【正文】 學(xué) 號 030523090101 指 導(dǎo) 教 師 趙海志 殷忠敏 2012年 6 月通過整個工藝的過程的制定，充分體現(xiàn)了數(shù)控設(shè)備在保證加工精度，加工效率，簡化工序等方面的優(yōu)勢。最終形成完整的工藝文件，并能指導(dǎo)實際生產(chǎn)。根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用CJK6032數(shù)控車床。 定位基準(zhǔn)選擇的原則1）基準(zhǔn)重合原則。合理的選擇夾緊方式十分重要，工件的裝夾不僅影響加工質(zhì)量，而且對生產(chǎn)率，加工成本及操作安全都有直接影響。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。第三章 刀具及切削用量 選擇數(shù)控刀具的原則刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。大件精加工時，為保證至少完成一次走刀，避免切削時中途換刀，刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成，如90176。 設(shè)置刀點和換刀點刀具究竟從什么位置開始移動到指定的位置呢？所以在程序執(zhí)行的一開始，必須確定刀具在工件坐標(biāo)系下開始運動的位置，這一位置即為程序執(zhí)行時刀具相對于工件運動的起點，所以稱程序起始點或起刀點。平底立銑刀是刀具軸線與刀具底面的交點。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。（3）定位基準(zhǔn)選擇 軸類零件外圓表面、內(nèi)孔、螺紋等表面的同軸度，以及端面對軸中心線的垂直度是其相互位置精度的主要項目，而這些表面的設(shè)計基準(zhǔn)一般都是軸中心線。因此在車削前需增加校直工序。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。順序一般應(yīng)按下列原則進行：①上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。合理確定對刀點,對刀點可以設(shè)在被加工零件上，但注意對刀點必須是基準(zhǔn)位或已精加工過的部位，有時在第一道工序后對刀點被加工毀壞，會導(dǎo)致第二道工序和之后的對刀點無從查找，因此在第一道工序?qū)Φ稌r注意要在與定位基準(zhǔn)有相對固定尺寸關(guān)系的地方設(shè)立一個相對對刀位置，這樣可以根據(jù)它們之間的相對位置關(guān)系找回原對刀點。4)車螺紋：選用60度硬質(zhì)合金外螺紋車刀。 調(diào)用2號刀M03 S800。 加工Φ35。 CAXA 數(shù)控車具有全中文 Windows 界面，形象化的圖標(biāo)菜單，全面的鼠標(biāo)拖 動功能，靈活方便的立即菜單參數(shù)調(diào)整功能，智能化的動態(tài)導(dǎo)航捕捉功能和多方 位的信息提示等。同時，繪圖區(qū)和參數(shù)欄為用戶實現(xiàn)各種功能提供數(shù)據(jù)的交互使用。 由于不同種類曲線組合的不一樣，不同狀態(tài)的曲線功能組合也不盡相同 CAXA 數(shù)控車加工CAM 用 CAXA 數(shù)控車實現(xiàn)加工的過程 ①必須配置好機床，這是正確輸出代碼的關(guān)鍵。 ③切槽加工 切槽加工的過程車槽功能用于在工件外輪廓表面、內(nèi)輪廓表面和端面切槽。畢業(yè)設(shè)計是這三年學(xué)習(xí)過程中最后的一次綜合性作業(yè)，也是一種總結(jié)性的實踐教學(xué)課程。在學(xué)習(xí)和生活期間，也始終感受著老師的精心指導(dǎo)和無私的關(guān)懷，使我受益匪淺。[7]黃衛(wèi) 數(shù)控技術(shù)與數(shù)控編程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004年。[12]隋秀梅 CAXA 制造工程師 ，2008年。[8]李家杰 數(shù)控機床編程操作與操作實用教程[M].南京:東南大學(xué)出版社，2005年。在此我再次向幫助我完成畢業(yè)設(shè)計的所有人表示由衷的感謝。畢業(yè)設(shè)計貫穿了理論聯(lián)系實際的原則，有助于提高我們適應(yīng)未來崗位的能力。第六章 總結(jié)在數(shù)控車削加工中經(jīng)常遇到軸類零件，本論文采用含螺紋零件進行編程設(shè)計，在螺紋車削編程中要注意數(shù)控車床主軸上必須安裝有脈沖編碼器測定主軸實際轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀具進給一個螺紋導(dǎo)程的同步運動，從螺紋粗車到精車，主軸的轉(zhuǎn)速必須保持不變.。 CAXA 數(shù)控車加工類型①輪廓粗車 輪廓粗車的過程輪廓粗車功能主要用于對工件外輪廓表面、內(nèi)輪廓表面和端面的粗車加工，用于快速消除毛坯多余部分加工軌跡的生成、軌跡仿真以及數(shù)控代碼的提取。 而對于直接在 CAM 軟件中建立的模型，則不需要轉(zhuǎn)換文件，只需結(jié)合不同的模型 建立方式，產(chǎn)生獨特的刀具軌跡。將 CAXA 數(shù)控車同其他的專業(yè)制造軟 件結(jié)合起來，將會滿足任何 CAD／CAM 的需求。 到換刀點M06 T0303 M03 S115 M08； 換3號切槽刀,打開切削液G00 X55 Z2； 刀具起切的安全點G00 X55 Z89； 切槽切入點G01 X39 F5； 切槽G01 X55 F20； 切槽退刀G01 Z82； 切槽切入點G01 X39 F5； 切槽G01 X55 F20； 切槽退刀G00 Z18； 切槽切入點G01 X35 F5； 切槽切入點G01 X50 F20； 切槽退刀G00 X55 Z100 M09； 回換刀點,關(guān)閉切削液M05； 主軸停止 M30； 程序結(jié)束工件左端加工O2222T0202 M03 S800； 換2號外圓刀 主軸800r/minG00 X55 Z2； 刀具起切的安全點G71 R1 P01 Q02 F80； 外徑粗精車循環(huán)N01 G00 X50 Z2； 精車循環(huán)開始G01 X0 Z0 F40； 開始加工G01 Z0 C2； 倒角G01 Z33； 車Φ25G01 X52 Z33 C2；