【正文】 值減少 5d 采用；當帶肋鋼筋直徑 d 大于 25mm 時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中的值增加 5d 采用。 帶肋鋼筋套筒擠壓接頭（以下簡稱擠壓接頭）適用直徑為 16~40mm 的 HRB33 HRB400 牌號帶肋的徑向擠壓連接。錐螺紋連接套的材料宜用 45 號優(yōu)質碳素結構鋼材或其他經試驗確認符合要求的鋼材。計算實際抗拉強度時，應采用鋼筋的實際橫截面面積。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當的鋼板。 (4 ) 、墩、臺身，柱中的豎向鋼筋搭接，轉角處的鋼筋彎鉤應與模板成，中間鋼筋的彎 交底接受人 交底人 審核人 注：駐地監(jiān)理抽查。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。 三 、 骨架的起吊和就位 骨架安裝采用汽車吊， 為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在 加強 骨架內 焊接十字支撐 ，以加強其剛度 。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。 交底接受人 交底人 審核人 注：駐地監(jiān)理抽查。 50mm。 20mm 箍筋或螺旋筋間距 177。 10 骨架的寬及高 177。 （ 2）、 現(xiàn)場檢驗應符合現(xiàn)行《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（ JGJ 107）、《鋼筋錐螺紋接頭技術規(guī)程》（ JGJ 109）、《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規(guī)程》（ JGJ 108）的 規(guī)定。 10 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 0， 20 鋼筋骨架尺寸 長 177。 2 、 外觀檢查：每批抽查 10%的接頭，并不得少于 10 個。 當有一個接頭不符合要求進，應對全部接頭進行檢查，剔 出不合格品。 當試驗結果有 1 個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā) 生脆性斷裂時，應從成品再切取 3 個試件進行復驗，復驗結果，當仍有 1 個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時，應確認該批接頭為不合格品。） Ⅰ級 2d 90 HRB400 5d 90 HRB335 4d 90 HRB500 7d 90 注：① d 為鋼筋直徑（ mm）； ②直徑大于 28mm 的鋼筋對焊接頭，彎曲試驗時彎心直徑應增加 1 倍鋼筋直徑。 4 4 4 接頭處鋼筋軸線的偏移 mm 3 3 3 焊縫厚度 mm + , 0 + , 0 焊縫寬度 mm + , 0 + , 0 焊縫長度 mm 橫向咬邊深度 mm 在長 2d 的焊縫表面上 數量 個 2 2 面積 mm2 6 6 在全部焊縫上 數量 個 2 面積 mm2 6 注：① d 為鋼筋直徑（ mm）； ②低溫焊接接頭的咬邊深度不得大于 。 四 、焊接骨架和焊接網片 1 、 焊接骨架和焊接網片應按下列規(guī)定進行質量檢驗： （ 1） 、 外觀檢查應按同一類型制品分批抽檢，一般制品每批抽查 5%；梁柱、骨架等重要制品每批抽查 10%；均不得少于 3 件。 （ 3）焊點無脫落、漏焊、裂紋、多孔性缺陷及明顯的燒傷現(xiàn)象。對于不合格品，經采取加固處理后，可再次提交驗收。應從每批預埋件中隨機切取 3 個試件進行拉伸試驗，試件的鋼筋長度應大于或等于 200mm，鋼板的長度和寬度均應大于或等于 60mm（附圖 1）。 （ 7） 、 鋼筋間距偏差不應大于 10mm。不合格接頭經焊補后可提交二 次驗收。 2 、 外觀檢查質量要求 電渣壓力焊接頭外觀檢查結果應符合下列要求： （ 1） 、 接頭焊畢，應停歇適當時間，才可固收焊劑和卸下焊接夾具。 當試驗結果有 1 個試件的抗拉強度低于規(guī)定指標，應取 6個試件進行復驗，復驗結果，若仍有 1 個試件的抗拉強度低于規(guī)定指標，該批接頭為不合格品。 32 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： （ 2）、兩鋼筋軸線彎折角不得大于 4176。 4 、 彎曲試驗質量要求 氣壓焊接頭彎曲試驗時，應將試件受壓面的凸超部分除去，與鋼筋外表面齊平。在操作中， 應堅 守工作 崗 位 ，嚴 禁酒后操作。所有接地（零）線不得整體串聯(lián)接地或零線干擾。 1電焊著火時，應先切斷 焊 機電源，再用二氧化碳、 1211 干粉等滅火器滅火，禁止使用泡沫滅火器。 1 電氣設備 和 線 路必 須絕緣 良好， 電線 不得與金 屬物綁 在一起；各種 電動 機具必 須 按 規(guī)定接零接地，并 設置單 一 開關 ；遇有 臨時 停 電 或停工休息 時 ，必 須 拉 閘加鎖 。 1 施工 現(xiàn)場的 洞、坑、 溝 、升降口、漏斗等危 險處 ， 應有 防 護設施 或明 顯標 志。 雷雨時，應停止露天焊接作業(yè)；更換場地移動把線應切斷電源，不得手 持把線爬梯登高。