【正文】 境影響報告書的批復》進行了環(huán)境報告書的批復。濟徐高速公路豐縣北互通至徐州段項目執(zhí)行報告 濟寧至徐州高速公路豐縣北互通至徐州段項 目 執(zhí) 行 報 告江蘇省交通工程建設局二○一○年十月濟寧至徐州高速公路豐縣北互通至徐州段項目執(zhí)行報告前 言濟寧至徐州高速公路是交通運輸部提出的《長江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》中長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)的組成部分，也是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“五縱九橫五聯(lián)”中橫二的一部分。 項目背景（1）2006年7月，國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改交運[2006]1283號《國家發(fā)展改革委關于濟寧至徐州公路江蘇段項目建議書的批復》批復項目建議書，同意建設濟寧至徐州高速公路。 工程特點及難點 ⑴ 征地拆遷、協(xié)調(diào)難度大沿線村莊密布，道路縱橫，水系復雜，電纜、光纜、高壓電線縱橫交錯。 濟徐濟高速公路工程項目實行 “省領導小組決策、省交通運輸廳監(jiān)管、省交通工程建設局和地方共同建設、公司籌資”的建設管理模式。一是認真調(diào)研沿線環(huán)境、道路交叉及水系分布情況，提出了科學合理的路線、橋梁、互通等工程的方案及規(guī)模，盡可能降低路基填土高度，路線選線既順應了地形、地物的要求，又最大程度減少了拆遷量和農(nóng)田占用量；二是認真組織主體工程及附屬工程的設計審查，通過實行“雙院制”設計咨詢、聘請專家、內(nèi)部研討等多種手段加強審查，分階段、分批次及時完成了路基橋梁、路面、綠化、安全設施、房建、三大系統(tǒng)等項目的專項審查，確保了施工圖設計的質(zhì)量；同時成立圖紙審查小組，對下發(fā)的圖紙及時組織人員仔細讀圖和審圖，一方面幫助施工、監(jiān)理單位熟悉、領會和掌握圖紙，及時查找圖紙中出現(xiàn)的“差、錯、碰、漏”等，在施工前將錯誤降到最低；三是結合沿線自然景觀及地方實際需要對設計進行了不斷優(yōu)化。⑵ 以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為主線，強化組織機構建設為確保工程的順利實施，省交建局、項目辦均成立了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作領導小組，各總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部建立了相應的機構，上下建立了“職責明確、分工精細、目標細化、橫向到邊、縱向到底”的質(zhì)量管理體系，研究制定了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動工作實施計劃。一旦發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)工程質(zhì)量達不到首件工程質(zhì)量要求的現(xiàn)象，則要求有關單位立即停工整頓，對施工作業(yè)人員進行質(zhì)量技術再培訓和施工技術再交底，并對該工程重新進行首件認可，切實發(fā)揮了首件工程認可制的指導、示范作用。針對監(jiān)理人員的穩(wěn)定性不夠等現(xiàn)象，我們采取不定期檢查的方法，將監(jiān)理考勤作為監(jiān)理工作質(zhì)量的一項考核內(nèi)容，有效減少了監(jiān)理人員的頻繁變動；三是嚴格監(jiān)理日常工作考核。 明確目標，整體推進⑴ 工程開工前，結合工程建設總體目標要求，我們編制了“總體實施計劃大綱”，對工程的征地拆遷、招標投標、資金籌措、施工計劃等作了總體上的安排，分解目標，落實措施。采取專項檢查或不定期巡查的方法，加大對施工、監(jiān)理單位日常工作規(guī)范性的檢查，將各參建單位合同履約情況與“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”、“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”考核相掛鉤，有效地維護了合同的嚴肅性和統(tǒng)一性。 注重加強安全工作宣傳和教育工程建設過程中，我們認真貫徹執(zhí)行上級文件和指示精神，及時將各項安全工作要求和通知精神傳達到各總監(jiān)辦、施工單位。濟徐高速公路開工伊始，我們就高度重視檔案管理工作，向各參建單位明確提出了“建一流工程，創(chuàng)一流檔案”和“工程建設與項目檔案同步實施”的目標定位和總體要求，圍繞這一目標，主要措施有：⑴ 首先建立了覆蓋各部門和各施工、監(jiān)理單位的項目檔案管理網(wǎng)絡，在全線層層建立了檔案管理崗位責任制，形成了全線一體、精干高效的檔案管理網(wǎng)絡。全線共使用粉煤灰約66萬方，利用開挖河道棄土22萬方，實際節(jié)約取土坑約440畝。 變截面雙向水泥土攪拌樁加固高速公路軟弱地基研究為推廣應用變截面雙向水泥土攪拌樁，我們聯(lián)合東南大學交通學院開展了《變截面雙向水泥土攪拌樁加固高速公路軟弱地基研究》，該課題采用現(xiàn)場試驗、室內(nèi)模型試驗、三維數(shù)值模擬和理論分析相結合的研究方法和技術路線，明確變截面雙向水泥土攪拌樁加固軟土地基的施工工藝和質(zhì)量控制與檢測方法，研究變截面雙向水泥土攪拌樁單樁承載力、復合地基承載力特性、路堤荷載下變截面雙向水泥土攪拌樁復合地基沉降變形特性、路堤荷載下變截面雙向水泥土攪拌樁復合地基固結特性，建立變截面雙向水泥土攪拌樁復合地基的設計理論。