【正文】 。 A、 15 B、 20 C、 25 D、 18 4石料磨耗試驗分洛杉磯式和狄法爾式，其中洛杉磯式試驗所用試樣為（ A ）。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 5某予應(yīng)力砼梁板測試孔道壓漿膨脹率，檢測的數(shù)據(jù)如下：最初填入容器的水泥漿高 度為 100mm（ a1），規(guī)定時間后測得離析水面高度 103mm（ a2），最終高度為 102mm（ a3）， 那么泌水率和膨脹率分別為（ D ） %。 A、掛車 — 120 級 B、掛車 — 100 級 C、掛車 — 80 級 D、履帶 — 50 級 60、對于橋涵擴大基礎(chǔ)，當基礎(chǔ)埋置深度大于（ C ）時應(yīng)對地基容許承載力進行修正。（ B ） A、拱式橋 B、梁式橋 C、吊橋 D、剛架橋 6橋梁基礎(chǔ)一般將埋置深度小于（ D ）時稱淺基礎(chǔ)， A、 2 米 B、 3 米 C、 4 米 D、 5 米 6在一般情況下，小橋涵的基礎(chǔ)底面應(yīng)設(shè)置在設(shè)計洪水沖刷線以下不小于（ B ）。 A）預(yù)應(yīng)力 B）汽車荷載 C）結(jié)構(gòu)自重 D）地震力 7在下列橋梁類型中，結(jié)構(gòu)抗振能力較差的橋梁是（ D ）。 Ａ、位移時間 Ｂ、位移 Ｃ、速度 D、加速度 8嵌固良好的完整樁的實測導(dǎo)納值 No 與理論計算導(dǎo)納值 N 的關(guān)系是 （ A ） 。 5℃，（ 65177。 177。 106 次 次 105 次 101．用回彈法測強時，其碳化深度為 9mm，計算時取為 （ C ） 。 A、 HRB335 B、 HRB400 C、 Ⅰ 級鋼筋 D、環(huán)氧樹脂涂層鋼筋 10電渣壓力焊只適用于（ A）的連接。 A、 100mm B、 C、 50mm 11細度模數(shù)為 的河砂屬于 （ C ） 砂。 A、 B、 C、 12進行板式橋梁橡膠支座檢驗時 ,三個試樣中若有一個試樣不能滿足要求，則應(yīng)重新抽取 （ C ） 個試樣進行試驗。 A、 50 B、 75 C、 90 D、 100 132．每批熱軋帶助鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數(shù)量分別為（ ）。 , A 2 個 , B 3 個 , C 4 個 , D 5 個 , 8 （ A ），不宜采用鉆芯法檢測。 , A 需要 , B 不需要 , C 視情況而定 , D 無所謂 , （ A ）受壓試驗來得出的。 , A 反力 , B 應(yīng)力 , C 位移 , D 裂縫 , ,( A、 B、 C、 D) A 索拉力垂度關(guān)系測定法 B 振動測試法 , C 電阻應(yīng)變片測定法 , D 拉索伸長量測定法 , ，下列（ B、 C、 D ）項需修正。 A、屈服強度 B、極限強度 C、松弛率 D、伸長率 2鋼筋閃光對焊接頭檢驗項目包括（ ABD ）。 A、細度 B、含水量 C、強度 D、燒失量 E、需水量比 F、活性指數(shù) G、 SO3 含量 3混凝土泵送劑的勻質(zhì)性指標為（ ABDF ）等項。 A、 ㎜ B、 5 ㎜ C、 10 ㎜ D、 20 ㎜ E、 30 ㎜ 4用于公路橋涵工程混凝土中的活性摻合料（混合材料）主要有（ ABE ）等三 種。 A、鉆孔檢驗法 B、振動檢驗法 C、超聲脈沖法 D、電射線法 12 5改變新拌混凝土工作性的措施有（ ABC ）。 A、錨樁承載梁反力裝置 B、壓重平臺反力裝置 C、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置 D、基準樁位試驗裝置。 A、流動性 B、保水性 C、強度 D、凝結(jié)時間 6獲得優(yōu)質(zhì)混凝土的前提條件包括（ ABC ）。 A、施工過程質(zhì)量檢測 B、外觀質(zhì)量檢測 C、混凝土強度等級檢測 D、承載力檢測 7采用回彈法測試混凝土強度時，在進行批量檢測時應(yīng)滿足（ CD ）。 A、含砂率 B、膠體率 C、相對密度 D、粘度 8利用機械阻抗法檢測樁基質(zhì)量可以通過下列哪些指標判定。 A、汽車和人群 B、特殊重型車 C、掛車或履帶車 D、集裝箱車輛 9橋梁靜載試驗在進行數(shù)據(jù)處理時應(yīng)考慮哪些修正（ ABCD ）。 