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數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)民航售票系統(tǒng)方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

2025-06-17 00:09上一頁面

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【正文】 權(quán)限*/use minhanggorevoke update on Twork from F/*授予F的insert權(quán)限*/use minhanggogrant insert on Users to F傳統(tǒng)軟件系統(tǒng)測(cè)試的測(cè)試重點(diǎn)是需求覆蓋,而對(duì)于我們的數(shù)據(jù)庫(kù)測(cè)試同樣也需要對(duì)需求覆蓋進(jìn)行保證。 通過以上測(cè)試,基本認(rèn)定數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)是成功的,可以基本滿足預(yù)期要求。實(shí)為一大遺憾。Sons.2002[3] 西爾伯沙茨.?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概念.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2006101[4] 本甘.Microsoft SQL Server 2008技術(shù)內(nèi)幕:TSQL語言基礎(chǔ).北京:電子工業(yè)出版社.2009101[5] 法禾,羅伯森.SQL語言藝術(shù).北京:電子工業(yè)出版社.200831[6] 德萊尼.Microsoft SQL Server 2005技術(shù)內(nèi)幕:查詢、調(diào)整和優(yōu)化.北京:電子工業(yè)出版社.200971課程設(shè)計(jì)成績(jī):項(xiàng) 目業(yè)務(wù)考核成績(jī)(70%)(百分制記分)平時(shí)成績(jī)(30%)(百分制記分)綜合總成績(jī)(百分制記分)注:教師按學(xué)生實(shí)際成績(jī)(平時(shí)成績(jī)和業(yè)務(wù)考核成績(jī))登記并錄入教務(wù)MIS系統(tǒng),由系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)化為“優(yōu)秀(90~100分)、良好(80~89分)、中等(70~79分)、及格(60~69分)和不及格(60分以下)”五等。拼一個(gè)春夏秋冬!贏一個(gè)無悔人生!早安!—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手??偠灾敬握n設(shè)基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),比較成功的模擬出了民航售票系統(tǒng)的部分功能,并在實(shí)現(xiàn)的過程中也有自己的創(chuàng)新特點(diǎn)。這三個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)通過應(yīng)用程序相連,單獨(dú)存在,這樣可以減少系統(tǒng)的出錯(cuò)率,并增加系統(tǒng)安全性。使用人數(shù)39。/*向F授權(quán)*/use minhangexec sp_grantdbaccess39。,39。,39。,Upas as 39。圖338 增加航班存儲(chǔ)過程/*創(chuàng)建查找航班存儲(chǔ)過程*/use minhanggocreate procedure Flight_findcity1 varchar(10),city2 varchar(10)asselect*from Flightwhere City1=city1 and City2=city2goexec Flight_find39。,39。goselect*from userswhere Uno=15圖337 注冊(cè)會(huì)員存儲(chǔ)過程/*創(chuàng)建增加航班的存儲(chǔ)過程*/create procedure Flight_newno char(5),type varchar(6),city1 varchar(10),city2 varchar(10),time1 varchar(20),time2 varchar(20),ftim intasinsert into Flightvalues(no,type,city1,city2,time1,time2,ftim)goexec Flight_new39。,39。 from Noticeinner join People on =goselect*from GG圖329 公告信息視圖索引創(chuàng)建:/*為Users的Uno列創(chuàng)建索引*/create unique index index_Unoon Users(Uno asc)goexec sp_helpindex Users圖330 /*為Airline的Ano列創(chuàng)建索引*/create unique index index_Anoon Airline(Ano asc)goexec sp_helpindex Airline圖331 /*為Notice的Pno列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Pnoon Notice(Pno asc)goexec sp_helpindex Notice圖332 /*為Flight的Ftim列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Ftimon Flight(Ftim)goexec sp_helpindex Flight圖333 /*為Cabin的Cnum列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Cnumon Cabin(Cnum)goexec sp_helpindex Cabin圖334 /*為Twork的Tno列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Tnoon Twork(Tno)goexec sp_helpindex Twork圖335 /*為Gmoney的Pno列創(chuàng)建索引*/create nonclustered index index_Tnoon Gmoney(Pno)goexec sp_helpindex Gmoney圖336 定義存儲(chǔ)過程:/*創(chuàng)建注冊(cè)會(huì)員存儲(chǔ)過程*/use minhanggocreate procedure Users_newno char(4),na1 varchar(20),pas varchar(16),na2 varchar(30),sex char(2),age int,tel varchar(20),mes varchar(30)asinsert into Usersvalues(no,na1,pas,na2,sex,age,tel,mes)goexec Users_new39。 