【正文】 權(quán)限*/use minhanggorevoke update on Twork from F/*授予F的insert權(quán)限*/use minhanggogrant insert on Users to F傳統(tǒng)軟件系統(tǒng)測試的測試重點是需求覆蓋，而對于我們的數(shù)據(jù)庫測試同樣也需要對需求覆蓋進行保證。 通過以上測試，基本認定數(shù)據(jù)庫的設計是成功的，可以基本滿足預期要求。實為一大遺憾。Sons．2002[3] 西爾伯沙茨．數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念．北京：機械工業(yè)出版社．2006101[4] 本甘．Microsoft SQL Server 2008技術內(nèi)幕：TSQL語言基礎．北京：電子工業(yè)出版社．2009101[5] 法禾，羅伯森．SQL語言藝術．北京：電子工業(yè)出版社．200831[6] 德萊尼．Microsoft SQL Server 2005技術內(nèi)幕：查詢、調(diào)整和優(yōu)化．北京：電子工業(yè)出版社．200971課程設計成績:項 目業(yè)務考核成績（70%）（百分制記分）平時成績（30%）（百分制記分）綜合總成績（百分制記分）注:教師按學生實際成績（平時成績和業(yè)務考核成績）登記并錄入教務MIS系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)化為“優(yōu)秀（90～100分）、良好（80～89分）、中等（70～79分）、及格（60～69分）和不及格（60分以下）”五等。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手。總而言之，本次課設基本達到了預期的目標，比較成功的模擬出了民航售票系統(tǒng)的部分功能，并在實現(xiàn)的過程中也有自己的創(chuàng)新特點。這三個獨立的數(shù)據(jù)庫通過應用程序相連，單獨存在，這樣可以減少系統(tǒng)的出錯率，并增加系統(tǒng)安全性。使用人數(shù)39。/*向F授權(quán)*/use minhangexec sp_grantdbaccess39。,39。,39。,Upas as 39。圖338 增加航班存儲過程/*創(chuàng)建查找航班存儲過程*/use minhanggocreate procedure Flight_findcity1 varchar(10),city2 varchar(10)asselect*from Flightwhere City1=city1 and City2=city2goexec Flight_find39。,39。goselect*from userswhere Uno=15圖337 注冊會員存儲過程/*創(chuàng)建增加航班的存儲過程*/create procedure Flight_newno char(5),type varchar(6),city1 varchar(10),city2 varchar(10),time1 varchar(20),time2 varchar(20),ftim intasinsert into Flightvalues(no,type,city1,city2,time1,time2,ftim)goexec Flight_new39。,39。 from Noticeinner join People on =goselect*from GG圖329 公告信息視圖索引創(chuàng)建：/*為Users的Uno列創(chuàng)建索引*/create unique index index_Unoon Users(Uno asc)goexec sp_helpindex Users圖330 /*為Airline的Ano列創(chuàng)建索引*/create unique index index_Anoon Airline(Ano asc)goexec sp_helpindex Airline圖331 /*為Notice的Pno列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Pnoon Notice(Pno asc)goexec sp_helpindex Notice圖332 /*為Flight的Ftim列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Ftimon Flight(Ftim)goexec sp_helpindex Flight圖333 /*為Cabin的Cnum列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Cnumon Cabin(Cnum)goexec sp_helpindex Cabin圖334 /*為Twork的Tno列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Tnoon Twork(Tno)goexec sp_helpindex Twork圖335 /*為Gmoney的Pno列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Tnoon Gmoney(Pno)goexec sp_helpindex Gmoney圖336 定義存儲過程：/*創(chuàng)建注冊會員存儲過程*/use minhanggocreate procedure Users_newno char(4),na1 varchar(20),pas varchar(16),na2 varchar(30),sex char(2),age int,tel varchar(20),mes varchar(30)asinsert into Usersvalues(no,na1,pas,na2,sex,age,tel,mes)goexec Users_new39。 