【正文】 性 D、提高項目的經(jīng)濟效益 [解析： 正確說法：減少不確定性因素對 經(jīng)濟效果評價 的影響；預(yù)測項目承擔(dān)風(fēng)險的能力；確定項目經(jīng)濟上的可靠性。 2工程定位復(fù)測、工程交點、場地清理費用屬于（ ）。 A、建設(shè) — 擁有 — 經(jīng)營 — 轉(zhuǎn)讓 B、建設(shè) — 擁有 — 轉(zhuǎn)讓 C、建設(shè) — 經(jīng)營 — 轉(zhuǎn)讓 D、擁有 — 經(jīng)營 — 轉(zhuǎn)讓 3資金時間價值的習(xí)慣表達式是（ ）。 A、建設(shè)期貸款利息 B、建設(shè)工程間接費 C、建安工程直接費 D、建設(shè)工程現(xiàn)場經(jīng)費 4公路工程建設(shè)工程直接工程費中，現(xiàn)場經(jīng)費不含有（ ）。 A：財務(wù)評價可行，國民經(jīng)濟評價不可行； B：財務(wù)評價可行，國民經(jīng)濟評價可行； C：財務(wù)評價不可行，國民經(jīng)濟評價不可行； D：財務(wù)評價不可行，國民經(jīng)濟評價可行； 5 施工圖預(yù)算應(yīng)采用 （ ） 編制。甲銀行貸款年利率為 6%，每半年計息一次，乙銀行貸款年利率為 %，每月計息一次，則甲乙兩家銀行的實際利率關(guān)系：（ ） A、甲銀行實際利率大于乙 銀行實際利率 B、甲、乙銀行實際利率相等 C、甲銀行實際利率小于乙銀行實際利率 D、甲、乙銀行實際利率不具可比性 6利用價值工程評價項目產(chǎn)品，價值工程中“價值”的含義是（ ） A、項目產(chǎn)品的價值 B、項目產(chǎn)品的功能 C、項目產(chǎn)品的功能和實際這個功能所耗費用的比值 D、實現(xiàn)項目產(chǎn)品功能所耗費用 6某項目在其經(jīng)濟壽命期內(nèi)的凈現(xiàn)值為 100 萬元，行業(yè)基準(zhǔn)收益率為 12%，則說明（ ） A、該項目在經(jīng)濟壽命期內(nèi)的投資收益大小為 100 萬元 B、項目的收益率為 12% C、項目的收益率小于 12% D、項目除達到 12%的行業(yè)基準(zhǔn)收益外，還獲得了 100 萬元的收益 6建設(shè)工程從籌建到竣工投產(chǎn)全過程中發(fā)生的所有實際支出構(gòu)成工程項目的（ ） A、投資估算 B、竣工決算 C、項目總概算 D、竣工結(jié)算 6投標(biāo)報價時，工程量清單中沒有填入單價或總額價的細目，其費用應(yīng)視為（ ） A、已分配在工程量清單的其它單價或總額價之中 B、未包含在投標(biāo)價中 C、已包含在暫定金額中 D、以計日工的方 式計價 6對于規(guī)模較小，技術(shù)不太復(fù)雜的中小型工程，承包方一般在報價時可以合理地預(yù)見到實施過程中可能遇到的各種風(fēng)險，這時一般會采用（ ） A、固定單價合同 B、總價合同 C、成本加酬金合同 D、可調(diào)單價合同 6承包商為保證規(guī)定工期將施工組織中路基土方的推土機，鏟運機上土改為挖掘機配汽車上土，承包商請求按實際采用方法予以價格調(diào)整，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)（ ） A、同意按實際價格計算 B、適當(dāng)給予補償 C、按原報價結(jié)算 D、征得業(yè)主同意后，準(zhǔn)予調(diào)整 6由于業(yè)主破產(chǎn)，長期拖延支付工程款，根據(jù)合同規(guī)定，承包人可向業(yè)主提出（ ） A、工期索賠 B、業(yè)主延誤索賠 C、現(xiàn)場條件變化引起的索賠 D、業(yè)主違約引起的索賠 6如果現(xiàn)金流出或現(xiàn)金流入不是發(fā)生在計息周期的初期或期末，而是發(fā)生在計息周期期間，為了簡化計算，公認的習(xí)慣方法是將其代數(shù)和看成是在（ ） A、期中發(fā)生 B、期初發(fā)生 C、期末發(fā)生 D、按實際發(fā)生期間計算 70、融資租賃是將貸款（ ）與出租三者有機結(jié)合在一起的設(shè)備租賃形式。已知：(P／ F， 5%， 10)＝ ， (P／ F， 10%， 5)＝ ， (P／ F， 11%， 5)＝ 。 A、股票的資金成本小于債券的資金成本 B、購買股票承擔(dān)的風(fēng)險比購買債券高 C、股息和紅利須在稅后利潤中支付 D、可以降低公司的負債比率，提高公司財務(wù)信用 8某公路工程項目直接費 150 萬元，冬、雨季施工增加費 萬元，生產(chǎn)工具用具使用費 3 萬元，基本預(yù)備費為 20萬元，臨時設(shè)施費 2萬元，設(shè)備購置費 100萬元，則上述屬于直接工程費的為 ( )萬元。 