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碳纖維增強無石棉汽車制動襯片可行性研究報告-文庫吧在線文庫

2025-06-17 03:13上一頁面

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【正文】 十分便捷。優(yōu)越的地理位置決定了某具有運輸半徑和運輸成本的選址優(yōu)勢,能有效承接兩頭在外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;勞動力成本和用地、用電、用氣價格明顯低于沿海和成渝地區(qū),能有效承接勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;工業(yè)基礎(chǔ)扎實,門類齊全,能有效承接配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;工業(yè)資源、農(nóng)副產(chǎn)品資源及人文旅游資源豐富,能有效承接精深加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。3.原材料來源供應(yīng)方面①中科院山西炭纖維生產(chǎn)基地可以供應(yīng)。第二章 項目背景及必要性一 項目建設(shè)背景本項目在國家和省、市、區(qū)有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導下產(chǎn)生的:四川省《“7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》按國家產(chǎn)業(yè)政策和市場導向,因廠制宜,瞄準原機械工業(yè)部頒發(fā)的60種汽車關(guān)鍵件和優(yōu)先發(fā)展的25種轎車關(guān)鍵零件。這種特性恰恰保證了轎車快速行駛中剎車的平穩(wěn)性,安全性與舒適性。半金屬磨擦材料存在以下缺點:1.鋼纖維容易生銹,銹蝕后或者粘著對偶或者損傷對偶,強度降低,磨損加大。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車行駛速度的提高,對制動摩擦材料的要求也越來越苛刻,目前國內(nèi)汽車制動襯片主要采用的是石棉或半金屬材料,其耐熱性差,汽車制動時易產(chǎn)生熱分解,熱衰退和熱龜裂等物理現(xiàn)象,從而導致剎車失靈,經(jīng)常造成交通惡性事故的發(fā)生。因此汽車發(fā)明以來,用更安全、更舒適、更優(yōu)異的制動材料取代前一代產(chǎn)品一直是該領(lǐng)域的主要研究開發(fā)課題之一。建設(shè)性質(zhì):新建項目建設(shè)單位:某汽配科技有限公司法人代表: 所有制形式:股份制企業(yè)建設(shè)地點:某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城西工業(yè)園內(nèi)建設(shè)規(guī)模:600萬件汽車碳纖維剎車襯片建設(shè),10萬臺永磁電機生產(chǎn)。1996年國家科委星火計劃國科發(fā)計字(1996)049號。盡管半金屬制動襯片的性能優(yōu)于石棉制動襯片,但仍不能滿足日益發(fā)展的汽車工業(yè)提出的苛刻條件。鑒定結(jié)論認為,采用炭纖維材料生產(chǎn)增強無石棉汽車制動襯片,為國內(nèi)首創(chuàng),其性能均已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,并與國際水平接軌。采用炭纖維與其它纖維材料共同增強的制動襯片,綜合性能尤為突出,與半金屬材料相比,它在以下方面更具優(yōu)勢。6.有于環(huán)境保護:,在剎車時對偶已把石棉磨成粉末飛揚在空間,是人類的公害,而炭纖維增強無石棉汽車制動襯片從根本上消除了這一公害對環(huán)境的威脅。2003年可拿到公開號。公司和加工廠座落于某市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城西工業(yè)園汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。圍繞打造“中國西部汽車零部件基地”的奮斗目標,目前,我們已經(jīng)制定了包括企業(yè)用地、稅費減免、品牌建設(shè)、信貸支持等方面的優(yōu)惠政策,成立了機械制造產(chǎn)業(yè)推進辦公室和某汽車零部件工業(yè)協(xié)會。人才優(yōu)勢:某技術(shù)力量雄厚,全市汽車零部件產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員有近萬人,其中,中高級技術(shù)人員2000余人;有高等職業(yè)技術(shù)學院及社會力量培訓機構(gòu)17所,可專門為企業(yè)培訓汽車零部件專業(yè)技術(shù)人員。某各大金融機構(gòu)網(wǎng)點密布,能為企業(yè)提供全方位、高效率的項目融資、短期融資、國際貿(mào)易融資等金融產(chǎn)品及綜合理財服務(wù)。炭纖維制動襯片產(chǎn)品,在配方適當調(diào)整的條件下,不僅用于汽車工業(yè)、工程機械行業(yè),而且可用于火車、飛機制動系統(tǒng)領(lǐng)域,在技術(shù)、性能與價格方面,都具有較強的競爭力,用戶一旦使用和了解這一新產(chǎn)品,立刻會出現(xiàn)市場供不應(yīng)求的局面。二 項目工藝流程及設(shè)備明細鼓式片工藝流程整 型焊 接去 毛 刺壓 彎去毛刺精 沖沖 孔面板落料精 沖立筋落料剪 板蹄鐵加工內(nèi)弧磨外弧磨包 裝鉚附件打印標記整體外弧磨配鉆孔鉚 接鍍 鋅噴砂處理滾壓整型涂 膠粘合熱處理浸 膠檢 修打印標記整體外弧磨配 料熱處理熱壓成型混 料面片加工包 裝鉚裝附件三 年產(chǎn)200萬套載重汽車剎車片綜合成本明細表每套(8片) 單價450元主要原料:72元輔助原料:鋼背:36元水電:房屋折舊:設(shè)備折舊:工人工資:包裝費:交通運輸費:原料損耗:1低值易耗:1辦公費:1差旅費:1管理員工資:1國稅:1地稅:1印花稅:1教育附加費:1城市建設(shè)費:治安費:2質(zhì)檢費:2生活水電燃料費:2消防費:2模具費:2資金利息:2銷售費:12元2電話費:2不可預計費:2大修費:綜合成本:年總產(chǎn)值達9億 – – 國稅 – 四 盤式片工藝流程冷壓成型混 料熱硫化配 料面片加工雙面磨熱處理熱 壓鉆 孔平 磨磨 斜熱處理磨鋼背印 標鉚附件包 裝噴烤漆拉 伸沖 孔拋 丸落 料剪 板印 標鉚 接配鉆擴孔鍍 鋅涂 膠清 洗鉚附件校 平打鋼字去毛刺精 沖包 裝壓 邊鋼背加工 五 年產(chǎn)100萬套汽車制動襯片所需檢測試驗設(shè)備
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