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水庫施工組織設(shè)計(施工方案)(文件)

2024-11-20 08:08 上一頁面

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【正文】 塹淺孔爆破,深路塹深孔爆破 工作面方案 分層橫向臺階方案, 分層縱向臺階方案 “留靴”槽式塹溝方案 炮孔直徑 φ 90mm φ 90mm 炮孔深度 1112m 炸藥 2巖石硝銨炸藥 2巖石炸藥及銨油炸藥 超爆器材 非電毫秒雷管 非電毫秒雷管及導(dǎo)爆索 (1) 半挖半填斷面施工方案:半挖半填橫斷面開挖根據(jù)工作面z 21 情況,采用如下兩種作業(yè)方案: ①分層橫向臺階控爆法: 分層橫向臺階控爆法,此方案適用于挖方較窄處,且對飛石要求嚴(yán)禁控制地段。爆破剩余部份巖體時,采用微差控制爆破形式以控制爆破方向,即控制爆破拋石方向。光面爆破時,應(yīng)保持所有炮孔在同一平面內(nèi),炮孔直徑選用 38mm,炮孔間距 a=60cm,邊坡的最小抵抗線 w=75cm,裝藥量為正常裝藥量的一半,采取間隔裝藥法,在主爆之后起爆。 ②堵塞:良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的堵塞長度,取炮孔直徑的 1220倍,現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。 (5)設(shè)置專職安全員,防止閑雜人員進入爆破區(qū); 6 .4 .2 .5 石方爆破注意事項: (1)在石方爆破作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)置明顯的危險標(biāo)志,并在爆破時發(fā)生安全信號。嚴(yán)禁將石塊粒徑不符合要求的填料運往填方區(qū)。 z 24 6 .5施工期安全 6 .5 .1施工期間所有的土方開挖邊坡面均加以修整,使其處于安全穩(wěn)定狀態(tài)。 6 .5 .4為保證安全施工,在各交叉路口,彎道處和有障礙物影響視線的地點設(shè)置安全路牌。 6 .6 .2一旦發(fā)現(xiàn)有可能坍塌的跡象,采取必要的應(yīng)急處理措施,并報工程師批準(zhǔn),并做到盡一切力量來控制坍塌。材料場堆存按設(shè)計要求或工程師的指示,以分層堆筑的方式進行,并保證可以順利取出這些材料加以利用,嚴(yán)禁將選用料與廢棄料摻雜堆放。 6 .8料場開采 6 .8 .1土料在業(yè)主指定的位置及范圍內(nèi)進行開采和 加工作業(yè)。 7 .土方填筑施工 : 本工程大壩土土方回填工程量較大。 料場復(fù)查 ( 1)料場選擇:根據(jù)各填土施工段的實際情況選定取料場,報工程師批準(zhǔn),做到填筑料能滿足不同填筑部位對各種填筑料物理力學(xué)指標(biāo)的要求。經(jīng)工程師檢查并批準(zhǔn)后,根據(jù)修改后的料場規(guī)劃編制料場施工措施計劃。 ( 1)根據(jù)料場地形、地質(zhì)、水文、氣象、交通道路、開采條件和各個時期的填筑的需要量等因素,劃定采區(qū),分期使用。并安排專門人員養(yǎng)護道路,保 證道路暢通無阻。 ( 3)所有填塘固基前,先抽干塘內(nèi)積水 ,并清除塘內(nèi)淤泥。施工中新老填筑層間結(jié)合坡度不陡于 1∶ 。 ( 1)料場開工前,根據(jù)工程師指示用規(guī)劃料場的土料進行現(xiàn)場 生產(chǎn)性試驗, 以便取得最終的施工參數(shù)。 ( 3)碾壓試驗對不同種類的填料之間的填筑程序、壓實方法提出試驗成果。 、反濾層填筑的砂、砂卵石、碎(礫)石其性能指標(biāo)滿足有關(guān)設(shè)計圖紙和文件的要求,不合格料嚴(yán)禁用于墊層和反濾層鋪筑;反濾層的砂石料采用級配良好的混合砂卵石料,以利排水反濾。 ( 3)根據(jù)施工強度選用合適的挖運機械,并保證滿足施工質(zhì)量、進度及強度的要求。車輛擋板嚴(yán)密,防止物料灑落污染環(huán)境。填筑高程為設(shè)計規(guī)定高程加沉降預(yù)留超高,土料鋪填邊線為設(shè)計連續(xù)邊外側(cè)超填30cm。削坡合格后,嚴(yán)格控制好結(jié)合面上土料的含水量,邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。推平機具的行駛方向平行堤軸線。縫面處重點取樣檢測。 ,以斜面連接,斜面坡度做到不陡于 1∶ 3,碾壓時應(yīng)跨縫搭接碾壓,其搭接寬度不小于 。 : ①鋪筑墊層前,將基礎(chǔ)用挖除法整平,對個別低洼部位,采用與基面相同土料或墊層料填平; ②鋪筑前做好場地排水、設(shè)好樣樁、備足墊層料; ③由坡底逐層向上鋪設(shè),不得從高處順坡傾倒; ④陡于 1∶ ,采用擋板支護施工; ⑤墊層料進行必要的壓實,或根據(jù)工程師的指示進行; ⑥已鋪筑好的墊層料,及時進行上層護坡鋪筑施工,嚴(yán)禁人車通行。 、岸坡結(jié)合部位等不能使用大型壓實設(shè)備進行壓實的部位,使用 沖擊式 夯 機夯 實 。 、分片碾壓時,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行于堤軸線方向不小于 ,垂直于堤軸 線方向不小于 。 : ①雨季施工按《碾壓式土石壩施工規(guī)范》 DL/T51292020和《堤防工程施工規(guī)范》 SL260— 98 中的有關(guān)停工標(biāo)準(zhǔn)要求或工程師的指示進行。 : ①防洪堤填筑時,構(gòu)筑物混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的 70%以上。 ( 3)保證填筑壓實的質(zhì)量措施 。 : ①每層每 600m3填筑料碾壓后取樣檢查一次; ②每層取樣數(shù)量:自檢時控制在填筑量每 100m3~ 150m3 取樣一個;抽檢量可為自檢量的 1/3,但至少有 3 個; ③特別狹長的堤防加固作業(yè)面,取樣時按每 20m~ 30m一段取樣 一個; :干容重、含水量分析。 本工程放水底涵為Φ 800 鋼筋混凝土管, 坡水入庫采用Φ300HDPE管,沿庫周每 50m布置一個。 ( 1) HDPE纏繞管工藝流程 ( 2)鋼筋混凝土管施工工藝流 溝槽開挖 人工修整 粗砂基礎(chǔ) 安 管 。 10mm; D> 1000,177。 土方填筑施工工藝框圖: z 33 測量定位(全站儀) 校對水準(zhǔn)點 ↓ 地表清除 土料開采運輸上堤 碾壓 ↓ 第一層填筑 推平、碾壓密實 檢測密實度 加層填筑 碾壓密實 檢測密實度 ↓ 質(zhì)量檢查 ↓ 進行下一層填筑 設(shè)備安裝及調(diào)試 本工程設(shè)備主要為啟閉 拉桿 設(shè)備,本設(shè)備安裝須與混凝土等工程配合施工,嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工,不得事后鑿洞。 《堤防工程施工規(guī)范》 SL260— 9《碾壓式土石壩施工規(guī)范》 DL/T5129— 2020 中的規(guī)定施工。 ③填土?xí)r,須將構(gòu)筑物表面濕潤,邊涂泥漿邊鋪土,邊夯實,涂漿高度與厚度一致。下雨前采取覆蓋、壓光面等措施, 以防雨水下滲;雨后將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍才復(fù)工,雨后復(fù)工前,坡面不允許踐踏,禁止車輛通行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾壓不到的地方,采用 沖擊式夯機 人工夯實 ??