【正文】 ..........................................................................................................................11第十章 安全保證措施 ............................................................................................................................................11。二、編制依據(jù)本工程設計圖紙本工程施工組織設計《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ1622022《建筑施工安全檢查標準》JGJ592022《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ1302022《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ8001991《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042022 （2022 版）《工程建設標準強制性條文》2022 年版《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB503002022 ）《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5020720221《建筑結構荷載規(guī)范》GB5000920221根據(jù)現(xiàn)場載重貨車≤50 噸、材料堆放最大荷載 。綜上荷載按 50 噸考慮，車型按混凝土罐車考慮（增大安全系數(shù)）按《建筑結構荷載規(guī)范》GB500092022 附錄 ：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按 單跨簡支計算。=㎡=＜頂板可承受荷 載 ，符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗算計算1）查《建筑結構荷載規(guī)范》GB500092022 附錄表 A 中 得方木、板自。m只承受與腹板平行的剪力時, 可承受的剪力設計值Vmax= fv Ix twSx = 104 103 103 = kN整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設計值（繞 xx 軸）簡支梁 I16, 鋼號 Q235, 受壓翼緣自由長度 l1 為 ,跨中無側向支承, 集中荷載作用在上翼緣，查表 , 并插值計算, 得軋制普通工字鋼簡支梁的?b 為 ?b , 根據(jù)()式, 得 ?b39。保證車庫的安全通過?？删庉嬓薷氖┕る娞萏帲菏┕る娞萏幍叵乱粚釉谑┕る娞莼A外擴兩米范圍內(nèi)按地下室模板方案立桿間距 900900 回頂。木枋：50100 mm，支撐架體上端軟接觸均加頂托。允許長細比的驗算:? λ=(h+2a)/i=(+2)1000/(10)=＜[λ]=150滿足要求四、可調(diào)托座驗算可調(diào)托座承載力容許值[N](kN)=30 按上節(jié)計算可知，可調(diào)托座受力 N＝≤[N]＝30kN 滿足要求！第七章 支撐架搭設及拆除一、搭設范圍按現(xiàn)場施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和 鋼筋、木工制作房、半成品堆 場放部位；（加固區(qū)域詳見施工平面布置圖，若位置調(diào)整按調(diào)整后的區(qū)域加固）。對于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點，其旋轉(zhuǎn) 扣件軸心距平立桿交匯點應≤150mm 。腳手架立桿必須設置縱、橫向掃地桿。之 間，跨越立桿的根數(shù)在 5～7 根之間，剪刀撐應在縱向整個長度和連續(xù)布置，斜桿應與腳手架基本構架桿件可靠連 接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交 時，把鋼管別彎。嚴禁隨意拆除支撐架桿件和進行危及架子的作業(yè)。拆下的扣件和配件及時運至地面，嚴禁亂堆亂放，必須做到工完場清。劃分混凝土泵車 停放區(qū)域，每個泵車支撐腳下設置 1000mm400mm 200mm 的枕木。發(fā)現(xiàn)結構異常就立刻對頂板進行卸荷，并請有資質(zhì)單位對其進 行檢測，嚴重專項方案必須進行補強。未達到 強度前荷載不得。鋼管腳手架的搭 設使用可鍛鑄造扣件，應符合規(guī)范《鋼管腳手架扣件》GB158312022 的要求，由有扣件生 產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛 造缺陷，扣件的 規(guī)格應與鋼管相匹配，貼和面 應平整，活 動部位靈活， 夾緊鋼管 時開口 處最小距離不小于 5mm。重車在車庫頂板上時盡快卸貨，盡量避免重車在車庫頂板上長時間存放。未回頂和采取任何措施區(qū)域頂板荷載不得大于 3t/㎡（30KN/ ㎡）。作業(yè)人員必須熟練掌握本工種的安全操作技術、技能，操作過程中應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指 揮，且工作中應思想集中和專心操作。注：地庫頂板上部堆載及通車必須待地下室頂板同條件試塊強度達到100%且澆筑完成 28 天。（4）砂石堆場及實心磚等材料的堆放高不得超過 ，多孔磚的高度不得超過 ，空心 磚不得超過 。若遇到并行情況在回車區(qū)錯車。拆除順序應遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、。第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用支撐架搭設完， 應經(jīng)業(yè)主、 監(jiān)理、施工方共同檢查驗收合格后，方能投入使用。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45176。搭接長度不 應 小于 1m，應等間距設置 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不 應小于100mm；縱橫向水平桿應采用直角扣件固定在立桿上。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。立桿橫向間距或排距 la(m):； 立桿 lb 縱距(m):；立桿步距 h(m):； 模板支架搭設高度(m):；采用的鋼管(mm):Φ48 ； 扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù): ； 二、荷載參數(shù)鋼材堆放最大荷載（每平方米 5 噸）:；三、縱向支撐鋼管計算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩 W = cm3；截面慣性矩 I = ；?？奂龇冷P處 理，螺栓擰緊，扭力矩達65N后澆帶平行于道路，或在材料堆場范圍內(nèi)時，后澆帶所在跨內(nèi)地下兩 層均需按模板支撐架要求900900 回頂。為了保證后澆帶的安全通過，后澆帶處滿鋪工字鋼間距不大于 50mm，在后澆帶一跨范圍內(nèi)底部采用同模板支撐架間距 鋼管架頂撐。后澆帶鋪設工字鋼大樣圖選重量最大的運輸混凝土車進行計算：貨車總重約（車和貨）390KN；假設車輪只壓在一條工字鋼上（荷載全部作用在一條工字 鋼上），現(xiàn)對 16工字鋼承載力進行計算：構件參數(shù): 抗震調(diào)整系數(shù) ?RE: 熱軋普通工字鋼: I16鋼材牌號: Q235鋼材強度折減系數(shù): 腹板厚度: tw = mm毛截面面積: A = 截面慣性矩: Ix = 半截面面積矩: Sx = 回轉(zhuǎn)半徑: ix = ；iy = 截面模量: Wx = ；Wy = 截面模量折減系數(shù): 凈截面模量: Wnx = ；Wny = 受壓翼緣自由長度: l1 = 截面塑性發(fā)展系數(shù): ?x = ；?y = 構件承載力構件截面的最大厚度為 , 根據(jù)表 , f = , fv =