地下車庫局部外墻單面模板施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 楞的驗算： 內(nèi)楞采用45*90 方木。 4）、剛度驗算：根據(jù)《建筑施工手冊》，剛度驗算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載，同時不考慮振動荷載作用。= σ =M/W=179。4=96KN/㎡ 取兩者較小值即 F1=其有效壓頭高度 h=F/gc =，計算簡圖如下：、混凝土側(cè)壓力設(shè)計值：F=F1*分項系數(shù)*折減系數(shù)=F1**=2）、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載： 查表866傾倒砼時產(chǎn)生的水平荷載Q=4kN/㎡ 荷載設(shè)計值=Q**=3）按表869進行荷載組合 F，=+= kN/m2 （2)、驗算: 取1 米寬板帶作為計算對象,化為線荷載: q1=*1=，其計算簡圖如下：面板計算簡圖Mmax=1/10ql2 σ= Mmax/W＜fm 式中：q－作用在模板上的側(cè)壓力(N/mm)； L－內(nèi)楞的間距(mm)； σ －模板承受的應(yīng)力(N/mm)； W－模板的截面抵抗矩(mm3)； F－木材的抗彎強設(shè)計值,采用松木板取13N/mm2； 按以下公式進行面板抗彎強度驗算： σ = M/W f 其中，σ面板承受的應(yīng)力(N/mm2)；M 面板計算最大彎矩(N178。4180。單面模板支設(shè)示意圖單面模板支撐支設(shè)示意圖側(cè)墻單面支模結(jié)構(gòu)計算書材料的力學(xué)性能: 木枋 E=9000 N/mm2 f 順紋抗剪= N/mm2 [σ ]=13 N/mm2 普通膠合板 E=6000 N/mm2 f 順紋抗剪= N/mm2 [σ ]=13 N/mm2 鋼管(φ48*) E=179。 施工要點 主龍骨的水平桿與斜撐的連接，斜撐與掃地桿的連接完全靠扣件固定，為了增加扣件的抗滑性，扣件必須擰緊，模板受力最大的中下部的斜撐要加雙扣件。支撐系統(tǒng)要保證模板的牢固性和穩(wěn)定性，垂直模板方向的寬度應(yīng)大于高度的 倍。 ； 外擋墻厚度為300mm；由于本工程西北側(cè)局部外垱墻距基坑邊緣距離過小（具體部位見附圖），造成該部位外擋墻與基坑邊間距離不能滿足雙面支模的要求。由于該墻體的厚度較厚,模板的側(cè)壓力較大,且無法采取止水對拉螺栓進行加固,只能靠單側(cè)
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