A、河砂 B、山砂 C、機制砂 D、海砂 9水泥中含 有過量的（ ABC ）時容易引起水泥石內(nèi)部產(chǎn)生張應(yīng)力，造成混凝土 的開裂。 A、中砂 B、粘土 C、粗砂 D、砂礫 15 9分項工程質(zhì)量檢測的內(nèi)容包括（ ABCD ）。 A、高強鋼絲 B、普通鋼筋 C、鋼絞線 D、熱處理鋼筋 8張拉用千斤頂標定時需檢測的數(shù)據(jù)包括（ AC ）。 A、受力最不利 B、施工質(zhì)量差，缺陷多 C、便于檢測 D、施工質(zhì)量好，缺陷少 7連續(xù)梁荷載試驗工況一般應(yīng)選擇（ ABCD ）。 A、采用密級配集料 B、增大水灰比 C、選用硬質(zhì)石料 D、合理選用外加劑 7采用機械阻抗法檢測樁 基礎(chǔ)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)機械導(dǎo)納曲線不規(guī)則，說明樁身可能 存在（ ABC ）。 A、護壁 B、懸浮鉆渣 C、保持孔內(nèi)水頭 D、保證鉆進速度 6橋涵混凝土用粗集料確定其最大粒徑時應(yīng)考慮（ AB ）。 A、可進行均勻性檢測 B、可進行表面損傷層檢測 C、可進行內(nèi)部空洞檢測 D、可進行裂縫檢測 5關(guān)于鋼筋焊接檢驗下列說法正確的是（ ABD ）。 A、取芯法 B、聲波透射法 C、 靜力試樁法 D、高應(yīng)變動力試樁法 E、應(yīng)力波反射法 F、動力參 數(shù)法 G、機械阻抗法 H、水電效應(yīng)法 4鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無損探傷有（ AB ）等方法。 A、精度 最大量程 1mm 的千分表 11 B、精度 最大量程 50mm 的百分表 C、精度 的撓度計 D、超聲波檢測儀 橋梁現(xiàn)場動載試驗測試記錄主要內(nèi)容有（ ABC ）。 A、優(yōu)良 B、良好 C、較差 D、合格 E、不合格 3公路橋涵工程使用的石料制品主要有（ ABCE ）等 4 種。 A、測區(qū)數(shù)一般不少于 10 個 B、測區(qū)面積為 20 20cm2 C、避開外露預(yù)埋鐵件 D、避開粗集料 2超聲法檢測淺裂紋時，應(yīng)注意（ AD ）。 A 接收信號的頻率變化 , B 聲時值 , C 波幅 , D 接收 波形的畸變 , E 接收信號的周期 , , ( A、 B) A 合格 , B 不合格 , C 優(yōu)良 , D 良好 , , 9 （ A、 B、 C）階段。 A 18℃ , B 20℃ , C 22℃ , D 25℃ , ，攤鋪砂的直徑（ C ）表明構(gòu)造深度 TD 越深。（ B ） A 10%, B 15%, C 20%, D 18%, 136.( D ), 是剛材的主要力學(xué)指標。 A、 1 B、 3 C、 5 12用回彈法檢測結(jié)構(gòu)混凝土強度時，每一測區(qū)應(yīng)記取 （ B ） 個回彈值。 A、 4 B、 5 C、 7 1泵送混凝土中水泥和礦物摻合料的總量不宜小于 （ B ） kg/m3。 A、 4000B、 4500C、 5000D、 6000 11公路橋梁按橋全長和單孔跨徑分為四類，其中特殊大橋之橋全長 L≥ （ b ） 。 A、一級小三角 B、三等三角 C、二等三角 D、二級小三角 10水下混凝土配制過程中，一般 每立方米混凝土水泥用量不宜小于（ A ） Kg。 5 ℃，相對濕度 90% 97．（ B ）所用粗骨料除進行壓碎指標試驗外，對碎石尚應(yīng)進行巖石立方體抗壓強度試驗。 5℃，相對溫度≥ 90% 9在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（ B ）。 90、橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（ B ）。 A、控制應(yīng)力 B、控制伸長值 5 C、應(yīng)力控制為主，伸長值校核 D、伸長值控制為主，應(yīng)力校核 8在下列基礎(chǔ)類型中，不需要配置鋼筋的是（ A ）。 A、強度等級 B、抗拉強度 C、抗壓強度 D、抗折強度 7簡支梁橋測定梁體最大剪力時，荷載工況位置為（ D ）。 A、支點 B、 L/4 點 C、 L/8 點 D、跨中 6某工地鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用反射法檢測樁身完整性時，平均波速為 40