港口布局及資源配置-文庫吧在線文庫
【正文】 結(jié)構經(jīng)濟原則 資源配置 時序經(jīng)濟原則 規(guī)模經(jīng)濟原則 港口的作用 ? 資源配置 從宏觀角度： 資源配置是指對經(jīng)濟資源在各種可能的生產(chǎn)用途之間作出選擇，以獲得最佳效率和效益的過程。世代以打魚為業(yè)的村民，將迎來工業(yè)化的洗禮。 依托汽車產(chǎn)業(yè)布局和內(nèi)、外貿(mào)汽車進、出口口岸，專業(yè)化、便捷的商品 汽車運輸及物流系統(tǒng) 。該地區(qū)港口群依托香港經(jīng)濟、貿(mào)易、金融、信息和國際航運中心的優(yōu)勢，在鞏固香港國際航運中心地位的同時，以 廣州、深圳、珠海、汕頭港 為主，相應發(fā)展汕尾、惠州、虎門、茂名、陽江等港口，服務于華南、西南部分地區(qū)，加強廣東省和內(nèi)陸地區(qū)與港澳地區(qū)的交流。 一、案例導入 ? 全國沿海港口布局規(guī)劃 () 一、規(guī)劃背景和意義 我國現(xiàn)有沿海港口 150余個（含長江南京及以下港口）， 2022年貨物吞吐量達，比 2022年翻了一番多。 ? 從國家經(jīng)濟社會和貿(mào)易發(fā)展的需要看 ? 從國家經(jīng)濟安全、增強綜合國力的需要看 ? 從國家綜合運輸網(wǎng)發(fā)展的需要看 ? 從岸線資源合理利用看， ? 二、全國沿海港口布局規(guī)劃方案 主要是根據(jù)沿海各區(qū)域港口的 基本條件、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局 的狀況及需要，并根據(jù)相關行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，在現(xiàn)有港口布局的基礎上，研究和確定沿海港口的合理分布，引導港口協(xié)調(diào)發(fā)展。 ? 三、實施效果 在主要貨類的運輸上，將形成系統(tǒng)配套、能力充分、物流成本低的 8大運輸系統(tǒng)： 由北方沿海的秦皇島港、唐山港（含曹妃甸港區(qū)）、天津港、黃驊港、青島港、日照港、連云港港等 7大裝船港，華東、華南等沿海地區(qū)電力企業(yè)的專用卸船碼頭和公用卸船設施組成的 煤炭運輸系統(tǒng) 。 全國沿海港口布局規(guī)劃在方案和效果上總體上貫徹了 適應經(jīng)濟、區(qū)域協(xié)調(diào)、突出重點、綜合運輸、資源節(jié)約 的布局原則和思路，形成的 5大港口群 體能基本適應區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和全面建設小康社會及現(xiàn)代化建設的要求，突出了港口群內(nèi)綜合性、大型港口的重點作用，采用系統(tǒng)化布局理念形成的與國計民生密切相關的 8大運輸系統(tǒng) ， 二、案例導入 ? 廣東省沿海港口布局規(guī)劃 () 根據(jù)規(guī)劃的有關內(nèi)容，廣東目前確定了將 廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、汕頭
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