【正文】 標準化施工。波紋管內(nèi)襯直徑稍小于波紋管的白塑料管，白塑料管的作用有兩個：第一能增加波紋管的剛度，第二，當波紋管漏漿時，由于白塑料管在混凝土初凝后才拔出，因此，不會造成管道堵塞。砼的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過規(guī)范規(guī)定的時間。 （ 6）砼的養(yǎng)生和拆模 砼澆筑完畢終凝后進行養(yǎng)護，防止表面出現(xiàn)裂紋，氣溫高時采用人工灑水，采用覆蓋草墊或麻袋灑水養(yǎng)護；氣溫低或有必要冬季 施工時，采用蒸汽鍋爐養(yǎng)護。工作段長度 100cm，下料誤差應控制在 20～ +120mm以內(nèi)。鋼絞線、錨具、夾具要符合設計要求，施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并定期維護和校驗，張拉機具應與錨具配套使用。張拉程序為： 0—— 初應力 —— σ con（持荷 2 min 錨固），初應力為σ con 的 10%。通過注漿管對預應力孔道進行注漿。 各種鋼材下料均先做樣品，經(jīng)技術人員檢查無誤后，方可進行批量加工。 加強與監(jiān)理工程師的聯(lián)系溝通，及時妥善地解決可能出現(xiàn)的某些矛盾，保證施工的正常進展。 注意存梁區(qū)的排水，保持場地整潔干凈。 使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪聲，不得影響周圍人民的生活和生產(chǎn)、防止施工中產(chǎn)生的廢氣造成對大氣的污染。架橋機為 JQ100T30m 型雙導梁穿行式公路架橋機，用于 K24+ 大橋 30m T 梁的吊裝。經(jīng)試車運行檢查后，即可進行梁的架設； （ 2）直接由運梁車將 T 梁運至吊裝部位，送至工作平臺，穿過導梁平衡部分，進入導梁承 重部分時由軌道平板車向上部行車轉換； （ 3）、將梁落在橫向滾移設備上。 在架橋機過孔時，所運行的軌道必須順直以與架橋機平行，其他過孔程 21 序同上。 （ 3）梁（板）安裝時必須嚴格按照施工技術人員要求進行施工，不得擅自進行。認真編制施工組織設計，嚴格執(zhí)行和遵守圖紙施工； ，建立質量監(jiān)督檢查體系，配備專職質檢員。 ，施工區(qū)內(nèi)設立施工警示牌，白天掛警示旗，晚間 23 掛警示燈。 施工現(xiàn)場作業(yè)道路應保持平整、暢通、及時修復。 9）、確保工程有序施工場內(nèi)要有警示標牌、標識公告牌，建立健全安全生產(chǎn)崗位責任制，作業(yè)人員佩帶安全帽，系安全繩，配電箱孔后設蓋，絞車要有剎車。 5）、場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道 、地面無廢料、垃圾和油污，做到工完料盡、地清。專職安全員必須在場，負責安全協(xié)調(diào)。如支座墊石平面位置、高程， T 梁安裝等。如果在進行梁（板）預制時，未完全按圖施工，遺漏了支座部位的“梁靴”設置。全跨安裝完成，將各片 T 梁相互連接穩(wěn)固 ,立即澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現(xiàn)澆連續(xù)段 ,當 達到 85%強度后，鋪設枕木軌道，將架橋機向前行走，進行下一跨 T 梁的安裝。 （ C） 定位，調(diào)節(jié)前部平車高度，使前部平車跑輪與導軌接觸后，用枕木將前部平車墊實，利用千斤頂?shù)容o助措施安裝好調(diào)節(jié)支腿，使導梁縱向 20 前、中、后三點基本保持水平后，拆除前部平車墊實用枕木。 T 梁安裝梁板吊裝前，必須出具架橋機的說明書及檢驗合格證明，同時進行試吊。 二、工程概況 雙廟 大橋上部 構造為 12 聯(lián)預應力砼 T 梁 連續(xù)結構， 4， 8墩頂設 GQF— MZL— 160 型伸縮 縫各一道， 0， 12臺頂設 GQF— MZL— 80 型伸縮縫各一道。 施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。 支拆模板時，應輕起輕落，防止碰壞底模和側模，擱放模板時，應臨時支撐牢固后方可脫鉤。 進場的鋼絞線應分批驗收，應對其質量說明書、包裝、標識和規(guī)格等進行檢查。待壓漿強 度達到設計要求后方可移運和吊裝。 （ 9）預應力孔道壓漿及封錨 預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿。張拉施工工藝：錨具安裝→ 限位板安裝 →千斤頂安裝→工具錨安裝及擋板 →千斤頂進油安裝→ 伸長值校核→ 持荷頂壓 →卸荷錨固 →記錄。 鋼絞線下料后遍束、編號，鋼絞線編束用 20鐵絲綁扎，間距 1～ ，編束時應將鋼絞線理順，并盡量使之松緊一致。在 T 梁兩側用木桿進行支撐，保證其穩(wěn)定。保證 T 梁混凝土內(nèi)在及外觀質量，波紋管以下先以Φ 30 振搗棒結合附著式振搗器振搗，插入布點間距 30～ 40cm，插入下層混凝土 5～ 10cm，對每一振搗部位必須 振動到該部位砼停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止，震動時間一般 8 為 20～ 30 秒，振動時不得接觸波紋管。 砼澆筑前全面檢查，對模板幾何尺寸、角度、拼接、支撐、加固措施、預埋件及鋼筋位置、規(guī)格數(shù)量、保護層厚度、波紋管接頭、波紋管位置及 7 固定等應符合設計與規(guī)范要求。 鋼筋檢測項目及檢驗頻率： 序號 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 彎起鋼筋位置（ mm） +20 尺量：每骨架抽查 30% 2 受力鋼筋間距（ mm） +10 尺量：每構件檢查 2 個斷面 3 箍筋、螺旋筋、水平筋間 距（ mm） +10 尺量：每構件檢查 5～ 10 個間距 4 鋼筋骨架尺寸 長（ mm） +10 尺量：每骨架抽查 30% 寬、高（ mm） +5 5 保護層厚度（ mm） +5 尺量：每構件沿模板周 邊檢查 8 處 （ 3）安裝波紋管 采用Ф 80mm、Ф 90mm 兩種型號的圓形波紋管，作為 T 梁預應力孔道，在現(xiàn)場加工制作，采用冷軋薄鋼帶卷制，低碳帶鋼 厚度不小于 。 f、鋼筋接頭采用搭接電弧焊、直螺紋套筒連接或其它符合規(guī)范要求的連接方式。 ③ 人員進場 組織施工技術人員進場，明確職責，定崗定員，組織施工作業(yè)人員進場，進行質量安全教育，特種作業(yè)人員進行培訓，持證上崗，安排前期準備工作。 預制 T 梁的錨具及其配套設備，波紋管符合規(guī)范要求，必須檢驗合格后方可使用。 四、機具 2 擬投入的機械設備 序號 機械名稱 型號 單位 數(shù)量 使用工程細目 1 砼拌和站 25m3/h 座 1 砼拌和 2 軌道平車 2t 臺 2 砼運輸 3