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正文內(nèi)容

道路與硬化地面程施工設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ,不能保證良好混凝土強(qiáng)度發(fā)育條件。,養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約14~21天;養(yǎng)護(hù)期間和切縫前,禁止車(chē)輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后,方可允許行人通過(guò)。3)作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間,必要時(shí)可設(shè)遮陽(yáng)棚遮陽(yáng)。(3)及時(shí)鋸縫誘導(dǎo)裂縫在接縫位展開(kāi)。(2)砼用的水泥、砂、碎(礫)石、水、外加劑和鋼筋等原材料,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和試驗(yàn),并作好記錄。10177。、管材及機(jī)具均須備齊,并經(jīng)檢驗(yàn)合格并運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。(2)根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)放出排水溝中心線(xiàn)的位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量工作。管溝開(kāi)挖、主要施工方法:本工程環(huán)境土質(zhì)復(fù)雜,且雨水、污水、室外管道不在同一個(gè)標(biāo)高上,且土質(zhì)松散,易跨塌,同時(shí)開(kāi)挖不能滿(mǎn)足施工需要,擬采用如下施工方法進(jìn)行土方作業(yè): 、施工時(shí)先開(kāi)挖深度最大的雨水管土方。管道基礎(chǔ)施工管道安裝前,溝槽底鋪設(shè)100mm厚中粗砂管道基礎(chǔ)墊層,并按設(shè)計(jì)找好坡度,嚴(yán)禁無(wú)坡或倒坡現(xiàn)象,基礎(chǔ)墊層與槽底同寬。3)管材軸向不得有異向彎曲,其直線(xiàn)度偏差應(yīng)小于1%,端口必須平直,垂直于軸線(xiàn)。10mm;管徑D>1000mm,允許偏差為177。1)、檢查井與管道連接宜采用柔性填料密封的做法。D、設(shè)在通車(chē)路面上下或小區(qū)道路下的各種井室,必須使用重型井圈和井蓋,井蓋上表面應(yīng)與路面相平,允許偏差為177。、回填后的余土全部采用人工裝車(chē),自卸汽車(chē)外運(yùn)至建設(shè)單位指定棄土渣場(chǎng)。4人人講安全,嚴(yán)格按《生產(chǎn)安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè),對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),特種人員無(wú)上崗許可證不準(zhǔn)上崗作業(yè)。中國(guó)華糧物流集團(tuán)富錦糧庫(kù)遷建項(xiàng)目(二標(biāo)段)道路及硬化地面、室外雨水工程施工方案編制:審核:審批:中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過(guò)后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過(guò)來(lái)了。10機(jī)械必須由經(jīng)培訓(xùn)合格持上崗證的專(zhuān)人操作。2對(duì)工人進(jìn)行定期的生產(chǎn)安全教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),樹(shù)立安全第一的思想。、管溝回填土要求: 500mm以上部分回填土中的塊石不得集中。B、井底標(biāo)高應(yīng)合符設(shè)計(jì)要求。4)、雨季施工應(yīng)采取防止管材漂浮的措施,可先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。B、穩(wěn)管:穩(wěn)管具體方法,可在編織袋內(nèi)灌滿(mǎn)河砂,封口后壓在已安裝管道的頂部,其數(shù)量及重量視管徑的大小而異,采用細(xì)石砼作定位墩將每根管子按設(shè)計(jì)位置穩(wěn)定在管溝基礎(chǔ)上,具體控制要求如下:管軸線(xiàn)位置的允許偏差為15mm。硬聚氯乙烯雙壁波紋管外觀(guān)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1)顏色應(yīng)一致,無(wú)色澤不均及分解變色線(xiàn)。. 管溝開(kāi)挖時(shí),要注意保護(hù)測(cè)量高程樁。、高程測(cè)量:高差不大時(shí)采用B1級(jí)水準(zhǔn)儀,測(cè)量時(shí)往返各一次,取閉合差≤12√L ,L為往返測(cè)量水準(zhǔn)線(xiàn)路長(zhǎng)度(KM)。小范圍距離測(cè)量采用普通鋼尺測(cè)距,主要技術(shù)要求須滿(mǎn)足規(guī)范的規(guī)定。、清除作業(yè)施工場(chǎng)地的障礙物。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目取樣方法取樣頻率備注抗壓強(qiáng)度抗折強(qiáng)度10cm*10cm*10cm試模每100m31組標(biāo)養(yǎng)、1組同條件、1組600度水泥混凝土面允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1抗折強(qiáng)度Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)抗折試驗(yàn)2板厚度(mm)代表值5鉆芯樣測(cè)厚,每1000m2取1點(diǎn)極值103平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)偏差δ平整度儀:抽一車(chē)道邊疆檢測(cè)每100m計(jì)算δ最大間隙h3m直尺:半輻車(chē)道板帶每200m2處10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)砂鋪法:每1000m21處5相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn)每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線(xiàn),橫縫沿板寬拉線(xiàn):每200m4處,每200mm4條7中線(xiàn)平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀,每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度(mm)177。;+5mm。3)控制好水灰比,嚴(yán)格按配合比投料,不準(zhǔn)隨意加水等。(1)縮小溫度差、濕度差抑止收縮1)作業(yè)時(shí)間避開(kāi)午間氣溫高峰,起早落夜,例如在12︰00~16︰00停止?jié)仓D0逵袚p傷、變形時(shí),要及時(shí)修復(fù)后才能再次使用。