【正文】 放垃圾，分類標(biāo)識(shí)存放，定期清理，運(yùn)至指定的垃圾處理場(chǎng)或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾。 系梁（承臺(tái)）施工工藝流程系梁承臺(tái)施工工藝流程見(jiàn)下圖93。使用插入式振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)，與側(cè)模保持50mm～100mm的距離；插入下層砼50mm～100mm，使上下層砼結(jié)合牢固，考慮到振動(dòng)器的有效半徑，其間距以不超過(guò)50cm為宜；② 砼振搗時(shí)遵循快插慢拔的原則，以砼表面不再有沉落且無(wú)氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。⑵ 系梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表93。圖95 圓柱形墩身模板示意圖㈡接柱系梁鑿毛：，將接柱系梁頂面和墩身相接處鑿毛，鑿毛后將砼渣清理干凈，并保濕養(yǎng)生。鋼筋進(jìn)廠時(shí)，要有出廠質(zhì)量證明，使用時(shí)要有使用試驗(yàn)報(bào)告單。用I級(jí)鋼筋制作的箍筋其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑。搭接焊時(shí)采用兩點(diǎn)固定，且固定端離接頭端部20cm以上。③ 拉桿中的鋼筋，不論其直徑大小，均采用焊接接頭。⑸ 鋼筋的安裝① 墩柱鋼筋安裝、綁扎順序是:綁扎墩柱下端鋼筋→立好豎筋→綁好環(huán)筋→形成墩柱骨架。⑵ 安裝前，應(yīng)對(duì)模板內(nèi)面進(jìn)行除銹或清理，涂脫模劑。澆注砼時(shí)派專人隨時(shí)檢查模板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施 。⑷鋼模板在施工及混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查有無(wú)傾斜、松扣、崩扣現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)合格后，方可使用。當(dāng)澆筑完上層模板的砼后，將下面兩層模板拆除翻上來(lái)裝在第三層模上面進(jìn)行施工，以此類推，循環(huán)施工，直至橋墩施工完畢。5mm以內(nèi)。5. 采用焊接方式連接時(shí)焊縫應(yīng)飽滿、表面平整，厚度、寬度均滿足規(guī)范要求；當(dāng)采用單面焊接時(shí)焊縫長(zhǎng)度不小于10d，雙面焊接時(shí)不小于5d(d為鋼筋直徑)。3. 鋼筋保護(hù)層厚度控制：①嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求安裝墊塊，保證保護(hù)層厚度。模板內(nèi)要刷脫模劑，澆筑前，試驗(yàn)員做混凝土塌落度等各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè)。 模板拆除1. 模板拆除墩身達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%即可拆模，拆模時(shí)先松掉各種聯(lián)結(jié)螺栓和扣件，撤除支撐結(jié)構(gòu)，采用繩索或小型倒鏈套在螺栓孔內(nèi)輕拉模板，小撬棍輔助撬動(dòng)，反向設(shè)防溜繩，防止摔壞模板?；顒?dòng)平臺(tái)一次，模板向上翻一次，直至完成全部空心墩身施工。20尺量：檢查3個(gè)斷面23豎直度或斜度（mm）％H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程（mm）177。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得開(kāi)工。骨架上的每一種鋼筋經(jīng)彎曲機(jī)彎曲后與墨線比較一下，合格后才能焊接骨架。帽梁模板大樣見(jiàn)下圖102。㈧安全技術(shù)措施⑴模板在荷載作用下，應(yīng)具有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 ⑾以上模板使用前都必須進(jìn)行受力計(jì)算，確保模板的穩(wěn)定性。 ⒄遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，暫停高處作業(yè)。⑵ 將預(yù)先預(yù)留在墩臺(tái)（蓋梁）上的支座預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈，保持墊石表面平整、光滑。⒇拆除模板時(shí)為防止人員墜落，安全帶無(wú)法高掛低用時(shí)，需在蓋梁頂部外露鋼筋處設(shè)置安全繩綁扎點(diǎn)，作業(yè)人員安全帶可以掛在安全繩上，高空作業(yè)施工時(shí)必須正確佩戴安全防護(hù)用品，安全帶嚴(yán)禁直接掛正在拆除的模板上。⒂已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)禁操作人員扶空、踏空?！