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20xx-20xx年第二篇、橋梁監(jiān)理實施細則-文庫吧在線文庫

2024-12-09 12:40上一頁面

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【正文】 據上部結構伸縮量 的大小選定。 T 梁采用φ 高強低松弛鋼絞線,鋼絞線的標準強度為 1860Mpa,其力學性能應符合有關規(guī)范的規(guī)定。 第二節(jié) 編制依據 兩階段 施工圖設計(橋涵) 、 公路橋涵施工技術 規(guī)范 (JTT 0412020)、 本工程專用施工監(jiān)理規(guī)范、公路施工監(jiān)理規(guī)范 (JTG G102020)、施工監(jiān)理 合同 、監(jiān)理計劃 等 35 第 三 節(jié) 橋梁監(jiān)理人員崗位職責 橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師職責。初審施工單位提交的各種資料,核實施工單位提交的工程量計算表。 (三 )預制 (拌和 )場內施工標牌 (拌和 )場地施工標牌要結合監(jiān)理規(guī)程有關原材料及混合料報驗制度的規(guī)定,在材料堆放處設立原材料品名牌及報驗牌,在拌和設備前設混合料配合比標牌,并嚴格按施工配合比施工。 原材料進場及貯存 鋼筋進場前監(jiān)理工程師應檢查 施工單位 是否有堆放的倉庫或工棚,在露天堆放時是否有支墊物及防雨措施。 (二)施工階段質量控制與監(jiān)理要點 鋼筋材料檢查 1)監(jiān)理工程師應要求 施工單位 按規(guī)范要求頻率,對每批進場鋼筋抽檢。鋼筋接頭的 位置應在下料前做好安排并滿足以下條件: ( 1)接頭應設置在受力較小部位,并錯開布置。上崗前應檢查電焊工的焊接試件,試驗合格后方可上崗操作。 b 接頭處彎折,不得大于 4176。 20 間距 灌注樁 177。 3 鋼筋骨架入模后的檢查 鋼筋骨架入模后,監(jiān)理工程師要檢查主筋是否符合設計數(shù)量,綁扎接頭是否符合要求,彎起鋼筋的起彎位置是否正確,角度是否與圖紙相符,支架 墊塊是否合格牢固,保護層的厚度是否有保證,鋼筋骨架綁扎是否牢固,能否抵御澆筑和振搗時不致變形、移位。 4)、采用人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過 20mm,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋 彈出傷人。 6)在密閉的金屬容器內施焊時,必須開設進、出風口。 10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鋼板。 5)氧氣瓶 、氧氣表及焊割工具的表面,嚴禁沾污油脂。 10)點火時焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。水泥進場后應按其品種、批號、證 明文件及出廠時間分類堆放。 ( 5)混凝土拌和用水。存放水泥的建筑物應完全干燥,通風良好,并能防雨防潮,地板應離地面至少 30cm。 3)審批 施工單位 報送的混凝土配合比設計方案及檢查拌和站的建設情況。 在上述各項檢查均合格的基 礎上,批準 施工單位 提出的開工申請報告。對于混凝土表面外觀質量要求特別嚴格的地方的模 板,都應用特別的光滑面或加襯里(如使用大型鋼?;蚰让婕右r竹膠板等),外觀質量要求不太嚴格(如地下隱藏部位的系 梁、承臺等)表面處的模板在監(jiān)理工程師、 建設單位 同意下可以降低模板要求,但必須保證不漏漿、不跑模,平整度滿足要求。 