柴油發(fā)電機(jī)試車方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 質(zhì)量檢驗(yàn)工作。3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。3）在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免自身意外傷害。，要立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理在接到報(bào)告后，迅速進(jìn)行分析判斷，若事故較大立即啟動(dòng)本項(xiàng)目的事故應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)向公司報(bào)告。5）把不燃的氣體或不燃液體（如二氧化碳、氮?dú)狻⑺穆然嫉龋﹪姙⒌饺紵飬^(qū)域內(nèi)或燃燒物上。，如設(shè)備機(jī)械安全防護(hù)措施檢查，易損工具性材料安全性檢查、“三帶一網(wǎng)”、落實(shí)個(gè)人勞保防護(hù)用品佩戴，施工環(huán)境安全性檢查等。，組織撤離或采取其他措施保護(hù)在火災(zāi)、爆炸區(qū)域內(nèi)的人員的安全；，對(duì)于受高溫威脅的氧氣乙炔鋼瓶以及其他油液容器要加強(qiáng)冷卻。3 ）必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。 2） 嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護(hù)人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。第一，清除口中異物。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對(duì)住傷者的口用力吹氣，然后立即離開(kāi)傷者口，同時(shí)松開(kāi)捏鼻孔的手。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過(guò)程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。 出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。18．應(yīng)急演練 為了在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)處理迅速，減少損失。 。2機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備無(wú)安全保險(xiǎn)裝置或裝置失效，設(shè)備“帶病”運(yùn)行，用電設(shè)備及線路絕緣不良，無(wú)保護(hù)接零無(wú)漏電保護(hù)器或不符合要求，車輛車況不良，安全裝置不齊全或失效，造成觸電、火災(zāi)、爆炸，設(shè)備金屬外殼可靠接地，符合“一機(jī)一閘一漏一箱”，漏電保護(hù)器有效。17．現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)、事故被控制住后，現(xiàn)場(chǎng)救援馬上轉(zhuǎn)入現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)階段。、物體打擊應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折和出血的人員上進(jìn)行處理。 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。操作時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。 觸電者已失去知覺(jué)但尚有心跳和呼吸的搶救 措施：應(yīng)使其舒適地平臥著，解開(kāi)衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送醫(yī)院診治。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。，首先是迅速撲滅火源和報(bào)警，及時(shí)疏散有關(guān)人員，對(duì)傷者進(jìn)行救治。、物體打擊，根據(jù)工程工序特點(diǎn)，由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，科學(xué)合理的預(yù)防物體打擊的施工方案或技術(shù)交底向全體施工作業(yè)人員交底后履行簽字手續(xù)并向安全員備案。，如絕緣鞋，絕緣手套，絕緣拉桿防止意外發(fā)生。阻止火勢(shì)蔓延是將正在燃燒的物質(zhì)和周圍未燃燒的可燃物質(zhì)隔離或移開(kāi)，中斷可燃物質(zhì)的供給，使燃燒因缺少可燃物而停止。，必須要保證能夠配備必要的應(yīng)急物資和裝備。（包括通訊裝備、運(yùn)輸工具、照明裝置、防護(hù)裝備及各種專用設(shè)備等）。3）協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。3）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。副組長(zhǎng)：全力配合試車小組組長(zhǎng)完成試車工作。施工前，應(yīng)組織施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并認(rèn)真學(xué)習(xí)該施工方案。 現(xiàn)場(chǎng)用電絕緣要良好。 參加試運(yùn)人員必須認(rèn)真閱讀隨機(jī)說(shuō)明書(shū)和試運(yùn)方案，清楚設(shè)備原理，性能結(jié)構(gòu)以及各項(xiàng)技術(shù)要求，嚴(yán)格按程序操作。3）、手動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，若市電和發(fā)電機(jī)電源相序不一致，則調(diào)整至ATS柜電纜接線，使市電與發(fā)電機(jī)輸出相序一致。，關(guān)閉主開(kāi)關(guān)。，故障燈亮為紅色必須立即停機(jī)。、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查機(jī)組各處的連接有無(wú)松動(dòng)和劇烈震動(dòng)，檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。12）落實(shí)柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的防震動(dòng)措施。3）認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查所有待啟動(dòng)的設(shè)備上無(wú)遺留的接地線、工具及其他雜物和障礙，未完工的工作現(xiàn)場(chǎng)與將要啟動(dòng)的設(shè)備必須可靠隔離。1)注意任何情況下，不應(yīng)向柴油機(jī)中注入未經(jīng)過(guò)濾的燃油。 組織各專業(yè)人員對(duì)試運(yùn)有關(guān)的設(shè)備，管線進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)檢查出的影響試運(yùn)的問(wèn)題及時(shí)處理。柴油發(fā)電機(jī)試車方案編制：校審：批準(zhǔn)：目錄1. 工程概況 12. 編制依據(jù) 13. 試車目的 14. 試車程序 15. 試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作 16. 試車技術(shù)要求 27. 勞動(dòng)力組織 58. 主要施工機(jī)具及手段用料 69. 施工進(jìn)度計(jì)劃 610. 質(zhì)量保證措施 611. 安全文明施工技術(shù)措施 712. 試車組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任分工 713. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 814. 應(yīng)急保障要求 1015. 預(yù)防控制措施 1116. 應(yīng)急預(yù)案 1417. 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 1718. 應(yīng)急演練 1819. 附件：工作危險(xiǎn)性分析（JHA）報(bào)告 181. 工程概況山西潞安油化電熱一體化工程煤氣化裝置有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，為指導(dǎo)此設(shè)備單體試車，保證施工符合設(shè)計(jì)文件及規(guī)范的要求，確保本項(xiàng)工程合理、經(jīng)濟(jì)、安全、高效的完成，特編制本方案。 試車所需燃料油、冷卻水、潤(rùn)滑油已加注到位。2)檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時(shí)添加合適的燃油。4） 待啟動(dòng)設(shè)備的編號(hào)及相色標(biāo)志正確清楚；警告牌應(yīng)齊備。13）啟動(dòng)操作前，由柴油發(fā)電機(jī)受電各方負(fù)責(zé)人員會(huì)同安裝、值班人員對(duì)所有待啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。,且空載運(yùn)行穩(wěn)定后，測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組出口電壓的幅值、相序正確（電壓均400V左右）才能合閘向負(fù)載供電，機(jī)組不允許有超過(guò)半小時(shí)以上的連續(xù)空載或低于30%負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守，嚴(yán)禁超載使用。，故障燈亮為紅色時(shí)，必須立即停機(jī)。，按保養(yǎng)規(guī)范對(duì)蓄電池定期充電。4）、將發(fā)動(dòng)機(jī)控制面板鑰匙開(kāi)關(guān)旋至“自動(dòng)”位置；合上發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)。 試車前做好施工前的技術(shù)交底工作；工藝、儀表、電氣及設(shè)備各專業(yè)人員必須分工
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