【正文】 As39。m 受剪切計(jì)算 V=F/n+M/L=+ 受剪切承載力截面高度影響系數(shù)：βhs=(800/1938)1/4= 塔吊邊緣至角樁內(nèi)邊緣的水平距離：a1b=(abBd)/2=()/2= a1l=(alBd)/2=()/2= 剪跨比：λb39。=20944=10472mm2 滿(mǎn)足要求！ (5)、承臺(tái)豎向連接筋配筋面積 承臺(tái)豎向連接筋為雙向Φ20480。=20944mm2≥A2=20713mm2 滿(mǎn)足要求！ (3)、承臺(tái)頂面長(zhǎng)向配筋面積 承臺(tái)頂長(zhǎng)向?qū)嶋H配筋：AS339。=Qmin= fyAS=300103= Q39。= 樁身的重力標(biāo)準(zhǔn)值：Gp=ltApγz=4525= Ra39。(kN(kN)270＝傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk39。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成項(xiàng)升，不得提前或延時(shí)。指揮過(guò)程中，信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言,安全提示語(yǔ)言須：明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。除每臺(tái)塔吊設(shè)置一名指揮人員外，每相鄰三臺(tái)塔吊配置一名總指揮。塔機(jī)運(yùn)行原則：A. 低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀(guān)察高塔的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)。塔吊管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。應(yīng)急物資與裝備保障 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；③吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專(zhuān)用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。 ②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。 （3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 4．在塔吊運(yùn)行的過(guò)程中，后啟動(dòng)回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓先啟動(dòng)回轉(zhuǎn)的塔吊?；舆?米范圍內(nèi)不得堆土、堆卸材料和機(jī)具。達(dá)到100%時(shí)方可進(jìn)行塔吊使用。六、質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，做到交底到人，使每一個(gè)施工人員明確每道施工工序的要點(diǎn)和難點(diǎn)。板四周預(yù)留Ф12鋼筋500mm長(zhǎng)，按原頂板配筋間距設(shè)置。每個(gè)塔吊基礎(chǔ)至少留置一組標(biāo)養(yǎng)試塊及兩組同條件試塊。施工時(shí)，我們對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工。（3）同一連接區(qū)段內(nèi)鋼筋搭接接頭面積百分率不大于25％，焊接接頭面積百分率不大于50%。在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一套，每套試樣從每根鋼筋端部截去500mm，然后再截取試樣二根，一根作拉力試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和延伸率），另一根作冷彎試驗(yàn)。2）鋼筋的檢驗(yàn)與存放(1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)要具有出廠(chǎng)證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，并分批作機(jī)械性能試驗(yàn)。3）鋼筋保護(hù)層要求所有鋼筋保護(hù)層的厚度由混凝土墊塊來(lái)保證，其墊塊由1：2水泥碎石制成，標(biāo)號(hào)C35，設(shè)計(jì)成在澆制混凝土?xí)r不會(huì)翻動(dòng)且在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下盡可能的小。5）鋼筋安裝綁扎要求（1）按圖放樣，在施工前對(duì)每一編號(hào)鋼筋均先試制無(wú)誤后，方可加工生產(chǎn)。（3)澆筑混凝土前，先澆筑一層5～10cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿銜接層，以保證接縫處振搗密實(shí)。具體做法如下圖所示： 塔吊基礎(chǔ)做法詳圖止水鋼板安裝詳圖地下室頂板處理措施、在地下室頂板上開(kāi)一個(gè)3米*3米的孔，塔吊拆除后，用高一強(qiáng)度等級(jí)的微膨脹混凝土封閉。具體做法如下圖所示：塔吊處鋼筋施工方法在塔吊位置各層樓板受裝、拆塔影響，在塔身位置各層樓板鋼筋須斷開(kāi)，在塔吊四邊沿塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外500mm范圍內(nèi)，混凝土?xí)翰粷仓员ＷC樓板鋼筋搭接單面焊長(zhǎng)度。 嚴(yán)格控制預(yù)埋鐵的安放位置及標(biāo)高。 嚴(yán)格按照方案作好圍護(hù)和支撐加固工作，并經(jīng)施工員，安全員檢查通過(guò)后方可施工，基礎(chǔ)四周搭設(shè)1200mm高圍護(hù)欄桿，并布置警示牌。八、塔吊運(yùn)行安全保障措施 1．塔吊司機(jī)必須服從信號(hào)工的指揮，但同時(shí)，在塔吊大臂超過(guò)限位范圍的情況下，塔吊司機(jī)在保證安全的原則下，有權(quán)不接受信號(hào)工的指令。九、塔吊施工注意事項(xiàng) 塔吊基礎(chǔ)周?chē)谕習(xí)r采用四周同時(shí)卸土的方式，以避免塔吊基礎(chǔ)因四周受土體應(yīng)力不同出現(xiàn)偏斜的危險(xiǎn)。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組 長(zhǎng)：劉廣軒副組長(zhǎng)：賀代江 任俊 張?jiān)缬?xùn) 組 員：陳永祥 徐小軍 唐剛林 周良明組長(zhǎng)職責(zé)： （1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制； （2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； （3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； （4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排； （5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作； （6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話(huà)、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。（1）值班電話(huà)：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班情況如下：值班人員：陳永祥 徐小軍 鄭軍華 裘孫江 王佳巖 王昆 值班時(shí)間：7：30～20：30。（1）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)陳廣玉指揮下分頭進(jìn)行工作。 ⑦對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。 j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。十一、群塔作業(yè)管理 由于本工程布置了6臺(tái)塔吊，且塔吊與塔吊的平面布置多有交叉，在實(shí)際施工中，應(yīng)通過(guò)強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，從而保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿(mǎn)足生產(chǎn)進(jìn)度的要求。對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī)，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。F. 各塔在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則先決?，F(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話(huà)。塔機(jī)頂升與相鄰單位無(wú)影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。其它數(shù)據(jù)見(jiàn)如下計(jì)算書(shū)（根據(jù)品茗安全