from Peopleinner join Gmoney on =inner join Moneys on =goselect*from GZ圖328 工資信息視圖/*公告信息視圖*/alter view GGasselect Nno as39。goselect*from CHB圖327 由成都出發(fā)航班視圖/*管理人員工資信息視圖*/Create view GZasselect as39。,City2 as 39。,Ttel as 39。+City2,39。then 39。then 39。then 39。,Utel as 39。,Una1 as 39。=avg(Cpri1),39。when Nature=39。 from Moneysgroup by Mlev圖320 查詢實例18/*查詢男女會員人數(shù)（分組查詢）*/select Usex,39。=Tpos,39。order by Pri desc圖315 查詢實例13/*列出所有票價信息，降序顯示（排序查詢）*/select Cno,Ctype,Cpri1,Cpri2 from Cabinorder by Cpri1 desc圖316 查詢實例14/*列出管理人員工資情況降序顯示（排序查詢、連接查詢）*/select ,Pna,ZW,Mnum from People inner join Gmoney on =inner join Moneys on =order by Mnum desc圖317 查詢實例15/*列出所有航班的信息（連接查詢）*/select distinct ,City1,City2,Time1,Time2,Ftim,Cnum,Ctype,Cpri1,Cpri2 from Flightinner join Twork on =inner join Cabin on =圖318 查詢實例16/*列出機票的所有信息（連接查詢）*/select distinct 39。圖311 查詢實例9/*查詢頭等艙的票價（條件查詢）*/select Ctype,Cpri1 as39。圖35 查詢實例3/*查詢飛行時間大于小時的航班（條件查詢）*/select*from Flightwhere Ftim6圖36 查詢實例4/*查詢姓張的會員（條件查詢）*/select Uno,Una1,Una2 from Userswhere Una2 like 39。goupdate Usersset Usex=nullwhere Una2=39。)goinsert into Tworkvalues(20,39。,13545091010,420202198807101314)goinsert into Usersvalues(15,39。HDR=YES。39。 table12010062581請不要在機場門口乘坐黑車，以免上當受騙。實體公告欄與后臺管理人員的關系是1:N，則轉(zhuǎn)換關系為公告欄、后臺管理人員。整個系統(tǒng)設計時，票務這個關系模型為一個數(shù)據(jù)庫，而航務關系模型（實際ER圖中并未列出）是一個數(shù)據(jù)庫，管理管理模型又是一個數(shù)據(jù)庫。所以，為了解決網(wǎng)上售票系統(tǒng)以上的諸多不足，本次課程設計的目的就是開發(fā)一種新的民航售票系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)上查詢航班，訂票與售票等諸多功能。劉世錦和馮飛在民航業(yè)國內(nèi)外市場的開放和競爭嚴重不對稱的情況下，對競爭的考慮首先是如何提高本國企業(yè)的國際市場競爭力。調(diào)查報告要求語言簡練、準確；敘述清楚、明白；數(shù)據(jù)、資料可靠；結(jié)論有理、有據(jù)。調(diào)查報告內(nèi)容包括：題目、參加時間、地點、方式、過程、調(diào)查對象一般情況、調(diào)查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、調(diào)查結(jié)果和調(diào)查分析及體會等。認為我國空中市場開放程度低下，其國際競爭能力十分薄弱，美國的航空市場開放程度最大，美國的航空運輸國際競爭力最強，這表明空中市場越開放，其國際競爭力就越強。例如，航空公司網(wǎng)站只能提供公司自有航班的機票信息，客觀上限制了人們的選擇范圍。為此，此系統(tǒng)設計按照需求分析、概念設計、邏輯設計、物理實現(xiàn)的步驟，將實現(xiàn)會員管理，機票管理，航班管理，公告欄管理等功能。實體航空公司與航班的關系是1：N，座艙與航班關系是1：N，其聯(lián)系航務無自己的屬性，則轉(zhuǎn)換關系為：航空公司、航班、座艙。2010062366有位乘客丟失了自己的護照，請拾到的朋友聯(lián)系：18986523698.2