4)混凝土的運輸 48 運輸應采用砼罐車或其他經監(jiān)理工程師批準的運輸方式。 混凝土工程的每一部分的澆筑日期、具體時間及澆筑情況,都應有完整的記錄,以備隨時檢查。但驗收混凝土強度仍以標準的條件養(yǎng)生的為準。 梁及墩臺帽的突出部分,應做成倒角或削邊,以便脫模。 3)、模板工程施工安全控制 ( 1)、模板作業(yè)場地 a、模板作業(yè)場地的布置。 ( 2)、模板支立及拆除 a、在基坑或圍堰內支模時,應檢查基坑有無塌方現(xiàn)象,圍堰是否堅固,確認無誤后,方可操作。整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。 4)、模板施工環(huán)境保護控制要點 a、要注意機械保養(yǎng)時機油、廢油撒漏和廢配件的丟棄。 d摻外摻劑(如緩凝劑和減水劑)和外摻料(粉煤灰)等時,必須經過 建設單位 、監(jiān)理工程師和相關主管部門的審批。 6)審批開工 報告 施工單位 在完成施工前準備工作即可申報開工,開工申請報告應包括:施 53 工組織設計、施工方案,材料、機械準備情況,質量保證措施,安全環(huán)保措施,施工進度計劃等。 2)鉆孔、清孔的檢查認可 ( 1)開鉆前,測量監(jiān)理工程師應對鉆盤中心進行再次復核后才能開鉆,這一點對于水中樁基尤為重要。聲測管安裝牢靠順直,接管處不得滲漏,管底焊接密閉。對導管接頭還應做接頭抗拉試驗。 5)成樁檢查 ( 1)測樁前,由測量監(jiān)理工程師檢測樁頂標高和平面位置,橋梁監(jiān)理工程師應逐樁檢查樁頭,并按設計要求頻率指定測試樁位。 ( 7)用檢孔器測定孔徑、孔中心偏位及傾斜度。注:一定要在卸料小車中抽取試塊。沖擊過程中,鋼絲繩的松弛應掌握適宜。 鉆孔灌注樁施工環(huán)境保護控制要點 鉆孔樁必須設置泥漿沉淀池,不得將泥漿直接排入河水或航道中,經沉淀后,清水排放,減少懸浮固體排放物。人、材料、機械審批 同意開工 檢查孔深、孔徑、偏 178。認可測樁報告 178。 ( 2)破除樁頭到設計標高,注意樁基伸入承 臺的錨固長度(附兩側 2 張照片)要滿足設計要求,檢查樁頂砼應該密實、色澤新鮮(附照片),并對樁位進行測量,若發(fā)現(xiàn)樁位偏差較大,超過設計規(guī)范時,應報告專業(yè)監(jiān)理工程師研究解決。水中承臺砼澆筑應嚴格檢查圍堰的安全,澆筑的方法、順序,以及是否嚴格按照批 準的方案實施了對大體積砼水熱化的處理。檢查模板時,應檢查模板垂直度、模板幾何中心與立柱或臺身底面的設計中心、外形尺寸、模板穩(wěn)固程度。 ( 5)砼拆除模板后 施工單位 不可隨意涂抹修飾,應報專業(yè)監(jiān)理工程師批準后可做局部修飾但決不可大面積涂抹。 ( 3)砼澆筑應分層澆筑,嚴格振搗,注意砼的運送速度,不可因此產生施工“冷縫”。 ( 2)、監(jiān)理工程師應監(jiān)督施工單位按照設計寬度、坡度施工并符合安全要求。 主要檢查大梁底模及底?;A加固措施,砼拌和廠的建設,拌和設備的調試與校驗,模板、機具及起重設備的準備 情況,尤其對張拉機具的校驗應詳細審查。支立時注意模板的幾何尺寸,檢查時注意拼縫,模內長、寬、高度,模板間縫隙等,均應滿足規(guī)范要求,保證梁板的外形尺寸及外觀滿足質量要求。 3)施加預應力 砼強度達到設計要求的強度并滿足砼齡期要 求后即可穿預應力筋張拉。在預應力張拉過程中當發(fā)現(xiàn)下列情況: a預應力鋼絲常出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。