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施工組織方案-都汶路廟子坪大橋引橋50米t梁復(fù)位加固實(shí)施性施工方案-文庫吧在線文庫

2024-12-18 11:55上一頁面

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【正文】 人車輛安全。 嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度,對(duì)從事有噪聲 、 粉塵 、高空 等工作的施工作業(yè)人員采取防護(hù)措施,適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。 工地 生活用爐具、鍋爐 等,盡量 采用 消煙除塵型爐具。 將施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)至監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的地點(diǎn)棄置,避免污染水源。軟件將施工安全技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)有機(jī)結(jié)合起來,符合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和要求,依據(jù)有關(guān)國(guó)家規(guī)范和地方規(guī)程,根據(jù)常用的施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施類型進(jìn)行計(jì)算和分析,為施工企業(yè)安全技術(shù)管理提供了便捷的計(jì)算工具。采用領(lǐng)先圖形模式進(jìn)行配電設(shè)計(jì),及根據(jù) JGJ462020 規(guī)范 條規(guī)定采用三相附和平衡計(jì)算法,使計(jì)算結(jié)果更加合理,軟件還對(duì)配電箱、用電設(shè)備的開關(guān)、漏保、熔斷器等電氣的選擇電流進(jìn)行專門有正對(duì)的計(jì)算(考慮了尖峰電流等情況對(duì)電氣設(shè)備的影響),使選擇的電氣設(shè)備更合理。龐大的素材庫包含工業(yè)、民用、水電、路橋的綜合施工組織總設(shè)計(jì),以及各類結(jié)構(gòu)形式、各種高度的工業(yè)、民用、路橋、水電等單位工程的施工組織設(shè)計(jì),還提供了特種工程、建筑、安裝、乃至鋼結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計(jì),幾乎囊括了編標(biāo)所需的所有內(nèi)容。適用于工程中各方主體的相關(guān)人員使用,如工程資料員、監(jiān)理工程師以及工程文件整理、歸檔單位的工程竣工資料管理人員等。 工地臨時(shí)廁所 的 化糞池應(yīng)采取防滲漏措施。 袋裝水泥要庫存堆 放 。 妥善處理周圍關(guān)系,爭(zhēng)取有關(guān)單位和過往行人的支持和諒解,為工種的順利進(jìn)展?fàn)I造一個(gè)良好的環(huán)境。 施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻、 圍欄、圍網(wǎng)規(guī)矩成線,現(xiàn)場(chǎng)廣告宣傳標(biāo)識(shí)醒目,施工現(xiàn)場(chǎng)“三圖二牌 ” 齊全,即總體示意圖、施工公告牌、工程概況圖、施工進(jìn)度圖、安全記錄牌,保證施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施井然有序。 防爆:重視易燃、易爆、有毒、化學(xué)物的儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)用。 由于施工現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)露天、人員集中的生產(chǎn)場(chǎng)所,人機(jī)流動(dòng)性大,不安全因素較多,容易發(fā)生事故,因此它是安全管理的重中之重的地區(qū)。 ② 安全設(shè)施、設(shè)備是否及時(shí)購(gòu)置,數(shù)量、規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。 植筋藥劑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、鋼筋拉撥試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,鑿除箱梁底砼,露出粗骨料,清除砼殘?jiān)?。該鉆機(jī)均具有產(chǎn)品成熟,可導(dǎo)向定位,震動(dòng)小,不損害結(jié)構(gòu)表面,孔徑、孔深準(zhǔn)確等特點(diǎn)。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 17 ② 配制修補(bǔ)材料。 ② 壓注改性環(huán)氧化學(xué)漿液時(shí),必須選擇有多次操作經(jīng)驗(yàn)的人員操作,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、藥劑生產(chǎn)方必須現(xiàn)場(chǎng)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),操作人員配備膠手套、塑料眼睛、通風(fēng)等防腐防毒設(shè)施,避免赤手直接接觸藥劑。 