地下車庫局部外墻單面模板施工方案-wenkub
2023-05-07 23:26:07 本頁面
【正文】 gc——混凝土的重力密度（kN/m ）；t0——新澆混凝土的初凝時間 （h） 可按實測確定；當缺乏試驗資料時可采用t0＝200/（T+15）計算，T為混凝土的溫度（℃）；b1——外加劑影響修正系數，； b2——混凝土坍落度影響修正系數： 當坍落度在 30mm 時, 坍落度在 50mm~90m m取 。單面模板支設示意圖單面模板支撐支設示意圖側墻單面支模結構計算書材料的力學性能: 木枋 E=9000 N/mm2 f 順紋抗剪= N/mm2 [σ ]=13 N/mm2 普通膠合板 E=6000 N/mm2 f 順紋抗剪= N/mm2 [σ ]=13 N/mm2 鋼管(φ48*) E=179。 ， 在底板上鉆φ100孔洞預埋Φ25鋼筋下部埋深500㎜，上露150㎜，用C40混凝土澆筑填實。 施工要點 主龍骨的水平桿與斜撐的連接，斜撐與掃地桿的連接完全靠扣件固定，為了增加扣件的抗滑性，扣件必須擰緊，模板受力最大的中下部的斜撐要加雙扣件。 斜撐鋼管斜撐上連接每道主龍骨水平桿，下連接掃地桿，斜撐的角度不應大于 45176。支撐系統(tǒng)要保證模板的牢固性和穩(wěn)定性，垂直模板方向的寬度應大于高度的 倍。其優(yōu)點是材料通用性強,重復利用率高,有利于降 低成本,對本工程的外墻適應性強。 ； 外擋墻厚度為300mm；由于本工程西北側局部外垱墻距基坑邊緣距離過?。ň唧w部位見附圖），造成該部位外擋墻與基坑邊間距離不能滿足雙面支模的要求。一、 工程概況 本工程位于重慶市合川區(qū)鹽井街道辦亊處石烏村三社，總建筑面積約為 。由于該墻體的厚度較厚,模板的側壓力較大,且無法采取止水對拉螺栓進行加固,只能靠單側的模板支架來承受混凝土的全部側壓力,這就為單面模板施工帶來了極大的困難。三、單面支模構造模板形式 （1）面板采用 1830*915*15mm 木膠板，用釘子與次龍骨相連，主龍骨用鐵 絲勾住次龍骨。 主龍骨立桿、水平桿順模板方向的主龍骨立桿間距應為 500mm，垂直于立桿方向的上下水平間 距為 500mm，用扣件連接牢固。斜撐橫向間距500mm。 地錨在荷載作用
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