A、招標(biāo)單位 B、施工單位 C、招標(biāo)管理機構(gòu) D、定額管 理單位 《公路經(jīng)濟》過關(guān)題庫 第 9 頁 共 103 頁 9在標(biāo)底的編制程序中，收集編制資料后進行的工作是 ( )。 A、材料供應(yīng)價 B、材料原價 C、材料工地價格 D、材料原價＋運雜費（ +場外運輸損耗 ） 10對工程量清單的工程內(nèi)容中未列的工程，投標(biāo)人應(yīng) ( )。 A、工程量清單計價方式是市場定價體系的具體表現(xiàn) B、工程量清單計價方式是體現(xiàn)了我國工程造價管理體制改革 的目標(biāo) C、通過工程量清單計價方式招投標(biāo)，發(fā)包方可使招標(biāo)工程其造價最低 D、通過工程量清單計價方式招投標(biāo)形式的工程造價是一個市場形式價 1建設(shè)工程施工公開招標(biāo)的程序中，在編制和發(fā)售招標(biāo)文件后，應(yīng)進行的工作是 ( )。 《公路經(jīng)濟》過關(guān)題庫 第 11 頁 共 103 頁 A、 ?? ?nt tCOCI1 )( B、 ??????nttt iCOCI1 )1()( C、 ?? ????nttct iCOCI1 )1()( D、 ??????nttt E IR RCOCI1 )1()( 11 動態(tài)投資回收期的評價標(biāo)準(zhǔn) 是 ( )。 A、低于最低成本 B、在最低成本和報價成本之間 C、在報價成本和最高限額成本之間 D、超過最高限額成本 12施工企業(yè) 6 個月以上的病假人員工資應(yīng)列入 ( )中。 A 以工程量為計量基礎(chǔ) B 以技術(shù)規(guī)范和報價單為依據(jù) C 必須及時 D 以日常記錄和合同條款為依據(jù) 13材料預(yù)付款一般按所購材料設(shè)備支付單據(jù)開列費用的（ ）支付。結(jié)束時，實際完成土方工程量為 1800 萬 m3，則土方工程款為（ ）。（ 1+ i） n C、 P=F A、對招標(biāo)人和中標(biāo)人均 B、只對招標(biāo)人 C、只對招標(biāo)人 D、對招標(biāo)人和投標(biāo)人均不 150、編制公路工程預(yù)算時，下列（ ）不構(gòu)成材料預(yù)算價格的組成內(nèi)容。 A．研究試驗費 B．材料二次搬運費 C．工器具、生產(chǎn)家具購置費 D．設(shè)備安裝費 15在工程招標(biāo)編制標(biāo)底時，一般不考慮的因素是（ ）。 A． 8560 B． 9275 C． 9245 D． 8750 16某企業(yè)向銀行貸款 100 萬元，期限為一年，名義貸款利率為 12％，每季計息一次，則企業(yè)實際支付利息 ( )。 方案 初始費用 (萬元 ) 年現(xiàn)金流量 (萬元 ) 甲 乙 丙 10 6 8 7 3 則最優(yōu)方案為 ( )。 A．施工現(xiàn)場所有人員的工資性費用 B．施工現(xiàn)場與建筑安裝施工直接有關(guān)的人員的工資性費用 C．直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項費用 D．從事建筑安裝工程 施工的生產(chǎn)工人及機械操作人員的開支的各項費用 180、病假在六個月以上的生產(chǎn)工人的工資應(yīng)計入 ( )。 A．建設(shè)項目 B．單項工程 C．單位工程 D．分部工程 18編制投標(biāo)報價時，如果工程量清單中有某項目未填寫單價和合價，則 ( )。 A．必須超過總工程量的 70％ 50％ C．必須是主要的工程量 D．沒有規(guī)定 19投標(biāo)人在投標(biāo)過程中的一切投標(biāo)費用 ( )。 A．業(yè)主的支持 B．豐富的學(xué)識和經(jīng)驗 C．計量和支付的權(quán)力 D．爭端調(diào)解權(quán) 20橋梁伸縮縫不是單獨計價項目。承包商在投標(biāo)時未填報該細目的單價，中標(biāo)后施工中其實際發(fā)生的數(shù)量為 120m2。 A．現(xiàn)行市價法 B．重置成本法 C．收益現(xiàn)值法 D．清算價格法 21 某高速公路公司發(fā)行優(yōu)先股股票，票面額按正常市價計算為 2020 萬元，籌資費費率為 3％，股息年利率為 13％，其資金成本為 ( )。 A．工期延長的費用索賠要求 B．延長工期的要求 C．