【正文】 300mm厚度范圍內(nèi)進行碾壓無法滿足路床壓實度要求時，經(jīng)監(jiān)理批準后應下挖1～2層，對底層碾壓密實后，再分層回填壓實。檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點。 5 成品保護 為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷，應將路基面做成2%～4%的排水橫坡，邊溝必須及時開挖，確保排水暢通。工程量集中的路塹地段，應加密臨時水準點、中樁、邊樁，精心控制測量。過渡段級配碎石填筑虛鋪厚度不超過20Cm。根據(jù)《鐵路路基施工技術細則》要求。由于攤鋪機的一次攤鋪厚度僅為10~320mm，則一次攤鋪壓實厚度正好為25Cm。對基床表層，由于壓實標準要求高（孔隙率n＜15%，地基系數(shù)K30＞190Mpa/m＝，碾壓遍數(shù)要達8~10遍，對路基兩外側(cè)，大型壓路機不能直接碾壓的部位，一般要碾壓12~14遍。實驗項目實驗項目取樣方法取樣頻率備注砂石原材料原材見證取樣每種砂石30KG測定級配壓實度灌沙法或灌水法取樣每1000m2檢查1點彎沉值彎沉儀檢測每20m檢查1點一般項目檢測見《城鎮(zhèn)道路工程施工驗收規(guī)范》。3 混合料的攪拌，保證配料的準確和拌和的均勻。半幅一次鋪設，盡量不留縱縫。，隨時檢查標高并將結(jié)果及時告知操作人員，確?；旌狭媳砻嫫秸?，高程正確，碾壓密實?！跋确€(wěn)壓 → 開始輕振動碾壓 → 再重型振動碾壓 → 最后光面碾壓”的順序進行。，由試驗人員用核子儀檢測密實度，若不合格，繼續(xù)碾壓直到合格。，撤除碎石和方木，將作業(yè)面頂面清掃干凈。 檢查數(shù)量：按不同材料進場批次，每批次抽查一次； 檢查方法：查檢驗報告、復試。，按規(guī)范規(guī)定并抽樣送檢，符合設計及規(guī)范要求。2mm。模板的接頭以及與基層接角處不得漏漿。如因故中斷，應設置施工縫，并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。然后，再用平板振動器全面振搗，板與板間宜重迭10~20cm。（5）最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。（4）抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。如天氣炎熱干燥允許每隔3~4塊板先壓一條縮縫，防止混凝土板未鋸先裂。（3）脹縫封縫槽可預埋套條留出封縫空間，近來更傾向于用兩側(cè)鋸縫鑿出封縫空間，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊，平整度好。（2）養(yǎng)護時間，一般約14~12d混凝土強度宜達到設計要求。（1）拆模時間要注意掌握。，拆模后應及時對棱角加以保護。④及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕草包次數(shù)，確實保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠（養(yǎng)生還能增強混凝土抗裂強度）。1）及時及早鋸切橫縮縫，縫深必須嚴格達到設計要求深度，及早形成弱斷面，使先于縮裂發(fā)生前形成。（3）砼的配合比、攪拌、模板、澆筑以及接縫等，應在施工中按規(guī)定及時檢查，并應做好記錄。15水準儀：每200m測4點10橫坡（%）177。主要施工順序管網(wǎng)施工順序：總體施工是先施工按由深到淺、從大管到小管的順序施工。（3）管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去，并用本樁標定。、管溝底部開挖寬度按管徑每邊加寬500MM工作面，放坡(放坡系數(shù)按1:)。并在雨水管道兩側(cè)下腳位置采用河砂填鋪一道。4）管件應完整無損，無變形、合模縫、澆口應平整無開裂。15mm。2）、當管道與檢查井采用磚砌、混凝土直接澆筑銜接時，可采用中介層做法。5mm。1成品保護、在測量放線的排水管道溝槽開挖的范圍（包括推土區(qū)域）內(nèi)，不得堆卸管材及其他材料和機具。5施工現(xiàn)場的用電線路，設施的安裝和使用，必須符合安全規(guī)范和安全規(guī)范和安全操作規(guī)程和安全技術措施方案，嚴禁任意拉線接電。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。9臨時用電嚴格執(zhí)行GJ46—88規(guī)范，輸電線路的架設要充分考慮現(xiàn)場施工要求，必須滿足機械進場、材料運輸?shù)淖銐蚩臻g和安全系數(shù)。