二手車交易市場的經(jīng)營模式-文庫吧在線文庫
【正文】 汽車市場里，二手車的交易數(shù)量占整個機動車交易量的 70％，我 國二手車交易量按目前每年 70 萬輛計算，僅占汽車總交易量的 17％，與發(fā)達國家二手車交易量占總量 70％左右的比例相差很大，就算我國的二手車交易比例達不到國外成熟汽車市場 70％左右，如果我國新舊汽車的交易量相當(dāng)?shù)脑?，按?2020 年的統(tǒng)計數(shù)字，那也就是 400 多萬輛，二手車交易的市場潛力是相當(dāng)巨大的。 要分析這種經(jīng)營模式，我們先要弄清楚此項經(jīng)營模式的流程： 采用這種經(jīng)營模式交易的二手車交易市場很普遍，我們以上海的二手車交易市場的交易流程來做模本，因為由于得到上海市政府的大力支持，管理有序、規(guī)范，經(jīng)營方式多種多樣，收費合理，標準統(tǒng)一，整個市場集交易、公安、工商、稅務(wù)為一體，服務(wù)高效、快捷、方便，經(jīng)過幾年的發(fā)展，市場初步成熟。（拍賣公司這一業(yè)務(wù)流程只有在少數(shù)健全的二手車交易市場中存在，但它是一個健全的二手車交易市場不可或缺的組成部分，對于拍賣這一業(yè)務(wù)塊，業(yè)內(nèi)人士普遍認為前景廣闊，利潤豐厚，但出于體制和經(jīng)營機制的不健全，在短期 內(nèi)無法快速發(fā)展起來） 過戶：這一環(huán)節(jié)是車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的法律程序。 （ 2）許多地方政府既是交易市場的提供者又是管理者，而且還是監(jiān)管者。 我們通過上海通用先來簡單了解一下這種經(jīng)營模式的業(yè)務(wù)形式及其管理特點，“別克誠新二手車”包括二手車置換 (以舊換新 )、認證和銷售業(yè)務(wù)，由上海通用汽車授權(quán)零售商逐漸在全國范圍內(nèi)進行實際的業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營。其次，長期以來，二手車經(jīng)營的誠信問題一直困擾著消費者，人們買賣二手車總像是霧里看花，二手車經(jīng)營存在著種種不透明性，有了汽車生產(chǎn)廠家的加入，可以有效的解決誠信問題，大大提高了人們買賣二手車的積極性。其次，國內(nèi)二手車經(jīng)營比較復(fù)雜，經(jīng)營環(huán)境不佳，廠家并不一定熟悉市場，要勝利進入市場，還得需要一段時間的經(jīng)驗積累。簡單的說，就 是將大量的二手車專賣店集中在某一區(qū)域內(nèi)，使這一區(qū)域形成一個有一定規(guī)模和優(yōu)勢的購車“廣場”（ plaza）。我覺得，在這種形式下，逐步建立二手車專賣廣場，在二手車市場里采用這種經(jīng)營模式的條件是具備了。 交易市場（中心）原本的服務(wù)功能與二手車專賣廣場需要的服務(wù)功能基本吻合，改造成二手車專賣廣場的改造范圍小，變化不大，而且改造時間短，可以很快的投入使用。這個問題現(xiàn)在之所以目前被忽略是因為在目前我國新車的銷售異?；钴S，等到汽車交易回落或該品牌汽車的吸引力下降時，該問題就會脫 穎而出了。而別克授權(quán)代理銷售商推出的這一業(yè)務(wù)，也將品牌專賣店經(jīng)營二手車、以二手車經(jīng)營促進新車銷售的業(yè)務(wù)推進了實質(zhì)性的一步。在二手車銷售領(lǐng)域，“別克誠新二手車”將對其銷售的二手車進行 7 大類 106 項檢測，并提供來自上海通用汽車的質(zhì)量認證。 雖然這種經(jīng)營模式有其先天性的弊端，但在現(xiàn)階段其優(yōu)勢還將長期存在，鑒與我國目前的政策和以被大多數(shù)
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