【正文】 舍、食堂、淋浴室、廁所，淋浴室安裝電熱水器。、發(fā)生安全事故時，項目部按規(guī)定及時逐級上報，并啟動應急救援預案，采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場，及時搶救受傷人員，主動配合主管部門的調查處理。安全管理人員對班前安全活動進行檢查、指導、管理。、對檢查出的事故隱患，必須按定人、定時、定措施的“三定”原則進行整改，做好書面記錄，并存檔。分部（分項）工程安全技術交底、 施工作業(yè)前，項目部技術人員將分部分項工程有關安全施工的技術要求向施工班組、作業(yè)人員進行安全技術交底。項目部制定安全生產(chǎn)文明施工控制指標，并有明確的獎罰措施。、施工現(xiàn)場安全管理執(zhí)行“一票否決制度”。質量保證體系實行項目經(jīng)理負責制，組織各專業(yè)技術人員組成項目經(jīng)理部，并通過建立完善的質量保證體系來確保所有工作和活動均處于受控狀態(tài)，從而確保本工程達到預期的質量目標。5工程部負責分項工程及各道施工工序的自檢，配合工程技術人員、監(jiān)理全面檢查控制；安全宣傳，檢查各作業(yè)班組的安全措施，負責處理安全事故。標準化工地領導小組負責標準化工地的策劃、組織和安排，具體創(chuàng)建工作由項目經(jīng)理指導，工程部、安質部、各施工隊負責實施。%，選用有資質的勞務隊伍。質量目標各分部分項工程一次性交驗合格率達到100%，優(yōu)良率達90%以上，排水、路基、路面、交通、照明等分部、分項工程質量確保優(yōu)良，全部達到市優(yōu)質工程。 市政道路四期工程內容包括土石方、路基、路面、人行道及相關附屬工程。% 。為確保創(chuàng)建工作的實施，建立健全質量、安全文明細則，建立領導管理體系，完善各項責任制度，嚴格執(zhí)行國家規(guī)范和質量性檢查標準，按標準化管理要求，對各項工作進行了科學規(guī)劃。項目部設專職質檢工程師和質檢員，各班組負責人兼職質檢員，保證施工作業(yè)始終在質檢人員嚴格監(jiān)督下進行。7測量組負責現(xiàn)場的施工放樣，熟悉各主要控制標志的位置，并保護好測量標志。、建立健全安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)、文明施工指標納入項目經(jīng)理部承包合同，并制定明確的獎罰措施?！八牟环胚^”的原則。 項目部應了解建筑周邊環(huán)境、地下管線（網(wǎng)）和相鄰建筑物、構筑物的有關資料；由于建設單位分包項目較多，項目部要有效協(xié)調安全生產(chǎn)、文明施工的管理工作。 安全檢查、 項目部制定定期安全檢查制度。、作業(yè)人員進入新的崗位或新的施工現(xiàn)場前，應接受安全生產(chǎn)教育培訓，未經(jīng)教育培訓或考核不合格的，不得上崗。特種作業(yè)人員、 特種作業(yè)人員必須持證上崗，證書原件存放現(xiàn)場以備查驗，做到人、證相符。安全管理資料 必須使用全省統(tǒng)一印制的安全技術資料范本。、施工現(xiàn)場全部懸掛人性化的警示語牌，分別懸掛在辦公區(qū)、各加工區(qū)建筑物上。、項目部辦公、生活區(qū)劃分清晰。食堂必須取得《衛(wèi)生許可證》、并懸掛起來。、食堂使用油、氣、電等清潔燃料，不燃用散煤等污染性燃料。 ，保證冷、熱水供應，排水、通風良好；安裝電能供熱水。試驗段施工中，記錄混合料廠家供應能力、攤鋪機攤鋪速度、滿足混和料運輸?shù)能囕v數(shù)、達到規(guī)定壓實標準時壓路機碾壓速度、壓實遍數(shù)、壓路機碾壓最佳組合方式、人員組織情況等，測量室測出路床頂面、混合料虛鋪頂面和達到規(guī)定壓實度后混合料頂面標高，計算出混合料松鋪系數(shù)，現(xiàn)場試驗室和中心試驗室對混合料進行各項技術指標檢測。 路面基層鋪筑 為提高本工程路面平整度，本工程道路基層采用兩臺攤鋪機 形成梯隊作業(yè)。本工程道路采用一臺震動壓路機和一臺光輪壓路機進行碾壓。質量檢查參照：《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》和質監(jiān)站質量標準化實施細則 二、改性瀝青 施工準備 對基層進行驗收，復測其標高及其他各項參數(shù)，對不滿足設計要求的及時向業(yè)主和監(jiān)理匯報。礦料級配及最佳瀝青用量須經(jīng)反復調整試驗，滿足各項技術檢驗標準后綜合決定。 混合料的適宜壓實溫度范圍及壓實機械的最佳組合碾壓方式、碾壓速度和遍數(shù)的確定。 b、檢查出廠單、試驗記錄及臺帳，結果應及時提供。根據(jù)結構及位置，選擇攤鋪方式：一般表面層宜設專拖桿，以保證厚度及平整度，若控制結構標高以走鋼絲為宜。檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于３點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每5０米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。橫縫 .橫縫對行車的舒適性影響較大，應盡可能地減少橫接縫。壓實原則：碾壓方向由路面低處壓往高處，第一遍壓邊時應預留３０ｃｍ左右的邊緣不，第二遍將其壓實為防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。采用三輪壓路機壓重量宜不小于１２ｔ，速度量２．5～３．０Ｋｍ／ｈ；采用輪胎壓路機壓，總重不小于１5ｔ（厚層瀝青混合料宜采用２5ｔ），輪胎充氣壓力不小于０．７ＭＰａ，速度３．5～４．5Ｋｍ／ｈ。 由監(jiān)理在現(xiàn)場檢查，監(jiān)理檢驗合格后繼續(xù)施工。直徑70mm及大于70mm的管子應進入管內，配合勾抹管座部分的內縫。 管材不得有裂縫、破損。 接口縫隙中嚴禁用磚頭或石子嵌縫。 