第五章 施工安全1建立以項目經(jīng)理為領導,專職安全員現(xiàn)場指導、監(jiān)督，班組安全員現(xiàn)場檢查、監(jiān)督的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。以兩側(cè)相對同時下沙，水平方向均勻的攤鋪，用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側(cè)用木夯實，并分層夯實，在夯實的過程中要防止管道中心線的移位及管口受損而脫落。 上述節(jié)點施工，見如下節(jié)點詳圖所示：檢查井砌筑及井蓋選用A、檢查井的位置、規(guī)格、尺寸應按設計要求進行砌筑，砌筑采用水泥砂漿，井內(nèi)表面抹灰后應嚴密不透水。 3）、接口完成后，隨即用相同的土質(zhì)把預留凹槽處填筑密室。A、下管：沿管溝槽邊分散下管，以減少在溝槽內(nèi)轉(zhuǎn)運，下管時，嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L入管溝內(nèi)。 工藝流程 下管前管材檢驗——檢查溝底標高和管基強度——檢驗下管機具和繩索——下管——接口。．開挖管溝時，當開挖出的棄土可用作為回填土條件時，一次性留足回填需要的好土，以避免二次轉(zhuǎn)運，多余的棄土、棄石塊運至棄土堆放處。在測設中線時應同時定出井位等附屬結(jié)構的位置。施工測量（一）、施工測量放線、距離測量：儀器采用經(jīng)緯儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數(shù)較差不大于10mm。、認真作好技術、質(zhì)量、安全交底，并熟悉雨污水、循環(huán)回水、給排水管道安裝施工工藝的操作方法，并做好相應的交底記錄。表面應平整不積水，縱橫接縫應順直不彎，填縫料應飽滿整齊。不得已時還可以考慮以壓縫代替鋸縫。2）加強水泥質(zhì)量的復驗，特別是水泥的安定性。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。（4）拆除的模板應清除干凈，堆放整齊。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)草包要經(jīng)常灑水，保持潮濕。（1）鋸縫應及時，在混凝土硬結(jié)后盡早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強度不足會導致粗集料從砂漿中脫落。（2）脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設滑動傳達室力桿傳遞荷載。（2）拉桿宜采用螺紋鋼16以上，在立模后澆筑混凝土之前安設，縱縫施工縫的拉桿則穿過橫板的拉桿孔安設，澆筑混凝土時應隨時校正拉桿位置，使符合設計要求。驅(qū)除泌水并壓下石子。振動梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。（2）檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、糾察等。（3）模板周轉(zhuǎn)使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損杯，應修至達到要求后才能使用。2 施工工序流程找 平砼伴和及運輸施工準備支 模施工放樣裝鋪砼拌和物取樣振 搗做 面養(yǎng) 護切縫灌縫質(zhì)量檢驗檢查井周邊砼板加固 收水井井座、雨水蓖安裝圖1 施工工序流程3 水泥砼路面施工（1）模板宜采用鋼模板?！冻擎?zhèn)道路工程施工驗收規(guī)范》。開始攤鋪旁邊一幅基層前，撤除支撐木。（長度與基層寬度相同，厚度同壓實厚度）放在槽內(nèi)，并緊靠著已完成的基層，以保護其邊緣不致被第二天施工時的機械破壞，方木的另一側(cè)用碎石回填約三米長，其高度應略高于方木。收光：采用雙鋼輪壓路機碾壓1～2遍，～ Km/h，直至無輪跡為止。7 碾壓，采用現(xiàn)場快速法測定混合料的含水量，當混合料處于最佳含水量177。10cm，然后再用人工配合測量進行二次平整，水泥穩(wěn)定石標高允許偏差控制在177。，拌和機定期檢查、校定，每1～2小時檢查混合料配合比及含水量是否有變化，確保正常運作和計量的準確性?！冻擎?zhèn)道路工程施工驗收規(guī)范》。，一旦級配碎石各種集料的配比調(diào)整好后，控制好含水量，這對壓實能否達到標準致為重要。碾壓時，先靜壓，后振動壓，遵循先輕后重、先慢后快的原則。由于推土機推平時，其本身對攤鋪部分具有一定的壓實效果。對蛙式打夯機都無法打夯的部位，一方面可以在級配碎石內(nèi)摻入5%的普硅425水泥