【正文】 (JTJ001— 97) 5． 交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2020） 6． 交通部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ— 033— 96） 7． 交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ071— 98） 8． 交通部頒《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ034— 2020） 9． 交通部頒《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GJJ044— 91） 第二節(jié) 工程概況 （一） 地理位置 大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道，起于厚大路，跨越東莞市大嶺山鎮(zhèn)多個(gè)村落，終于連馬路，中間與 107 國道相交，由東莞市建工集團(tuán)有限公司承建，起點(diǎn)里程樁號為 K0+000，終點(diǎn)里程樁號為 K4+，里程 。 3．道路工程地質(zhì)條件和不良地質(zhì)情況 路 線穿越地區(qū)為山嶺坡地，沖積階地，上部地層主要為殘坡積層，其次為沖洪積層，除局部淤泥質(zhì)土外，均有一定的強(qiáng)度，適宜作天然路基。 8．道路設(shè)計(jì)年限： 15 年 9．橋涵設(shè)計(jì)荷載：汽超 — 20，掛車 — 120 10．抗震設(shè)防起點(diǎn)： 7度 第三節(jié) 施工場地布置及設(shè)施 （一） 施工場地布置 布置原則： 1． 有利于生產(chǎn)，方便生活，便于管理。 主要利用原 107 國道、厚大路、連馬路作運(yùn)輸便道（采取相應(yīng)的安全及環(huán)保措施），運(yùn)輸原材料和就近線外取土填筑。 7． 供水設(shè)施 生活用水：由當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)負(fù)責(zé)供水； 生產(chǎn)用水：采用沿線諸多的河流、溝水，清澈純凈，無雜質(zhì)。 （二） 土方路基工程 1．開工前的準(zhǔn)備工作 為方便施工，全段共設(shè) 2 個(gè)路基施工處駐地（見實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)總平面布置圖 SZ1）： （ 1） K0+700 左側(cè)約 100m，屬租建的砼 結(jié)構(gòu)工程； （ 2） K3+500 右側(cè)約 50m，屬租建的砼結(jié)構(gòu)工程。 提前取土樣， 按規(guī)范要求做好 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、 最佳含水量試驗(yàn)及土的強(qiáng)度試驗(yàn)（ CBR 值）等其它試驗(yàn)，確保填料符合規(guī)范要求，做好路基填筑的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 D. 平地機(jī) 細(xì)平時(shí) 先以較大切土深度進(jìn)行粗平，然后再以較小切土深度進(jìn)行精平，反復(fù)修刮到符合標(biāo)準(zhǔn) 。 J. 盡量不用不同土質(zhì)的混合填料填筑。 P. 路基填方每填 2~3 層測量一次標(biāo)高及平整度，每層頂面須平整并設(shè) 2%~4%橫坡，嚴(yán)防集中匯水面出現(xiàn)。 （ 2） 采用機(jī)械開挖。 （ 6） 修好從路塹到路基的過渡邊溝和排水系統(tǒng)，保證路堤不因挖方地段排出的雨水而受損。大于 ，不用來填筑路基，可用于碼砌邊坡，碼砌厚度按規(guī)范要求，石料強(qiáng)度不小于 20MPa。 （ 9） 土石混合料混填時(shí)，其填料來自不同路段，或其巖性、土石混合比相差較大時(shí)，應(yīng)分層分段填筑。施工前在坡腳用雙排鋼管搭支架，支架內(nèi)空處疊 2m 高砂包 外面掛上防護(hù)安全網(wǎng)防護(hù)，防止?jié)L石傷人。 裝藥后選用黃土或沙質(zhì)粘土填塞，土中嚴(yán)禁含有碎石。 起爆１５分鐘后，由技術(shù)人員檢查爆破現(xiàn)場，進(jìn)行排險(xiǎn)，確認(rèn)安全后發(fā)出解除警戒信號。當(dāng)采用多排炮爆破時(shí)，炮眼應(yīng)按梅花形布置，間距約為同排炮眼間距的 倍。凡是一切從事本施工爆破的工作人員、部門及其管理人員都必須遵守本規(guī)程。 e. 參加爆破事故的調(diào)查和處理工作。 d. 負(fù)責(zé)將剩余爆破器材如數(shù)及時(shí)交回公司工作人員。 F． 爆破裝藥作業(yè)的規(guī)定 a. 凡從事一切爆破器材加工和爆破作業(yè)人員不準(zhǔn)穿化纖衣服。 c. 禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料或者用填塞料沖擊起炸藥包。 e. 必須將剩余的炸藥、雷管退回監(jiān)炮員處，并辦理退庫手續(xù)，按規(guī)格型號填寫“退庫數(shù)量表”，爆破員、監(jiān)炮員、值班安全員一并簽名。 d. 嚴(yán)禁拉出爆破包。 4． 土石路堤嚴(yán)禁采用傾填方法，均應(yīng)分層填筑， 分層壓實(shí)。如填筑砂類土，厚度應(yīng)為 30cm, 最大粒徑不大于 15cm。 