱、進給箱、尾架等。（3）支付和清洗軸承座。　?。?）如果是可拆換的導葉，也要分別裝配到中段上。此時把原來裝配葉輪或軸套的次序適當更動一下，取長補短，便可調(diào)整好。轉(zhuǎn)動葉輪和平衡盤，百分表的最大讀書減去最小讀數(shù)，即為偏斜度。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周后，每個測點上的百分表就能得到八個讀數(shù)，把這些讀數(shù)記下來。工藝尺寸指工藝尺寸，定位尺寸與基準尺寸等。組成環(huán)的下角標用阿拉伯數(shù)字表示。記鋼球過盈量為C，以C為裝配精度的尺寸鏈為：一、尺寸鏈的基本術(shù)語：　　——在機器裝配或零件加工過程中，由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組，稱為尺寸鏈。 圖578b所示為右上角一對溝槽的接觸關(guān)系，單個哥德式溝槽的母線為兩段對稱的圓弧，圓弧的半徑為R，圓心距離為yo。如上圖中的AAAA5?！　　叽珂溨性谘b配過程或加工過程后自然形成的一環(huán)，稱為封閉環(huán)。若各組成環(huán)尺寸不服從正態(tài)分布，則取封閉環(huán)公差To與各組成環(huán)公差Tt的關(guān)系滿足。由此確定除協(xié)調(diào)環(huán)外各環(huán)的極限偏差為: 各組成環(huán)的公稱尺寸為：At=30mm，A2=5mm，A3=43mm，A4=（標準件），As=5mm。/s2 角加加速度 ≤176。可見它的裝配質(zhì)量直接影響到整部雷達的工作性能。 穩(wěn)定平臺的用途及工作原理 穩(wěn)定平臺是為艦用搜索雷達提供了一個可消除船搖影響的安裝基座。這樣才能進一步推導出什么時間加工、什么時間制造毛坯等等。 在產(chǎn)品逐級裝配這一復雜的制造過程中，裝配工藝設(shè)計怎樣才能發(fā)揮其指導生產(chǎn)的作用呢？ 傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式是按設(shè)計目錄(物料名細表)來組織生產(chǎn)的。裝配工序卡片中，應(yīng)填寫工序號、工序名稱、各工步的裝配內(nèi)容和主要技術(shù)要求、具體到工段的裝配部門、裝配簡圖或工藝系統(tǒng)圖，各工步使用的設(shè)備和工藝裝備、各工步輔助材料以及工時定額。 裝配單元系統(tǒng)圖（圖579）直觀地表示出產(chǎn)品的劃分及其裝配順序。機械裝配工藝規(guī)程平衡方法可以分為靜平衡法和動平衡法。有些機器需要在產(chǎn)品總裝后在工作轉(zhuǎn)速下進行整機平衡。配刮是關(guān)于零、部件表面的鉗工作業(yè)，多用于運動副配合表面精加工。調(diào)整指相關(guān)零部件之間相互位置的調(diào)節(jié)作業(yè)，調(diào)整可以配合校正作業(yè)保證零、部件的相對位置精度，還可以調(diào)節(jié)運動副內(nèi)的間隙，保證運動精度。校正指相關(guān)零、部件之間相互位置的找正、找平作業(yè)，一般用在大型機械的基體件的裝配和總裝配中，常用的校正方法有平尺校正、角尺校正、水平儀校正、拉鋼絲校正、光學校正及激光校正等等。常見的可拆卸連接有螺紋連接、鍵聯(lián)接及銷釘聯(lián)接。聯(lián)接方式一般可以分為可拆卸聯(lián)接和不可拆卸聯(lián)接兩種。2.清洗工藝的要素是清洗液類型（常用的有煤油、汽油、堿液及各種化學清洗液），工藝參數(shù)（如溫度、壓力、時間）以及清洗方法。 幾何方面的精度要求機械產(chǎn)品的裝配精度就是產(chǎn)品裝配時應(yīng)達到的技術(shù)要求，主要可以分為幾何參數(shù)和物理參數(shù)兩大類。 4）制訂各工序操作規(guī)范，如清洗工序的清洗液，清洗濕度及時間，過盈配合的壓入力，變溫裝配的加熱溫度，緊固螺栓，螺母的旋緊力矩和旋緊順序，裝配環(huán)境要求等等。 6）即使安排檢驗工序，特別是在對產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的工序后，要經(jīng)檢驗合格后才允許進行后面的裝配工序。 因此，相對基準件處于同一范圍的裝配作業(yè)，使用同