汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)試卷-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 的潤(rùn)滑脂。(A)十六烷值(B)可鑄性、耐磨性 4. 用量缸表測(cè)量時(shí)，小指針位置不變當(dāng)大指針順時(shí)針方向離開“0”位，表示氣缸直徑 3. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，讀數(shù)時(shí)，應(yīng)先讀出( )零線對(duì)主尺刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上副尺上的讀數(shù)。(C)M15(A)M5滿分60分）：(A)副尺 ( )標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。(B)蒸發(fā)性(A)較小(C)稍大(D)沸點(diǎn)(A)2(C)1 13. 氣環(huán)的作用是密封( )防止漏氣和幫助活塞散熱。(C)化油器(A)柴油濾清器(B)水套(B)輸油泵(B)壓力(D)油耗21. 單片離合器的主動(dòng)部分由飛輪、( )和壓盤組成。(C)傳動(dòng)片 23. 傳動(dòng)軸安裝時(shí)，應(yīng)使兩端萬向節(jié)叉位于( )。 26. 在汽車行駛時(shí)，橋殼承受由( )傳來的路面反作用力。(A)螺桿 滾輪 31.((D)一端面 39. 點(diǎn)火系能產(chǎn)生足以擊穿( )間隙的電壓。(D)觸點(diǎn)(白金) 46. 二級(jí)維護(hù)時(shí)，還要拆檢輪胎和進(jìn)行輪胎( )。 49. 有人說，汽車修理后，車橋兩邊的制動(dòng)力可以不平衡，你認(rèn)為對(duì)不對(duì)？( ) 50. 有人說，裝配變速器時(shí)，可用手錘直接敲打零件工作表面，你認(rèn)為對(duì)不對(duì)？( ) 51. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成，通常未發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、發(fā)卡或有異常時(shí)，( )拆開。(D)中央向兩側(cè)(D)閉合電路 60. ( )62. 鉗工銼可以兩面同時(shí)使用，這樣使用期限長(zhǎng)。 )66. 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)包括散熱器、水泵、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、水溫表、節(jié)溫器等。 )70. 轉(zhuǎn)向系可以根據(jù)汽車行駛的需要使汽車制動(dòng)。 )74. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池向用電設(shè)備供電。 )78. 發(fā)動(dòng)機(jī)修理完畢后，可以有少許漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象?！≡u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： ；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。 )80. 修理操作時(shí)，可以用有裂紋，帶毛剌、手柄松動(dòng)的工具。 )76. 汽車維護(hù)是為了維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。 )72. 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪。 )68. 萬向傳動(dòng)裝置由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成。 )64. 氣缸體曲軸箱組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等零件組成。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。 58. 頻率反映了正弦交流電( )的快慢。(C)隨便的(B)兩側(cè)向中央(D)連桿(D)制動(dòng)液(D)必須 45. 一級(jí)維護(hù)時(shí)，要檢查各連接件的狀況，并( )失落及損壞了的連接件。(C)走合維護(hù) 43. 汽車
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