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。 34 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： 彎曲試驗可在萬能試驗機、手動或電動液壓彎曲試驗器上進行，壓焊面 應處在彎曲中心點，彎至 90176。 e 壓焊面 a) c) b) d) lc d c 壓焊面 最大直徑截面 dh 33 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： （ 4） 、 鐓粗長度 lc 不得小于鋼筋直徑的 倍，且凸超部分平緩圓滑，小于此限量時，應重新加熱鐓長。 2 、 外觀檢查質量要求 氣壓焊接頭外觀檢查結果應符合下列要求： （ 1）、偏心量 e 不得大 于鋼筋直徑的 倍，同時不得大于 mm。 ≥ 4 鋼筋電渣壓力焊接頭 31 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： （ 3） 、 接頭處的彎折角不 大 于 4176。對于不合格品采取補強料接后，可提交二次驗收。 （ 4） 、 鋼板應無焊穿，根部應無凹陷現(xiàn)象。 （ 3） 、 焊縫不得有裂紋。 28 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： 四 、預埋件鋼筋 T型接頭 1 、 預埋件鋼筋 T 型接頭的外觀檢查，應從同一臺班內完成的同一類型預埋件中抽查 10%，且不得少于 10 件。 交底接受人 交底人 審核人 注：駐地監(jiān)理抽查。 試件尺寸見下圖。 25 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： 3 、 強度檢驗試驗：從成品中每批切取 3 個接頭做拉伸試驗，試驗結果應符合下列要求： （ 1） 、 3個熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得低于該級別鋼筋的規(guī)定抗拉強度值，余熱處 理Ⅲ級鋼筋接頭試件抗拉強度均不得小于 HRB400 鋼筋規(guī)定的抗拉強度。 （ 2） 、 接頭處不得有裂紋。彎曲試驗可在萬能試驗機、手動或電動液壓彎曲試驗器上進行，焊縫應處于 彎曲中心點，彎心直徑和彎曲角應符合 下 表的規(guī)定，當彎至 90176。試驗結果應符合下列要求： （ 1） 、 3個熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度 ；余熱處理Ⅲ級鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于 HRB400 鋼筋的抗拉強度。 交底接受人 交底人 審核人 注：駐地監(jiān)理抽查。 5 基礎、錨碇、墩臺 177。 21 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： 鋼筋位置允許偏差 檢 查 項 目 允 許 偏 差 受力鋼筋間距 兩排以上排距 177。 20 中鐵 ZZZZ 局集團鄭西鐵路客運專線工程 技術交底書 編號：鐵 施監(jiān) 06 工 程 項 目 鄭西鐵路客運專線 合 同 號 單位工程名稱 灞河特大橋 施工單位 中鐵 ZZZZ局集團 里 程 DK465+~ DK471+ 交底日期 20201126 交底地點 四工區(qū) 交底內容： 機械接頭的施工現(xiàn)場檢驗與驗收 （ 1）、 應用鋼筋機械連接時，應提交有效的型式檢驗報告，型式檢驗應符合現(xiàn)行《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（ JGJ 107）的規(guī)定。 10 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 3mm 鋼筋 連接 及安 裝 主控 項目 縱向受力筋連接方式 閃光對 焊 (現(xiàn)場為單面幫條焊 ) 鋼筋接頭質量 見焊接工藝質量檢驗要求 鋼筋保護層墊塊位置和數量 豎向每隔 2m 設一道，每道沿圓周布置 8 個 一般 項目 在承臺底以下長度 177。 10mm；骨架傾斜度177。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。待骨架離開地面后，第一二吊點停吊，繼續(xù)提升第三吊點。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝應符合相關技術標準的規(guī)定。 對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于 18米，以減少現(xiàn)場焊接工作量。 (5 ) 、箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應沿梁長方向置于上面并交錯布置，在柱中應沿柱高方向交錯布置，若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點上。 (2 ) 、當焊接網的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間小于 10