【正文】 位。護(hù)頂、擋 墻、腳槽均設(shè)沉降縫，縫距 ，縫寬 20MM，縫內(nèi)填塞瀝青杉木板。大壩基礎(chǔ)的開挖，原則上按照設(shè)計(jì) 圖 全部開挖到位 不超、欠挖，報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理以及質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行驗(yàn)收決定。 30cm～ 50cm。 (8)溝槽及套井回填碎石卵石基地下軟土厚度 2M內(nèi)，將軟土挖除，回填砂卵石。 在有側(cè)向臨空面的情況下，采用光面爆破進(jìn)行邊線的控制，先 在開挖界限周邊適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑、平整的邊坡。擬采用國產(chǎn) 2巖石專用光爆炸藥，以獲得預(yù)期效果。 爆破安全 (1)爆破震動(dòng)：根據(jù)《爆破安全規(guī)程》規(guī)定：對(duì)于一般磚房，非 抗震的大磚砌塊建筑物，震速 v≤ 230m/s，建筑物距爆破不小于 50米，以此計(jì)算： V=KQR/A 式中： Q—— 最大裝藥量， kg； z 23 R—— 距爆源中心距離， m； K—— 與介質(zhì)特性有關(guān)系數(shù)，取為 180 A—— 與地形，地質(zhì)等有關(guān)系數(shù)，取 可見，爆破飛石在一般 地段在控制范圍內(nèi)，但在某些要求高的路段還未到要求，還必須采取如下措施： ①采用“ V”型工作面； ②預(yù)留隔墻和“留靴”等方式； (2)高壓線下石方爆破，采用茅柴覆蓋； (3)山坡下部（河道上方）做好擋墻，阻擋流石落入河道； (4)施爆過程，切實(shí)根據(jù)具體情況調(diào)藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結(jié)合微差及壓碴爆破保證巖石產(chǎn)生松動(dòng)破碎，而非拋擲爆破。路基頂面標(biāo)高應(yīng)挖 至設(shè)計(jì)標(biāo)高下至少10cm，并以與上一層基層相同的材料填筑，并碾壓密實(shí)穩(wěn)固到設(shè)計(jì)標(biāo)高表面達(dá)到規(guī)定的中拱平整度。 ６ .６坍塌 ６ .６ .１采取一切必要的或工程師指示的措施，防止塌方。保證從開工至完工驗(yàn)收z 25 期間渣場(chǎng)（備料場(chǎng)）的安全、穩(wěn)定、排水暢通。 施工順序：料場(chǎng)復(fù)查→施工準(zhǔn)備→基面、表面清理驗(yàn)收→基面、表面平整碾壓→表面以下 10cm 淺耙松→鋪第一層填料→推平→碾壓驗(yàn)收→鋪第二層填料→推平→碾壓驗(yàn)收→……至設(shè)計(jì)高程加預(yù)留沉降超高。 （ 5）填筑料按施工規(guī)劃進(jìn)行開采直接上堤填筑或依據(jù)填筑參數(shù)進(jìn)行加工，做到不混入任何有害物質(zhì)，如淤沙、風(fēng)化軟弱的巖塊、樹枝樹根、雜草及垃圾等。 （ 2）所有填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等全部清除，清除厚度 米，直至滿足堤基清理的設(shè)計(jì)要求為止。 （ 3）最終形成的填筑邊線與圖中所示的邊線之間不出現(xiàn)欠填。 z 28 、樹根等有機(jī)物及塊石，不含有腐植土，控制其含水量接近最優(yōu)含水量，含水量允許偏差為 +2%，滲透系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。運(yùn)輸車輛經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔，避免殘留在車箱、輪胎上的泥土帶入清潔的料源和填筑區(qū)。 ， 堤防橫斷面上的坡度陡于 1∶ 3時(shí)，將z 29 地面坡度削至緩于 1∶ ，當(dāng)削坡受到限制時(shí)，根據(jù)工程師的指示進(jìn)行，以利新老堤的結(jié) 合。 ，以免造成過多的接縫。 （混凝土防滲墻等）相接時(shí)，施工按 下列要求進(jìn)行： ①建筑物周邊的回填土方，在建筑物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 50%～ 70%的情況下施工； ②填土前，清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對(duì)表面的外露鐵件（如模板對(duì)銷螺栓等）要割除，必要時(shí)對(duì)鐵件殘余露頭用水泥砂漿覆蓋保護(hù)； z 30 ③填筑時(shí)，先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí)， 涂漿高度與鋪土厚度一致，涂層厚度為 3mm～ 5mm，并與下部涂層銜接；嚴(yán)禁泥漿干固后再鋪土、夯實(shí)； ④制備的泥漿性能指標(biāo)按設(shè)計(jì)文件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范要求執(zhí)行； ⑤建筑物兩側(cè)填土，保持均衡上升；貼邊填筑所用夯具做到經(jīng)過論證 并經(jīng)工程師同意后方投入使用。 ，以斜面連接，斜面坡度做到不陡于 1∶ 3，碾壓時(shí)跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于 。 ，按圖紙要求或工程師的指示進(jìn)行測(cè)量、放樣檢查驗(yàn)收。 ，下一層填料經(jīng)碾壓、取樣檢查合格 后，才能填筑上一層，檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)送工程師。 15mm； 粗砂基礎(chǔ)厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定； 相鄰管間錯(cuò)口： 15%管壁厚，且不大于 20mm。閘門設(shè)備安裝應(yīng)確保其閉水性，土方回填待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 95%以上方 可執(zhí)行。 ④構(gòu)筑物兩側(cè)填土采用人工夯實(shí)，并保持均衡上升，鋪土厚度15～ 20cm。 ： 鋪料按最優(yōu)含水量進(jìn)行控制，若需加水處理，灑水量由施工碾壓試驗(yàn)確定。 。坡面經(jīng)刨毛處理，并保持含水量在控制范圍內(nèi)，然后繼續(xù)鋪新料進(jìn)行壓實(shí)，并根據(jù)天氣變化和設(shè)計(jì)要求或工程師的指示調(diào)整。新鋪填土做到平整、厚薄一致、 無結(jié)塊。 填筑工作按堤防工程施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 （ 2）填筑料采用 5～ 10t自卸汽車運(yùn)輸。包括檢查壓實(shí)各層之間的結(jié)合狀況以及本層的結(jié)構(gòu)狀況，如發(fā)現(xiàn)疏松層、結(jié)合不良等情況，分析原因，提出改善措施。 （ 1）做到按設(shè)計(jì)圖紙所示的邊線和坡度進(jìn)行填筑，填筑高程在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的高程上加沉降預(yù)留超高。 （ 4）修建臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆罚ＷC滿足運(yùn)輸要求。復(fù)查后如發(fā)現(xiàn)與業(yè)主提供的料場(chǎng) 資料和數(shù)據(jù)有出入時(shí)，及時(shí)向工程師提出建議，會(huì)同工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步核查或改選、增設(shè)新料場(chǎng)。 ６ .８ .３料場(chǎng)開采完畢后，按業(yè)主要求和工程師指示，對(duì)開挖區(qū)進(jìn)行必要的場(chǎng)地平整，開挖邊坡穩(wěn)定處理、環(huán)境保護(hù)和土地還耕處理。 ６ .７ .３凡經(jīng)工程師認(rèn)可的有用開挖料，除直接運(yùn)往使用地點(diǎn)外， 必須堆放至工程師指定的備料場(chǎng)，避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)。施工過程中采取措施保證施工質(zhì)量，確保邊坡安全。 (3)每次爆破后用大型推土機(jī)時(shí)清渣集堆，對(duì)于大塊石料徑超過要求時(shí)，必須在挖方區(qū)使用疤炮將大塊石料變小，然后用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)渣。操作時(shí)將藥包置于孔人，上部填塞好。 (2)深挖路塹開挖方案：對(duì)深挖堤基的石方爆破，首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝，然后再爆破剩余部份，即所謂“留靴”爆破，以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。 z 20 ６ .４ .2 石方爆破方案 本工程采用鑿巖機(jī)、深孔多排微差爆破法施工，炮眼布置方式為與邊坡平行的傾斜孔。 最終清基輪廓線不欠挖。 對(duì)表層含有有機(jī)質(zhì)的土壤，根據(jù)工程師指示的開挖深度開挖表土，并運(yùn)至指定的棄料場(chǎng)堆放，嚴(yán)格禁止在鄰近邊坡、開口線附近堆土。 ： 本工程大壩土方開挖量 ，除部分滿足要求可直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑外，其余均須場(chǎng)外棄土 ,且場(chǎng)內(nèi)大部分為魚塘和田 ,地下水較高水位標(biāo)高為 ,而設(shè)計(jì)開挖標(biāo)高為 ,大壩基礎(chǔ)高程僅為 ,低于地 下水位 ,因此在施工時(shí) ,必須在大壩前挖掘一深集水坑來降低水位 ,方便大壩的回填施工。 提高砼表面溫度，若發(fā)現(xiàn)砼表面溫度＜ 28℃時(shí)增加覆蓋 摻緩凝劑延緩初凝時(shí)間，初凝控制在 6h以上，當(dāng)不能滿足時(shí)采用澆注救縫。如振搗時(shí)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，表明砼已振搗完成。 ： a、自由傾落高度一般不宜大于 2m，以不發(fā)生拌和物出現(xiàn)離析為度； z 16 b、當(dāng)傾落高度＞ 2m 時(shí)，用通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施滑落而下，傾落高度 在 10m 以上時(shí)，設(shè)置減速裝置； c、在出料口下面，砼堆積高度不超過 2m。 砼采用商品砼，由底板采用斜面分層法施工，每層砼厚 20cm，用插入式振搗器由專人操作搗固密實(shí)，特別要注意各區(qū)、組搭接處的振搗，防止漏振。 10, 0 6 拱架和支架 （ 1）縱軸的平面位置 跨度的 1/1000 或 30 （ 2）曲線形拱架的標(biāo)高 (包括建筑拱度在內(nèi) ) 177。 ④伸縮縫混凝土表面應(yīng)平整、潔凈，當(dāng)有蜂窩麻面時(shí)，應(yīng)按本章第有關(guān)規(guī)定處理，外露鐵件應(yīng)割除。 z 13 ⑤安裝、拆卸模板時(shí) 不能硬砸硬撬，不能隨意扔、拋，防止模板變形損壞。側(cè)墻兩側(cè)模板間可用對(duì)拉螺栓固定和控制側(cè)墻厚度。 z 12 斜支撐：支架縱橫方向均須設(shè)置剪刀撐（交叉斜桿）。 (4)支架安裝完畢后，對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，才進(jìn)行下一工序。 10 2 箍筋各部分長度的偏差 177。 ①鋼筋下料表 鋼筋加工前必須先編制好鋼筋下料表，鋼筋下料表依據(jù)施工圖編制，并使每一根鋼筋的形狀、直徑、尺寸、彎起角度及搭接位置接頭方式符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)施工圖未明確時(shí)，應(yīng)依照相應(yīng)規(guī)范。 : ①基本要求：鋼材進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查產(chǎn)品合格和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。在挖至接近槽底標(biāo)高時(shí)，用尺或事先量好的 50cm標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木橛上平，校核槽底標(biāo)高。 （ 2）本工程由于項(xiàng)目工程量期短，故我司人員進(jìn)場(chǎng)立即組織全線 的土方施工。 備有充足的排水設(shè)備及備用設(shè)備，保證在部分設(shè)備故障期間能滿足排水的要求。 對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)應(yīng)每個(gè)施工完一段校核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起施工的誤差。 根據(jù)工程施工實(shí)際，配備全站儀 1 臺(tái)套， S3 水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)， 50m鋼尺 2支，水準(zhǔn)塔尺 4根，放樣花桿 6根，并根據(jù)需要從公司調(diào)用。各施工隊(duì)由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。施工中對(duì)要注意的事項(xiàng)進(jìn)行交底，施工員 接受交底后，反 復(fù)、細(xì)致、及時(shí)地向施工隊(duì)進(jìn)行交底，除口頭和文字說明外，采用圖示或示范操作等方法進(jìn)行交底。 二 、 施工方案 ：施工準(zhǔn)備 — 施工放樣 — 原始地面復(fù)測(cè) — 挖排水溝及修施工便道 — 構(gòu)筑物基礎(chǔ)及庫區(qū)開挖 — 構(gòu)筑物砼施工 — 大壩及構(gòu)筑物填筑 — 其它附屬建筑物施工 — 竣工驗(yàn)收