現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 ②、內(nèi)模加固方式為：A中間箱內(nèi)模作落于鋼筋焊接成的支架模板上，模板支架與頂板和腹板鋼筋焊接，模板支架間距沿橋縱向間距1m；B相臨內(nèi)模之間利用拉筋相互拉緊；C內(nèi)模為魚腹形式，為防止其上浮，利用鐵線與底板鋼筋固定，同時(shí)利用側(cè)模和相臨腹板鋼筋做受力點(diǎn)，設(shè)置216。⑵、橫桿橫橋向排距為60cm的位置，橫桿步距必須≤60cm；⑶、橫桿順橋向排距為90cm的位置，橫桿步距必須≤90cm；⑷、橫桿安裝時(shí)，應(yīng)密貼，避免由于橫桿與立桿不密貼而造成跨度方向的過大累計(jì)誤差。應(yīng)檢查每個(gè)限位銷是否插好。（二）模板支撐架斜桿設(shè)置應(yīng)符合下列要求；（1） ，應(yīng)在拐角處設(shè)置通高專用斜桿，中間每排每列應(yīng)設(shè)置通高八字形斜桿或剪刀撐；（2） ，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱橫向由第至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，；（3） 見到成的斜桿與地面夾角應(yīng)在45176。應(yīng)注意模板剛度及支架剛度隊(duì)梁體的影響。、在墩頂橫梁處立桿加密。最大縱坡3%。橋臺為輕型橋臺，鋼筋砼薄壁式臺身，基礎(chǔ)為承臺及鋼筋砼鉆孔樁。縱橫每隔4排分別設(shè)置一道剪刀撐。材料要求 腳手架根據(jù)《JGJ1662016建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求設(shè)置。（三），頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐。⑷、在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝1～4個(gè)橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。箱梁底模采用竹膠板。掃地桿采用扣件式腳手桿，掃地桿與立桿接觸位置必須設(shè)置扣件。（～）之間。～*tg60176。在墩身四周設(shè)置鋼管腳手架抱箍（鋼管與砼之間加塞墊木），抱箍外側(cè)與滿堂紅腳手架扣件聯(lián)成整體。（三）雙排腳手架搭設(shè)應(yīng)重點(diǎn)檢查下列內(nèi)容；1. 保證架體幾何不變的斜桿、連墻件等設(shè)置情況；2. 基礎(chǔ)的沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的基礎(chǔ)情況；3. 上碗扣鎖緊情況；4. 立桿鏈接銷的安裝、斜桿扣接點(diǎn)、扣件擰緊程度。10鋼板尺6扣件扭力4065N不得將纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在模板支架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。1搭拆模板支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。八、主要部位及檢算后材料選取情況根據(jù)《鐵路砼梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》（TB101102011）第46頁要求：支架預(yù)壓荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，不應(yīng)小于支架所承受最大施工荷載的110%。立柱基礎(chǔ)：腳手架基礎(chǔ)為煤矸石，上鋪枕木16*16cm截面枕木，單根長度≥2m。⑶、施工人員和施工材料、機(jī)具行走運(yùn)輸或堆放荷載標(biāo)準(zhǔn)值：①、計(jì)算模板及直接支承模板的小棱時(shí)， KN/m2，另外， KN進(jìn)行驗(yàn)算。⑵、底模、支架等荷載①、12mm厚底模竹膠板荷載：F21=*6=；②、4（寬）*7（高）cm木枋橫梁荷載：F22 =**1*1/*6 = KN/m2； ③、15*15cm木枋縱梁荷載：F23 =**1*1/*6 =；④、φ48mm，（含頂?shù)淄小M桿、剪刀撐）（已考慮風(fēng)荷載，按重量185t計(jì)算）荷載：F24 =185*10/10/25 =；可變荷載計(jì)算及取值：⑴、施工荷載：F3=；⑵、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載：F4=；㈢、箱梁各部位底板位置受力檢算過程竹膠板底板檢算箱梁底模采用竹膠板，板厚選取12mm。④、撓度檢算==≤=。木枋順紋受彎應(yīng)力滿足要求。將木枋受力狀況按三等跨連續(xù)梁均布荷載作用進(jìn)行檢算，主要檢算彎矩、剪力、撓度三個(gè)方面。15*15cm木枋縱梁撓度滿足要求。⑼、立桿壓彎強(qiáng)度檢算（考慮風(fēng)荷載后）：風(fēng)荷載作用下內(nèi)外排立桿間橫桿的支承力計(jì)算（KN）風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz=風(fēng)荷載體型系數(shù)μs=基本風(fēng)壓Wo=Wk=***= KN/m2Pr=5/16**Wk*la*l0=5/16****= KN風(fēng)荷載對立桿產(chǎn)生的彎矩計(jì)算（）Mw=*a*l02*Wk/10=***歐拉臨界力NE（KN）NE=Π2*E*A/λ2=**108**104/= KN立桿壓彎承載力（穩(wěn)定性）計(jì)算δ===194Mpa＜端部承壓應(yīng)力[δ]=205Mpa壓桿強(qiáng)度滿足要求。六、參考文獻(xiàn)㈠、《路橋施工計(jì)算手冊》（2001年10月第一版）；㈡、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB 500092001）；㈢、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）㈣、《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》（TB101102011）；七、附圖支架設(shè)計(jì)詳圖。⑷、結(jié)論為確保受力均勻，防止不均勻沉降，需對原地面換填至少50cm厚煤矸石，煤矸石上鋪設(shè)16cm寬，單根長度≥2m枕木?，F(xiàn)針對立桿間距、橫桿步距、連墻件進(jìn)行檢算如下。木枋順紋受彎應(yīng)力滿足要求。4（寬）*7（高）cm木枋橫梁撓度滿足要求。將木枋受力狀況按三等跨連續(xù)梁均布荷載作用進(jìn)行檢算，主要檢算彎矩、剪力、撓度三個(gè)方面。m竹膠板順紋彎應(yīng)力：δ==＜ [δw]=11Mpa。⑸、傾倒混凝土?xí)r沖擊產(chǎn)生的荷載傾倒混凝土?xí)r對垂直面模板產(chǎn)生的水平荷載按下表采用。㈡、荷載分項(xiàng)系數(shù)的選取及荷載的計(jì)算依據(jù)荷載分項(xiàng)系數(shù)的選取根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）第15頁中基本組合的荷載分項(xiàng)系數(shù)的規(guī)定可知：⑴、永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)：當(dāng)其效應(yīng)對結(jié)構(gòu)不利時(shí)：對由可變荷載效應(yīng)控制的組合，；對由永久荷載效應(yīng)控制的組合，； 當(dāng)其效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時(shí)：對結(jié)構(gòu)的傾覆、。DD截面底模位置各部位材料選取及間距情況如下：DD截面圖12mm竹膠板底模：模板中心跨距15cm。持載時(shí)間48小時(shí)以上。臨街搭設(shè)模板支架時(shí)，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。20鋼板尺縱向177。檢查時(shí)，應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時(shí)不得使用。（九）斜道(1)、人行并兼作材料運(yùn)輸?shù)男钡赖男褪讲捎靡蛔中托钡溃?2)、斜道的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：①、坡度宜采用1:6，人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1:3；③、斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置攔桿及擋腳板。剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在5176?！?0176。B木方與模板支架縱向水平桿用退火線綁緊；C側(cè)模采用木模板支架作為模板骨架，模板直接坐落于橫向木方上，該處立桿按魚腹形式
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