高速公路路基填筑試驗段施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 30，含新民隧道。通過本試驗段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，總結(jié)合適參數(shù)，指導(dǎo)路基施工。試驗前由測量工程師對現(xiàn)場放出路基中線、邊線，按設(shè)計寬度每邊加寬50cm，邊線外則開挖好臨時排水溝，溝深不小于40cm，保證排水暢通。六、試驗方案（一）試驗工藝流程測量放樣→畫方格網(wǎng)→運土填筑→推土機(jī)攤鋪平整→檢測含水率、松鋪厚度→平地機(jī)平整→碾壓→檢測→成果整理（二）試驗方法經(jīng)實測，工地所用自卸汽車每車方量為30m3左右，按松鋪30cm計算，求每車松鋪平方數(shù)。路基填筑壓實工藝流程圖壓實度檢測按規(guī)范進(jìn)行，每1000m2不少于2點。工程隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)質(zhì)量檢驗員。路基試驗段施工中質(zhì)量保證措施（1）施工時嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。并定期進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，安全管理明確分工、安全責(zé)任明確到人。（3）施工機(jī)動車輛在學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)、廠礦等附近道路上慢速行駛，根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置專人防護(hù)。（4）工程完工后及時清理現(xiàn)場，并盡量做到利用廢土造田。（二）環(huán)保施工管理（1）在職工中開展環(huán)境保護(hù)法規(guī)的學(xué)習(xí)，根據(jù)國家及云南省有關(guān)環(huán)保規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境和民風(fēng)、民俗對職工進(jìn)行相應(yīng)的教育。夜間施工確保有足夠的照明。安全生產(chǎn)管理（1）由項目分部和路基施工隊成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了安全保證體系，施工安全由專職安全員負(fù)責(zé)抓各項安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格按設(shè)計要求和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。相距不宜太遠(yuǎn)。碾壓順序為：先兩側(cè)向中間，先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，縱向進(jìn)退方式進(jìn)行，禁止快速起動、緊急剎車和調(diào)頭。試驗前由項目總工進(jìn)行技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，做到施工時有條不紊，各負(fù)其責(zé)，預(yù)期性地實現(xiàn)試驗?zāi)繕?biāo)。試驗日期擬定為2015年12月18日至12月28日。為確保工程質(zhì)量，本標(biāo)段在路基填筑前，做一試驗路段，施工樁號為K44+860～K45+060（右幅）與部分中間帶，取土場為K44+000左側(cè)500米的51號取土場，上路運距820m。本標(biāo)段挖方段土質(zhì)較差，經(jīng)土工試驗得知，大部分屬高液限紅粘土，不能作為填料。51取土場已做填料標(biāo)準(zhǔn)試驗。試驗前由試驗工程師做好試驗儀器、試驗人員按排的準(zhǔn)備。壓路機(jī)碾壓時行駛速度控制在2～4km/h之間。分車道布點，本次檢點應(yīng)在上次檢點附近。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系運行
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