封閉應嚴密,否則壓漿時會漏漿,待捂錨砂漿達到一定強度后即可進行壓漿, 應要求 施工單位 在張拉結束后盡快壓漿,拖延時間不可超過規(guī)范規(guī)定要求。 ( 4)壓漿用的水泥漿應在拌制后 3045min 用完,使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌。現(xiàn)場監(jiān)理應抽取一組作為檢驗水泥漿強度的依據。不變形扭曲 施工單位 蒸汽養(yǎng)生控制溫度 、 178。施工應力程序 178。外形尺寸 合格 178。 6)審查 施工單位 的正式開工報告,監(jiān)理工程師經過嚴格審查后確認具備開工條件,可同意開工。 (1)橋面系施工前應先檢驗梁頂面標高。焊渣應隨焊隨敲,焊條使用型號應按規(guī)范規(guī)定要求執(zhí)行。 (9)砼養(yǎng)護是橋面鋪裝砼的關鍵環(huán)節(jié),必須及時養(yǎng)護,嚴格按規(guī)范規(guī)定的要求辦理。只有經過全面細致的檢查,并檢查合格后方可同意澆筑砼。橋面鋪裝一般要求保持梁面粗糙潔凈,如設計規(guī)定需鑿毛處理,則應按設計規(guī)定辦理。 (4)當墩臺兩端標高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應按設計規(guī)定辦理。 3)檢查驗收墩臺砼強度及安裝測量放樣 檢查墩臺砼強度,強度達到設計強度后方可安裝梁板,測量監(jiān)理工程師應復核 施工單位 的墩臺安裝測量放樣,對墩臺軸線,支座平面位置,支座墊石標高進行詳細檢測?;炷翉姸? 不同意 補充 審批結果 開工 壓漿 監(jiān)理旁站 報告 178。應力值 178。必須嚴格控制封錨后的梁體長度。當氣溫高于 35℃,壓漿宜在夜間進行。水泥漿的拌和用水不 應含有對預應力筋或水泥有害的成分,可采用清潔飲用水,水泥及添加劑按批準的質量要求及配合比控制,其中稠度、泌水率滿足規(guī)范要 求。 以上任一種情況被發(fā)現(xiàn)后都應要求 施工單位 校核張拉設備 。6%時,應暫停張拉,待查明原因后并采取相應措施 予 以調整后方可繼續(xù)張拉。 ( 3)砼澆筑時要求 施工單位 派專人負責檢查模板、鋼筋預埋件,以保證預埋筋外形尺寸,位置符合設計要求,模板不松動,不跑模。 ( 2)在準備好的底模上綁扎成型鋼筋,并按設計要求綁扎固定預應力孔道,孔道尺寸與位置應準確,固定牢固,線型平順,注意孔道接頭處理,防止水泥漿滲入。 鋼筋砼承臺、系梁、墩臺、墩柱、蓋 梁、橋臺施工監(jiān)理程序 施工縫檢查 測量定位檢查 鋼筋檢查(常規(guī)) 模板檢查(常規(guī)) 混凝土澆筑監(jiān)理 旁站檢查(常規(guī)) 混凝土成品檢驗(常規(guī)) 質量報驗與認可 64 第 九 節(jié) 后張法預應力梁板施工監(jiān)理細則 一、施工監(jiān)理程序框圖(附后) 二、施工質量控制與監(jiān)理要點 施工準備階段段監(jiān)理內容 1)檢查施工單位的施工備料情況。決對不允許 施工單位 為了搶進度憑經驗私自拆除底模。無支架施工應驗算鋼橫梁(工字鋼)的撓曲 變形,支撐點的承載能力。因此砼澆筑前應考查砼振搗工的振搗技術水平,必要時要求 施工單位 對振搗工進行崗前培訓,確 保砼的內實外光。 ( 2)為保證構造物的外觀質量,要求 施工單位 必須用鋼模板,采用正規(guī)的脫模劑,嚴禁使用廢機油或柴油作脫模劑。