【正文】 2022 年 4 月 第 41 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告.(一)一AC1一一 一一一LNG一一 一一一50.圖 西門堂北側(cè)的入海點(diǎn)示意圖海油工程 2022 年 4 月 第 42 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告15m一 一一一 一一一AC1 一圖 西門堂北側(cè)的入海點(diǎn)示意圖 海底管道路由海域地貌路由沿程的海底地形變化見圖 。本段路由大部分，即 ~KP20（AC2 附近） 的路由段為 NW—SE 走向，基本上沿現(xiàn)代長江水下三角洲前緣堆積舌的西南翼延伸，因此路由沿程水深變化很小；由 AC2 向南，路由轉(zhuǎn)為北偏西走向，與堆積舌的伸展方向接近，且處于堆積舌的前部，基本上反映了堆積舌前部的真實(shí)坡度。~：路由長度 2km，為大指頭島東側(cè)邊灘，水深 2~10m；兩側(cè)低，中部高（AC3 附近）；北側(cè)鄰接大指頭西北沖溝，南側(cè)毗連西門堂北沖溝。以預(yù)選路由軸線為界，大指頭西北沖溝可分成東西兩部分，東部呈東西走向，最大水深 ，南北坡度均較大，約 5176。KP1~：路由長度 ，為南匯咀水下岸坡，海底向南偏東傾斜，海油工程 2022 年 4 月 第 43 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告水深從 0m 增加到 8m。根據(jù) 20 世紀(jì) 50 年代以來的海圖資料，南匯咀海岸變遷有如下特點(diǎn)：1959 年至 1973 年海岸線穩(wěn)定不變，呈弧形向東南微凸。西門堂島北側(cè)為基巖海岸，高 10~20m，一般較陡，直插海底，坡腳為泥質(zhì)海底；島的南側(cè)為洋山港主水道。蘆潮港登陸點(diǎn) 30176。25′25″E，總長度 59km?？傞L度 1265km，中國側(cè)全程長 700 km。C2C 海底光纜系統(tǒng)通信容量為 Tbit/S，16 芯鎧裝系統(tǒng)，海纜規(guī)格海油工程 2022 年 4 月 第 32 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告為 DA、SA 等，DA 外徑為 ，SA 外徑為 。鋪設(shè)方式：中國側(cè)為全程埋設(shè)，埋深 150cm。環(huán)球海底光纜系統(tǒng)中國上海段建成投用時(shí)間為 1997 年，屬于中國電信集團(tuán)公司。全程海底管道埋設(shè)后，應(yīng)保證海底管道管頂至少距離海床 。僅在經(jīng)濟(jì)概算中考慮了采用阻流器的費(fèi)用。方案一：管道深埋（管道管頂埋深需大于 ），并在管道運(yùn)行期對管道進(jìn)行定期檢測，尤其是在臺(tái)風(fēng)過后，應(yīng)立即檢測。長江入海泥沙減少，但目前平均毎年仍有約 3 億噸泥沙入海，其中相當(dāng)一部分?jǐn)U散進(jìn)入路由海區(qū)，根據(jù)前人研究成果粗略推算，路由區(qū)沉積速率當(dāng)在毎年 1~2 cm 左右，但不排除局部時(shí)段以微沖刷作用為主的可能性。 海底管道規(guī)格和材質(zhì)根據(jù)上海燃?xì)庠O(shè)計(jì)院提供的界面設(shè)計(jì)參數(shù)，經(jīng)海底管道運(yùn)行、安裝期穩(wěn)定性、強(qiáng)度分析，本階段在考慮：① 3mm 內(nèi)腐蝕裕量；② BH109 鋪管船易于施工、便于鋪設(shè)；③ 盡量與陸地、島上管道材質(zhì)、壁厚一致，便于將來焊接、清管作業(yè)三個(gè)前提下，目前確定選用海底管道壁厚、材質(zhì)如表 所示，并推薦選用雙面埋弧焊直縫焊管（UOE 或 JCOE）鋼管 防腐層 (3 層 PE)* 混凝土層位置 外徑(mm)壁厚(mm)等級API 5L PSL2厚度(mm)密度(kg/m3)厚度(mm)密度(kg/m3)1 區(qū)管線 X70 940 120 29502 區(qū)管線 X70 940 120 2950 第 22 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告為確保鋪設(shè)安裝期間穩(wěn)定性，全程海底管道外側(cè)需要包覆密度為2950kg/m厚度為 120mm 的混凝土。西方案路由長度 48 km，其中灘地長度 14 km，銅沙沙咀長度 3 km，淺海長度 37 km，其中在南匯東灘上的長度達(dá)到 14 km。另外該方案在南槽水道內(nèi)的長度為 20 km，其中順南槽水道（航道）延伸達(dá) 15 km，安全存在很大隱患，因此東方案應(yīng)予以放棄。向北 14 km 為浦東國際機(jī)場，向南 15 km 為南匯咀。銅沙沙咀是指長江口南岸的傍岸淺灘，介于南匯東灘與長江口南槽之間，呈犁頭形由南匯東灘向東伸展，是長江入海泥沙的重要堆積地，其范圍可由5 m 等深線圈定（圖 ）。因此本方案也應(yīng)該放棄。中方案 B3：從西門堂南側(cè)入海，向西北全程穿越洋山深水港主港區(qū)水域，約 10km 后到達(dá)大烏龜山。登陸點(diǎn)至臨港電廠的陸上路由長度為 。因此交越施工時(shí)需要對這些海纜進(jìn)行深埋處理。（3）中方案 B：大烏龜山南側(cè)下海，轉(zhuǎn)向西北，在東海大橋與蘆潮港—大洋山海底通信電纜之間向北，至蘆潮港東面約 3km 登陸。詳細(xì)比選過程摘述如下。（ 3388727m）入 海 點(diǎn) AC4 122 ゜ 180。與此同時(shí)，業(yè)主委托上海東海海洋工程勘察設(shè)計(jì)研究院開始了海底管道路由勘察工作。 30 ゜ 180。 