損壞墊石的修復(fù) 損壞墊石修復(fù)可分為兩種方法,即植筋錨固及裂縫修復(fù)。 板砼在初凝前,板頂面必須抹平并收光。砼振搗利用 50mm 插入式振動(dòng)棒。 ② 配合比設(shè)計(jì)方法 配合比設(shè)計(jì)采用試驗(yàn) 計(jì)算法,步驟如下: a 根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值或設(shè)計(jì)值以及施工配制強(qiáng)度提高系數(shù),確定試配抗壓強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度或試配抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度 。鋼筋的焊接 采用雙面電弧焊,焊縫長(zhǎng)度大于 5d。如果在橋臺(tái)位處能找到足夠?qū)挼木嚯x安裝大噸位千斤頂,可考慮采用多臺(tái) 450T千斤頂進(jìn)行整聯(lián)跨縱向復(fù)位。 d 四氟滑板 的塞墊:頂推過程中 四氟 滑板隨梁體一起滑動(dòng),因此頂推過程中 每支座處必須有至少 一 人專職負(fù)責(zé)塞墊滑板。再 頂起 梁肋 腹板, 安裝好 四氟滑板后才可繼續(xù)頂推。隨著梁體的推進(jìn), 縱 向限位 裝置 控制 復(fù)位 中心線在 10 ㎜以內(nèi), 橫 向限位 裝置主要控制梁肋不會(huì)突然發(fā)生橫向滑移,油泵加壓使 各千斤頂同步頂推, 同時(shí)要 控制各墩頂?shù)钠痪?規(guī)范要求 之內(nèi)。 梁肋橫向 頂推 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 10 ① 頂推施工操作 等蓋梁頂?shù)幕馈?頂推 反力架及同步千斤頂安裝并調(diào)試完成后就可以 開始 橫向 頂推 梁肋 。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 9 整跨梁肋橫向水平頂推復(fù)位 梁 肋 頂推準(zhǔn)備工作 ①鋼箱 滑道及 縱、橫向 限 位裝置 在橫向坡度較大的情況時(shí),橫向水平 頂推時(shí)注意要安裝縱、橫向限位裝置,作好臨時(shí)縱、橫向抗滑移的保險(xiǎn)措施,避免出現(xiàn)落梁危險(xiǎn)。頂升 值達(dá)到 設(shè)計(jì)高度后, 要 立即在 蓋梁墩頂?shù)脑瓑|石砼上用不銹鋼板 +硅脂 +四氟滑板 支 墊牢固后, 才能分批除千斤頂。 在蓋梁頂鋪設(shè)好的 2cm 下鋼板上安裝千斤頂,保證千斤頂與鋼板水平間接觸 緊密牢靠。 千斤頂、油表標(biāo)定、調(diào)試及安裝 千斤頂出廠前,必須按設(shè)計(jì)荷載的 125%試壓。其它各墩縱向偏位可采用相同方法進(jìn)行操作。由于一般蓋梁的墊石外邊距蓋梁外邊緣有 50cm,蓋梁距 T 梁頂有 50~ 60cm 左右,定作的同步千斤頂高度要控制在 45cm 內(nèi)、行程 20cm 左右。注意切割深度掌握在 4~ 5 厘米左右,切割時(shí)不能切到橋面鋼筋網(wǎng),以避免意外損傷合金刀片及發(fā)生其它安全事故。 懸吊施工安全平臺(tái)加工示意 圖 懸吊施工安全平臺(tái)加工時(shí)采用 [16 槽鋼作主梁及加強(qiáng)橫梁,;再用 L50X50X5 角鋼每 2m/道作為立柱及斜向欄桿,最后用角鋼包邊。 支架采用普通鋼管腳手架。 7~ 21墩墩柱橫向方向偏位較小,最大值為 。兩岸引橋位于彎道上,彎道上的橋墩按平行布置,即橋墩(蓋梁)和橋臺(tái)臺(tái)帽平行于直線上的橋墩(蓋梁)。箱梁底板 0 號(hào)塊兩隔板間厚 ,其余厚度按 次拋物線由 變化至 。 2 施工安排 截止到 6 月 24 日,我部配合四川省公路勘察設(shè)計(jì)院橋檢所,檢測(cè)了 “ ”汶川大地震后 都汶公路 都江堰~映秀段橋梁的損毀情況,包括廟子坪特大橋、新房子大橋、映秀岷江大橋及金馬河大橋等在內(nèi)的共計(jì) 38 座橋梁,以及沿線的共計(jì) 78 座各類型涵洞。同時(shí)開始修建辦公、生活及生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施。 主橋箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),箱梁頂面寬度為 ,底面寬度為 ,兩側(cè)翼緣懸臂長(zhǎng) 。 T 梁預(yù)制長(zhǎng)度為 50 米,在交界墩處現(xiàn)澆約 1 米長(zhǎng)。在 6~ 10墩 T 梁整聯(lián)向都江堰側(cè)縱移 53cm 左右 ,與主橋箱梁橫向錯(cuò)位 21cm;其中 5梁端馬蹄處出現(xiàn)裂紋 ,8梁端頭有明顯碰損現(xiàn)象;蓋梁跨中位置出現(xiàn)縱向裂紋。 直線段整聯(lián)多跨 T梁縱橫向復(fù)位 待各種不利應(yīng)力釋放后,合理選用復(fù)位方案,利用位移器先將 T 梁 縱向位移復(fù)位,最后橫向位移復(fù)位。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 4 鋼管腳手架安全平臺(tái)圖 懸吊施工安全平臺(tái)加工及安裝 對(duì)于 橋位較高或橋下有流水不利于鋼管腳手架搭設(shè)的情況,采用可移動(dòng)吊架形式搭設(shè)施工安全平臺(tái)。施工人員可從施工爬梯或吊車的吊籃中下到懸吊桁架上進(jìn)行操作,并可隨時(shí)由卷揚(yáng)機(jī)配合手拉葫蘆提升或下降調(diào)節(jié)相應(yīng)施工高度。