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數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)民航售票系統(tǒng)方案(更新版)

  

【正文】 加劇,所以導(dǎo)致他們比較高的生產(chǎn)增長(zhǎng)率。 客戶能隨時(shí)隨地通過(guò)因特網(wǎng)查詢航班的詳細(xì)信息,并預(yù)定最滿意的航班。課程設(shè)計(jì)要求為(最低):對(duì)象的創(chuàng)建:實(shí)體(5個(gè))、關(guān)系模型(8個(gè))表(5個(gè))、視圖(5個(gè))、索引(5個(gè))、存儲(chǔ)過(guò)程(5個(gè))、觸發(fā)器(5個(gè))。2010062033有位乘客在候機(jī)室里撿到一個(gè)錢包,請(qǐng)失主于管理處認(rèn)領(lǐng)。d:\39。,39。,2,588)go修改實(shí)例:use minhanggoupdate Flightset Ftim=39。圖33 查詢實(shí)例1/*查詢到從成都起飛的航班有哪些(條件查詢)*/select*from Flightwhere City1=39。圖39查詢實(shí)例7/*查詢不姓李的會(huì)員的所有信息(條件查詢)*/select*from Userswhere Una2 not like 39。 from Cabinwhere Ctype like 39。=,39。=Pri,City1,City2,Time1,Time2,Ftim from Ticketinner join Twork on =inner join Cabin on =inner join Flight on =圖319 查詢實(shí)例17/*列出所有工資等級(jí)的人數(shù)(分組查詢、計(jì)算查詢)*/select Mlev as 39。=casewhen Nature=39。end,count(Nature) as 39。=Cpri1,39。,Usex as 39。,39。 then 39。then 39。,39。,Tna as 39。,Ftype as39。,Ftim as 39。,ZW as39。,Pna as 39。,39。,39。,39。,39。圖339 查找航班存儲(chǔ)過(guò)程/*創(chuàng)建查找會(huì)員密碼存儲(chǔ)過(guò)程*/alter procedure Users_find_secna1 varchar(20),na2 varchar(30),mes varchar(30),age int,sex char(2)asselect Uno as 39。,39。圖340 查找會(huì)員密碼存儲(chǔ)過(guò)程/*創(chuàng)建查找會(huì)員聯(lián)系電話存儲(chǔ)過(guò)程*/create procedure Users_find_telno char(4),na2 varchar(30),na1 varchar(20)asselect Uno,Una1,Una2,Utel,Umes from Userswhere Uno=no or Una1=na1 or Una2=na2goexec Users_find_tel39。,39。這個(gè)階段我們的測(cè)試主要通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)評(píng)審來(lái)實(shí)現(xiàn)。故而,我在課設(shè)選題的時(shí)候我產(chǎn)生了做民航售票數(shù)據(jù)庫(kù)的想法。比如:在User表中的電子郵件字段,想統(tǒng)計(jì)各個(gè)電子郵件服務(wù)商的使用人數(shù),由于Group by語(yǔ)句無(wú)法根據(jù)字段內(nèi)容的部分分組,故而建立了視圖HY,在此視圖中單獨(dú)用case語(yǔ)句列出了每個(gè)人所使用的電子郵件服務(wù)商,然后通過(guò)查詢視圖就可列出人數(shù)。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來(lái)越難。再如:另一存儲(chǔ)過(guò)程Users_find_sec可以和前臺(tái)配合由用戶提供相應(yīng)的用戶信息,查詢出用戶密碼,實(shí)現(xiàn)密碼找回功能。而我在做時(shí),是直接在數(shù)據(jù)庫(kù)的表中存儲(chǔ)明文密碼,這樣大大降低了系統(tǒng)的安全性。/*視圖查詢測(cè)試*/select*from HY圖343 試圖查詢測(cè)試預(yù)計(jì)顯示出除會(huì)員密碼以外的所有會(huì)員信息,顯示結(jié)果與預(yù)期相符,測(cè)試成功。,39。,39。,39。,Una1 as 39。select*from Flight where Fno=39。,39。,39。,39。,Ntim as 39。, as 39。 from Flightwhere City1=39。,City1 as 39。,Tpos as39。=City1+39。 when Umes like 39。 when Umes like39。=case when Umes like 39。,Uage as 39。=Cpri2 from Flightinner join Twork on =inner join Cabin on =goselect*from HB圖324 航班信息視圖/*創(chuàng)建所有會(huì)員信息視圖*/create view HYasselect Uno as 39。from Tworkgroup by Nature圖322 查詢實(shí)例20/*查詢成人票價(jià)的平均數(shù)(計(jì)算查詢)*/select 39。 then 39。,count(Mlev) as 39。=Tna,39。圖312 查詢實(shí)例10/*按年齡的升序顯示所有會(huì)員(排序查詢)*/select Uno,Una2,Uage from Usersorder by Uage asc圖313 查詢實(shí)例11/*列出年齡超過(guò)平均年齡的會(huì)員并以年齡降序顯示(排序查詢、分組查詢)*/select Uno,Una2,Uage from Usersgroup by Uno,Una2,Uagehaving Uage(select avg(Uage) from Users)order by Uage desc圖314 查詢實(shí)例12/*列出購(gòu)買了航班號(hào)為ABX98的會(huì)員,并按價(jià)格降序顯示(排序查詢、連接查詢)*/select ,Fno,Pri from Tworkinner join Users on =where Fno=39。