既延長工期，又索賠費用 D．不能向業(yè)主提出索賠要求 22根據(jù) FIDIC 條款，工程變更過程中，當(dāng)單價按條款允許調(diào)整時，單價調(diào)整的基本原則是 ( )。 A．盈虧平衡分析 B．敏感性分析 C．概率分析 D．不確定性分析 2某公路 工程項目水泥原價 300 元／ t，采用 10t 人工裝卸載重汽車運輸，運距 10km。 A．買方信貸和賣方信貸 B．貨幣信貸和物資 (設(shè)備 )信貸 C．買方信貸和物資 (設(shè)備 )信貸 D．賣方信貸和貨幣信貸 23監(jiān)理工程師可以用保留金支付屬于 ( )的合同義務(wù)而發(fā)生的費用。 A． 8． 32 B． 7． 85 C． 7． 75 D． 7． 58 23對大型橋墩混凝土澆筑工程的計量應(yīng)采取的計量方法是 ( )?？梢哉J為 ( )。 A．因使用而導(dǎo)致的損耗 B．因自然力作用而造成的損耗 C．被估資產(chǎn)的價值降低 D．由于新技術(shù)發(fā)展導(dǎo)致資產(chǎn)功能陳舊而帶來的原資產(chǎn)貶值 2在下列索賠事件中，承包商不能提出費用索 賠的是 ( )。 A． 6000 元 B． 4800 元 C． 5000 元 D． 3600 元 《公路經(jīng)濟》過關(guān)題庫 第 20 頁 共 103 頁 21融資租賃指租賃期滿后，設(shè)施或設(shè)備的所有權(quán)歸 ( )。 A．質(zhì)量規(guī)定 B．技術(shù)規(guī)范 C．設(shè)計文件 D．計量支付辦法 20某工程結(jié)算價款總額為 3000 萬元，預(yù)付備料款占工程價款的 30％，主要材料及構(gòu)件的比重為60％，合同規(guī)定工程實施后，材料預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及設(shè)備構(gòu)件的價值相當(dāng)于材 料預(yù)付款數(shù)額時起扣，從每次結(jié)算工程價款中按材料占施工產(chǎn)值的比重扣抵材料預(yù)付款，竣工前全部扣清，則累計結(jié)算工程款達到 ( )時，開始扣回預(yù)付備料款。 A．抵充工程款 B．變更合同價 C．索賠 D．保留金 200、根據(jù) FIDIC 合同條件，屬于動員預(yù)付款付款條件的是 ( )。 A．發(fā)售招標(biāo)文件 B．編制招標(biāo)文件 C．組織現(xiàn)場考察 D．進行中標(biāo)通知 19評標(biāo)原則和評標(biāo)方法應(yīng)在 ( )說明。 A．直接工程費間接費率 B．定額直接工程費間接費率 C． (直接費 +其他直接費 +現(xiàn)場經(jīng)費 )間接費率 D． (直接費 +現(xiàn)場經(jīng)費 )間接費率 18某工程直接工程費為 180 萬元，間接費為 30 萬元，計劃利潤為 10 萬元，稅率為 3％，則該工程的稅金為 ( )萬元。 A．周轉(zhuǎn)材料攤銷費 B．施工機械安裝及拆卸所耗材料費 《公路經(jīng)濟》過關(guān)題庫 第 17 頁 共 103 頁 C．搭設(shè)臨時設(shè)施所耗材料費 D．進行建筑材料質(zhì)量一般性鑒定檢查所耗材料費 17下列 ( )不屬于建筑安裝工程直接工程費。 A． B． C． 100 D． 200 170、如果一個工業(yè)建設(shè)項目的盈虧平衡產(chǎn)量 (或生產(chǎn)負荷率 )低，承受風(fēng)險的能力就 ( )。 A．提高 產(chǎn)品的使用功能 B．降低產(chǎn)品的成本 C．提高產(chǎn)品的價值 D．提高產(chǎn)品的質(zhì)量 16項目在使用期內(nèi)，其效益現(xiàn)值正好等于費用現(xiàn)值時的利率為 ( )。 A、固定資產(chǎn) B、無形資產(chǎn) C、遞延資產(chǎn) D、流動資產(chǎn) 15設(shè)備購置費組成為（ ）。 A、勞動生產(chǎn)率、降低成本率、計劃利潤率 B、技術(shù)措施、降低成本措施、施工平面圖 C、質(zhì)量、工期、成本 D、勞動指標(biāo)、材料使用指標(biāo)、機械使用指標(biāo) 14價值工程的核心是（ ）。 A、確認權(quán) B、變更權(quán) C、委托權(quán) D、監(jiān)督權(quán) 14工程索賠計算時最常用的一種方法是（ ）。 13 某工程一次性投資 300 萬元，第二年開始投產(chǎn)，年凈收益為 30 萬元 ,則投資回收期為（）。 A 財務(wù)內(nèi)部收益率 B 盈虧平衡點 C 投資