、四０褰涌p應(yīng)嚴(yán)密不得漏漿，并應(yīng)保證單體構(gòu)件連接處有必要的緊密性和可靠性。　砼采用罐車(chē)運(yùn)輸，泵送入倉(cāng)方式進(jìn)行澆筑，砼坍落度控制在1216cm之間。㈤ 模板安裝帽梁底模采用定型鋼模板，底模與墩身之間夾橡膠條塞緊，保證接縫無(wú)大空隙，防止漏漿，污染墩身。骨架加工時(shí)，先硬化場(chǎng)地放出鋼筋實(shí)際大樣，各種鋼筋加工完畢與大樣比較合格后再組拼焊接，焊接時(shí)注意焊接順序、對(duì)稱焊接，防止骨架翹曲變形。預(yù)壓后綁扎鋼筋及支立側(cè)模。3. 混凝土表現(xiàn)平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色澤一致。②模板安裝前應(yīng)對(duì)模板涂脫模劑。4. 砼采用集中拌和，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。⑤在施工過(guò)程中要隨時(shí)進(jìn)行檢查，缺失的墊塊及時(shí)補(bǔ)上。表97模板允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不小于2處2表面平整度52m 靠尺和塞尺不小于3處3高程基礎(chǔ) 177。2. 鋼筋下料時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)查看圖紙，與相鄰部位的有關(guān)鋼筋圖紙組合，與所在部位的外形尺寸對(duì)照，將結(jié)構(gòu)中鋼筋型號(hào)、數(shù)量和間距等列表并下達(dá)詳細(xì)交底，以免下料錯(cuò)誤。由支架、縱橫梁和平板組成，支架固定在中層模板支架底部、上部支撐著平臺(tái)的縱、橫梁。⑺模板的拆除，必須按照自上而下按步進(jìn)行，嚴(yán)禁向下拋擲。砼拆模后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，采用砼表面用塑料薄膜包裹加自流式灑水養(yǎng)生的方式。⑹ 砼施工前，應(yīng)對(duì)其平面位置、標(biāo)高、垂直度等方面進(jìn)行全面的自檢，并做好記錄，自檢合格，監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行砼施工。⑤鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑦ 電弧焊接的接頭可不受限制，但應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。⑶ 受力檢驗(yàn)試驗(yàn)① 數(shù)量：在同條件下（指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同）完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以200個(gè)作為一批（不足200個(gè)也按一批計(jì)），從中切取6個(gè)試件。② 當(dāng)溫度低于5℃時(shí)焊接要求：采用電弧焊時(shí)，宜增大焊接電流，降低焊接速度；電弧幫條焊或搭接焊時(shí)，第一層焊縫應(yīng)從中間引弧，向兩端施焊，以后各層控溫施焊，層間溫度控制在150～350℃之間；當(dāng)環(huán)境溫度低于20℃時(shí)，不宜進(jìn)行各種焊接；雨天、雪天不宜在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施焊；必須施焊時(shí)，應(yīng)采用有效遮蔽措施，焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。⑵ 鋼筋制安① 鋼筋的加工鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。然后根據(jù)墩柱、橋臺(tái)位置綁扎鋼筋，使保護(hù)層符合要求。分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)技 術(shù) 交 底基 礎(chǔ) 鑿 毛 施 工 放 樣 鋼 筋 綁 扎鋼筋加工 模 板 安 裝模板制作 砼澆注 砼集中拌和運(yùn)輸 養(yǎng)生試塊制作 拆 模 板試塊檢測(cè) 檢查驗(yàn)收?qǐng)D94 墩柱施工工藝流程圖 ㈠ 模板制作墩柱模板采用專業(yè)廠家精加工的整體不變型鋼模板，鋼板厚度不小于5mm，嚴(yán)格控制加工精度和拼裝精度。㈢ 系梁（承臺(tái)）施工質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求：所有水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合規(guī)范（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）（JIJ0412011）的要求。⑷ 系梁（承臺(tái)）模板采用定型鋼模，用16mm對(duì)拉螺栓固定，模板安裝前應(yīng)進(jìn)行表面清理，涂脫模劑。嚴(yán)禁焚燒有毒廢料。