圖310 查詢實(shí)例8/*查詢使用郵箱的會(huì)員(條件查詢)*/select Uno,Una1,Una2,Umes from Userswhere Umes like 39。圖34 查詢實(shí)例2/*查詢機(jī)型為A380的航班(條件查詢)*/select*from Flightwhere Ftype=39。where Fno=39。,21,13545091010,39。 ,[Sheet1$])可以快速導(dǎo)入數(shù)據(jù)插入實(shí)例:use minhanggoinsert into Ticketvalues(20,39。Excel 。d:\39。2010062255請(qǐng)不要在機(jī)場(chǎng)門口乘坐黑車,以免上當(dāng)受騙。3.民航售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)根據(jù)需求分析,確定了應(yīng)有實(shí)體并畫ER圖,如下:圖31 民航售票系統(tǒng)ER圖根據(jù)上一節(jié)圖31,現(xiàn)轉(zhuǎn)換關(guān)系模型,實(shí)體會(huì)員與機(jī)票的關(guān)系是1:N,并且聯(lián)系票務(wù)有多項(xiàng)自己的屬性,則轉(zhuǎn)換為3組關(guān)系:會(huì)員、票務(wù)、機(jī)票。2.課程設(shè)計(jì)題目描述和要求此次課設(shè),只是設(shè)計(jì)一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),來(lái)簡(jiǎn)單的模擬民航售票系統(tǒng)的運(yùn)行,從而達(dá)到熟悉課本知識(shí),熟練數(shù)據(jù)庫(kù)操作及TSQL語(yǔ)言的目的。網(wǎng)上售票系統(tǒng)是一個(gè)取代過(guò)去由人工處理的售票系統(tǒng),在一定程度上提高了購(gòu)票的透明性和自主性,但網(wǎng)站在方便消費(fèi)者的同時(shí),仍存在許多不足的地方。目 錄1 課程設(shè)計(jì)目的??????????????????????????????????????????????????????12 課程設(shè)計(jì)題目描述和要求????????????????????????????????????????????23 民航售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)????????????????????????????????????????????3 確定實(shí)體與概念設(shè)計(jì)??????????????????????????????????????????????3 邏輯設(shè)計(jì)????????????????????????????????????????????????????????3 物理設(shè)計(jì)????????????????????????????????????????????????????????10 數(shù)據(jù)庫(kù)測(cè)試??????????????????????????????????????????????????????274 總結(jié)?????????????????????????????????????????????????????????????29參考文獻(xiàn)????????????????????????????????????????????????????????????30????? 學(xué)習(xí)好幫手1.課程設(shè)計(jì)目的 近年來(lái),國(guó)內(nèi)外的一些學(xué)者對(duì)中國(guó)航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了討論,例如胡鞍鋼對(duì)比分析了中美航空市場(chǎng)的開放度和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。,比例恰當(dāng),線條分明,字體工整,符合國(guó)家制圖標(biāo)準(zhǔn)。Tae Hoon Oum和Chunyan Yu研究比較了世界主要航空公司獲利能力。它是為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)人們高度強(qiáng)烈的時(shí)間觀念而開發(fā)出來(lái)的能夠?yàn)橛脩籼峁┛煽康男畔⒋鎯?chǔ),信息查詢信息操作的民航售票管理軟件。這三個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)應(yīng)用程序相連,單獨(dú)存在,這樣可以減少系統(tǒng)的出錯(cuò)率,并增加系統(tǒng)安全性。實(shí)體后臺(tái)管理人員與工資關(guān)系1:1,則轉(zhuǎn)換關(guān)系為工資發(fā)放、工資。2010062692請(qǐng)您不要在公共場(chǎng)合吸煙……請(qǐng)去吸煙室。 selectDATABASE=C:\39。liulin39。Sell39。劉林39。張%39。成人票價(jià)39。機(jī)票號(hào)39。座艙類型39。人數(shù)39。back39。兒童平均價(jià)39。會(huì)員名39。聯(lián)系電話39。網(wǎng)易39。網(wǎng)易39。Tom39。起飛時(shí)間39。乘客聯(lián)系電話39。目的城市39。員工號(hào)39。公告號(hào)39。1539。男39。WE0CH39。39。武漢39。密碼39。3439。Lilei39。F39。=count(電子郵件服務(wù)商) from HYgroup by 電子郵件服務(wù)商圖344 視圖查詢測(cè)試預(yù)計(jì)通過(guò)查詢視圖中的虛列來(lái)列出各個(gè)電子郵件服務(wù)商的使用人數(shù),結(jié)果與預(yù)期相符,測(cè)試成功。但是,實(shí)際課設(shè)中,由于精力有限,把這三個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)只能放在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中,成為表對(duì)象。參考文獻(xiàn)[1] 陳志泊.?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)原理及應(yīng)用教程.北京:人民郵電出版社.200831[2] WH.Lnmon.BUILDING THE DATA WAREHOUSE.Canada:John Wileya
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