檢查井允許偏差見下表 序號檢查項目允許偏差（mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1平面軸線位置（軸向、垂直軸向）15每座2用鋼尺量測、經(jīng)緯儀測量2結構斷面尺寸+10，02用鋼尺量測3井室尺寸長、寬177。 閉水試驗應對接口和管身進行外觀檢查，無漏水和無嚴重滲水為合格。，達規(guī)定標高。 ，也可在 支柱安裝就位后再行吊裝。當 需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應超過 1mm。 ，應事先獲得監(jiān)理工程師的批準，標志的緊 固方法應符合圖紙的要求。 質量檢查參照：《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》和質監(jiān)站質量標準化實施細則 明渠工程測量工程施工測量是建設工程產(chǎn)品由設計轉化為實物的第一步，施工測量的好壞，直接影響工程的綜合質量，并且制約著施工過程中有關工序的質量和進度。 ①、石料：應符合設計規(guī)定，一般不低于25MPa，石質均勻，不易風化，無裂紋，無銹蝕，表面干凈，不沾泥土及油污等。⑤、砌筑：砌筑必須在砌體內擠漿，錯縫砌筑，嚴禁只砌面石，背后隨意堆放。⑥、勾縫:砌石表面應勾縫,以防雨水滲漏和風化,并增加砌體的美觀, ＃。，砂漿以超過初凝時間，在繼續(xù)砌筑前，將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應避免振動下層砌體。建筑隊伍管理勞動用工管理（1）本工程建筑施工現(xiàn)場實行全員勞動用工合同管理和從業(yè)人員信息管理。施工條件、內容等發(fā)生變更時，及時依據(jù)合同和有關法律法規(guī)要求，收集、整理相關資料依據(jù)，提出合理的經(jīng)濟簽證或工程索賠，并及時報送相關主體責任人進行洽商，以書面形式進行簽證。 施工質量控制措施，測放點線引用的控制樁應妥善保護，定期校驗。石塊安放在新鋪砂漿床上后，不宜再撬動，以免損失粘結力。砌石體尺寸和位置的允許偏差，不應超過《砌體工程施工及驗收規(guī)范》GB5020398中的規(guī)定。 砌石工程主要施工工藝及措施 砌石工程主要為：。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使涂料均勻； ⑤可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥， 確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質；⑥嚴格按照設計圖標明的位置和圖形進行標線位置的量測，確定標線的正確位置；⑦為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土時才可進行標線涂布作業(yè)；⑧涂敷前應進行施工設備的調試及試劃以確保施劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。所有標志的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接好。 （4）標志板的制作 、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志 和標線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。在橫梁安裝前，應先預拱；橫 梁中間處的預拱度一般為 50mm，懸臂標志的預拱度為 40mm。門架的垂直軸應向后傾成一角度。101用尺量測偏差較大值7腳窩高、寬、深177。，應及時澆筑或安裝蓋板、井圈，蓋好井蓋。10兩井之間10ml點，不少于3點用水準儀測量管徑1000mm177。質量控制標準 溝槽質量標準 不擾動槽底土壤，如發(fā)現(xiàn)超挖，必須進行處理，嚴禁用土回填。 雨水管道的混凝土管座和平基一般可一次灌注。壓路機在改變進退方向時，不宜在相同段落，要考慮在斷面前后１米左右在范圍變化，壓路機不得在熱鋪路面上急轉彎、急停。初壓，當混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪后高溫下進行。將折除擋板的斷口，或切成垂直的斷口上涂上瀝青，再行鋪筑，并用小型機具將縫整平，可用小型壓路機壓實，也可結合新鋪段用輕型鋼輪垂直于路線進行橫壓，～，再按正常碾壓。在施工中應加強前后臺聯(lián)系，避免信息傳遞不及時造成損失。無特殊情況，攤鋪氣溫應大于5℃，混合料攤鋪后的溫度應根據(jù)氣候和攤鋪厚度而定，一般控制１１０℃～１３０℃之間。運輸車一般應復蓋，用以保溫、防雨、防環(huán)境污染。掛好鋼絲作為攤鋪機傳桿器的方向、標高控制基準用。 在生產(chǎn)過程中，要根據(jù)進場材料的變化取樣檢驗結果，要求廠方對配合比值作及時調整。 進場的原材料必須按照規(guī)定的試驗方法、檢測頻率，進行檢測確認，分品種規(guī)格儲存保管。碾壓時，直線段由道路隔離帶一 側向路中線碾壓，超高段，由內側向外側碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于1/3 輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶要及時鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并底基層采用推土機配合平地機攤鋪。 （3）混合料攤鋪與整形 路面底基層鋪筑試驗確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù)，計算各段所需要的混合料 數(shù)量及運料車每車的卸料距離，并每隔5m在路槽兩側釘設高程樁， 以作為墊層鋪設的基準高程。構件、半成品、模板、管材、塊料必須指定地點