from Peopleinner join Gmoney on =inner join Moneys on =goselect*from GZ圖328 工資信息視圖/*公告信息視圖*/alter view GGasselect Nno as39。goselect*from CHB圖327 由成都出發(fā)航班視圖/*管理人員工資信息視圖*/Create view GZasselect as39。,City2 as 39。,Ttel as 39。+City2,39。then 39。then 39。then 39。,Utel as 39。,Una1 as 39。=avg(Cpri1),39。when Nature=39。 from Moneysgroup by Mlev圖320 查詢實(shí)例18/*查詢男女會(huì)員人數(shù)(分組查詢)*/select Usex,39。=Tpos,39。order by Pri desc圖315 查詢實(shí)例13/*列出所有票價(jià)信息,降序顯示(排序查詢)*/select Cno,Ctype,Cpri1,Cpri2 from Cabinorder by Cpri1 desc圖316 查詢實(shí)例14/*列出管理人員工資情況降序顯示(排序查詢、連接查詢)*/select ,Pna,ZW,Mnum from People inner join Gmoney on =inner join Moneys on =order by Mnum desc圖317 查詢實(shí)例15/*列出所有航班的信息(連接查詢)*/select distinct ,City1,City2,Time1,Time2,Ftim,Cnum,Ctype,Cpri1,Cpri2 from Flightinner join Twork on =inner join Cabin on =圖318 查詢實(shí)例16/*列出機(jī)票的所有信息(連接查詢)*/select distinct 39。圖311 查詢實(shí)例9/*查詢頭等艙的票價(jià)(條件查詢)*/select Ctype,Cpri1 as39。圖35 查詢實(shí)例3/*查詢飛行時(shí)間大于小時(shí)的航班(條件查詢)*/select*from Flightwhere Ftim6圖36 查詢實(shí)例4/*查詢姓張的會(huì)員(條件查詢)*/select Uno,Una1,Una2 from Userswhere Una2 like 39。goupdate Usersset Usex=nullwhere Una2=39。)goinsert into Tworkvalues(20,39。,13545091010,420202198807101314)goinsert into Usersvalues(15,39。HDR=YES。39。 table12010062581請(qǐng)不要在機(jī)場(chǎng)門口乘坐黑車,以免上當(dāng)受騙。實(shí)體公告欄與后臺(tái)管理人員的關(guān)系是1:N,則轉(zhuǎn)換關(guān)系為公告欄、后臺(tái)管理人員。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),票務(wù)這個(gè)關(guān)系模型為一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),而航務(wù)關(guān)系模型(實(shí)際ER圖中并未列出)是一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),管理管理模型又是一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。所以,為了解決網(wǎng)上售票系統(tǒng)以上的諸多不足,本次課程設(shè)計(jì)的目的就是開發(fā)一種新的民航售票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢航班,訂票與售票等諸多功能。劉世錦和馮飛在民航業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的開放和競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重不對(duì)稱的情況下,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的考慮首先是如何提高本國(guó)企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。調(diào)查報(bào)告要求語言簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確;敘述清楚、明白;數(shù)據(jù)、資料可靠;結(jié)論有理、有據(jù)。調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包括:題目、參加時(shí)間、地點(diǎn)、方式、過程、調(diào)查對(duì)象一般情況、調(diào)查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、調(diào)查結(jié)果和調(diào)查分析及體會(huì)等。認(rèn)為我國(guó)空中市場(chǎng)開放程度低下,其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力十分薄弱,美國(guó)的航空市場(chǎng)開放程度最大,美國(guó)的航空運(yùn)輸國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),這表明空中市場(chǎng)越開放,其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。例如,航空公司網(wǎng)站只能提供公司自有航班的機(jī)票信息,客觀上限制了人們的選擇范圍。為此,此系統(tǒng)設(shè)計(jì)按照需求分析、概念設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)、物理實(shí)現(xiàn)的步驟,將實(shí)現(xiàn)會(huì)員管理,機(jī)票管理,航班管理,公告欄管理等功能。實(shí)體航空公司與航班的關(guān)系是1:N,座艙與航班關(guān)系是1:N,其聯(lián)系航務(wù)無自己的屬性,則轉(zhuǎn)換關(guān)系為:航空公司、航班、座艙。2010062366有位乘客丟失了自己的護(hù)照,請(qǐng)拾到的朋友聯(lián)系:18986523698.2
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