整車(chē)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 )等也將會(huì)給大的物流商帶來(lái)新的商機(jī)和發(fā)展機(jī)遇。 各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家的產(chǎn)能提升和海外擴(kuò)展計(jì)劃對(duì)整車(chē)物流提出了更高的要求?！ ∧壳皣?guó)內(nèi)整車(chē)的運(yùn)輸基本上是“各自為政”，大部分企業(yè)是只運(yùn)送自己某一品牌的整車(chē)，運(yùn)輸車(chē)的空返率高達(dá)37%，其中，%?！ ∥覈?guó)現(xiàn)在的整車(chē)物流以國(guó)內(nèi)物流為主，國(guó)內(nèi)的大型整車(chē)制造商的整車(chē)物流運(yùn)作模式分為兩類(lèi)。面對(duì)我國(guó)汽車(chē)物流的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，如何提高我國(guó)汽車(chē)物流的運(yùn)作效率，降低物流成本，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。供應(yīng)物流是指上游供應(yīng)商向整車(chē)廠(chǎng)提供汽車(chē)零部件、生產(chǎn)材料、輔料到整車(chē)廠(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)入口的流程。這種模式的整車(chē)制造商投資較大，但交貨速度快，適合產(chǎn)品處于成熟期的整車(chē)制造商。同時(shí)又可根據(jù)客戶(hù)的具體要求，開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)運(yùn)作要求的個(gè)性化、菜單式的物流軟件服務(wù)包。而物流作為供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，必然成為關(guān)注的重點(diǎn)。物流系統(tǒng)的管理主要通過(guò)物流信息系統(tǒng)和物流作業(yè)系統(tǒng)的管理實(shí)現(xiàn)。物流軟件技術(shù)及其管理是指對(duì)組成高效的物流系統(tǒng)而使用的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行的管理，應(yīng)用各種軟件技術(shù)構(gòu)建物流管理系統(tǒng)。采集汽車(chē)駁運(yùn)員和車(chē)輛的關(guān)聯(lián)記錄。庫(kù)管員持PDA（掌上電腦）掃描庫(kù)區(qū)車(chē)輛的VIN碼，根據(jù)一定時(shí)期內(nèi)車(chē)輛出入庫(kù)情況，對(duì)在庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行盤(pán)存，比對(duì)數(shù)量。采集在駁運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)整車(chē)的質(zhì)量信息（主要是有關(guān)整車(chē)外傷等硬傷的質(zhì)量信息）。掃描庫(kù)區(qū)車(chē)輛的VIN碼，根據(jù)一定時(shí)期內(nèi)車(chē)輛出入庫(kù)情況，對(duì)在庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行盤(pán)存，比對(duì)數(shù)量。采集在駁運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)整車(chē)的質(zhì)量信息（主要是有關(guān)整車(chē)外傷等硬傷的質(zhì)量信息）。5 1）物流節(jié)點(diǎn)信息采集與處理5 ①進(jìn)入物流節(jié)點(diǎn)信息采集。6 為了積極和穩(wěn)妥地發(fā)展我國(guó)的整車(chē)物流業(yè)，防范可能出現(xiàn)的資源配置失衡、重復(fù)投資嚴(yán)重、梯形邏輯混亂和物流運(yùn)行不暢等多種弊端，必須科學(xué)地謀劃好其宏觀(guān)體系的戰(zhàn)略構(gòu)架，在現(xiàn)代物流基礎(chǔ)上建立汽車(chē)整車(chē)物流體系。相關(guān)業(yè)務(wù)處理完后，將大板車(chē)及其所運(yùn)輸?shù)恼?chē)標(biāo)簽信息進(jìn)行綁定。50、 2）PDI處理5 ①質(zhì)量信息采集。采集從車(chē)庫(kù)駁運(yùn)到緩存區(qū)的車(chē)輛信息。采集入中轉(zhuǎn)庫(kù)車(chē)輛信息。采集從車(chē)庫(kù)駁運(yùn)到緩存區(qū)的車(chē)輛信息。采集入庫(kù)車(chē)輛信息，解除人車(chē)綁定記錄。 整車(chē)物流應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，改變過(guò)去下訂單、倉(cāng)庫(kù)核對(duì)出庫(kù)單、然后發(fā)貨的做法?！。?）實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸集裝化，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化 汽車(chē)業(yè)整車(chē)物流是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的物流，是采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算
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