第 1 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告 第 2 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告目 錄1 概述 .........................................................................................................5 項(xiàng)目概況 ..............................................................................................5 前期預(yù)可研階段路由比選簡介 ..............................................................8 編制依據(jù) ............................................................................................19 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 .................................................................................20 海底管道設(shè)計(jì)結(jié)論綜述 ......................................................................212 海底管道路由選擇及地質(zhì)、地貌 ............................................................25 海底管道路由選擇 ..............................................................................25 交越海底光纜和電纜布置 ...................................................................31 入海點(diǎn)海域地貌 .................................................................................34 登陸點(diǎn)海域地貌 .................................................................................38 海底管道路由海域地貌 ......................................................................42圖 海底管道路由布置圖 .................................................................46 海底面狀況 ........................................................................................47 淺地層特征 ........................................................................................47 不良地質(zhì)和障礙物 ..............................................................................47 海域演變 ............................................................................................48 海底沖淤變化和原因 ..........................................................................50 大指頭北深溝的發(fā)育和變化 ...............................................................52 海床演變、海底沖淤變化對海管穩(wěn)定性影響 ......................................54 第 3 頁 共 124 頁上海液化天然氣項(xiàng)目海底管道工程可行性研究報(bào)告3 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ................................................................................................56 工藝基礎(chǔ)數(shù)據(jù) .....................................................................................56 海底管道設(shè)計(jì)壽命 ..............................................................................58 水文氣象、工程地質(zhì)數(shù)據(jù) ...................................................................58 防腐設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ..............................................................................704 海底管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .................................................................................75 海底管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果 ......................................................................75 海底管道壁厚和材質(zhì)選擇 ...................................................................76 座底穩(wěn)定性設(shè)計(jì) .................................................................................79 在位強(qiáng)度分析 .................