應特別注意檢查伸入承臺內的墩臺豎向受力筋在承臺平面位置上的準確性,并需采取措施保證預埋筋在澆筑時不移位、不變形, 否則將會影響到下一步柱或臺身的施工,而且要求模板有足夠的剛度,以克服砼澆筑時的側壓力,為防止模板側面變形,應加鋼筋對拉桿;加密外支撐,保證模板的穩(wěn)固性。 4)審查 施工單位 的開工申請報告,監(jiān)理工程師通過審核后確認具備開工條件,可同意開工。確定數(shù)量、樁位 178。審批試樁報告 不合格 施工單位 178。鉆進速度應根據地質變化加以控制,以保證安全運轉。統(tǒng)計灌注完畢后總的砼量,并與設計用量進行比較。 ( 11)在灌注水下混凝土之前,配料要準確,及時檢查混凝土配料秤量,按設計混凝土強度從掛牌中摘錄水泥、黃砂、碎石的比例及重量,以及導管的水密試驗符合設計要求。 50mm 附件:灌注樁旁站必記項目 灌注樁旁站必記項目 (灌注樁澆完后須按時交橋梁工程師登記) 首先掌握鉆孔灌注樁施工監(jiān)理細則提出的要求: ( 1)橋名、樁號、灌注日期(開始時間至結束時間)。出現(xiàn)問題時,現(xiàn)場及時處理。 ( 4)要在規(guī)定的時間內焊接完畢,因此必須安排 2~ 3 個焊工同時施焊,盡量縮短成孔的空置時間。 ( 5)鉆孔到設計標高后, 施工人員 負責清孔,清孔完畢后,現(xiàn)場監(jiān)理要驗孔檢查: a 孔深:(監(jiān)理員用測繩測量) 54 b 孔徑: [用檢孔器(孔規(guī))放到孔底,監(jiān)理員旁站 ] c 孔傾斜度(由監(jiān)理員檢 查) d 泥漿比重,粘度及含砂率檢查(監(jiān)理員用儀器檢查) 泥漿性能應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTJ0412020 關于“成孔質量標準”的要求。 ( 3)護 筒的頂標高應高出地面 30cm或水面 ,應高出承壓水頭 以上。監(jiān)理辦將對拌和站檢查驗收合格后方可投入使用。 e、鋼模板的腐蝕產生的銹水和脫模劑(油)污染。 g、拆除模板不得雙層作業(yè)。 c、用人工搬運,支立較大模板時,應有專人指揮,所有的繩索要有足夠的強度,綁扎牢固。 c、鋼模、木材應堆放平穩(wěn),原木垛高不得超過 3m,垛距不得小于 ,成 材 垛高一般不得超過 4m,每增加 應加設橫木。 (3)模板內應無污物、砂漿及其他雜物。 非經監(jiān)理工程師批準,不得在混凝土表面用抹灰或粉刷修飾。 6)混凝土的養(yǎng)生 正常情況下混凝土在澆筑后應至少在連續(xù) 7 天內保持表面濕潤,冬 季 施工時應按冬 季 施 工要求辦理。 5)混凝土的澆筑 混凝土的澆 筑程序和方法,應提前報經監(jiān)理工程師批準 ,澆筑后的混凝土、模板或伸出砼外的鋼筋,不得以任何方式予以擾動。 2)鋼筋入模 鋼筋綁扎結束后,監(jiān)理工程師應注意檢查鋼筋有無遺漏,墊塊是否墊好,要注 意保護層厚度必須滿足要求,鋼筋骨架支撐是 否支撐牢固,鋼筋表面是否潔凈 ,有無粘染油脂或脫模油跡,如有應先除凈。工作架下應有足夠的排水設施,以排除雨水,防止沖刷,避免積水而降低地基的承載能力。報送的配合比應有各種集料的混合比例及混合后的級 配曲線、集料與水泥的重量比、水與水泥的重量比、外摻劑用量比例、原材料來源及各項指標,此外還應有采用的通用限界,混凝土澆筑與養(yǎng)護的方法,混凝土和易性及坍落度 等。 ( 2)砂石材料應按品種分堆儲存 ,不得混淆;粗集料應成梯形堆放,避免離析;細集料應有防雨措施;料場排水通暢,不得積水;料場場地要硬化,進出道路口有防污染措施。但一定要檢查出廠證明,以保證使用的有
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