堪镀禄虼┑探ㄖ锏匦? 突變而碾壓機具碾壓不到的局部角落采用夯機壓實。 , 凸塊振動 碾 , 自重 18t壓 路機壓實。 ,隨填筑面上升,按設(shè)計要求的邊坡系數(shù)進行修坡整理。 ,配合填 筑上升將表面松料鏟除,達到壓實合格的料層為止。在繼續(xù)鋪筑上一層新料之前,對壓實層表面進行刨毛、灑水等處理,以免形成各層結(jié)合不良的現(xiàn)象。 。 ,各部位填筑認(rèn)真做好與基礎(chǔ)的接觸面的處理。干燥天氣灑水防塵,并安排一定的清掃人員。 ( 5)運輸不同的填筑料的車輛相對固定,做到對運輸同一種材料的汽車標(biāo)上相同的標(biāo)記,并分隊編號,以便于指揮,一個車隊的車輛盡量裝運同一種填筑料。 料的開采與運輸 ( 1)土料的開采按前述土方開挖施工第 8條料場開采方案進行。 ( 5)填筑料的技術(shù)規(guī)格要求 ,填筑料就滿足技術(shù)規(guī)范的要求。 ( 2)土料碾壓試驗做到對鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數(shù)、行進速度、填料最優(yōu)含水量、壓實后的干實重及滲透系數(shù)等提出試驗成果。 ( 2)土料鋪至堤邊時,在設(shè)計連續(xù)外側(cè)超填鋪料為 50cm。 ( 4)將要進行 填筑的基礎(chǔ)表面充分平整,以便于碾壓設(shè)備的正常工作, 并根據(jù)圖紙或工程師的指示進行灑水、干燥或刨毛處理,表面以下 10cm 之淺層耙松并與將要填筑的第一層填料一道進行壓實。 ( 1)所有的基礎(chǔ)表面根據(jù)設(shè)計要求作相應(yīng)處理,在基礎(chǔ)準(zhǔn)備得到工程師驗收簽證之后進行填筑施工。 ( 3)備料時,各種填筑料不得混雜堆放,各堆料場立標(biāo)志牌,注明各堆料場名稱、堆料種類、數(shù)量等。 ( 4)土料物理力學(xué)特性復(fù)核重點是比重、天然容重、天然含水量、顆粒級配、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等。根據(jù)復(fù)查資料,對料場開采作出全 面規(guī)劃,并將規(guī)劃報告遞交工程師批準(zhǔn)。 施工方法:采用 1m3以上液壓式挖掘機挖土, 5— 10t 自卸汽車運輸,履帶式推土機推平, 18t 振動碾碾壓。 6 .8 .2分區(qū)分層開挖規(guī)劃,開挖設(shè)備的數(shù)量、性能及方案在料場開工 41 天前提交工程師審批。如果渣場位于溝內(nèi),必要時設(shè)置擋土墻與排水設(shè)施。 6 .7 .2所有的開挖料除直接運往使用地點外,分類按圖示或工程師的指示運往備料場、棄渣場、或用于平整場地。分卸料、平料 、壓實區(qū)。 6 .5 .3施工期間保持邊坡穩(wěn)定。 按照圖紙設(shè)計的路基斷面,及時準(zhǔn)確地進行邊坡修整,對邊坡上殘留的松散石、危石進行 清除。 (2)嚴(yán)格遵守有關(guān)炸藥、雷管的裝腔作勢卸、運輸、儲存的規(guī)章和法令,對爆破使用的全部炸藥、雷管進行登記,以備監(jiān)理工程師 和有關(guān)部門進和檢查。 爆破塊度控制 在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,采用預(yù)裂爆破技術(shù)進行邊線的控制,首先沿設(shè)計開挖邊坡線,按一定間隔鉆一排小孔距的平行炮孔,孔內(nèi)裝入少量炸藥,在開挖區(qū)主爆破孔起爆前,這些邊坡線上的炮孔首先 同時起爆,爆破后沿孔軸方向從上到下形成具有一寬度的貫穿裂縫,把開挖區(qū)與保留區(qū)的巖體分開,當(dāng)開挖區(qū)爆破時,預(yù)裂縫起著保護邊坡、減少破壞的作用。
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