④ 導(dǎo)管斷裂:鋼筋籠卡住導(dǎo)管后強(qiáng)力提升導(dǎo)致導(dǎo)管脫節(jié)、斷裂；導(dǎo)管埋置過(guò)深，無(wú)法提管或提出導(dǎo)管后發(fā)生管裂；或雖未導(dǎo)致管裂，但由于提管過(guò)程中用力過(guò)猛，導(dǎo)致混凝土連續(xù)下落與泥土形成夾泥縮孔； ⑤ 其他原因：機(jī)械故障、停電、混凝土供應(yīng)不足等造成混凝土灌注中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，致使導(dǎo)管無(wú)法提起，形成斷樁。④ 提升鉆頭或掉放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。（4） 鋼筋籠上浮事故鋼筋籠的埋設(shè)是按設(shè)計(jì)標(biāo)高放置并固定的。如導(dǎo)管拉斷、脫落，可用特殊打撈工具打撈，并清除孔內(nèi)砼。這種現(xiàn)象要以預(yù)防為主，在澆筑前要對(duì)導(dǎo)管、導(dǎo)管栓塞等進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，有問(wèn)題的嚴(yán)禁使用。20mm5箍筋間距或螺旋筋間距177。對(duì)成型后的樁身砼的均質(zhì)性和完整性，在被檢樁的砼齡期14d后采用低應(yīng)變反射波法進(jìn)行檢查。測(cè)錘一般采用錐形錘，錘底直徑5～8cm，高10～15cm，～。（8） 質(zhì)量檢查① 成孔質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及灌注砼前，均需對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。灌注過(guò)程中，經(jīng)常觀察分析砼配合比，及時(shí)測(cè)試坍落度、含氣量。鉆頭直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑。⑴ 樁位控制首先用全站儀對(duì)樁位進(jìn)行放線，根據(jù)放線的樁位埋設(shè)護(hù)筒。處于地面或樁頂以下的井口整體式鋼護(hù)筒，在灌注砼后立即拔出。砼面上升速度保證其均勻上升。配料時(shí)，根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比、骨料含水率及拌和設(shè)備的容量，計(jì)算出一盤(pán)砼所需的砂、石、水、水泥、外加劑的重量，準(zhǔn)確按配比加料。漏斗的大小應(yīng)能滿足第一斗料下入樁孔后導(dǎo)管底部埋入深度滿足2～3m的要求。鋼筋籠定位后，再次測(cè)量沉渣厚度。在加強(qiáng)箍筋上加焊了十字護(hù)筋，保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形，在鋼筋籠下放的過(guò)程中要依次把十字護(hù)筋全部取出。為了確保鋼筋籠受力主筋的保護(hù)層，采取梅花形布置，每圈的定位鋼筋數(shù)量為4塊，保護(hù)層允許偏差177。⑹ 清孔造孔結(jié)束后，由監(jiān)理工程師進(jìn)行孔位、孔深、孔徑、孔斜及孔形全面檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行清孔。為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位）。灌注樁施工程序：施工準(zhǔn)備→灌注樁鉆孔→成孔檢測(cè)→鋼筋籠下放→砼灌注→破樁頭、驗(yàn)收。收集、分析工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料；了解施工區(qū)域地下障礙物的情況；清理施工場(chǎng)地，為施工放線創(chuàng)造條件：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑慕ㄖ镏饕S線、樁位坐標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)進(jìn)行樁位和地面標(biāo)高的測(cè)放工作；每個(gè)樁位必須進(jìn)行準(zhǔn)確定位；控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在不受施工影響的地方；熟悉施工圖紙，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)搭建施工臨時(shí)設(shè)施，如供電、供水、道路、排水、臨時(shí)房屋等，建立臨時(shí)排污系統(tǒng)，進(jìn)行道路規(guī)劃和鋪墊，以保證施工場(chǎng)地的整潔。粗細(xì)骨料：入圍料場(chǎng)。⑸ 施工中，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間以及二期恒載施加期限，施加預(yù)應(yīng)力要嚴(yán)格實(shí)行“雙控”，嚴(yán)禁超張拉。⑶ 對(duì)保護(hù)層墊塊進(jìn)行改進(jìn)，普通的墊塊改為正四棱臺(tái)形；側(cè)面的墊塊，改卡口為半圓形，可將鋼筋卡在半圓內(nèi)，再加扎絲扎牢；保護(hù)層墊塊采用與梁體砼同強(qiáng)度等級(jí)、同使用壽命的C50細(xì)石砼。