等全橋復(fù)位以后才能進(jìn)行橋面連續(xù)及防撞護(hù)欄的恢復(fù)工作。 直線段 T 梁頂升復(fù)位工藝 以 11~ 12墩為例,考慮 到 11墩頂向 汶川側(cè)偏位達(dá) ,可將該跨的 12墩頂處T 梁端單側(cè)同步頂升,并建立臨時(shí)四氟滑板臨時(shí)支承,等釋放 12墩頂處不利摩擦力后,11墩能夠自行初步修復(fù)部分墩頂變形。 整跨 T 梁垂直同步頂升 蓋梁頂清理及鋪設(shè) 2cm 下鋼板 搭設(shè)鋼管腳手架或移動(dòng)懸吊桁架在兩蓋梁兩側(cè)作為安全平臺(tái)。調(diào)試泵站上的節(jié)流閥,使各 個(gè)千斤頂 的頂推 速度 和 狀態(tài)做到基本一致。 頂升操作 時(shí) 應(yīng)保證千斤頂同步頂升 并 支墊保護(hù)。注意支墊厚度必須一致,以保證整聯(lián)跨梁肋受力均衡。 頂推 反力架 必須 按照梁肋控制高度加工,保證具有足夠的剛度并 精確定位,否則影響千斤頂?shù)陌惭b ,在必要時(shí)可以在千斤頂座后臨時(shí)支墊鋼板使千斤頂順利就位。 ② 填 塞四氟滑板 支座 梁體頂推時(shí), 填 塞四氟滑板是一項(xiàng)重要工作,梁體要平穩(wěn)安全頂推,四氟滑板必須及時(shí)跟進(jìn)墊塞,梁體與四氟滑板不得脫空。 c 在橫向 頂推過程中,四氟 滑 板隨梁體前移,均需不斷地以四氟滑板墊塞滑移,配足人員,端正插入,保持黑色的一面貼緊箱梁腹板,白色一面朝向不銹鋼滑板,切記不可放反。 b 位移觀測(cè):位移觀測(cè)主要是梁體的中線偏移和墩頂?shù)乃狡?,在頂推過程需用千斤頂或 手拉葫蘆 及時(shí)調(diào)整,我們從 頂推 施力開始到 梁肋 移動(dòng) 全過程都要進(jìn)行 連續(xù)觀測(cè),一旦位移 將 超過 控制線 則立即停止 施力,重新調(diào)整各墩 頂推 施力分布。頂推復(fù)位時(shí)的滑動(dòng)系統(tǒng)可以設(shè)置為:原砼墊石 +不銹鋼板 +硅脂 +四氟滑板。加工模型見下圖: 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 13 0 . 10.4 擋塊修復(fù)施工平臺(tái)示意圖 墊石、擋塊鑿除 首先 用人工配合風(fēng)鎬清理蓋梁頂 墊石和擋塊 砼,保留蓋梁頂預(yù)埋鋼筋后切割多余鋼筋,將墊石范圍內(nèi)的區(qū)域鑿毛并用清水沖洗干凈。 模板制作安裝 鋼模采用 5mm 厚鋼板作面板, [10 型鋼作骨架,要求模板接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確,接縫誤差控制在 2mm 以內(nèi),表面平整度控制在 2mm 以內(nèi)。 b 施工工藝 鋼筋綁扎完成,模板安裝校位并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后即可進(jìn)行砼灌注。過振又會(huì)使混凝土造成離析泌水,粗骨料下沉,砂漿上浮且表面魚鱗紋。 嚴(yán)格控制砼攪拌時(shí)間,保證所輸出的砼柔和。當(dāng)高孔位有與化學(xué)膠液同稠度的 液體溢出時(shí),封閉有膠液溢出的高孔位壓漿嘴,穩(wěn)壓 5 分鐘,再封閉壓漿孔,移至上一孔位繼續(xù)壓注。 ⑦ 壓漿結(jié)束后,應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救,確保工程質(zhì)量 ⑧ 由于裂縫壓漿使用的是化學(xué)藥劑,施工時(shí)必須遵守以下安全規(guī)定: a 壓漿材料多屬易燃品,應(yīng)密封保存,遠(yuǎn)離火源; b 在配制及使用現(xiàn)場(chǎng),必須通風(fēng)良好,操作人員應(yīng)穿工作服,戴防護(hù)口罩、乳膠手套和眼鏡,并嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)食,工作完成后要洗手; c 工作場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火,并必須配備消防設(shè)施。 鉆孔植筋 a 鉆孔 首先仔細(xì)查閱原橋設(shè)計(jì)及竣工文件,用鋼筋保護(hù)層厚度儀對(duì)箱梁內(nèi)的鋼筋、預(yù)應(yīng)力位置進(jìn)行判定。 鉆孔深度、孔徑經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,孔內(nèi)雜物、集水清除干凈、烘干后用植筋槍(植筋藥劑的配套產(chǎn)品)將藥劑從底部壓入孔內(nèi),藥劑灌入深度為孔深的 2/3。 完成本項(xiàng)目的安全保險(xiǎn)體系 安全組織機(jī)構(gòu) 為抓好安全工作 ,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人、總工程師為第二責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的安全工作。 ⑥ 安全檢查后,要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析,定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià),對(duì)口研究對(duì)策,進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。
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