7．儲備足夠的工程材料和生活物資。 13．當(dāng)澆筑砼過程中下雨時(shí)，應(yīng)將已澆筑砼拉毛，不再澆筑，待雨停后，鑿毛再澆筑。 4．雨季施工時(shí)，如遇有雨水浸泡棄土場以及邊坡沖刷拉槽等現(xiàn)象，應(yīng)增設(shè)臨時(shí)排水系統(tǒng)，必要時(shí)增設(shè)永久性排水系統(tǒng)，以防止水土的流失及污染環(huán)境。 填石路堤施工工藝流程圖 測量放樣 清理場地 推土機(jī)攤平、平地機(jī)刮平 清表、整修基底、挖臺階 挖排水溝排水 分層碾壓 分層分段填筑 ≤ 50cm 最后分層填土 分層碾壓 自檢壓實(shí)度 取土場清理墾復(fù)造田或整平綠化 路基施工檢測驗(yàn)收 路基填筑完畢 監(jiān)理檢查 是否填到標(biāo)高 自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn) 裝 載機(jī)裝表土 填石護(hù)腳施工 壓實(shí)路段試驗(yàn) 防排水工程 壓實(shí)度檢驗(yàn) 邊坡修整 挖方路基施工工藝流程圖（石方） 測量放樣 爆破方案審批 現(xiàn)場勘查 空壓機(jī)配風(fēng)鉆打眼、爆破 挖機(jī)、裝載機(jī)裝渣 自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)利用 清表或清除 覆蓋層 挖至路基面以下 30cm 壓 路機(jī)碾壓 自檢密實(shí)度 報(bào)監(jiān)理審批 邊坡修整 邊坡防護(hù) 路基填筑施工工藝框圖 學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范等 料土試驗(yàn) 會議、書面技術(shù)交底 人員、機(jī)械進(jìn)場 施工準(zhǔn)備 監(jiān)理工程師驗(yàn)簽 測量放線 監(jiān)理工程師認(rèn)簽 施工便道 (涵、橋 )橋橋 伐樹挖根 ,砍挖灌木林 ,除草皮 清理障礙物 清除植被等 換填或按設(shè)計(jì) 層厚等按試驗(yàn)路段批準(zhǔn)數(shù)據(jù)每層監(jiān)理驗(yàn)簽 軟基處理 分層填筑 整平，做坡 分層輾壓 路堤修整 整理資料 含水量檢測 涼干翻松 灑水 按試驗(yàn)路段確定的機(jī)型、遍數(shù)、壓密度檢測，監(jiān)理工程師簽認(rèn) 驗(yàn)收，監(jiān)理工程師認(rèn)可 驗(yàn)收，監(jiān)理工程師認(rèn)可 路基工程質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu)框圖 監(jiān)理工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 質(zhì)量檢測室 路基分部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 測量組 實(shí)驗(yàn)室 路基工程各生產(chǎn)班組組長、質(zhì)量員 路基工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 總工室 工程技術(shù)室 質(zhì)量檢測室 試驗(yàn)室、測量組 路基工程各施工組組長 各施工組技術(shù)主管 各專業(yè)施工班組質(zhì)檢員 路基工程質(zhì)量自檢體系框圖 自 檢 質(zhì)檢員檢驗(yàn) 返 修 班組長復(fù)驗(yàn) 各組質(zhì)檢組檢驗(yàn) 道路工程師 試驗(yàn)室測 量組檢驗(yàn) 質(zhì)量檢測室復(fù)檢 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師審查 第 二節(jié) 道路工程 （一） 工程概況 本合同段路線設(shè)計(jì)等級為城市 I 級主干道，道路工程主要的工程量有： 4%水泥穩(wěn)定石粉渣底基層（ 20cm厚） 萬 m2， 6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層（ 25cm厚） 萬 m2, C35 水泥砼面層（ 26cm厚） 萬 m2,花崗巖側(cè)鋪 9962m，花崗石平鋪 19924 m2。 底基層、基層正式開工之前，首先要鋪筑試驗(yàn)路段，以確定以下主要項(xiàng)目： （ 1） 用于施工的集料配合比。 （ 3） 拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。 （ 8） 攤鋪時(shí)，為保證底基層、基層一次成形，線形、標(biāo)高、平整度能符合相關(guān)規(guī)范要求，要積極地采取以下措施： A．要有測量員在現(xiàn)場不斷檢測攤鋪標(biāo)高和平整度，及時(shí)糾正施工中的偏差； B．保持整平板前混合料的高度不變； C．減少 攤鋪機(jī)停機(jī)、開動的次數(shù)，避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī)，備足拌 和混合料，保持 螺旋分料口處于連續(xù)工作狀態(tài)； D．經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器； E．依據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)，做好合理的施工安排，減少橫縫。 （ 11） 碾壓 混合料 整平到需要的斷面 和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量時(shí)，立即用 18t 以上的振動壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。終平應(yīng)仔細(xì) 進(jìn)行，必須將局部高出不平部分刮除并掃出路外，對局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待下道工序時(shí)再處理。 D．由于水泥穩(wěn)定石屑的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)，最大限度地減少施工損失。 c、施工接茬平整、穩(wěn)定。 所有主要的設(shè)備都要儲備足易損壞的零部件，并書面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方能使用。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊作為導(dǎo)線，要求導(dǎo)線栓系牢固，位置正確，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動鋼釬。 （ 5） 攤鋪機(jī)就位和調(diào)試 每天攤鋪前，應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使攤鋪機(jī)調(diào)試為與路面橫坡度相同的傾斜度。 （ 7） 砼運(yùn)輸 砼可選用水泥砼罐車運(yùn)送。 拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。 應(yīng)按照圖紙或監(jiān)理工程師的指示準(zhǔn)確設(shè)置、安裝各種拉桿、鋼筋和傳力桿，鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行 。對每一個(gè)放樣鐵釘位置進(jìn)行高程測量，并計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)。 提前做好砼配合比設(shè)計(jì)，砼配合比設(shè)計(jì)必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于現(xiàn)場施工。用滴定法試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥用量校核 ~1% 含水量 據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 最佳含水量 1%~2% 拌和均勻性 隨時(shí)觀察 無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無離析現(xiàn)象 水泥穩(wěn)定碎石（石屑）基層（底基層） 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)方法和頻率 高速、一級公路 二級和二級以下公路 1 壓實(shí)度（ %） 代表值 98（ 96） 97（ 95） JTJ07198 附錄 B 每 200m每車道測 2 處 極限 94（ 92） 93（ 91） 2 平整度（ mm） 8（ 12） 12（ 15） 3m直尺：每 200m測 2 處 10尺 3 縱斷高程（ mm） 5， 10 （ 5， 15） 5， 15 （ 5， 20） 水準(zhǔn)儀：每 200m測 4 個(gè)斷面 4 厚度 （ %） 代表值 8（ 10） 10（ 12） JTJ07198 附錄 H 每 200m每車道測 1 處 極限 15（ 25） 20（ 30） 5 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每 200m測 4 處 6 橫坡（ %） 177。 （ 13） 注意事項(xiàng) A． 水泥穩(wěn)定石屑基層具有不可再塑性。 碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺? （ 10） 在取得監(jiān)理工程師的同意下，依實(shí)際情況需要，可采用自動平地機(jī)攤鋪混合料，步驟如下： A．根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)度，計(jì)算每車混合料的 攤鋪面積。 （ 6） 攤鋪前先用灑水車在下墊層面上灑水，使其表面保持濕潤；對攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，控制好攤鋪厚度及攤鋪速度；攤鋪機(jī)速度要保持勻速，嚴(yán)禁變速，其速度要和混合料供應(yīng)速度相適應(yīng)，最大限度的地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。 （ 1） 備料時(shí)，水泥、外加劑等應(yīng)架空存放，下鋪油毛氈，以防受潮；不同規(guī)格的集料應(yīng)隔離、分別堆放，在潮濕地區(qū)、雨季時(shí)，集料應(yīng)覆蓋，防止雨淋，集料區(qū)周圍應(yīng)挖截水溝攔截地表水。 通過試驗(yàn)室的試驗(yàn)，依試驗(yàn)結(jié)果向監(jiān)理工程師提交混合料的配合比方案。 177。棄土按以下原則進(jìn)行： 1．棄土要遠(yuǎn)離居民區(qū)并保持不少于規(guī)定的距離，防止產(chǎn)生的灰