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)職能部門(mén)和三個(gè)分部，即：技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合部等職能部門(mén)，經(jīng)理部實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制。　現(xiàn)澆C25混凝土m179。 施工便道要經(jīng)常灑水，防止車(chē)過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施齊全、施工人員一律佩戴安全帽，盡量統(tǒng)一著裝。鉆孔過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，認(rèn)真填寫(xiě)各種檢查、記錄表格。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工程隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門(mén)、施工技術(shù)部門(mén)、計(jì)劃部門(mén)、班組作業(yè)層、建立各項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任卡、并建立各級(jí)責(zé)任權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，及我單位的人員、設(shè)備情況以及施工準(zhǔn)備工作的進(jìn)展情況，編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃，繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，找出關(guān)鍵線路，并制定保證關(guān)鍵線路上各工序得以按計(jì)劃完成的人、財(cái)、物等資源配置方案和措施，為項(xiàng)目經(jīng)理安排施工提供依據(jù)。張拉過(guò)程中要隨時(shí)留意，出現(xiàn)不良跡象，及時(shí)處理。高空作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)，腳手架搭設(shè)要牢固，使用前要進(jìn)行安全檢查，施工人員佩戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)系好安全帶?，F(xiàn)場(chǎng)電力線路絕緣良好，并有醒目標(biāo)志，各配電箱、配電盤(pán)設(shè)置位置，禁止非專業(yè)電工靠近。建立安全監(jiān)督、檢查制度。各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為本隊(duì)所負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的安全第一責(zé)任人，對(duì)本隊(duì)的安全工作負(fù)全責(zé)，各班組根據(jù)職責(zé)劃分，各負(fù)其責(zé)，層層包保。⑹國(guó)家和交通運(yùn)輸部現(xiàn)行有關(guān)高速公路工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)：①《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB20030101；②《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF502011；③《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695；④《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)JTG F80/1－2004；⑤《橋梁施工工程師手冊(cè)》（第二版）；⑺ 其他有關(guān)的國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定，公司現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定和要求。根據(jù)地貌成因、地貌形態(tài)、地形起伏大小、地層組成和地質(zhì)作用特點(diǎn)，將本區(qū)地貌類型劃分為黃土殘塬溝壑區(qū)、流水侵蝕的河谷階地區(qū)兩個(gè)地貌分區(qū)。銀百高速（G69）甜永段TYSY3合同段寺溝大橋施工方案 路港集團(tuán)有限公司銀百高速（G69）甜永段TYSY3項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年六月68 / 74目錄一、工程概況1 1 二、編制依據(jù)1三、編制原則2 四、主要工程量 6五、組織機(jī)構(gòu) 8六、施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 8七、施工布置 9 八、施工程序