草包不僅要嚴(yán)密覆蓋混凝土板面,并要覆蓋好板的邊側(cè)。(2)鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5~10MPa進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定。傳達(dá)室力桿穿過(guò)脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。(3)縱縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用鋸縫機(jī)鋸切,并與實(shí)際施工縫一致使縫槽挺直美觀(guān)。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束,混凝土上人時(shí)有輕微腳印,處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤(rùn)可塑時(shí)進(jìn)行。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻,不許中途停頓,~。(3)振搗時(shí)應(yīng)先用插入式振動(dòng)器的模板(或混凝土板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次。:(1)面層為25cm路面,一次攤鋪。:(1)立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有事磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程可采用木模板。四、混凝土面層施工1 準(zhǔn)備工作常用施工機(jī)具有:自行式砼攤鋪機(jī)、自卸汽車(chē)、泵送車(chē)、砼攪拌運(yùn)輸罐車(chē)、切縫機(jī)、壓紋機(jī)、垂直振動(dòng)器、平板振動(dòng)器切割機(jī)、園盤(pán)鋸、焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、灑水車(chē)等。9 成品保護(hù)及養(yǎng)生,再用灑水車(chē)灑水,每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定,在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài),施工中氣溫偏低時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)生期。然后進(jìn)行混合料的碾壓密實(shí)。,如有“彈簧”,松散,起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求。2%時(shí),可進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水。5cm以?xún)?nèi)。4 運(yùn)輸。三、水泥穩(wěn)定基層施工水泥穩(wěn)定碎石厚20cm,水泥穩(wěn)定碎石在水穩(wěn)攪拌站集中攪拌,自卸汽車(chē)運(yùn)送,水泥穩(wěn)定碎石分一層進(jìn)行施工,水穩(wěn)采用攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓。而且第一層級(jí)配碎石用平地機(jī)攤鋪時(shí),若平整度、橫坡及標(biāo)高控制得好的話(huà),第二層攤鋪起來(lái)就相當(dāng)容易。直線(xiàn)段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓,曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。對(duì)第二層用攤鋪機(jī)攤鋪的,由于攤鋪機(jī)本身未對(duì)攤鋪部分進(jìn)行壓實(shí)。級(jí)配碎石的施工含水量是控制能否碾壓密實(shí)的關(guān)鍵。用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪混和料的,根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸能力,計(jì)算每車(chē)混和料的攤鋪面積,等距離堆放成堆;用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的,則與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相互協(xié)調(diào),盡量減少停機(jī)待料時(shí)間。級(jí)配碎石施工工藝流程為:底層驗(yàn)收→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢測(cè)→修整。路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象,路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量:每1000m每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)。路床的表層以下為有機(jī)土,不能滿(mǎn)足CBR值時(shí),應(yīng)換填符合路基強(qiáng)度的土,換填深度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,一般為80~lOOcm,并必須分層回填壓實(shí)。1)適用性原則:機(jī)械的性能、數(shù)量要與工程進(jìn)度、工程量相匹配,避免因機(jī)械工作能力不足和過(guò)剩,造成延緩工期或機(jī)械效率太低現(xiàn)象,盡量選擇滿(mǎn)足施工內(nèi)容的機(jī)種和機(jī)型。 采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí),應(yīng)在邊坡坡頂樁處標(biāo)明挖深標(biāo)志,并在距中心樁必要的安全距離處設(shè)立能控制路基高程的控制樁,以隨時(shí)進(jìn)行施工控制,其間距不宜大于50m。第二章 工程概況第一節(jié) 建設(shè)地址及自然條件建設(shè)地址本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市,富錦市屬溫和半濕潤(rùn)農(nóng)業(yè)氣候區(qū),春季風(fēng)力大,蒸發(fā)大于降水,降水集中,占全年降水總量的79%。 第二節(jié) 工程概況二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。 一般工具:經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鐵鍬、手推車(chē)、坡度尺、鋼卷尺或皮尺、放樣線(xiàn)繩等。 路塹路床當(dāng)路塹開(kāi)挖至零填時(shí),應(yīng)盡快進(jìn)行施工。 土工試驗(yàn)挖方路塹施工完成后,對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)段在O~
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