主線跨徐豐公路大橋主橋上部采用45m下承式簡支鋼桁架方案，鋼桁架方案造型新穎，相較常規(guī)梁式結構，鋼桁架主橋建筑高度大大降低，縮減了主線橋長約150m，全橋造價節(jié)省約900萬元。同時，全線還采用了半自動收費方式（MTC）+不停車收費方式（ETC）的“組合式收費方式”，車輛通行能力大大提高。 理念創(chuàng)新和科研攻關是提升工程質(zhì)量水平的強大動力先進的理念創(chuàng)新和認真的科研攻關是促進工程質(zhì)量不斷提升的重要保證，濟徐高速公路建設過程中，我們一方面充分吸收應用了水穩(wěn)碎石裂縫控制、橋面防水、瀝青路面抗車轍、抗水損壞能力、瀝青路面壓實等近幾年來的研究成果，同時還聯(lián)合相關科研單位展開了一系列的科研攻關，有效提高了工程質(zhì)量控制水平，為今后的高速公路建設提供了寶貴的經(jīng)驗。相反，如果他抓住了主要矛盾，解決問題就變得容易多了。要事第一創(chuàng)設遍及全美的事務公司的亨瑞。凡事在事業(yè)上有所成就的人，幾乎都是能有效地利用零碎時間的人。習慣1換位思考在人際的相處和溝通里，“換位思考”扮演著相當重要的角色。不斷學習一個人,如果每天都能提高1%,很多時候,它們之間的區(qū)別就在于你是否每天都在提高你自己。善于傾聽，是一個高效能人士的一項最基本的素質(zhì)。在紛繁復雜的現(xiàn)代社會，只有保持內(nèi)心平靜的人，才能保證身體健康和高效能的工作。注重準備工作一個善于做準備的人，是距離成功最近的人。結果發(fā)現(xiàn)，大家認同的杰出人物，其核心能力并不是他的專業(yè)優(yōu)勢，相反，出色的人際策略卻是他們成功的關鍵歷練說話技巧有人說：“眼睛可以容納一個美麗的世界，而嘴巴則能描繪一個精彩的世界。當然，同許多其他重要的事情一樣，執(zhí)行計劃并不是一件簡單容易的事。他們相信凡事都會有方法解決，而且是總有更好的方法。給人留下好的第一印象外表漂亮的人更受人歡迎，更容易獲得他人的青睞，這就是“光環(huán)效應”的作用。28。如果你的周圍充滿了對你的成功感興趣而又希望你成功的人，你在工作中就會充滿與別人合作的熱情。相反他們總是把所有的“失敗”都看作“尚未成功”在遭遇一次次失敗的時候，他們會始終以一種積極的心態(tài)來面對。和成功人士在一起，有助于我們在身邊形成一個“成功”的氛圍，在這個氛圍中我們可以向身邊的成功的人士學習正確的思維方法，感受他們的熱情，了解并掌握他們處理問題的方法。善于集思廣益、博采眾議一件事物往往存在著多個方面，要想全面、客觀地了解一個事物，必須兼聽各方面的意見，只有集思廣益，博采眾長，才能了解一件事情的本來面目，才能采取最佳的處理方法。高效地搜集并消化信息當今世界是一個以大量資訊作為基礎來開展工作的社會。掌握工作與生活的平衡真正的高效能人士都不是工作狂，他們善于掌握工作與生活平衡。好的習慣是你的朋友，他會幫助你成功。有效溝通人與人之間的交往需要溝通,在公司,一個高效能人士絕不會是一個性格孤僻的人,相反他應當是一個能設身處地為別人著想充分理解對方能夠與他人進行桌有成效的溝通的人。善于休息休息可以使一個人的大腦恢復活力,提高一個人的工作效能。如果沒有了對手，缺陷也不會自動消失。運用20/80法則二八法則向人們揭示了這樣一個真理，即投入與產(chǎn)出、努力與收獲、原因和結果之間，普遍存在著不平衡關系?！卑褑栴}想透徹把問題想透徹，是一種很好的思維品質(zhì)。：“一次做好一件事的人比同時涉獵多個領域的人要好得多。同時實行紀檢派駐制，省駐濟徐高速公路紀檢組不斷加大工作力度，定期開展檢查活動，為工程建設保駕護航，確保做到“建好一條路，培養(yǎng)一批人”，廉政建設的有效開展為建設優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程奠定了堅實基礎。本項目在綠化施工中執(zhí)行設計監(jiān)理一體化新的模式，從而解決以往設計與施工脫節(jié)問題，在施工過程中嚴格控制造價和設計變更，提高了現(xiàn)場實施效果。濟徐高速公路全線共利用粉煤灰66萬方，節(jié)約取土用地330畝，粉煤灰路堤的成功鋪筑為進一步優(yōu)化粉煤灰路堤的設計及施工工藝，為今后大規(guī)模采用粉煤灰作為填料積累了寶貴經(jīng)驗。八、科研攻關與技術創(chuàng)新科技創(chuàng)新、技術進步是工程質(zhì)量進一步提高的源泉，建設高品質(zhì)的高速公路必須要有強有力的技術支撐，必須采用先進的工藝、先進的技術、先進的設備和優(yōu)質(zhì)的材料。以上舉措，有力提升了項目檔案管理的規(guī)范性和科學性。工程建設過程中，我們堅持每月會同總監(jiān)辦對全線進行一次安全大檢查，并針對不同季節(jié)、不同時期工程施工特點對施工現(xiàn)場進行專項檢查，重點加強對⑴臨時便道、便橋和交叉路口；⑵特種作業(yè)人員持證及施工機械設備；⑶工地易燃易爆品、施工人員居住場所等重點部位、危險源的安全控制和管理工作。⑵ 嚴格執(zhí)行省交建局《工程資金使用監(jiān)督管理辦法》、《項目財務管理辦法》等一系列財務、審計、物資管理辦法，認真做好財物管理基礎工作，實行財務支付會簽制度。 加強考核，確保計劃執(zhí)行順暢工程建設管理中，我們加強了對各單